Ik wil u een deel van de historische selectie van historische feiten in chronologische volgorde laten zien. Het werk is nog niet af, beschouw het als een concept. Zo…
26 augustus 1941. Er werd een bevel ontvangen om troepen te evacueren uit de hoofdstad van Estland - Tallinn. Grondtroepen breken door Narva. Schepen met 200 wimpels om door te breken naar Kronstadt.
27 augustus. De landing van troepen op schepen voor evacuatie uit Tallinn begint. Kruiser Kirov voer onder de vlag van de vlootcommandant, begeleidde de torpedobootjagers en vergezeld van mijnenvegers. De stafchef ging naar de leider "Minsk". In het detachement van het konvooi waren er 20 oorlogsschepen.
Op 27-29 augustus, tijdens de evacuatie uit de haven van Tallinn, namen 23 schepen van de Baltic State Shipping Company deel, waaronder (?! Kuznetsov moest "plus" schrijven) 5 Letse schepen die aankwamen na de evacuatie uit Riga. Hiervan stierven er 25 op zee, 3 wierpen zich op de kust van het eiland Gotland en slechts één bereikte Leningrad (toen) de stoomboot "Saule" onafhankelijk van de stenen van Fr. Gotland. Bijna alle beste schepen van de koopvaardijvloot van de Oostzee, die ruime ruimen, ijsversterkingen en zware pijlen hadden, werden tot zinken gebracht. Meer dan 10 duizend mensen stierven samen met de schepen.
Het verzet tegen de vijand op de Moonsund-archipel duurde tot oktober. Zie 5 oktober.
Op 29 juni versterkt het Kriegsmarine-commando mijnenvelden in de Finse Golf, tussen Kaap Juminda en de vuurtoren van Kalbodagrund, en heeft daar meer dan drieduizend mijnen geïnstalleerd. Om het vegen van mijnenvelden te voorkomen, is een batterij van 15 cm kanonnen geïnstalleerd.
Op 8 september zullen Duitse troepen het Ladogameer bereiken en Shlisselburg bezetten. Zo werd de landverbinding van Leningrad met de rest van het land onderbroken. De blokkade van de stad begon, die 872 dagen duurde.
225 duizend werden geëvacueerd. Nog eens 200 duizend mensen werden geëvacueerd, samen met fabrieken. Met het begin van de blokkade van de stad werden nog eens 650 duizend Leningraders geëvacueerd en met het begin van de navigatie in 1942 werden 405 duizend mensen eruit gehaald. In de winter van 1942-1943 zijn er nog 640 duizend mensen in de stad. Zie 18 januari 1943.
Promotie video:
De Wehrmacht gaat naar de afstand van de artilleriebeschietingen van Leningrad en schiet de tram bij de laatste halte van de stad. De spoorlijn naar Leningrad werd doorgesneden en 395.000 kinderen werden met geweld uit de stad geëvacueerd, maar 170.000 kwamen in gebieden dicht bij het front terecht en worden teruggestuurd naar de stad.
28 augustus. Stelt u zich eens een armada van schepen voor van 27 km lang, 200 wimpels die gedoemd zijn om de meeste van hen te vernietigen. Uit angst voor de mijnen die met de mijn werden afgescheurd, stonden de schepen in het donker op om 's ochtends te worden gebombardeerd. Op 29 augustus arriveerde een detachement van de hoofdmacht in Kronstadt. De beschrijving van deze tragedie is te lezen in andere bronnen. Maar hier kan men steeds meer overtuigd worden van de juistheid van de uitdrukking: "Hoe minder intelligentie het bevel heeft, des te meer heldenmoed is er nodig van de soldaten."
Van de 195 schepen, transportschepen en hulpschepen kwamen er 53 om het leven tijdens de overgang. De transporten namen 23 duizend mensen mee, 4 duizend stierven tijdens de transitie. Van de 17 duizend mensen op de stervende schepen zijn er meer dan 12 duizend gered.
"Onze verliezen tijdens de doorbraak van Tallinn naar Kronstadt hadden veel kleiner kunnen zijn als we niet drieënhalf dozijn mijnenvegers hadden gehad, maar minstens honderd" Kuznetsov.