Er is een heel ongewoon gebouw in de stad Shilka. Tegenwoordig behoort het tot de Trans-Baikal-spoorweg.
Het unieke is dat dit zeer mooie gebouw op een stenen fundering is gebouwd.
Dat wil zeggen, we zien dat het gebouw, dat in 1911 in gebruik werd genomen (volgens de documenten), pas in 1897 kon beginnen met de bouw.
Dus wat zou het lijken? Maar het draait allemaal om de basis.
Het gebouw staat op een fundering van rechthoekige granieten platen.
De fundering is bekleed met rechthoekige granieten platen. Tegelijkertijd zijn de naden tussen de platen erg dun.
* Ramen * in de fundering zijn van alle kanten zichtbaar.
Waar was in die tijd de productie van zulke perfect vlakke platen?
Promotie video:
Maar het belangrijkste zit hem in de ramen, die onder het metselwerk bovenop zijn gelegd en gepleisterd. Waarom ramen in de fundering, en zelfs zo vaak?
De ingesloten * vensters * zijn zichtbaar.
Eerst maakten ze ramen in de grond, veranderden ze van gedachten en legden ze ze?
Een poging om * binnen te komen * in de algemene tekening van de fundering is zichtbaar.
Aan de andere kant zijn de uiteinden van deze stenen zichtbaar.
De uiteinden van de stenen zijn zichtbaar.
De foto laat zien dat op één plek de stenen om de een of andere reden niet voldoende waren en werden afgewerkt met hout.
En je kunt ook de ingang van de kelder zien, die nogal onhandig aan de zijkant is bevestigd. Was het zo'n project?
Blijkbaar is dit gebouw gebouwd op de overblijfselen van een oud gebouw, waarvan van bovenaf alleen het bovenste deel van de muur met ramen overbleef. De rest was blijkbaar opgevuld als gevolg van een of andere ramp. En toen werden de ramen gelegd.
Maar volgens de officiële geschiedenis zou dit gebouw dat niet moeten zijn.
