Dit eiland heeft een volkomen prozaïsche naam - Koe. Het is gelegen in het westelijke deel van het moderne Samara, waar het donkere water van de rivier met dezelfde naam samenvloeit met de Wolga. Vanuit het noorden wordt het eiland gewassen door de grote Russische rivier en vanuit het zuiden wordt het begrensd door het Sukhaya Samarka-kanaal. Koe is niet erg populair onder de stadsmensen: overwoekerd met struiken en lage bomen, het is onopvallend en het is niet gemakkelijk om er te komen. Vissers bezoeken het eiland daarentegen heel graag. Desalniettemin was het vreemd om in de gids "Zhigulevskaya Around the World" uit 1965 te lezen dat "Cow Island een favoriete vakantiebestemming is voor de stadsmensen." Op het eerste gezicht, als je ergens naar geheimen probeert te zoeken, dan op Korovye - als laatste. In feite is alles anders …
Diesel, Tesla en de Nobel-broers
Koroviy Island werd voor het eerst genoemd in het document van het masterplan voor de ontwikkeling van Samara aan het einde van de 19e eeuw. Toen verscheen het oorspronkelijke project voor de ingrijpende modernisering van het stedelijk zuiveringssysteem. Er werd besloten om een heel complex op het eiland te bouwen - technische gebouwen, woongebouwen, rioolwaterzuiveringsinstallaties. Ze moesten met de stad worden verbonden door een systeem van viaductbruggen en een ondergrondse onderwatertunnel. Laten we aan de hand van moderne woordenschat zeggen dat een Duits bedrijf de aanbesteding heeft gewonnen, waarna vaste geheimen en raadsels beginnen.
Op dat moment was er op Korovye een van de grootste handelsposten "The Nobel Brothers Oil Production Partnership", waarmee het ingenieursgenie, de Duitse ingenieur Rudolf Diesel, nauw samenwerkte. Een van zijn brieven aan zijn vrouw bevat vreemde woorden: “Onthoud de datum van vandaag - 16 februari 1898. Dit is de dag van mijn vereniging met Nobel, blijkbaar de mijlpaal van gebeurtenissen die de wereld zullen schudden. " Het is bekend dat Diesel van plan was om enkele van de ideeën van de grote Serviër Nikola Tesla te implementeren. Welke zijn tot op de dag van vandaag onbekend. Wat is er bekend?
Het werk op het eiland werd voortgezet - en erg moeilijk. Wat voor werk? Er is reden om aan te nemen dat daar een geheime faciliteit werd gebouwd onder het mom van de bouw van behandelingsfaciliteiten. Het lijkt erop dat het niet is voltooid vanwege latere gebeurtenissen. Al tijdens de uitvoering van een grandioos project stierf Diesel onder zeer mysterieuze omstandigheden. In september 1913 zeilde hij op het motorschip van Dresden van Antwerpen naar Engeland. Op een vroege ochtend werd Diesels hut leeg aangetroffen, met zijn hoed en regenjas op het dek. De uitvinder zelf is nergens gevonden. Velen zijn er zeker van dat de mysterieuze verdwijning van de ingenieur verband houdt met zijn professionele activiteiten.
Rudolf Diesel was van plan enkele van Nikola Tesla's ideeën tot leven te brengen
Spoedig begon de Eerste Wereldoorlog, daarna de revolutie en de burgeroorlog in Rusland, en het "Nobel Brothers Oil Partnership" verdween …
Promotie video:
"Zwarte huzaren" en Duitse landing
De geheimen bleven zich opstapelen. Tijdens de korte periode dat de Witte Tsjechen in Samara aanwezig waren, werd een vreemd feit opgemerkt: de belangrijkste troepen van hun riviervloot waren betrokken bij de bescherming van het eiland Koroviy. Wat bewaakten ze daar? Van wie? Op wiens bevel?
In de beginjaren van de burgeroorlog vestigde zich plotseling een van de detachementen van de "zwarte huzaren" op Korovye. Alles is hier gehuld in de duisternis van het onbekende. Allereerst, wat waren deze "zwarte huzaren"? Het is bekend dat dit in het keizerlijke leger de naam was van de huzaar van het 5e Alexandrijnse regiment vanwege de zwarte kleur van het uniform en emblemen in de vorm van een schedel en botten. Dit regiment had verschillende onofficiële namen - het "zwarte huzaren" -regiment, het "doodshuzaren" -regiment of het "onsterfelijke regiment". In de chaos van revoluties bevonden de huzaren zich aan weerszijden van de barricades: onder de Roden voerde de cornet Ushakov het bevel over een detachement "zwarte huzaren", terwijl de blanken een regiment "zwarte huzaren" ataman Annenkov hadden.
Het Alexandrijnse regiment was in Samara gestationeerd, dat is waar. En het blijkt dat er onder Kerenski een vrouwelijk schokbataljon was, dat officieel de Zwarte Huzaren des Doods heette. Op bevel van de opperbevelhebber (nr. 34 van 15 november 1918) werd het "1st Samara Hussar Regiment" opgericht met de toewijzing van het uniform van het voormalige 5th Hussar Alexandria Regiment. Het is moeilijk met volledige zekerheid te zeggen wat voor soort "zwarte huzaren" voor Koroviy Island in Samara zorgden en waarom ze het deden.
Zwarte huzaren. Wat hadden ze nodig op Korovye?
Nog een even verrassende gebeurtenis: in de herfst van 1941 veroverde een groep onbekende personen (Duitse troepen?) Het eiland en hield het bijna een dag vast. De soldaten die Koroviy moesten bevrijden, kregen een zwaar bevel: geen gevangenen te nemen. Geruchten over een soort "infectie" verspreidden zich door de stad. Toen de landing werd verwoest, werd gebruik gemaakt van vlammenwerpers: het eiland werd overspoeld met een soort "napalm" - een mengsel van kerosine en stookolie. Wat veroorzaakte deze behoefte?
Zeven jaar later - op 4 juli 1948 - vond er een zware brand plaats in de olieraffinaderij van Kuibyshev, honderden mensen stierven. Ze zeggen dat het werd veroorzaakt door … een vuurbal die een van de reservoirs op het eiland raakte. Maar velen zijn sceptisch als ze dit horen.
En nog een feit. Aan het einde van de 20e eeuw werkten Samara-onderzoekers van de Avesta-groep om de verborgen structuur van de stad te vinden en te bestuderen. In de loop hiervan werd een zone met een verhoogd vernietigingsniveau onthuld, die net op het eiland Korovye begon. Simpel gezegd, alle structuren die hier zijn gebouwd, bleken natuurlijk tot op de grond te zijn vernietigd.
Cow Island - foto vanuit de ruimte
De voorspelling van de heremiet
Toen ik materiaal voor dit artikel verzamelde, hoorde ik de legende over een heremietmonnik die in het midden van de 19e eeuw op Korovye woonde. Stervend zeiden ze dat hij voorspelde dat elke constructie op dit eiland in een tragedie zal eindigen, omdat hier het aardse dal het dichtst grenst aan de andere wereld, vanwaar verschillende boze geesten naar ons toe komen. Het is inderdaad onmogelijk om de plannen en toezeggingen te tellen die op Korovye niet zijn gerealiseerd, alsof een onbekende kracht dit heeft voorkomen.
Na de Grote Patriottische Oorlog werden plannen geboren om twee gigantische vuurtorens te bouwen: op het eiland en aan de overkant. Ze moesten de drukke beweging van rivierschepen in de buurt van de stad regelen. Maar alles bleef op papier.
In de jaren zeventig werd op Korovye een schietbaan van de sportvereniging Spartak gebouwd en werd een administratief gebouw opgetrokken. Alles brandde in 1978 tot de grond toe. Later probeerden ze het complex nieuw leven in te blazen, maar het mocht niet baten.
Relatief recent was de Volga-Tanker-scheepswerf van de olielaadrederij Volga op het eiland actief. Op dit moment is het dat niet, het is geëlimineerd. Ongeveer 10 jaar geleden waren er pogingen om konijnen te fokken op het eiland, er werden speciale gebouwen gebouwd, maar alles liep op een mislukking uit. Pogingen om een pontonbrug te bouwen die Koroviy met de stad verbond, waren tevergeefs. De Polen waren van plan een uitgaansgebied op het eiland te organiseren, een circuit voor ATV's, maar om een onbekende reden lieten ze hun idee achterwege.
Had de monnik gelijk …
Moet er een stadion komen?
Onlangs heeft de Commissie voor Ontwikkeling en Landgebruik van het Burgemeestersbureau van Samara een aanvraag goedgekeurd voor de bouw van een stadion op het eiland Koroviy met bijbehorende sportinfrastructuur. Het stadsbestuur verwacht dat hier in de toekomst de wedstrijden van het toekomstige WK 2018 kunnen worden gespeeld. Worden deze plannen uitgevoerd? In het licht van al het bovenstaande is mijn ziel ongerust.