Fanatieke mensen, deze wetenschappers, onderzoekers. Hoe lees je wat er moest worden ervaren en ervaren tijdens verre geografische expedities, dat je je afvraagt - waarom hadden ze het nodig? Een deel van het antwoord verwijst waarschijnlijk nog steeds naar deze mensen zelf, zoals Fedor Konyukhov - het zit in hun bloed. En het andere deel is natuurlijk de dienst aan het moederland, het vaderland, het land. Ik denk dat ze volledig begrepen dat ze de grootheid, rijkdom en welvaart van hun staat vergrootten. Als ze er niet waren geweest, zou het zijn gedaan door een burger van een ander land en zouden de kaarten van de wereld er misschien anders hebben uitgezien.
Hier zijn enkele dingen die u misschien niet weet …
De 18e eeuw werd in de Russische geografische geschiedenis voornamelijk gekenmerkt door de Grote Noordelijke Expeditie. Begonnen in december 1724 door een persoonlijk decreet van Peter I (Vitus Bering's eerste Kamtsjatka-expeditie), ging het verder in 1733–1743, al onder Anna Ioannovna. De expeditie bestond uit zeven onafhankelijke missies die langs de Arctische kust van Siberië naar de kusten van Noord-Amerika en Japan voeren. Het resultaat van dit grootschalige project was de publicatie van de eerste volledige geografische kaart van het Russische rijk.
Vasily Pronchishchev. Grote noordelijke expeditie. 1735-1736
Een van de deelnemers aan de Great Northern Expedition. Een legendarische persoonlijkheid onder Russische poolreizigers. Legendarisch en romantisch. Adelborst. Hij studeerde aan de Marine Academie samen met Semyon Chelyuskin en Khariton Laptev, die ook onder zijn leiding aan deze expeditie deelnamen. Eerder, in 1722, nam hij deel aan de Perzische veldtocht van Peter. En uiterlijk leek hij trouwens erg op de keizer.
Samen met hem nam zijn vrouw Tatiana deel aan de expeditie. Het was voor die tijd zo ongelooflijk dat haar aanwezigheid op het schip niet officieel was.
Promotie video:
Tijdens de Grote Noordelijke Expeditie verliet het detachement van Pronchishchev, bestaande uit 50 mensen, Yakutsk in juni 1735 op de Yakutsk zeilboot-roeiboot, maakte een nauwkeurige kaart van het kanaal en de monding van de rivier de Lena, een kaart van de Laptev Zeekust en ontdekte vele eilanden ten noorden van het schiereiland Taimyr. Bovendien trok de groep van Pronchishchev veel verder naar het noorden dan andere detachementen: tot 77 ° 29 ′ NB. sh.
Maar Pronchishchev betrad ook de geschiedenis van de ontwikkeling van de Noordpool dankzij zijn romantische geschiedenis. Samen met hem nam zijn vrouw Tatiana deel aan de expeditie. Het was voor die tijd zo ongelooflijk dat haar aanwezigheid op het schip niet officieel was. In augustus 1736, tijdens een van zijn missies naar de pooleilanden, brak Pronchishchev zijn been en stierf spoedig aan complicaties veroorzaakt door een open breuk. Zijn vrouw overleefde hem slechts een paar dagen. Ze zeggen dat ze stierf van verdriet. Ze werden begraven in een graf op Kaap Tumul nabij de monding van de Olenek-rivier (tegenwoordig ligt hier het dorp Ust-Olenek).
Het nieuwe hoofd van het detachement was navigator Semyon Chelyuskin, en nadat hij met een sleetrein naar Jakoetsk was gegaan met de expeditieverslagen, werd hij vervangen door Khariton Laptev. Verrassend genoeg werden de namen van Chelyuskin en Laptev veel levendiger weerspiegeld in het publieke bewustzijn dan de naam van hun commandant Pronchishchev. Toegegeven, in het voorjaar van 2018 zal de film "The First" worden uitgebracht, die vertelt over het lot van de Pronchishchevs. De rol van Vasily wordt gespeeld door Evgeny Tkachuk (Grigory Melekhov in "Quiet Don" en Mishka Yaponchik in de serie met dezelfde naam). Misschien zal de naam Pronchishchev nog steeds zijn rechtmatige plaats innemen tussen andere grote onderzoekers van de Noordpool.
Fyodor Soimonov. Kaspische Zee kaart. 1731
Het leven van deze persoon vraagt gewoon om een filmscherm. Hij nam, net als Pronchishchev, deel aan de Perzische campagne van Peter I. Hij was ook een adelborst. Maar zijn lot verbond hem niet met de Noordpool, maar met de Kaspische Zee. Fyodor Soimonov ging de geschiedenis van Rusland in als de eerste Russische hydrograaf.
Hoe vreemd het ook mag lijken, maar de lengte en breedte van de Kaspische Zee die ons vandaag in de 18e eeuw bekend was, was nog steeds een continue terra incognita. Ja, sinds de oudheid hebben onstuimige Wolga-mensen - ushkuiniks - er langs gelopen naar Perzië voor prinsessen, om ze overboord te gooien in de aankomende golf en van andere goederen. Het heette "gaan voor zipuns". Maar dit alles was puur amateuristisch optreden. Fedor Soimonov was de eerste die de Kaspische Zee met al zijn baaien, ondiepten en schiereilanden op de kaart van het Russische rijk tekende.
In Nerchinsk en Irkoetsk organiseerde Soimonov de eerste navigatiescholen in Siberië, waar hij persoonlijk lesgaf. Daarna was hij zes jaar lang gouverneur van Siberië
Ook werd onder zijn leiding de eerste gedetailleerde atlas van de Oostzee gepubliceerd en werd de atlas van de Witte Zee voorbereid voor publicatie, maar hier begint het vreemde. Dit was natuurlijk te wijten aan geheime politieke spelletjes. In 1740 werd Soimonov van alle rangen ontdaan, met een zweep geslagen (!) En verbannen naar dwangarbeid. Twee jaar later keerde Elizabeth I hem terug naar de dienst, maar liet hem achter in Siberië. In Nerchinsk en Irkoetsk organiseerde Soimonov de eerste navigatiescholen in Siberië, waar hij persoonlijk lesgaf. Daarna was hij zes jaar gouverneur van Siberië. Op 70-jarige leeftijd mocht hij eindelijk terugkeren naar Moskou. Hij stierf op 88-jarige leeftijd op zijn landgoed nabij Serpoechov.
Interessant feit. Soymonovsky Proezd in Moskou, niet ver van de kathedraal van Christus de Verlosser, is vernoemd naar de zoon van Soymonov, Mikhail, een opmerkelijk persoon op zijn eigen manier, een van de organisatoren van de mijnbouw in Rusland.
Savva Loshkin. Nieuwe aarde. Midden 18e eeuw
Als de vorige twee van onze helden soevereine mensen waren en op reis waren, dan handelde de Pomor Savva Loshkin, een inwoner van het dorp Olonets, alleen op eigen risico. Hij was de eerste persoon in de geschiedenis van de ontwikkeling van het Russische noorden die Nova Zembla vanuit het noorden omzeilde.
G. A. Travnikov. Russisch noorden.
Loshkin is een bijna mythologische persoon, maar elke zichzelf respecterende noordelijke zeeman kent zijn naam, ondanks het feit dat de enige officiële bron die over zijn driejarige reis vertelt, het verhaal is van Fedot Rachmanin, opgetekend in 1788 door Vasily Krestinin, een corresponderend lid van de Sint-Petersburg Academie van Wetenschappen. Zelfs de reisjaren van Savva Loshkin zijn ons niet precies bekend. Sommige onderzoekers geloven dat dit het begin is van de jaren 1760, anderen - dat de jaren 1740
Nikolay Chelobitchikov. Malakka, Canton. 1760-1768
Terwijl sommigen het noorden beheersten, trokken anderen naar het zuiden. De koopman Nikolai Chelobitchikov uit de stad Trubchevsk in de provincie Orel maakte in 1760–1768 een volstrekt unieke reis door Zuidoost-Azië, die helaas niet werd gewaardeerd door zijn tijdgenoten. Hoogstwaarschijnlijk was hij de eerste Rus die het Maleisische schiereiland bezocht en het Chinese kanton (nu Guangzhou) over zee bereikte, niet over land.
De koopman Chelobitchikov maakte zijn reis met een volledig praktisch doel en hechtte er blijkbaar geen historische betekenis aan. Hij sloot een contract voor 300 roebel. ga naar Calcutta en incasseer een vierduizendste schuld van een Griekse koopman die daar vastzit
De koopman Chelobitchikov (hoewel het juister zou zijn hem een verzamelaar te noemen) maakte zijn reis met een volledig praktisch doel en hechtte er blijkbaar geen historische betekenis aan. Hij sloot een contract voor 300 roebel. ga naar Calcutta en incasseer een vierduizendste schuld van een Griekse koopman die daar vastzat, die dit bedrag aan zijn landgenoten verschuldigd was. Na door Constantinopel, Bagdad en de Indische Oceaan te zijn gereisd, bereikte hij Calcutta. Maar het bleek dat de schuldenaar al was overleden, en Chelobitchikov moest via een ongelooflijk omweg naar huis terugkeren: via Malakka, dat op dat moment eigendom was van de Nederlanders, het Chinese kanton en het Engelse eiland Sint-Helena (!) Naar Londen, en vervolgens naar Lissabon en Parijs. En tot slot naar Petersburg, waar ik voor het eerst in mijn leven ben geweest.
Deze verbazingwekkende reis van de Trubchevsky-handelaar werd relatief recent bekend, toen een verzoekschrift werd ontdekt in het Centraal Staatsarchief, dat hij in 1770 naar Catharina II stuurde met het verzoek hem over te dragen aan de kooplieden in Petersburg. Daarin beschreef hij zijn route voldoende gedetailleerd. Het is verrassend dat zijn rapport absoluut geen pretentie heeft. Hij beschrijft zijn reis van negen jaar nogal spaarzaam, als een soort trip buiten de stad. En hij biedt zichzelf aan als adviseur voor handel met oosterse landen.
Philip Efremov. Bukhara - Tibet - Kasjmir - India. 1774-1782
Het verdere lot van Chelobitchikov blijft onduidelijk (hoogstwaarschijnlijk heeft zijn bericht de keizerin nooit bereikt), maar de dienaar, onderofficier Philip Efremov, die een vergelijkbare reis maakte een decennium later, werd voorgesteld aan Catherine II en werd zelfs verheven tot haar adel.
De avonturen van Philip Efremov begonnen in juli 1774, toen hij gevangen werd genomen door de Pugachevites. Hij vluchtte, maar werd gevangen genomen door de Kirgizisch, die hem als slaaf verkochten aan de emir van Bukhara
De avonturen van Philip Efremov begonnen in juli 1774, toen hij gevangen werd genomen door de Pugachevites. Hij vluchtte, maar werd gevangen genomen door de Kirgiziërs, die hem als slaaf verkochten aan de emir van Boekhara. Efremov werd gedwongen zich tot de islam te bekeren en werd onderworpen aan zware martelingen, maar hij verraadde het christelijk geloof niet, en vervolgens maakte de emir, opgetogen over zijn moed, hem tot centurio (yuz-bashi). Voor deelname aan verschillende veldslagen ontving hij een groot stuk land, maar droomde hij er nog steeds van terug te keren naar zijn vaderland. Nadat hij een vals paspoort had gekocht, vluchtte hij opnieuw. Alle wegen naar het noorden waren afgesloten, dus ging hij naar het zuiden. Door Tibet en Kasjmir, gesloten voor Europeanen, ging hij naar India, en vandaar naar Londen, waar hij een ontmoeting had met de Russische consul, die hem aan Catherine's ogen voorstelde.
Later diende Efremov als vertaler op de Aziatische afdeling van het Ministerie van Buitenlandse Zaken, en in 1786 werd de eerste editie van zijn reisdagboek gepubliceerd: “ Russische onderofficier Efremov, nu een collegiale assessor, negenjarige omzwervingen en avonturen in Boekharia, Khiva, Perzië en India en van daaruit terug via Engeland. naar Rusland, geschreven door hem. Aan het einde van de 18e eeuw werd het boek een bestseller en ging het door drie edities, maar tegen het midden van de 19e eeuw was het bijna vergeten, net als de auteur. Nu wordt het notitieboekje, doorgegeven met Efremov de helft van de wereld, bewaard in de manuscriptafdeling van het Poesjkinhuis.
PS Al snel volgden vele andere reizigers in de voetsporen van Chelobitchikov en Efremov. De bekendste zijn Gerasim Lebedev, de eerste Russische indoloog, die in de jaren 1790 in Calcutta het eerste dramatheater in Europese stijl in India oprichtte, de Armeense kooplieden Grigory en Danil Atanasov en de Georgische edelman Rafail Danibegashvili.
Dmitry Rzhannikov
