In de loop van de geschiedenis van zijn ontwikkeling, amper een halve eeuw geteld, heeft de futurologie geleerd om ongelooflijk complexe en inhoudelijk fantastische taken te poseren en met succes op te lossen.
Als zo'n 10-15 jaar geleden moderne orakels tientallen en honderden jaren moesten nadenken over het lot van de planeet, dan gaat de vraag nu over het lot van de aardse beschaving voor de "komende" duizenden en miljoenen jaren. Op zo'n schaal wordt het duidelijk dat de mensheid onafscheidelijk is van de kosmos en dat haar lot even afhangt van de toekomst van het heelal en van de voortdurende reis van het zonnestelsel langs de spiralen van de melkweg.
Tegenwoordig praten kosmologen over het zogenaamde ruimte-tijdschuim, waaruit vele universums ontstaan, en ons eigen universum is een kleine "bubbel" in dit schuim. Maar aangezien universums worden geboren, moeten ze ook sterven. Ons universum zal op een dag beginnen te "oplossen" in een vacuüm, wanneer zelfs elementaire deeltjes zullen worden vernietigd. Er zal praktisch niets meer over zijn in het universum. De ruimte wordt één gigantisch 'vacuümgat' - de Diraczee. Dit betekent dat tot die tijd de aardse beschaving het voertuig moet vinden waarmee het een ander universum kan bereiken via de vacuüm-virtuele zeeën. Dit is onze strategische taak op de lange termijn, en er is meer dan genoeg tijd om het op te lossen - bijna een eeuwigheid. Maar nu is de tijd gekomen om na te denken over meer directe - operationele taken.
Astronomen hebben berekend dat de aarde, samen met het zonnestelsel, in één jaar tijd 7884 miljard km door de Melkweg vliegt. Ons Melkwegstelsel (Melkweg) draait rond het centrum van de supercluster van sterrenstelsels (het centrum van het heelal), waarvan de diameter 300 miljoen parsec is (1 parsec - 3,26 lichtjaar of 31 miljard km).
De Melkweg zal vroeg of laat het stadium van ineenstorting en zwart gat ingaan. Om de hoop te koesteren dat na de dood van de Melkweg, wat informatie over de glorieuze geschiedenis van een intelligente beschaving op planeet Aarde, op zijn zachtst gezegd dwaas zal blijven.
Naast de natuurlijke gebeurtenis - de dood van de Melkweg, wachten er andere kosmische rampen op de mensheid - wereldwijde ijstijden wanneer ze langs de spiralen van de Melkweg reizen, die wordt geassocieerd met een verandering in de polariteit en kanteling van de rotatieas van de aarde.
Over 500 miljoen jaar (en misschien veel eerder) zullen de meest complexe evolutieprocessen op de zon beginnen om onze ster om te vormen tot een ster van de "rode reus" -klasse. Tegen die tijd zal het bestaan van organisch leven op onze planeet onmogelijk worden. In de komende drie miljard jaar zal de aarde opwarmen en een pure hel worden. Na 6 miljard jaar zal het, zoals reeds vermeld, worden opgenomen door de zon, die is opgezwollen tot onvoorstelbare afmetingen.
Onze grote en formidabele buurman Jupiter zal voor veel zorgen zorgen. De massa van Jupiter is 11 keer groter dan die van de aarde en de rotatiesnelheid om de as is 20 keer groter. Het magnetische veld is 70 keer sterker dan het aardmagnetische veld. Jupiter kan in een ster veranderen en het is onwaarschijnlijk dat dit de levensomstandigheden op aarde zal verbeteren. Hoogstwaarschijnlijk zullen ze dodelijk zijn voor aardbewoners.
Promotie video:
Van al deze pessimistische conclusies zou ik graag een optimistische uitweg hebben. De mens is een heel interessant wezen. Soms weet hij niet wat er morgen zal gebeuren, maar hij maakt zich zorgen over het lot van de beschaving in de waanzinnig verre toekomst. Zo droomde de grondlegger van de kosmonautiek, Konstantin Tsiolkovsky, ervan aan het einde van de 19e eeuw naar andere planeten te vliegen. Tegenwoordig zijn er projecten gemaakt voor een bemande vlucht naar Mars, automatische ruimtevaartuigen zijn over bijna alle planeten van het zonnestelsel gevlogen.
Maar in de nabije toekomst lijken vlucht en menselijk leven op een andere planeet onrealistisch. Ten eerste is er nauwelijks een planeet in de Melkweg waar de levensomstandigheden geschikt zouden zijn voor mensen van planeet Aarde. En het is ook onrealistisch om constant te leven en met succes de beschaving te ontwikkelen in ruimtepakken. Maar zelfs als de geofysische omstandigheden geschikt zijn, zullen agressieve buitenaardse micro-organismen de buitenaardse wezens vijandig ontmoeten, een persoon zal niet in staat zijn om te overleven en zich te ontwikkelen in nieuwe omstandigheden.
Er is maar één uitweg: naar een nieuwe ster vliegen en je eigen planeet als intergalactisch voertuig gebruiken. Hoewel dit lijkt op een pijpfantasie, is dit project van groot belang voor ons dagelijks leven, omdat het dat optimisme opwekt, zonder welke een persoon ophoudt mens te zijn.
Het zonnestelsel beweegt in het Melkwegstelsel in een spiraalvormige spiraal. Als we het spiraalvormige traject verlaten en het vluchttraject nauwkeurig berekenen, is het mogelijk om langs een relatief rechte lijn, in een relatief korte tijd (800-1000 jaar), naar het dichtstbijzijnde melkwegstelsel te vliegen, dat zich op zijn hoogtepunt bevindt, en de ontwikkeling van de beschaving bij de jonge ster voort te zetten.
Volgens onze tijdgenoot, professor van het Moscow Power Engineering Institute (Technische Universiteit), doctor in de technische wetenschappen Igor Kopylov, is zo'n vlucht naar een nieuwe ster een heel reëel project, en 2000 jaar zijn genoeg voor de implementatie ervan, wat naar kosmische maatstaven slechts een kleinigheid is. Als we alles analyseren wat de mensheid in een twintigste eeuw heeft gedaan, dan is het gemakkelijk in te zien dat het heel goed mogelijk is om technische en sociale problemen van welke complexiteit dan ook in 200 eeuwen op te lossen.
De fundamenteel technische moeilijkheden van de "Grote Vlucht" zijn volledig opgelost, maar de moeilijkste problemen zullen, vreemd genoeg, in de beginfase optreden, wanneer wordt besloten om met het project te beginnen. Het is noodzakelijk om het aantal mensen te bepalen dat van voedsel en warmte kan worden voorzien, en om vele andere problemen op te lossen, is het bijvoorbeeld de moeite waard om de maan mee te nemen.
De meest natuurlijke vraag is: waar haal je de energie vandaan die nodig is voor zo'n "grote ruimtereis"? Hoe zal het mogelijk zijn om de aarde vanuit de bewoonbare galactische baan in de gewenste richting te bewegen? De antwoorden worden gegeven door het concept van geo-elektromechanica, dat onze planeet, het zonnestelsel, de Melkweg en het hele universum beschouwt als onderling verbonden elektromechanische systemen.
Volgens dit concept is onze planeet een elektromotor, waarvan de rotor het vloeibare deel van magma is, en de stator de aardkorst. De energie van kosmische deeltjes (elektrisch geleidend plasma) die door het magnetisch veld van de planeet gaan, wordt omgezet in elektrische energie van de stralingsgordels en stromen van de aardkern. In feite is er een gigantische magnetohydrodynamische generator (MHD-generator) aan het werk. De aarde is dus 'geweven' in de energetische structuur van de kosmos. U hoeft alleen maar te leren hoe u deze processen kunt gebruiken. En dergelijke fundamentele beslissingen bestaan al.
Het is een feit dat de besturing van het ruimtevaartuig "Planet Earth" praktisch niet verschilt van hoe het ruimtevaartuig wordt bestuurd met behulp van gyrodines. De energie om de gyrodine van de planeet Aarde te besturen kan worden verkregen door de energie te gebruiken die nu wordt verbruikt in tyfoons, tornado's, cyclonen en anticyclonen. De cycloon met een gemiddelde activiteit heeft een vermogen van 1010 kW; de kracht van tyfoons is veel groter. Tijdens transiënte processen in deze elektrische machine is de energie die betrokken is bij de vorming van cyclonen en anticyclonen gelijk aan de energie van verschillende atoombommen.
Wat betreft het traject van de "Grote Vlucht", het kan zo worden berekend dat het "met een overdracht" van de ene ster naar de andere vliegt, waarbij de planeet constant wordt gevoed met energie van andere sterren.
De Zwitserse natuurkundige Mechislav Taube stelde zijn versie van de grote ruimtevaart voor. Volgens zijn project zouden 240 torens met een hoogte van 20 km rond de evenaar moeten worden geplaatst, op de toppen waarvan thermonucleaire straalmotoren zullen worden geplaatst. Op het moment dat de assen van de motoren naar het midden van de zonneschijf zullen worden gericht en samenvallen met het beoogde traject van verwijdering van de zon, zullen de motoren worden ingeschakeld en zal de reactiekracht de planeet van de ster wegduwen. Uit berekeningen blijkt dat elke motor een vermogen van 8,3 * 1017 W moet ontwikkelen. Gedurende een miljard jaar ononderbroken werking van de motoren kan de aarde de banen van ten minste 5 ondersteunende sterren bereiken en hun satelliet worden.
Zoals u kunt zien, worden de problemen van de ontwikkeling van de beschaving op lange termijn vandaag opgelost, en deze conclusie is verre van een gekke fantasie. De toekomst van de aardse beschaving is in handen van generaties van de 21ste eeuw. En waartoe onze verre afstammelingen vandaag in staat zullen zijn, kunnen zelfs sciencefictionschrijvers niet in detail presenteren.
Vladimir Streletsky
