Een succesvol luchtgevecht met vliegende schotel hebben en in leven blijven? Het blijkt dat dit mogelijk is. De piloot van de MiG-15-jager was de eerste die deelnam aan een gevecht met UFO's. Dit gebeurde in 1948 in de lucht boven het oefenterrein van Kapustin Yar.
Kapustin Yar is de eerste Sovjet-testlocatie waar ballistische raketten werden getest. Topgeheim object. De lucht boven het bereik werd bewaakt door MIG-15 straaljagers en dit was geen ijdele voorzorgsmaatregel. De voormalige bondgenoten waren zeer geïnteresseerd in Sovjet-raketproeven en stuurden regelmatig verkenningsvliegtuigen naar de USSR.
Enkele jaren geleden een sensationele film “The Truth About UFOs. Russische Roswell ', waarin Amerikaanse experts - ufologen de veronderstelling naar voren brengen dat er een geheime bunker in Rusland is. Het bevat naar verluidt buitenaardse schepen die zijn neergeschoten door Russische azenpiloten. Als je de informatie in de film gelooft, werd in 1948 een zilverachtig sigaarvormig object ontdekt in de lucht boven het grondgebied van de testlocatie. Bij alarm, met het bevel om de indringer te vernietigen, stonden twee jagers op, maar het was niet gemakkelijk om de vijand neer te schieten. Hij bewoog zich met een ongelooflijke snelheid, viel een van onze vliegtuigen aan en schoot het neer met een verblindende groene straal. De piloot van de tweede MiG slaagde erin het getroffen gebied niet binnen te komen. Na een scherpe bocht te hebben gemaakt, deed hij een tegenaanval en dat lukte. De gewatteerde "sigaar" snelde naar de grond.
De gealarmeerde militairen haastten zich naar de crashlocatie, maar in plaats van een buitenlands spionagevliegtuig vonden ze het wrak van een apparaat van buitenaardse oorsprong. Het gebied werd gekamd, al het puin werd verzameld en in een hangar geplaatst, waar wetenschappers buitenaardse technologieën zouden bestuderen. Later werd op de testlocatie een enorme ondergrondse bunker gecreëerd, waar de wrakstukken van UFO's die over het grondgebied van de Sovjet-Unie waren neergestort, werden gebracht. De bunker gaat 50 meter diep, heeft meerdere verdiepingen, de lengte van elk is 150 meter. De bunker is aangesloten op de weg en spoorwegen.
Op de websites van Russische ufologen kun je ook informatie vinden dat het wrak van vijf UFO-modificaties in de bunker wordt opgeslagen en bestudeerd. Naast de UFO die werd geraakt boven het oefenterrein Kapustin Yar, bevat de bunker een buitenaards schip dat in 1985 werd neergeschoten in de lucht van Kabardino-Balkaria, een schijf die in 1981 in Kazachstan neerstortte, fragmenten van twee sigaarvormige UFO's die begin jaren 90 uit Kirgizië en Estland werden meegebracht.
Ufologen zijn ervan overtuigd dat Sovjetwetenschappers enige vooruitgang hebben geboekt bij de studie van buitenaardse schepen. Ufologen zijn erin geslaagd om informatie te krijgen dat onze ontwerpers een vliegende schijf hebben gemaakt die gebruikmaakt van hybride technologieën. De eerste vliegproeven werden uitgevoerd in 1990 en in 1996 werd de vliegende schijf als operationeel erkend, maar door een aantal kenmerken kon het model niet in massaproductie worden geïntroduceerd. Tests van een nieuw type ruimtevaartuig op de testlocatie Kapustin Yar gaan door.
