De naam Ivan Petrovich Kulibin is al lang een begrip geworden. Kulibins worden getalenteerde uitvinders, ambachtslieden en ambachtslieden genoemd.
Er is veel geschreven over de uitvindingen van Ivan Kulibin zelf. Maar biografen probeerden altijd zijn werk aan een perpetuum mobile te negeren, die, naar het scheen, de briljante monteur niet schilderde.
Gevangen in waanideeën
Het idee om een wondermotor uit te vinden ontstond in Kulibin in het begin van de jaren 70 van de 18e eeuw, toen hij als monteur diende aan de Academie van Wetenschappen in Sint-Petersburg. Experimenten met een perpetuum mobile-machine kostten hem niet alleen tijd en moeite, maar ook veel persoonlijk geld, waardoor hij schulden moest maken.
In die tijd was de wet van behoud van energie nog niet precies onderbouwd. Kulibin had geen gedegen opleiding genoten en het was moeilijk voor hem, een autodidactische monteur, om deze moeilijke kwestie te begrijpen. De mensen om hem heen konden ook niet helpen. Sommigen wisten niet hoe ze zijn fout duidelijk moesten verklaren. Anderen waren er zelf niet van overtuigd dat energie niet uit het niets komt en nergens verdwijnt. Ten slotte geloofden anderen zelf dat een machine met perpetuum mobile mogelijk is, en moedigden Kulibin aan om verder te zoeken.
Tot de laatste behoorden bijvoorbeeld de beroemde schrijver en journalist Pavel Svinyin. In zijn boek over Kulibin, gepubliceerd in 1819, een jaar na de dood van Ivan Petrovich, schreef hij, verwijzend naar de Kulibin perpetuum mobile, het volgende: “Het is jammer dat hij deze belangrijke uitvinding niet kon voltooien. Misschien zou hij gelukkiger zijn geweest dan zijn voorgangers, die bij dit struikelblok stopten; misschien zou hij hebben bewezen dat eeuwigdurende beweging geen hersenschim van mechanica is …"
Promotie video:
Schadelijk onderzoek
Verrassend genoeg steunde zelfs de grote Leonard Euler het werk van Kulibin aan de uitvinding van een perpetuum mobile. ' 'Het is merkwaardig om op te merken', schreef Svinin, 'dat Kulibin tot deze ontdekking werd aangemoedigd door de beroemde wiskundige Euler, die op de vraag wat hij van perpetuum mobile dacht, antwoordde dat hij het in de natuur beschouwde en dacht dat het op een of andere gelukkige manier gevonden zou worden. zoals onthullingen die voorheen als onmogelijk werden beschouwd. En Kulibin wendde zich altijd tot de autoriteit van Euler toen hij het idee van een perpetuum mobile-machine moest verdedigen tegen critici.
Zoals u weet, nam de Academie van Wetenschappen van Parijs vanaf 1775 geen projecten van perpetuum mobile-machines meer ter overweging. Na haar werd een soortgelijk besluit genomen door de Royal Society of London. Ten slotte, in 1780, deed de Academie van Wetenschappen in Sint-Petersburg zijn uitspraak over deze partituur.
De Izvestia Academie publiceerde een artikel met de titel "Raad aan degenen die dromen van het uitvinden van eeuwige of eindeloze beweging." Er stond: "Het is volkomen onmogelijk om continue beweging uit te vinden … Deze nutteloze studies zijn buitengewoon schadelijk omdat ze vooral (vooral) veel gezinnen en veel bekwame monteurs hebben geruïneerd die met hun kennis geweldige diensten konden verlenen aan de samenleving, verloren en de oplossing van dit probleem bereikten., al hun bezittingen, tijd en moeite."
Motor voor alles
Niemand weet of Kulibin dit artikel heeft gelezen. Het is alleen bekend dat hij, ondanks de mening van de Academie van Wetenschappen, met zijn kenmerkende koppigheid bleef werken aan een perpetuum mobile-machine met het vertrouwen dat zelfs dit probleem vroeg of laat zou worden opgelost.
Leonardo da Vinci dacht ook aan een perpetuum mobile
De fantasie leverde hem de breedste perspectieven op voor het gebruik van een ongekende machine. In zijn toespraak tot senator I. Ya. Arshenevsky, schreef hij dat perpetuum mobile machines kunnen worden gebruikt om verschillende gewichten te vervoeren en op "lichte, zoals droshky, karren" voor het vervoeren van geweren tijdens de oorlog, "bergen beklimmen", voor de beweging van oorlogsschepen op zee.
'En vooral,' bleef Kulibin dromen, 'zullen ze nuttig zijn voor navigatie op grote bevaarbare rivieren: zoals op de Wolga en dergelijke.' Perpetuum mobile-machines, zo betoogde hij, kunnen ook dienen als stationaire machines 'voor de werking van verschillende molens en andere machines'.
Omwille van zulke geweldige vooruitzichten, geloofde Kulibin, is het de moeite waard om te werken. En hij werkte, probeerde zijn ervaringen niet te adverteren, geen modellen te laten zien. Daar waren redenen voor. Kulibin was bang voor kritiek en spot van experts. In een brief aan Arshenevsky klaagde hij dat veel wetenschappers "degenen die dit onderzoek beoefenen uitlachen en uitschelden".
Voor beoordeling aan Kulibin
Kulibin ontwikkelde een aantal modellen van zijn auto. Hij nam als basis een oud idee, bekend sinds de tijd van Leonardo da Vinci, namelijk: een wiel met daarin bewegende gewichten. Deze laatste moest constant een positie innemen die het evenwicht verstoorde en een schijnbaar non-stop rotatie van het wiel veroorzaakte.
Ze werkten ook in het buitenland om een perpetuum mobile te maken. Kulibin volgde deze werken op de voet volgens de berichten die hem bereikten. En ooit, in 1796, kreeg hij, in opdracht van Catherine II, zelfs de kans om een van dergelijke buitenlandse projecten te overwegen en te evalueren. Het was de perpetuum mobile van de Duitse monteur Johann Friedrich Heinle.
Ivan Petrovich bestudeerde niet alleen "met de grootste zorg en toewijding" de tekening en beschrijving van de buitenlandse perpetuum mobile, maar maakte ook het model ervan. Het bestond uit twee kruisende buizen met balgen gevuld met vloeistof. Met de rotatie van zo'n kruis zou de vloeistof door de buizen van de ene balg naar de andere stromen. Het evenwicht had volgens de uitvinder verloren moeten zijn gegaan, en het hele systeem had voortdurend in beweging moeten zijn.
Het Heinle-motormodel bleek natuurlijk niet te werken. Terwijl hij experimenten met haar uitvoerde, vond Kulibin, zoals hij schreef, "niet wat hij wilde in dat succes." Maar dit deed zijn geloof in het principe van de eeuwigdurende beweging helemaal niet schudden.
Verontrustend nieuws
In de herfst van 1801 keerde Ivan Petrovich terug van Sint-Petersburg naar zijn vaderland, naar Nizhny Novgorod. Zelfs hier gaf hij zijn onsuccesvolle zoektocht naar eeuwigdurende beweging niet op. Er is veel tijd verstreken, het jaar 1817 is gekomen. En op een dag las Kulibin in de krant "Russian Invalid" van de hoofdstad op 22 september een artikel dat hem als een donderslag in de oren klonk. In het briefje stond dat een zekere monteur genaamd Peters uit Mainz "eindelijk de zogenaamde perpetuum mobile had uitgevonden, wat al vele eeuwen tevergeefs is geweest".
Verder werd de motor zelf beschreven, die de vorm had van een wiel met een diameter van 8 voet en een dikte van 2 voet: “Hij beweegt op eigen kracht en zonder hulp van veren, kwik, vuur, elektrische of galvanische kracht. Zijn snelheid overtreft de waarschijnlijkheid. Als je hem vastmaakt aan een wagen of zijspan, kun je in 12 uur 100 Franse mijl rijden en de steilste bergen beklimmen."
Dit nieuws (natuurlijk vals) maakte de oude uitvinder ongelofelijk enthousiast. Het leek hem dat Peter zich zijn ideeën had toegeëigend, zijn favoriete geesteskind had gestolen, waaraan hij, Kulibin, vele decennia hard had gewerkt. Met koortsachtige haast begon hij een beroep te doen op allen die macht en invloed hadden, inclusief tsaar Alexander I.
Droom tiran
Daarna werd voorzichtigheid terzijde geschoven, geheimhouding vergeten. Nu schreef Kulibin openhartig dat hij al een lange tijd bezig was met het creëren van een "machine van eeuwigdurende beweging", dat hij niet ver van het oplossen van dit probleem was, maar hij had geld nodig om de laatste experimenten voort te zetten. In de "petitie-aantekeningen" herinnerde hij aan zijn eerdere verdiensten en uitte hij de wens om weer in de hoofdstad te dienen om een ijzeren brug over de Neva te bouwen, en vooral, om door te gaan met het creëren van een perpetuum mobile.
Kulibins verzoek om toestemming om terug te keren naar Sint-Petersburg werd subtiel afgewezen. De constructie van de ijzeren brug werd als te duur beschouwd. Ze zwegen over de perpetuum mobile.
Tot zijn laatste dagen werd Ivan Petrovitsj niet in de steek gelaten door zijn dierbare droom van een 'machine van eeuwigdurende beweging', een tirannendroom, zoals een van Kulibins biografen het noemde. Ziekten overweldigden hem steeds meer. Ik werd gekweld door kortademigheid en "andere ongezonde ™". Hij ging nu zelden naar buiten. Maar zelfs in bed, in kussens, vroeg hij om tekeningen van de "machine van perpetuum mobile" naast zich te leggen. Zelfs 's nachts, in slapeloosheid, keerde de uitvinder keer op keer terug naar deze fatale machine, bracht enkele correcties aan in oude tekeningen, tekende nieuwe.
Ivan Petrovich Kulibin stierf op 30 juli (oude stijl), 1818 op 83-jarige leeftijd, stierf stilletjes, alsof hij sliep. Zijn familie bleef in extreme armoede leven. Om haar man te begraven, moest de weduwe een wandklok verkopen, en haar oude vriend Alexey Pyaterikov voegde een klein bedrag toe. Dit geld werd gebruikt om de grote uitvinder te begraven.
Gennady CHERNENKO