We hebben allemaal gehoord over geloof in geesten, Christus, Boeddha, moslims, confucianisme, Voodoo-poppen en tal van andere religies en overtuigingen …
Maar hoeveel van ons hebben gehoord van de Cargo Cult? Controleer jezelf!
Deze mensen bouwen vliegende vliegtuigen en houten landingsbanen. Ze geloven dat "Coca-Cola" door de goden naar hen wordt gestuurd, en ze beschouwen verbrandingsmotoren als hekserij. De vrachtcultus is een van de vreemdste overtuigingen die iemand kan bedenken. Bovendien, een man van de twintigste eeuw.
Mensen en goden
Een van de doelen van religie is om de wereld om ons heen uit te leggen. In de afgelopen eeuwen is deze functie teruggewonnen door de wetenschap. Maar alles hangt niet alleen af van de ontwikkeling van de samenleving, maar ook van een specifiek persoon. Ieder creëert zijn eigen geloof, ontworpen om uit te leggen wat hij niet begrijpt.
Melanesië is een eilandengroep in de Stille Oceaan die de staten Fiji, Vanuatu, Papoea-Nieuw-Guinea en de Salomonseilanden omvat, evenals afhankelijke gebieden.
Toen de inwoners van Melanesië het vliegtuig voor het eerst zagen, konden ze de oorsprong ervan niet verklaren in de termen die ze kenden. Ze waren niet bekend met de basisprincipes van aerodynamica. Daarom werd het vliegtuig voor hen een manifestatie van het goddelijke.
Promotie video:
Dit is hoe de vrachtcultus verscheen (van het woord vracht - de vracht vervoerd door schepen en vliegtuigen) - een geloofssysteem dat objecten gemaakt door mensen die verder zijn gevorderd in technische ontwikkeling onderdeel maakt van de religieuze cultuur.
Vervoerders van vrachtcultussen nemen het gedrag over van vertegenwoordigers van andere culturen, door hun manieren en gewoonten op hun eigen manier te heroverwegen en deze om te zetten in religieuze rituelen. Zo verandert de Europese traditie van optochten in Melanesische overtuigingen in een jaarlijkse processie van predikers gekleed in camouflage, die de goden oproepen om hen voedsel en dergelijke te sturen. De soldaten kregen tenslotte hulp uit de hemel - waren ze niet van de goden?
Maar aboriginals die belijdende ladingcultus zijn, aanbidden de vliegtuigen zelf niet, of zelfs blanken die op ijzeren vogels vliegen. De Melanesiërs begrijpen en hebben altijd begrepen dat blanken net zo sterfelijk zijn als ze zijn, ze zijn gewoon een meer succesvolle alliantie met de goden aangegaan. Goden kunnen verschillen: lokale, traditionele, heidense en conventionele "goden van blanken", genereuzer en machtiger. Een gewone inboorling gelooft dat een hemelse godheid regen naar hem zal sturen, en een vrachtcultus - dat het hem een vliegtuig met humanitaire hulp zal brengen. Het vermogen van een stuk gevleugeld ijzer om in de lucht te blijven, wordt ook verklaard door de steun van de goden.
De vroegste vrachtcultus is de Took-beweging, die in 1885 in Fiji is ontstaan. Het eiland was in die jaren een Britse kolonie en de lokale bevolking raakte goed bekend met het leven en de gebruiken van de Britten. Toegegeven, ze waren vertekend in de perceptie van de aboriginals.
Hij was rond die tijd geboren in Fiji.
De plaatselijke sjamaan Ndugomoi, uit angst voor de christelijke missionarissen die op het eiland predikten, nam de naam Navosavakandua ("iemand die maar één keer spreekt") aan en benoemde zichzelf tot heerser van leven en dood. Hij beloofde de grote Fijische krijgers uit het verleden uit de vergetelheid te halen, die de wereld binnenstebuiten zouden keren, waarna de blanke indringers de zwarte mensen zouden dienen, en niet omgekeerd. De koloniale autoriteiten maakten zich zorgen over de uitbreiding van de invloed van Ndugomoi, hielden hem zes maanden gevangen en stuurden hem vervolgens van het eiland. De Took-cultus bestond daarna nog enkele maanden.
U vraagt: waar is de lading hier? Tot nu toe nergens. Maar de Tuka-beweging is de eerste Melanesische sekte gebaseerd op traditionele overtuigingen die zijn veranderd onder invloed van blanken. De Europeanen in de Tuka-cultus speelden de rol van schurken, maar tegelijkertijd voerde Ndugomoi rituelen uit die waren gekopieerd van christenen: hij 'heiligde' het water, bad met gevouwen handen en verkocht religieuze souvenirs. In feite was het een heidense sekte die uiterlijk leek op een parodie op het christendom. Haar volgelingen begrepen niet waarom de missionarissen bepaalde acties uitvoeren, en herhaalden ze blindelings in de hoop dat de goden hen dezelfde voordelen zouden geven als de Europeanen. Dit is hoe de vrachtcultus werkt.
De inboorlingen van Tanna Island beoefenden kannibalisme.
Aan het begin van de 20e eeuw begonnen soortgelijke bewegingen in verschillende delen van Melanesië te verschijnen. De grootste vooroorlogse sekte was de Vailal Madness in 1919-1922. Het is goed onderzocht door etnografen en beschreven in een aantal boeken. Het woord "vailala" is onomatopee, een imitatie van betekenisloos zingen, dat doet denken aan een monoloog. Tijdens religieuze riten beoefenden leden van de sekte glossolalie - spraak van betekenisloze lettercombinaties vergelijkbaar met een vreemde taal - dus imiteerden ze de spraak van Europeanen.
Leden van de Vailala-cultus geloofden in een spookachtige stoomboot waarop de doden naar het eiland zouden varen en verschillende voordelen zouden opleveren: voedsel, kleding, wapens. De cultus van de doden is typerend voor de Australische gebieden van Papoea, waar de waanzin van Vailal zijn oorsprong vond, en de stoomboot al verscheen onder invloed van de blanke kolonialisten. De doden op het schip zullen wit zijn: de Britten zijn van demonen veranderd in boodschappers van de goden.
Kannibalen uit Papoea, 1910
De “priesters” van Vailala imiteerden veel van de gebruiken van blanken en lieten hun betekenis door het filter van hun wereldbeeld doorgaan. Ze hadden bijvoorbeeld een religieuze ceremonie die het zetten van thee simuleert. Het resulterende brouwsel werd aan tafel op krukken genuttigd (ondanks het feit dat de lokale bevolking geen houten meubels gebruikte en op matten at). Ze droegen ook insignes, net als Britse soldaten. Deze rituelen moesten de komst van de stoomboot dichterbij brengen.
Dit alles werd eenvoudig uitgelegd: de bevoorrading van de kolonisten gebeurde over zee, alleen op stoomboten. Toen ze zagen hoe schepen regelmatig naar de blanken varen, beladen met kleding, voedsel, huishoudelijke artikelen, probeerden de Melanesiërs dezelfde schepen naar zich toe te trekken, waarbij ze de vreemde acties van de blanken herhaalden. Maar dat was pas het begin.
Geschenken uit de hemel
Tijdens de Tweede Wereldoorlog nam de hoeveelheid ongebruikelijke informatie die van de buitenwereld naar Melanesiërs kwam aanzienlijk toe. Voordien zagen ze alleen de ongehaaste Britten in een afgemeten, gentlemanly ritme leven, en toen verschenen de Japanners eerst met hun gebruiken, en toen - luidruchtige en opgewekte Amerikanen. Zowel die als anderen kregen het grootste deel van de voorraad uit de lucht: vliegtuigen vlogen in en uit, en vaker lieten ze gewoon dozen met vrachtparachutes vallen.
Amerikaanse vliegtuigen op de eilanden van Melanesië.
Dit hemelse fenomeen kwam goed van pas in een samenleving die lang had geloofd dat de goden geschenken naar blanken stuurden. De soldaten ruilden met de lokale bevolking, messen, ingeblikt voedsel, chocolade en kleding voor vers voedsel, lokale kunst en de gunsten van lokale meisjes. Dit is hoe de klassieke vorm van de vrachtcultus werd geboren. Vliegtuigen werden gezien als boodschappers van de goden, en blanken werden gezien als tussenpersonen bij de overdracht van verbazingwekkende objecten die uit de lucht vlogen.
De bekendste was de cultus van John Froome, die zich vervolgens in verschillende richtingen opsplitste en tot op de dag van vandaag heeft overleefd. Een man genaamd John Froome heeft echter nooit bestaan. Sommige Amerikanen stelden zichzelf kennelijk voor als John uit Amerika, en aangezien geen van deze drie woorden iets voor de Melanesiërs betekende, lieten ze de derde gewoon vallen. Het bleek John Froome te zijn.
Een still uit de documentaire film Ancient Aliens.
De cultus van John Froome is ontstaan op het eiland Tanna (de staat Vanuatu) - toen heette dit gebied de Nieuwe Hebriden. De sekte was gebaseerd op het traditionele geloof in Keraperamuna, de god van de Tukosmera-vulkaan. De inwoners van Tanna geloofden dat de goden op Tukosmere wonen en soms naar beneden komen om mensen te helpen. Toen de blanken op het eiland verschenen, veranderde het geloof in Keraperamuna. Sommige lokale predikers (volgens sommige berichten was zijn naam Manehivi) zeiden dat de Melanesiërs moesten weigeren samen te werken met blanken en terug moesten keren naar hun oorspronkelijke leven en overtuigingen (in die tijd waren veel aboriginals al bekeerd tot het christendom). Manehivi voerde aan: als het juist is om de god van de vulkaan te vragen, zal hij de Melanesiërs dezelfde voordelen verlenen die hij al aan de nieuw aangekomen Europeanen had gegeven, en de Messias genaamd John Froome, die met het vliegtuig zal aankomen of, volgens een andere versie, van de berg zal afdalen, zal hen bevrijden.
Op het hoogtepunt van de sekte, in 1941, arresteerden de koloniale autoriteiten Manehivi, die zichzelf al had geïdentificeerd als John Froome, en stuurden hem in ballingschap. Maar toen, zoals het toeval wilde, kwam er oorlog naar dit deel van de wereld en begon een enorme hoeveelheid verschillende goederen op Amerikaanse bases te worden gedumpt: uitrusting, voedsel, kleding, medicijnen, enzovoort. Een groot deel ging naar de lokale bevolking, en dit werd gezien als de nadering van de legendarische John Froome.
Gekostumeerde uitvoering: "priester" in het masker van John Froome.
Over het algemeen hadden de Melanesiërs geen idee van industriële productie. Tientallen identieke objecten konden in hun waarneming alleen een goddelijke oorsprong hebben. De goden stuurden ze voorwerpen door blanke mensen die in ijzeren vogels vlogen, en de blanken die naast hen op het eiland woonden, gaven geschenken aan hun bestemming.
Maar de oorlog eindigde, de Amerikanen trokken zich terug uit hun stoelen, Froome verscheen niet en de stroom vliegtuigen droogde op. De bewoners van het eiland vatten dit op alsof de blanke soldaten besloten de gaven van de goden voor zichzelf te houden en ze niet te delen met de Melanesiërs. Toen begonnen de volgelingen van de sekte houten landingsbanen, imitatievliegtuigen, kantoorgebouwen en andere pseudo-elementen van het blanke leven te bouwen om vliegtuigen te lokken (de inboorlingen geloofden oprecht dat het het vliegveld was dat het vliegtuig aantrok). Ze kleedden zich als blanken en zwaaiden met rode vlaggen als het personeel van het vliegveld dat piloten stuurde.
Dit is wat ze tot op de dag van vandaag doen. De John Froome Cult is een vreedzame sekte die een middelgrote nederzetting op het eiland Tanna bezet. De aanhangers van de sekte hebben vertegenwoordigers in de regering van Vanuatu en zelfs hun eigen leger. Het leger is amusant: jaarlijks op 15 februari, op de dag van de afdaling van Frum, houdt het volgens de profetie een parade. Op de naakte torso's van de "soldaten" staat "USA", en in hun handen dragen ze houten stokken die lijken op geweren met bajonetten.
Tot 2013 werd de John Froom-sekte geleid door Titam Goiset, die ook Vanuatu's ambassadeur was in Rusland en Abchazië. Maar in 2013 raakte ze betrokken bij een corruptieschandaal, werd ze teruggeroepen naar Vanuatu en veroordeeld.
Tegenwoordig wordt de John Froome Cult geleid door de oude man Isaac Van Nikiau, die gewoonlijk een marineblauwe tuniek en een pet draagt.
Het is grappig, maar aan de andere kant van Tanna Island is er nog een sekte - Toma Navi (blijkbaar stond een zeeman bij zijn oorsprong, want marine is de marine). Op andere eilanden van Melanesië bloeien ook vrachtcultussen die sinds de oorlog hebben overleefd: Yali, Paliau, Peli, Turaga, enzovoort. Ze verweven allemaal moderne Europese en Amerikaanse realiteiten tot traditionele religies.
Prins Philip sekte
Een van de grappigste vrachtcultussen van Melanesië vestigde zich op hetzelfde Tanna-eiland (Vanuatu) in het dorp Yaohnanen. Landelijke legendes zeggen dat eens de zoon van een berggeest van de toppen afdaalde en naar verre landen zeilde, waar hij met een blanke vrouw trouwde, maar op een dag zal hij zeker terugkeren naar het dorp en welvaart brengen. En op de een of andere manier gebeurde het zo dat de blanke vrouw koningin Elizabeth II is, en de zoon van een berggeest haar echtgenoot Philip, hertog van Edinburgh.
Prins Philip-fans.
Blijkbaar ontstond de sekte rond de eeuwwisseling van de jaren vijftig en zestig, en won ze echt aan kracht in 1974 na het officiële bezoek van Philips aan het condominium van de Nieuwe Hebriden, dat gezamenlijk wordt beheerd door Groot-Brittannië en Frankrijk. De inboorlingen mochten de verheven gast niet zien, maar al in Groot-Brittannië vertelde de New Hebrides-commissaris John Champion de prins over een vermakelijk fenomeen en haalde Philip over om zijn foto met handtekening naar de fans te sturen.
Als reactie gaven de inwoners van Yaokhnanen Philip een geschenk: een traditionele speer voor het jagen op wilde varkens. De ontroerde prins werd opnieuw gefotografeerd - speer in de hand - en stuurde hen een tweede foto. Een kwart eeuw later, in 2000, herinnerde Philip zich zijn fans opnieuw en stuurde ze een derde foto. En in 2007 werden vijf leden van de sekte officieel uitgenodigd in het VK voor een audiëntie bij prins Philip. Ze vertrokken met een andere foto - dit keer een groepsfoto.
De sekte bestaat nog steeds. Het probleem is dat Philip van Edinburgh al 96 jaar oud is, en het is niet erg duidelijk wat er met de Melanesische sektariërs zal gebeuren na de dood van hun god.
Hoe moeten we dit behandelen?
De eerste blik op vrachtcultussen is verbluffend. Maar als je goed kijkt, daarachter schuilt de gebruikelijke wens om gratis Europese goederen te ontvangen. Toegegeven, in plaats van militaire goederen worden nu toeristen gebracht.
Alle vrachtcultussen, waarvan er in de vorige eeuw ongeveer driehonderd zijn verschenen (tot op de dag van vandaag zijn er nog een dozijn en een half bewaard gebleven), hebben gemeenschappelijke kenmerken:
- duidelijke grenzen, meestal binnen een of twee dorpen. De cultus van John Froome werd beroemd vanwege zijn uitgebreide verspreiding - over het hele gebied van het eiland Tanna;
- één leider - met zijn dood verdwijnt de sekte vaak;
- nadruk op materiële goederen die de goden zouden moeten neerzenden;
- rituelen die de acties van vreemden parodiëren.
Niets anders doet ertoe. De vrachtcultus kan ontstaan met goden van elke oorsprong: hemels en natuurlijk, mensachtig en dierlijk. En als vertegenwoordigers van een buitenaardse superbeschaving ooit naar ons toe vliegen, kunnen we net als de Melanesiërs worden en op komische wijze het gedrag van buitenaardse wezens imiteren in de hoop hier enig voordeel van te krijgen. Mensen zijn overal hetzelfde.