Er zijn enkele tientallen versies van de ramp. We hebben de meest schokkende geselecteerd.
Titanic en de Fed
Er waren 57 miljonairs aan boord van het schip. Onder hen zijn John Astor, Benjamin Guggenheim, Margaret Molly Brown, Macy's warenhuiseigenaar Isidore Strauss en anderen. De meesten van hen waren tegen de oprichting van het Amerikaanse Federal Reserve System. Ze stierven allemaal.
In december 1913 werd het FRS-systeem uiteindelijk goedgekeurd. Een jaar later brak de Eerste Wereldoorlog uit, die Amerikaanse bankiers rijk maakte.
"Titanic" is niet "Titanic"
Eind jaren tachtig stelden onderzoekers Robin Gardiner en Dan Van der Wat de hypothese op dat in plaats van de Titanic, zijn tweelingbroer, Olympic, crashte. Wait Star Line stond op de rand van faillissement, dus het was economisch haalbaar om het ene schip voor het andere te ruilen. Het was goedkoper om de Olympische zinken te brengen dan om hem te repareren.
Promotie video:
Deze hypothese bleek onhoudbaar: tijdens een van hun expedities werd het serienummer 401 van de Titanic ontdekt.
De Titanic was op jacht naar de prijs
In 1840 werd de prestigieuze Blue Ribbon of the Atlantic-prijs ingesteld voor de schepen die sneller dan andere de Atlantische Oceaan zouden oversteken. Dit leidde tot een aantal complottheoretici die beweerden dat kapitein Edward Smith snel in New York wilde aankomen om de onderscheiding in ontvangst te nemen.
De ambities van de kapitein en zijn nalatigheid (de voering kon niet manoeuvreren vanwege de hoge snelheid) hadden dus de tragedie kunnen veroorzaken. Deze versie lijkt echter twijfelachtig: de Titanic kon technisch gezien niet de snelheid van 26 knopen halen, waarop het laatste record werd gevestigd.
De Titanic werd door brand verwoest
De Britse onderzoeker Ray Boston, die twintig jaar lang de omstandigheden van de tragedie bestudeerde, bracht zijn eigen versie naar voren. Hij gelooft dat de Titanic door vuur is verwoest. Ja, er was echt brand, maar zelfs voor het begin van de reis - in de haven. Na de brand is geen noemenswaardige schade geconstateerd.
Titanic en Duitse onderzeeër
In 1996 ontdekte een andere expeditie 6 gaten in de romp van de Titanic, gelegen in de meest kwetsbare delen van het schip. Vermoedelijk werd de voering vergezeld door een Duitse onderzeeër, die hem torpedeerde. De overlevende passagiers zeiden dat ze na de aanvaring van het schip met de ijsberg een explosie hoorden, maar het konden ook explosies van ketels zijn.
Er is nog geen bewijs gevonden voor het torpederen van de Titanic.
