Derde Rijk In Antarctica - Alternatieve Mening

Derde Rijk In Antarctica - Alternatieve Mening
Derde Rijk In Antarctica - Alternatieve Mening

Video: Derde Rijk In Antarctica - Alternatieve Mening

Video: Derde Rijk In Antarctica - Alternatieve Mening
Video: UH professor’s Antarctica discovery may herald new model of physics 2024, Juli-
Anonim

Bij het bestuderen van de geschiedenis van de penetratie van de nazi's in Antarctica, moet nog een aspect worden overwogen. Volgens sommige nazi-leiders, waaronder Heinrich Himmler en Rudolf Hess, kan het pure Arische ras worden grootgebracht in geïsoleerde kolonies in de noordelijke en zelfs poolgebieden. Bovendien hadden de nazi's tijdens de oorlog grote gebieden nodig waarop zich geheime bases moesten bevinden voor het testen van geavanceerde wapens. Tegelijkertijd was het mogelijk om de veronderstelling te controleren dat Antarctica het legendarische prakontinent is waarop het Noordse ras ooit verscheen en leefde. En eind 1938 zond Hitler een expeditie onder leiding van kapitein Alfred Richter naar de Atlantische kust van Antarctica.

De expeditie arriveerde begin 1939 op de locatie. Drie weken lang stegen elke dag twee watervliegtuigen op vanaf het dek van het vliegdekschip Schwabenland en vlogen rond het gebied genaamd Queen Maud Land. Volgens de Encyclopedia Britannica installeerden de Duitsers hakenkruizen in een uitgestrekt gebied van het westelijke deel van koningin Maud Land: aan de oevers van prinses Astrid en prinses Martha. De Duitsers noemden dit gebied Nieuw-Zwaben. (Laat me u eraan herinneren dat in de vroege middeleeuwen een van de stamhertogdommen van het Koninkrijk Duitsland Zwaben heette, dat de gebieden van Württemberg, Zuid-Baden, Elzas, een deel van Zwitserland en een deel van Beieren omvatte.)

Toen hij terugkeerde naar Hamburg, meldde expeditiecommandant Richter op 12 april 1939:

'Ik heb de missie vervuld die mij door maarschalk Göring is toevertrouwd. Voor het eerst vlogen Duitse vliegtuigen over het Antarctische continent. " De luchtazen van de Luftwaffe deden hun werk. Het was de beurt aan de "zeewolven" van grootadmiraal Karl Dönitz om op te treden. En onderzeeërs gingen in het geheim naar de kust van Antarctica.

Sommige onderzoekers beweren dat duikers tijdens de landing in Queen Maud Land een heel systeem van onderling verbonden grotten met warme lucht hebben ontdekt. Nu is het mogelijk om een permanente basis te creëren.

Tijdens de oorlog bleven Duitse schepen en onderzeeërs de zuidelijke Atlantische Oceaan bevaren en bewaakten de grenzen van Nieuw-Zwaben. In 1941 werden een paar Noorse walvisschepen die in hun eigen territoriale wateren bij Queen Maud Land voor anker lagen, gevangen genomen door de Duitse pinguïn. Het Noorse bevoorradingsschip en het konvooi stonden hetzelfde lot te wachten. In mei 1941 bracht het Engelse oorlogsschip Cornwall de Penguin tot zinken, maar daarvoor veroverde ze een hele vloot van geallieerde koopvaardijschepen.

En in 1943 liet Dönitz een heel opmerkelijke zin vallen: "De Duitse onderzeebootvloot is er trots op Shangrilla voor de Führer aan de andere kant van de wereld te hebben gecreëerd - een onneembare vesting." Wat betekenen deze woorden? Hebben de nazi's echt een geheime basis gebouwd op Antarctica?

* * *

Promotie video:

Nu werd bekend dat er tijdens de oorlog een uiterst geheime formatie van Duitse onderzeeërs bestond, die de naam "Führer's Convoy" kreeg. Het omvatte 35 onderzeeërs. Helemaal aan het einde van de oorlog in de haven van Kiel werden torpedo's en ander militair materieel van hen verwijderd, aangezien het hen ten strengste verboden was om tijdens deze reis de strijd aan te gaan. In plaats daarvan werden ze geladen met containers met waardevolle spullen en documenten, en enorme voorraden proviand. In Kiel namen de onderzeeërs passagiers aan boord, sommigen zelfs vermomd als bemanningsleden.

Momenteel is er slechts betrouwbare informatie beschikbaar over twee onderzeeërs van het "konvooi". De kapitein van de eerste van deze, U-977, Heinz Schaeffer, werd herhaaldelijk beschuldigd van het transporteren van Hitler naar Zuid-Amerika. Het is waar dat de kapitein deze beschuldiging zelf categorisch ontkende tijdens ondervragingen door vertegenwoordigers van de Amerikaanse en Britse speciale diensten.

Om zijn woorden zoveel mogelijk overtuigingskracht te geven, schreef Schaeffer een boek met memoires dat in 1952 uitkwam en simpelweg "U-977" heette, een nogal saaie herhaling van wat hij zei tijdens verhoren. Er was daar een minimum aan informatie, Schaeffer deed zich voor als een gehoorzame "dummy", zonder twijfel de bevelen van zijn superieuren uit te voeren, zonder zelfs maar in de betekenis ervan te verdiepen. Maar toevallig kwam een brief van Schaeffer, gericht aan de "oude kameraad" kapitein Zursee Wilhelm Bernhart en gedateerd 1 juni 1983, in de pers:

'Beste Willie, ik dacht erover om je U-530 manuscript gepubliceerd te krijgen. Alle drie de boten ("U-977", "U-530" en "U-465") die aan die operatie deelnamen, slapen nu vredig op de bodem van de Atlantische Oceaan. Misschien is het beter om ze niet wakker te maken?

Denk er eens over na, oude kameraad!

Bedenk ook hoe mijn boek eruit zal zien na wat je hebt gezegd? We hebben allemaal een eed afgelegd om geheimhouding te bewaren, we hebben niets verkeerds gedaan en alleen bevelen opgevolgd, vechtend voor ons geliefde Duitsland. Voor haar overleving. Dus denk nog eens na, of misschien is het nog beter om alles als een uitvinding te presenteren?

Wat bereik je als je de waarheid vertelt over wat onze missie was? En wie zal er lijden vanwege uw openbaringen? Denk er over na! Je bent natuurlijk niet van plan het alleen voor het geld te doen. Ik herhaal nogmaals: laat de waarheid slapen met onze onderzeeërs op de bodem van de oceaan. Dit is mijn mening … Dit is het einde van mijn brief, oude vriend Willie. Moge de Heer ons Duitsland beschermen.

Met vriendelijke groet, Heinz."

Maar wat is er nu bekend over de U-530-missie? Wat vroeg Heinz Schaeffer zijn vriend zo nadrukkelijk niet te onthullen?

Momenteel is de algemene inhoud van het manuscript van Wilhelm Bernhart "The Return of the Holy Lance" bekend geworden. Er staat dat begin april 1945 de heilige relikwieën van het Derde Rijk (inclusief de originele Longinus-speer), verpakt in zes bronzen dozen, naar de stad Kiel werden vervoerd en vervolgens op "U-530" werden geladen. Tegen die tijd waren er vijf passagiers op de onderzeeër, wier gezichten waren verborgen door chirurgische verbanden. De kapitein van de onderzeeër was de 25-jarige Otto Wermouth, wiens familie omkwam bij het bombardement op Berlijn. Over het algemeen werd de bemanning van de onderzeeër zo gekozen dat niemand getrouwd was en niemand nog levende familieleden had. Weermouth ontving twee persoonlijke brieven. Van Hitler en van Dönitz. Volgens het bevel moest hij van elk teamlid "een gelofte van eeuwige stilte" afleggen.

In de nacht van 13 april 1945 verliet "U-530" Kiel. Op de parkeerplaats in Kristiansand kreeg Wermouth een verzegeld pakket met instructies over de verdere route. Toen hij het opendeed, realiseerde hij zich dat de vlucht lang zou duren.

De U-530 bereikte de Afrikaanse kust en draaide toen richting de Zuid-Hawaiiaanse eilanden. Antarctica lag voorop. Bij het bereiken van de kust daalden 16 mensen van het team het ijs op. Ze beschikten over een lading, een kaart en gedetailleerde instructies met betrekking tot de ijsgrot, waarin ze de 'heilige relikwieën' moesten verbergen.

Dit was Nieuw-Zwaben in Queen Maud Land. De op de kaart gemarkeerde ijscache werd ontdekt door de Ritscher-expeditie in 1938. De groep betrad de ijsgrot en keurig gestapelde dozen met de relikwieën van het Derde Rijk en Hitlers persoonlijke bezittingen. De eerste fase van de operatie, met de codenaam Valkyrie 2, was voltooid. Nu was het mogelijk om naar de wereld terug te keren en je over te geven aan de genade van de overwinnaars. Op 10 juli 1945, twee maanden na het einde van de oorlog in Europa, kwam "U-530" aan de oppervlakte de haven van Mardel-Plata binnen.

Wat betreft de onderzeeër "U-977", wordt aangenomen dat ze de as van Hitler en Eva Braun naar Nieuw-Schwaben heeft vervoerd. Door de bekende route van "U-530" te herhalen met een aankomst in Antarctica, arriveerde op 17 augustus 1945 "U-977" ook in Mardel Plata, waar hij zich overgaf aan de Argentijnse autoriteiten.

Als je het bovenstaande gelooft, heeft "lieve Willie" geen gehoor gegeven aan het verzoek van de "oude vriend" Heinz Schaeffer. En ergens daarbuiten, tussen het ijs van Antarctica, werden nazi-relikwieën tientallen jaren bewaard.

Toegegeven, deze versie is al heel anders dan de versie die Vermouth en Schaeffer aan Amerikaanse onderzoekers hebben voorgesteld. Maar betekent dit dat de tweede versie definitief is? Er zijn nogal wat eigenaardigheden en inconsistenties, zelfs als we The Return of the Holy Lance op het eerste gezicht nemen. Ten eerste, waar zijn de mysterieuze passagiers van deze onderzeeërs gebleven? Ten tweede, waarom zijn er zoveel producten gebruikt? En tot slot, wat was de rol van de derde onderzeeër, U-465, in deze hele operatie?

* * *

Wat betreft de nazi-basis, lange tijd gingen er geruchten dat deze nog steeds bestaat in het gebied van de Schirmacher-oase, die zich in Queen Maud Land bevindt. Sovjetwetenschappers die daar woonden en werkten op het onderzoeksstation Novolazarevskaya beweren echter dat er geen spoor van de nazi's is gevonden. Antarctica blijft zijn geheimen bewaren …

Anton I. Pervushin