Geheimen Van Het Heelal. Deel 4 - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Geheimen Van Het Heelal. Deel 4 - Alternatieve Mening
Geheimen Van Het Heelal. Deel 4 - Alternatieve Mening

Video: Geheimen Van Het Heelal. Deel 4 - Alternatieve Mening

Video: Geheimen Van Het Heelal. Deel 4 - Alternatieve Mening
Video: CE Nederlands Lezen en Luisteren 3F deel 4 Teksten met meningen 2024, Juni-
Anonim

- Deel 1 - Deel 2 - Deel 3 -

De wedergeboorte van onze beschaving na de nucleaire wereldoorlog

De sporen van de hoogontwikkelde beschaving van onze voorouders werden om verschillende redenen lange tijd niet gevonden: aan de ene kant vernietigde de volgende nucleaire wereldoorlog van het einde van de 18e en het begin van de 19e eeuw veel van wat de vroegere beschaving in al zijn glorie had kunnen tonen. Aan de andere kant grepen de Joden na deze laatste oorlog snel de macht in bijna alle landen van de wereld en lieten de mensen alleen weten wat overeenkwam met de "juiste" mening die hen door de parasieten werd opgelegd. Maar desalniettemin kun je nu al behoorlijk wat bewijs vinden dat slechts een paar honderd jaar geleden de beschaving van de mensen van het blanke ras van onze planeet veel verder ontwikkeld was dan nu.

Historici liegen terwijl ze ademen; ze zijn geen vreemden. In feite kunnen slaven al dan niet aan het graven zijn. En dat is het! En complexe technische constructies werden noodzakelijkerwijs gebouwd door specialisten. En niets anders! En ze deden de nodige projecten en maakten de nodige berekeningen en maakten plannen en schema's, die werden uitgevoerd door specialisten met de juiste opleiding en ervaring.

Naast woongebouwen verspreid over de hele wereld, maar door historici aanhoudend "Romeinse villa's" genoemd, vonden we informatie over de "Romeinse aquaducten" - unieke waterleidingen die eeuwenoude steden eeuwenlang van water hebben voorzien. We kunnen de meeste vandaag niet herhalen. Bovendien was er weinig informatie over de "Romeinse wegen", waarvan de kwaliteit zodanig is dat sommigen van hen vandaag - na duizenden jaren - noch hun uiterlijk noch hun functionaliteit hebben verloren.

Aquaduct Pont du Gard in Nîmes in het zuiden van Frankrijk, 50 km lang
Aquaduct Pont du Gard in Nîmes in het zuiden van Frankrijk, 50 km lang

Aquaduct Pont du Gard in Nîmes in het zuiden van Frankrijk, 50 km lang.

In 2004 ontdekten Duitse wetenschappers een ander "Romeins" aquaduct, nu in Syrië, wat verbazingwekkend is. Het werd gebouwd op een diepte van tientallen meters en strekt zich uit over bijna 200 km en verbindt Syrië met Jordanië. Het zou 120 jaar lang zijn gebouwd (u kunt de details over dit aquaduct lezen in het artikel "Een oud aquaduct verbond steden ondergronds"). In de beste tijden werd tot 700 liter water per seconde getransporteerd door een tunnel die verborgen was in een bergachtig gebied. Tegenwoordig functioneert dit ondergrondse aquaduct nog steeds en ziet het er als volgt uit:

Promotie video:

"Romeins" aquaduct in Syrië
"Romeins" aquaduct in Syrië

"Romeins" aquaduct in Syrië.

En dit is weer een uniek aquaduct! Dit keer een indoor aquaduct in Carthago. Het Carthaagse aquaduct wordt beschouwd als het langste aquaduct dat sinds de oudheid bewaard is gebleven. De lengte is tenslotte ongeveer 132 kilometer. De ruïnes van het aquaduct bevinden zich niet ver van de oude stad Carthago (het grondgebied van het moderne Tunesië). Tegenwoordig is dit aquaduct bijna volledig verwoest. Maar ooit zag hij er heel anders uit. Een illustratie van 1725 werd gevonden, toen dit aquaduct nog niet volledig verwoest was …

Overdekt aquaduct in Carthago
Overdekt aquaduct in Carthago

Overdekt aquaduct in Carthago.

Een van de meest unieke technische constructies die nog steeds bestaan in Iran is het irrigatiesysteem, dat volgens "experts" ongeveer 3500 jaar geleden is gebouwd. Feit is dat het relatief droge klimaat van de Iraanse hooglanden geen intensieve landbouw toestond. Er zijn daar niet veel rivieren en ze zijn niet vol in de winter, maar zijn in de zomer opgedroogd, dat wil zeggen dat er geen water was om grote gebieden te irrigeren. De oude Perzen kwamen meesterlijk uit de situatie. Ze ontdekten ondergrondse rivieren en ontwikkelden een systeem van ondergrondse kanalen genaamd quanat, die water van deze rivieren naar zijn bestemming brachten. Dat wil zeggen, ze brachten niet alleen water naar het geïrrigeerde gebied, maar verhinderden ook de verdamping onderweg vanaf de bron.

Sommige van deze kanalen zijn nog steeds in bedrijf, wat aangeeft dat het technische niveau van de mensen die deze kanalen hebben uitgevonden, ontworpen en gebouwd (en dit waren aria's) erg hoog was, niet zoals vandaag. In totaal heeft Iran vandaag meer dan 30.000 touwen met een totale lengte van meer dan 300.000 kilometer. En door hen stroomt water nog steeds door de zwaartekracht naar waar het duizenden jaren geleden door ingenieurs werd geleid.

Perzische ondergrondse kanaaltouw
Perzische ondergrondse kanaaltouw

Perzische ondergrondse kanaaltouw.

De site Topografische kaarten van Oost-Europa bevat pre-revolutionaire kaarten van sommige regio's van Oost-Europa. Inclusief een grote en gedetailleerde kaart van de "Baltische provincie". Blogger Andrei Golubev beweert dat de snelweg A212 (E77 Pskov-Riga), zoals weergegeven op deze kaart, al heel lang praktisch in zijn huidige vorm bestond. Alleen het oppervlak was niet asfaltbeton, zoals het nu is, maar … van straatstenen. Het is ongelooflijk, maar waar.

Fragment van een kaart van de Baltische provincie van 1883
Fragment van een kaart van de Baltische provincie van 1883

Fragment van een kaart van de Baltische provincie van 1883.

Maar het blijkt dat vergelijkbare wegen bestaan op het Kola-schiereiland, dat Igor Mochalov al heel lang verkent. Hier is een van de lokale wegen "From Nowhere to Nowhere" - als twee druppels water, vergelijkbaar met de "Roman Roads", naar verluidt gebouwd door de uitgevonden "Romeinen" duizenden jaren geleden over de hele wereld. En in Rusland waren er veel van dergelijke wegen vóór de laatste nucleaire oorlog van de 18-19e eeuw. Het blijkt dat deze zeer moeilijke wegen zijn aangelegd door Romeinse legionairs en slaven, niet uitgevonden door "historici", maar door specialisten die over de nodige kennis, ervaring, uitrusting, materialen beschikten en voor dit alles konden betalen! Omdat, te oordelen naar de bovenstaande kaart, er niet alleen veel wegen in Rusland waren, maar ook veel, zoals steden! Bovendien was het in een tijd dat er volgens de orthodoxe versie van de geschiedenis praktisch geen gemotoriseerd vervoer in het land was! Maar hij was, en,te oordelen naar het aantal verharde wegen, was het genoeg …

Een fragment van de weg "From Nowhere to Nowhere" op het schiereiland Kola
Een fragment van de weg "From Nowhere to Nowhere" op het schiereiland Kola

Een fragment van de weg "From Nowhere to Nowhere" op het schiereiland Kola.

Nog een interessant feit: in de wereld zijn er niet alleen wegen aangelegd door onbekende bouwers, maar ook vliegvelden. Zo ligt het vliegveld Yundum in Gambia, dat door wie en wanneer is aangelegd, op 27 kilometer van Banjul. Wetenschappers worstelen al tientallen jaren om het mysterie van de geboorte van dit vliegveld op te lossen. De lengte van de baan (baan), die aan de hoogste eisen voldoet, is 3.600 meter, dus Yundum kan vliegtuigen van elk gewicht meenemen. De Gambianen hebben deze dure landingsbaan niet zelf gebouwd. Ze legden gewoon het asfalt op de ruw gepolijste stenen platen die al vrij van de grond waren en maakten de markeringen.

Luchthaven Yundum in Gambia. Start- en landingsbanen van verschillende leeftijden
Luchthaven Yundum in Gambia. Start- en landingsbanen van verschillende leeftijden

Luchthaven Yundum in Gambia. Start- en landingsbanen van verschillende leeftijden.

Maar het meest interessante is dat er op het grondgebied van Rusland een soortgelijk object bestaat. Ook de landingsbaan van de luchthaven Keperveyem in Chukotka is niet vanaf nul opgebouwd. Het was gewoon aangepast voor een vliegveld, maar het bestond al in de toendra lang voordat de moderne mens daar verscheen. Bovendien waren er aanvankelijk twee start- en landingsbanen, strikt parallel aan elkaar. Een ervan is nu volledig overwoekerd en de tweede wordt nog steeds gebruikt voor het opstijgen en landen van vliegtuigen en helikopters …

Maar deze informatie op Wikipedia en andere "fatsoenlijke" sites onthouden zelfs geen enkele letter. Alleen als u op afbeeldingen zoekt en precies weet waarnaar u moet zoeken, kunt u verschillende foto's vinden van de landingsbaan van Keperveem …

Luchthaven Keperveem in Chukotka
Luchthaven Keperveem in Chukotka

Luchthaven Keperveem in Chukotka.

En hier is nog een sensatie die alle media ijverig onderdrukken, ondanks het feit dat het gewoon een prachtige nieuwsfeed is. De Russische Top-website meldt: “Unieke vondsten - fragmenten van een spoorlijn die door archeologen op de berg Afontova zijn ontdekt - hebben zich al aangemeld voor de expositie in het Museum van de Geschiedenis van de Spoorweg, gewijd aan de 115e verjaardag van de Krasnoyarsk Mainline (de jubileumdatum wordt dit jaar gevierd). De lengte van het deel van de spoorlijn, gelegen naast de Transsib, is ongeveer 100 meter. Merk op dat archeologen het vonden onder een vrij dikke laag grond van meer dan 1,5 meter diep …"

Spoorlijn onder een laag aarde
Spoorlijn onder een laag aarde

Spoorlijn onder een laag aarde.

En dan klaagt de auteur van het artikel over het zogenaamd traditionele Russische wanbeheer: wanneer het nodig was, hebben ze het gebouwd. En toen ze haar zin verloor, namen ze het en begroeven het in de grond … Dit is niet zoals kinderlijke naïviteit en ongekende onwetendheid. Bovenal lijkt het een zwaar gepolitiseerde desinformatie die de auteur de lezer probeert bij te brengen …

Spoorlijn onder een dikke laag grond
Spoorlijn onder een dikke laag grond

Spoorlijn onder een dikke laag grond.

Niettemin vinden dergelijke feiten plaats. Naar onze mening is dit echter helemaal geen wanbeheer. De redenen hiervoor zijn totaal verschillend. Te oordelen naar de staat van de rails en dwarsliggers die tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven, werden de wegen niet zo lang geleden bedolven onder een laag aarde. Kennelijk niet na de Eerste Kernoorlog 13 duizend jaar geleden. Dit is waarschijnlijk het resultaat van de latere oorlogen van de 16e of 18e eeuw.

* * *

Wat gebeurde er in de 16e eeuw? In 1530, na een lange en nauwgezette speciale operatie van de Duistere Krachten in voorbereiding, verwoestten hordes Dzungars (dit zijn de voorouders van de moderne Kalmyks) de hoofdstad van Tartaria - de stad Asgard van Iria, die de vijanden niet meer dan 100.000 jaar konden veroveren. Dit was het midden van de laatste "Nacht van Svarog". Met zijn val werd het verenigde beschermende psi-veld van het enorme rijk aanzienlijk verzwakt. Daarna gingen de parasieten de "laatste strijd" in - ze begonnen een plan uit te voeren voor de uiteindelijke vernietiging van het blanke ras op de planeet.

Helaas hebben we nog geen gedetailleerde informatie over de oorlogen van die tijd. Er is alleen indirecte informatie en gissingen. Alexey Artemiev kon bijvoorbeeld berekenen dat er in de 16e eeuw een zeer ernstige aanval op onze planeet plaatsvond. De parasieten slaagden er op de een of andere manier in om de bron van de zwaartekracht van de aarde te beïnvloeden en veranderden mogelijk op de een of andere manier de parameters van de inhomogeniteit van de ruimte waarin onze planeet bestaat. Dit leidde tot een dramatische verandering in de habitat van al het leven op aarde. Hij beschreef zijn conclusies in het artikel "Salt of the Earth":

Om te overleven in de veranderde externe omstandigheden, moesten mensen en dieren de inname van zout en suiker verhogen. Hierdoor kon het lichaam de intracellulaire druk "automatisch" regelen binnen de vereiste limieten en zo de vitale activiteit behouden:

Na deze aanval slaagden mensen er weer in zich aan te passen en te overleven op aarde. Blijkbaar is dat de reden waarom parasieten aan het einde van de 18e en het begin van de 19e eeuw de Tweede (in ieder geval de tweede) nucleaire oorlog ontketenden, waardoor hoogstwaarschijnlijk de spoorwegen op de foto hierboven werden bedolven onder de bodemlaag, de meeste steden en alle infrastructuur van onze beschaving werden vernietigd. … Deze versie wordt niet alleen ondersteund door de bewaarde rails, maar ook door houten dwarsliggers, duidelijk zichtbaar op de onderstaande foto. Met een langere tijd ondergronds te zijn geweest, zouden ze het in deze vorm nauwelijks hebben overleefd.

Oude spoorweg met bewaarde dwarsliggers
Oude spoorweg met bewaarde dwarsliggers

Oude spoorweg met bewaarde dwarsliggers.

Een ander bewijs van het bestaan van een ontwikkelde beschaving van onze voorouders vóór de Tweede Kernoorlog is informatie over de stad Babylon. Het werd ons lange tijd gepresenteerd als een soort legende, een bijbelse uitvinding, maar er verschenen documenten en illustraties op het web die aantoonden dat informatie over Babylon meer waar is dan fictie. Wikipedia vertelt ons het volgende:

De enorme stad Babylon zag er zo uit
De enorme stad Babylon zag er zo uit

De enorme stad Babylon zag er zo uit.

Dit is een gravure uit het boek van Johann Bernhard Fischer von Erlach (Duitser Johann Bernhard Fischer von Erlach; 1656-1723), een Oostenrijkse architect, Architectuurgeschiedenis (Einer Historischen Architektur), voor het eerst gepubliceerd in 1721.

Er wordt aangenomen dat Babylon 18,5 bij 18,5 kilometer meet. Dit is de grootte van een redelijk fatsoenlijk regionaal centrum vandaag met een miljoen inwoners! Maar we waren hier niet in geïnteresseerd. Uiteindelijk hebben gewetenloze historici zich lang in alle teksten verdiept, en de waarheid kan daar nu 'in de middag met vuur' niet worden gevonden. Maar de illustraties die Babylon in detail en begrijpelijk tonen, dit is wat de hersenloze historici niet konden of wilden verdraaien. Laten we de bovenstaande afbeelding eens nader bekijken. Wat valt hier meteen op?

Ten eerste is duidelijk te zien dat de tekening van 1725 werd gemaakt in axonometrie, d.w.z. met respect voor alle verhoudingen en perspectieven in lengte, breedte en hoogte (niet te verwarren met 2D en 3D, methoden voor achtergrondverwerking). Het is onmogelijk om zo'n tekening uit het hoofd te maken, alleen vanuit de natuur of vanuit een andere tekening of foto.

Ten tweede is de aanwezigheid van veel kleine details afgebeeld in de juiste verhouding en schaal opvallend, wat ook het idee bevestigt dat deze tekening niet uit het hoofd is gemaakt! En dit is al een serieus bewijs van de aanwezigheid van het origineel waaruit het is gemaakt, omdat mensen tegenwoordig in hun absolute meerderheid niet met iets kunnen komen dat ze nog niet eerder hebben gezien. Dit is het niveau van onze huidige evolutionaire ontwikkeling, en er is niets aan te doen.

Ten derde is de foto waarvan vervolgens de tekening is gemaakt, met een hoge resolutie genomen vanaf een hoogte van enkele honderden meters. Daarom zijn er tamelijk verre wijken, gebouwen en andere kleine details duidelijk op te zien, die in principe onmogelijk uit het hoofd kunnen worden uitgevonden of afgebeeld.

Ten vierde is het onmogelijk om zo'n stad te bedenken en uit je hoofd te trekken. Onze hersenen zijn nog niet zover ontwikkeld. Daarom is het duidelijk dat de tekening een handkopie is van een foto van hoge kwaliteit! Het kan op geen enkele andere manier zijn. Zelfs als de auteur van de tekening een algemeen plan van de stad voor zijn ogen had, zou het nog steeds niet zo gedetailleerd zijn en zou het geen afbeeldingen kunnen bevatten van mensen in de straten en pleinen, schepen op de rivier, karren met paarden en andere gebouwen die later werden gebouwd.

De aanwezigheid van deze illustratie is dus al een bewijs dat de stad Babylon hoogstwaarschijnlijk een echte metropool was, en geen bijbelse fictie. En het werd natuurlijk niet gebouwd door soldaten en slaven, maar door hooggekwalificeerde specialisten die gebruik maakten van adequate ontwerp-, reken- en constructietools.

Maar Babylon werd hoogstwaarschijnlijk in de 16e eeuw of tijdens de laatste nucleaire oorlog van de 18-19 eeuw vernietigd! En we hoeven ons alleen maar af te vragen hoe snel en vakkundig de parasieten met hun assistenten overal echte informatie over ons echte verleden konden vernietigen en allerlei dwaze uitvindingen op ons konden planten.

Toren van Babel. Een gravure door Cornelius Decker uit de gelijknamige verhandeling van Kircher, gemaakt volgens zijn instructies, 1679
Toren van Babel. Een gravure door Cornelius Decker uit de gelijknamige verhandeling van Kircher, gemaakt volgens zijn instructies, 1679

Toren van Babel. Een gravure door Cornelius Decker uit de gelijknamige verhandeling van Kircher, gemaakt volgens zijn instructies, 1679

En laten we nu verder gaan met een korte analyse van het beeld van de toren van Babel. Er is hier ook veel te zien, vooral in de tekening met hoge resolutie. Hier zijn de eerdere conclusies vrij geldig, en daarnaast worden hier de massa's mensen die aan de constructie van de toren werken hier getoond, verschillende ronde kamers op de grond, hoogstwaarschijnlijk bedoeld voor het verbranden van stenen, talloze karren met ladingen, evenals een grote hoeveelheid bouwmaterialen die erop liggen land, en zelfs een pier met schepen die goederen brachten.

Helemaal onderaan in het midden worden hoogstwaarschijnlijk twee ingenieurs en ontwerpers getoond - ingenieurs of ontwerpers, die over iets van zichzelf praten. Iets naar rechts demonstreren vier andere ingenieurs en technici aan hun bazen, die blijkbaar de constructie inspecteren, hoe de toren eruit zal zien na voltooiing van de constructie. Op de hellingen rond de toren kun je veel mensen zien, waarschijnlijk bouwers en dragers, en talloze karren. In het bovenste deel van de toren zijn hefmechanismen, vergelijkbaar met constructielieren, en constructiematerialen zichtbaar.

Dergelijke details kunnen niet worden verzonnen door een kunstenaar die de toren uit zijn hoofd trekt. Het overbrengen van een deel van het project naar de tekening zal ook niet werken, omdat het project geen mensen, karren, bouwmaterialen en andere nuances weergeeft die overvloedig aanwezig zijn in de tekening. Daarom blijft slechts één optie reëel: een foto met hoge resolutie diende als origineel voor de tekening! Er is geen andere verklaring voor wat door de auteur werd afgebeeld!

En dit betekent dat de toren echt is gebouwd en precies bestond in de vorm die in de bovenstaande afbeelding wordt getoond. En deze toren werd gebouwd door specialisten van zeer hoge klasse, na de ontwikkeling van een werkproject, de uitvoering van de nodige berekeningen, voorbereiding van materialen, enz.

Dit is nog een bevestiging dat vóór de oorlogen van de 16e eeuw en 18-19e eeuw de beschaving van de mensen van het blanke ras op aarde op een niveau was dat we vandaag nog niet hebben bereikt. En al onze huidige kennis bestaat uit kleine fragmenten van de kolossale kennis van onze werkelijk grote voorouders - de Slavische Ariërs.

* * *

Naast het genoemde, onbetwistbare materiële bewijs van het hoge niveau van ontwikkeling van de beschaving van de mensen van het blanke ras op onze planeet in de vooroorlogse periode, is er nog een informatie die, zonder enige overdrijving, kan worden toegeschreven aan het sensationele. In 2009 schreef Nikolai Levashov een buitengewoon interessant boek “The Tale of the Yasniy Sokol. Verleden en heden . Bij het analyseren van de korte tekst van de Skaz slaagde Nikolai Levashov erin er zoveel informatie uit te halen dat je alleen maar versteld kunt staan.

Hij kon bijvoorbeeld berekenen dat slechts anderhalf duizend jaar geleden koopvaardijschepen van andere planeten (whitemans en whitemars) regelmatig naar de jaarmarkten op aarde vlogen. Dat het Russische volk destijds nog wist dat er veel bewoonde planeten in de Kosmos zijn, en dat ze er vrij op reisden, net zoals wij tegenwoordig met vliegtuigen reizen.

Die. onze beschaving van de Slavisch-Ariërs was in die tijd al langzaam aan het uitsterven onder de wilde, bloedige aanval van parasieten. Maar zelfs op dat moment was het niveau veel hoger dan ons huidige ontwikkelingsniveau …

* * *

Wie heeft eigenlijk al deze pracht, deze "wereldwonderen" in de afgelopen eeuwen gecreëerd? Wat voor mensen beschikten over enorme kennis en middelen om steden, bruggen, wegen enzovoort over de hele wereld te bouwen? Het werd gebouwd door degenen die de enige mensen waren die over de nodige kennis, technologie, ervaring, wetenschap, school, personeel, middelen en andere componenten beschikten die nodig waren voor de succesvolle implementatie van dergelijke projecten.

In zijn artikel "Wat zijn er nog meer voor de Romeinen?" Eugene Gabovich vertelt over de Beierse onderzoeker Gernot Gais, die in 1994 het boek 'Wie waren de Romeinen echt?' Publiceerde, waarin hij concludeert dat 'Romeinen' moeten worden opgevat als de gebruikelijke inheemse bewoners van Europa: Kelten, Galliërs en Franken die geen niets te maken met Italië of de Latijnse cultuur:

En Valery Chudinov voegde in zijn boek "Let's Return the Etruscans of Russia" nog een interessante toevoeging toe die veel verduidelijkt:

* * *

Oneerlijke en gewetenloze historici, van wie de absolute meerderheid in deze sjalman van leeglopers bleek te zijn, veranderden voortdurend de namen van de volkeren van het blanke ras, zodat we niet zo lang mogelijk een echt beeld konden schetsen van wat er gebeurde en niet begrepen wat er op onze planeet gebeurde. De Slavisch-Ariërs werden soms in het Engels genoemd, daarna vertaalden ze dergelijke namen met verdraaiingen in het Russisch, en probeerden ze ons op de een of andere manier in verwarring te brengen en ons niet de echte informatie te laten weten over degenen dankzij wie onze beschaving ongeveer een miljoen jaar op de planeet bestaat.

De laatste gevestigde namen die wetenschappers aan de Rus gaven, waren "Scythen" en "Tartaren".

Grote Scythia

Om niet alleen het verleden, maar ook de toekomst van ons land te begrijpen, is het voor ons allemaal nuttig om de geschiedenis van de mysterieuze Scythen te kennen. Waarom mysterieus? Omdat wetenschappers niet echt iets zeggen: wie ze zijn, waar kwamen ze vandaan en waar verdween deze 'groep mensen', die naar verluidt drieduizend jaar geleden leefde op het grondgebied van het moderne Oost-Europa, Centraal-Azië, Kazachstan en Siberië en die de Grote Scythia?

De mening van de officiële wetenschap is wijdverbreid dat het behoort tot de tak van de oude Iraanse volkeren, die ergens in de steppe ten noorden van Iran rond 1 millennium voor Christus vandaan kwamen, en dat de Scythische taal is geclassificeerd als een van de oostelijke Iraanse talen. De belangrijkste bronnen over de geschiedenis van de oorsprong van de Scythen zijn de werken van oude auteurs, waarvan de belangrijkste de "Geschiedenis" is van de Griekse Herodotus van Halicarnassus, die leefde in de 5e eeuw voor Christus, die voornamelijk de Scythen uit het noordelijke deel van de Zwarte Zee beschrijft.

Ook met de naam van de mensen is niet alles duidelijk. Er wordt aangenomen dat de Scythen een Griekse naam zijn en dat ze zichzelf "gechipt" noemden, wat historici ontleenden aan het Iraanse "skula-ta", wat boogschutters betekent.

Er is echter nog genoeg niet-vernietigd bewijs dat de Scythen vochten met het oude Egypte, machtige staten stichtten in Mesopotamië, Centraal-Azië, Palestina, India en China, dat bijna het hele continent Eurazië, tot aan de poolcirkel, 5000 jaar geleden werd bezet door een enorm rijk - het Grote Scythia.

Laten we niet vergeten dat mensen relatief recent wisten dat in de oudheid de Noordelijke IJszee Scythisch heette. Bijvoorbeeld op de kaart van Scythia en Seriki door Christopherus Cellarius, gepubliceerd in 1703 in Duitsland, waarop je ook de oude naam van de Wolga kunt zien - RA (Rha) aan de linkerkant en de Hyperborean of Scythische oceaan - bovenaan.

Kaart van Scythia en Seriki door Christopher Sellarius
Kaart van Scythia en Seriki door Christopher Sellarius

Kaart van Scythia en Seriki door Christopher Sellarius.

Bovendien zijn de resultaten van archeologische opgravingen nu algemeen beschikbaar en kunnen we nu de verschijning van de Scythen zien en met onze eigen ogen zien dat er niets Iraans is, lees oosters, in hun uiterlijk en niet in de buurt. Voor ons zien we de kenmerken van het blanke ras, bovendien zijn dit de kenmerken van het moderne Rus, die nu in Rusland wonen.

Reconstructie van het uiterlijk van de Scythen op basis van de resultaten van opgravingen van Scythische grafheuvels
Reconstructie van het uiterlijk van de Scythen op basis van de resultaten van opgravingen van Scythische grafheuvels

Reconstructie van het uiterlijk van de Scythen op basis van de resultaten van opgravingen van Scythische grafheuvels.

In de heuvels werden honderden Scythische gouden voorwerpen gevonden met Scythen erop afgebeeld. Houd er rekening mee dat precies dezelfde kapsels en baarden als die van de "Scythen" werden gedragen door de Russische adel tot in de 17e eeuw. Bovendien waren de Scythen blonde, blanke mensen en worden ze koppig afgebeeld als Türkisch met zwart haar en zwarte ogen.

Dus A. Blok had gelijk toen hij in het gedicht "Scythen" uitriep "Ja, wij zijn Scythen!", Maar dit is het enige waarin hij gelijk had. Wat betreft de schuine ogen, de Aziatische mok en de woeste barbarij van de Scythen, hij raakte duidelijk opgewonden. Hoewel hij niet de eerste was die de Scythen als wrede wilden schilderde.

Herodotus schilderde ook hoe de Scythen de hoofdhuid en de huid van vijanden afscheidden, in het bijzonder maakten ze dozen voor pijlen uit de huid van hun handen, maakten drinkbekers van schedels, werden gerookt met hennep en dronken in rook op koninklijke feesten.

Zoals je kunt zien, begon de informatieoorlog van het 'progressieve' Westen tegen het 'barbaarse' Oosten toen het voorbij was.

Desalniettemin waren de 'wilde' Scythen geweldige goudsmeden, te oordelen naar de vondsten in de heuvels, hoewel ons zal worden verteld dat al deze voorwerpen door bekwame Grieken zijn gemaakt. Ze proberen ons tenslotte te overtuigen dat het Rusland van de Scythische tijd een woestijn was, waarlangs semi-wilde barbaren in wagens ronddwalen.

Nou ja, iedereen die zijn wetten en tradities verdedigt en niet akkoord gaat met westerse waarden, wordt tot barbaren verklaard. Het feit dat de Scythen hun koning Skyla executeerden, die leefde in de 5e eeuw voor Christus, vanwege het feit dat hij "leefde in alles wat Helleens was en offers bracht aan de goden volgens de Helleense gewoonte", en over het algemeen leefde in de Helleense stad Olbia, gepresenteerd als het toppunt van barbaarsheid en bloeddorst.

Het feit dat Great Scythia een enorm Euraziatisch rijk is, er is een rijk van de Rus, de opvolger daarvan was Great Tartary, en later - het Russische rijk, is geschreven in het uitstekende boek van Yu. D. Petukhov en N. I. Vasilyeva "De Euraziatische geschiedenis van de Scythen". We waren verheugd te vernemen dat onder meer:

- vaardigheden van ijzerverwerking, alfabetisch schrijven, plots van het Homerische epos werden door de Scythen naar de Grieken gebracht in de 9e eeuw voor Christus, dat Spartacus van oorsprong een Scyth was - een Bosporan-prins uit de Spartacidendynastie, wat het buitengewone succes van zijn opstand verklaart en het feit dat ooit zijn troepen controleerden heel Italië, met uitzondering van Rome;

- in de 8e eeuw voor Christus de "Griekse" stad Scythopolis bloeide op het grondgebied van Palestina;

- Russische kronieken vertellen over voorouders, broers Scythian en Zardan, die ten oorlog trokken in het "land Egypte";

- bewijs van het verdrag met Alexander is bewaard gebleven in de Russische annalen. Er staat dat San, Velikosan, Avelgasan - de prinsen van "het dappere volk van Slovenië, de meest glorieuze en nobele Russische stam" en Alexander de Grote afgebakende invloedssferen hadden en beloofden geen vreemde landen binnen te gaan. Alle landen die van de Oostzee tot de Kaspische Zee lagen, werden erkend als het grondgebied van de Russen (dat wil zeggen de Scythen);

- Parthia is gemaakt door de Scythen. Als resultaat van de opgravingen van de stad Nisa (nabij Ashgabat), de hoofdstad van de eerste Arshakids, werd ontdekt dat er in de stad een fort werd gebouwd 'volgens de nieuwste technologie' van de toenmalige technologie, en paleizen vol met uitstekende kunstwerken: beelden van marmer en klei, bas-reliëfs, schilderijen, producten uit het Scythische dierlijke stijl;

- De "Tataars-Mongoolse" invasie was de invasie van de Scythisch-Siberische heidense Rus, die in hun machtige "negende golf" de heidense Tataren, de heidense Polovtsiërs, de Alan Rus, de secundaire heidense Rus van Centraal-Azië trokken … - de invasie van de heidense Rus van Azië om Rus-christenen van de "feodaal gefragmenteerde" Grote Vladimir-Soezdal en Kievan Rus.

- De originele Russische kronieken, die niet zijn bewerkt, zeiden hetzelfde als buitenlandse bronnen van vandaag. In de Joachim Chronicle, bewaard in de uitzending van Tatishchev, wordt direct vermeld dat de Russen afstammen van twee broers, Sloven en Scyth. "Sloveens id tegen middernacht en de grote stad werd gecreëerd, en Scythian bleef op dezelfde plaats wonen, nabij Pontus en Meotis";

- De voorouders van de Russen in Tatishchev worden rechtstreeks de Scythen genoemd.

In de 17e eeuw in Europa wisten ze dat ze in Groot-Tartaar Scythisch spraken. In het bijzonder schreef Nicholas Sanson hierover in de Atlas of Asia, gepubliceerd in 1653. Zoals we nu weten, heeft koning Arthur ook Scythisch-Sarmatische (lees - Russische) wortels. De Scythen waren ook de grondleggers en dragers van cultuur in de Kaukasus - van de bovenloop van de Kuban-rivier tot het moderne Dagestan in de 12-4e eeuw voor Christus, die onderzoekers Koban noemen, wiens materiële objecten volledig bedekt zijn met een swastikapatroon.

Natuurlijk heeft de Scythische cultuur zijn stempel gedrukt op de cultuur van Rusland, als zijn opvolger. Scythische hoofdtooien werden en worden bijvoorbeeld gedragen in Rusland, maar ook in het oude Europa van de Middeleeuwen.

Noch de Scythen noch de Sarmaten zijn ergens verdwenen, ondanks het feit dat historici dit voortdurend herhalen. In de oudheid werden de Slavisch-Arische clans bij de naam van hun prins genoemd - "En vanaf die tijd, bij de naam van hun prinsen en hun steden, begon ik deze mensen van Slovenië en Rusland te noemen …"

Dus de mensen van Prince Rus, Sloven, Scythian, Sarmat, etc. werden respectievelijk Rus, Slovenen, Scythen, Sarmaten genoemd. De laatsten blijven op hetzelfde grondgebied wonen waar ze al die tijd woonden - op het grondgebied van hun eens zo enorme rijk, op de plaats waarvan het moderne Rusland zich bevindt.

In 1854 bewijst Yegor Klassen, in zijn werk 'Nieuwe materialen voor de oude geschiedenis van de Slaven in het algemeen en de Slavisch-Russen vóór de Rurik-tijd, vooral met een gemakkelijke schets van de geschiedenis van de Russen vóór de geboorte van Christus', dat de Scythen en Sarmaten, waarover in verschillende tijden anders schreven. Westerse historici noemen een en dezelfde mensen die dezelfde taal spraken:

Hij schreef ook dat de Scythen-Rus de meest geavanceerde mensen op aarde waren.

Geweldig Tartary

Meer recent, nog maar een paar jaar geleden, was het woord "Tartaria" volledig onbekend bij de overgrote meerderheid van de inwoners van Rusland. Het meest waarmee een Rus die hem voor het eerst hoorde, een band had met de Grieks-mythologische Tartarus, het bekende spreekwoord 'in tartara's vallen' en mogelijk het beruchte Mongool-Tataarse juk. (Eerlijk gezegd merken we op dat ze allemaal een directe relatie hebben met Tartary, een land dat relatief recent bijna het hele grondgebied van Eurazië en het westelijke deel van Noord-Amerika bezette).

Heb je ooit van zo'n land gehoord?

Maar zelfs in de 19e eeuw, zowel in Rusland als in Europa, leefde de herinnering aan haar, velen wisten van haar. Het volgende feit dient als een indirecte bevestiging hiervan. In het midden van de 19e eeuw waren de Europese hoofdsteden gefascineerd door de briljante Russische aristocraat Varvara Dmitrievna Rimskaya-Korsakova, wiens schoonheid en humor de vrouw van Napoleon III, keizerin Eugenia, groen maakten van jaloezie. De briljante Rus heette "Venus uit Tartarus".

Portret van V. D. Rimskoy-Korsakova, Orsay Museum, Parijs, 1864
Portret van V. D. Rimskoy-Korsakova, Orsay Museum, Parijs, 1864

Portret van V. D. Rimskoy-Korsakova, Orsay Museum, Parijs, 1864.

Voor het eerst begon de academicus van verschillende academies Nikolai Levashov in het begin van de jaren 2000 in zijn boeken en artikelen openlijk over Tartary te rapporteren op het Russisch-talige internet. Het citaat uit de eerste editie van Encyclopedia Britannica bleek erg interessant:

Informatie over Groot-Tartaar is ook bewaard gebleven in de 6-delige Spaanse encyclopedie Diccionario Geografico Universal gepubliceerd in 1795, en, al in een licht gewijzigde vorm, in latere edities van Spaanse encyclopedieën.

Dat de Europeanen zich terdege bewust waren van het bestaan van verschillende Tartarii, blijkt ook uit talrijke middeleeuwse geografische kaarten. Een van de eerste van dergelijke kaarten is de kaart van Rusland, Muscovy en Tartary, samengesteld door de Engelse diplomaat Anthony Jenkinson, die van 1557 tot 1571 de eerste gevolmachtigde ambassadeur van Engeland bij Muscovy was, en tegelijkertijd de vertegenwoordiger van de Muscovy Company - de Engelse een handelsmaatschappij opgericht door Londense kooplieden in 1555

Jenkinson was de eerste West-Europese reiziger die de kust van de Kaspische Zee en Centraal-Azië beschreef tijdens zijn expeditie naar Bukhara in 1558-1560. Het resultaat van deze waarnemingen waren niet alleen officiële rapporten, maar ook de meest gedetailleerde kaart van die tijd van gebieden die tot dat moment praktisch ontoegankelijk waren voor Europeanen.

Tartary staat ook in de solide wereldatlas van Mercator-Hondius van het begin van de 17e eeuw. Jodokus Hondius (1563-1612) - De Vlaamse graveur, cartograaf en uitgever van atlassen en kaarten kocht in 1604 gedrukte formulieren van de wereldatlas van Mercator, voegde ongeveer veertig van zijn eigen kaarten toe aan de atlas en publiceerde in 1606 een uitgebreide editie onder het auteurschap van Mercator, en gaf zichzelf aan als uitgever.

Abraham Ortelius (1527-1598) - Vlaamse cartograaf, stelde 's werelds eerste geografische atlas samen, bestaande uit 53 kaarten op groot formaat met gedetailleerde verklarende geografische teksten, die op 20 mei 1570 in Antwerpen werd gedrukt en de naam Theatrum Orbis Terrarum (Lat. Het spektakel van de wereld) en weerspiegelde de stand van de geografische kennis op dat moment.

Tartary is ook te vinden op de Nederlandse kaart van Azië in 1595, en op de kaart van 1626 door John Speed (1552-1629), een Engelse historicus en cartograaf die 's werelds eerste Britse cartografische atlas van de wereld publiceerde, A Prospect van de beroemdste delen van de wereld). Houd er rekening mee dat op veel kaarten de Chinese muur duidelijk zichtbaar is en China zelf erachter ligt, en daarvoor was het het grondgebied van Chinees Tartaar.

Nederlandse kaart van Groot-Tartaar, Groot Mughal-rijk, Japan en China (Magnae Tartariae, Magni Mogolis Imperii, Iaponiae et Chinae, Nova Descriptio (Amsterdam, 1680)) door Frederik de Wit, Nederlandse kaart door Pieter Schenk.

Franse kaart van Azië 1692 en kaart van Azië en Scythia (Scythia et Tartaria Asiatica) 1697. Kaart van Tartary door Guillaume de Lille (1688-1768), Franse astronoom en cartograaf, lid van de Academie van Wetenschappen van Parijs (1702). Hij publiceerde ook een wereldatlas (1700-1714). In 1725-1747 werkte hij in Rusland, was een academicus en de eerste directeur van het academische astronomische observatorium, sinds 1747 - een buitenlands erelid van de Sint-Petersburg Academie van Wetenschappen.

We hebben slechts enkele van de vele kaarten gegeven die ondubbelzinnig het bestaan aangeven van een land waarvan de naam in geen enkel modern leerboek over de geschiedenis van ons moederland voorkomt. Hoe onmogelijk is het om informatie te vinden over de mensen die er woonden. Over tartaren, die nu door iedereen Tataren worden genoemd en Mongoloïden worden genoemd.

In dit opzicht is het erg interessant om naar de afbeeldingen van deze "Tataren" te kijken. We zullen terug moeten naar Europese bronnen. Het beroemde boek "The Travels of Marco Polo" is in dit geval erg indicatief, zoals het in Engeland werd genoemd. In Frankrijk heette het "The Book of the Great Khan", in andere landen - "The Book of the World's Diversity" of gewoon "The Book".

De Italiaanse koopman en reiziger gaf zelf zijn manuscript de titel "Description of the World". Geschreven in het Oudfrans in plaats van het Latijn, werd het populair in heel Europa. Daarin beschrijft Marco Polo (1254-1324) in detail de geschiedenis van zijn reizen door Azië en zijn 17-jarige verblijf aan het hof van de "Mongoolse" Khan Kublai.

Afgezien van de vraag naar de betrouwbaarheid van dit boek, richten we onze aandacht op het feit hoe Europeanen de "Mongolen" in de Middeleeuwen afbeeldden. Zoals we kunnen zien, is er niets Mongools in het uiterlijk van de "Mongoolse" Grote Khan Kublai. Integendeel, hij en zijn entourage zien er nogal Russisch uit, d.w.z. met duidelijke tekenen van het witte ras.

Khan Khubilai ziet er zelfs nu vrij Europees uit
Khan Khubilai ziet er zelfs nu vrij Europees uit

Khan Khubilai ziet er zelfs nu vrij Europees uit.

Vreemd genoeg is de traditie van het afbeelden van de Mongolen en Tataren in zo'n vreemde Europese vorm verder gegaan. En in de XVII, en in de XVIII en in de XIX eeuw bleven Europeanen koppig doorgaan met het afbeelden van "Tataren" uit Tartaria met alle tekenen van de mensen van het Witte Ras. Zie bijvoorbeeld hoe de Franse cartograaf en ingenieur Male (Allain Manesson Mallet) (1630-1706), wiens tekeningen in 1719 in Frankfurt werden gedrukt, de "tandsteen" en de "Mongolen" afbeeldde. Of een gravure uit 1700 met een Tartaarse prinses en een Tartaarse prins.

Uit de eerste editie van de British Encyclopedia volgt dat er aan het einde van de 18e eeuw verschillende landen op onze planeet waren die het woord Tartaria in hun naam hadden. In Europa zijn talloze gravures uit de 16e-18e en zelfs het begin van de 19e eeuw bewaard gebleven, die de burgers van dit land - de Tartaren - uitbeelden.

Opvallend is het feit dat middeleeuwse Europese reizigers de volkeren die leefden in een uitgestrekt gebied dat het grootste deel van het Euraziatische continent bezet, Tartaren noemen. We zijn verrast om afbeeldingen te zien van oosterse tartaren, Chinese tartaren, Tibetaanse tartaren, Nogai-tartaren, Kazan-tartaren, kleine tartaren, Chuvash-tartaren, Kalmyk-tartaren, Cherkasy-tartaren, tartaren uit Tomsk, Kuznetsk, Achinsk, enz.

Zoals we nu weten, waren er naast Groot-Tartaar, dat volgens Westerse cartografen West- en Oost-Siberië en het Verre Oosten bezette, verschillende andere Tartaren in Azië: Chinese Tartaar (dit is niet China), Independent Tartary (modern Centraal-Azië), Tibetaans Tartary (modern Tibet), Oezbeekse Tartary en Mughal Tartary (Mughal Empire). Getuigenissen van de vertegenwoordigers van deze Tartarii zijn ook bewaard gebleven in historische Europese documenten.

Bijvoorbeeld in de "Collection of the Dresses of Different Nations, Antient and Modern" van Thomas Jefferys (1719-1771) - de cartograaf van de Engelse koning George III (A Collection of the Dresses of Different Nations, Antient and Modern) in 4 delen, gepubliceerd in Londen in 1757-1772, en de reiscollectie van de jezuïet Antoine Francois Prevost d'Exiles 1697-1763 getiteld Histoire Generale Des Voyages, gepubliceerd in 1760.

Sommige namen van de volkeren waren ons niet bekend. Wie zijn bijvoorbeeld Taguris-tartaren of Kohonor-tartaren? De eerder genoemde "Travel Collection" van Antoine Prévost hielp ons om het raadsel van de naam van de eerste tartaren op te lossen. Het bleek dat dit Turkestaanse tartaren zijn.

Vermoedelijk hebben geografische namen geholpen om de tweede tartaar te identificeren. In het westen van het centrale deel van China ligt de provincie Qinhai, grenzend aan Tibet. Deze provincie is rijk aan drainloze meren, waarvan de grootste Qinghai (Blauwe Zee) wordt genoemd, waaraan de provincie zijn naam heeft gegeven. We zijn echter geïnteresseerd in een andere naam voor dit meer - Kuku Nor of Koko Nor. De Chinezen veroverden deze provincie in 1724 op Tibet. Dus de Kohonor-tartaren zijn misschien wel Tibetaanse tartaren.

Het was ons ook niet duidelijk wie Tartares de Naun Koton ou Tsitsikar waren. Het bleek dat de stad Qiqihar nog steeds bestaat en nu in China ligt ten noordwesten van Harbin, dat, zoals je weet, werd gesticht door de Russen. Met betrekking tot de oprichting van Tsitsikara, vertelt de traditionele geschiedenis ons dat het werd gesticht door de Mongolen. Het is echter niet alleen duidelijk waar de tartaren vandaan kunnen komen?

Hoogstwaarschijnlijk waren de stichters van de stad dezelfde "Mongolen" als degenen die het Mogol-rijk stichtten in het noorden van India, op het grondgebied waarvan het huidige Pakistan nu is, en dat niets te maken heeft met de moderne staat Mongolië. Deze twee landen liggen duizenden kilometers van elkaar verwijderd, gescheiden door de Himalaya en werden bewoond door verschillende volkeren.

Na zorgvuldig naar de kleding van de Mughal-heersers te hebben gekeken, valt hun opvallende gelijkenis op met de ceremoniële kleding van de Russische tsaren en boyars, en het uiterlijk van de Mughals zelf heeft alle tekenen van het Witte Ras.

Er was niets Mongools, noch in de viziers, noch in de peshwas - dit was de naam van de premiers van de Mughal-staat, of in de vrouwen van deze heersers. Het waren ook blanken, en ze worden als blank afgeschilderd. De laatste grote mogol - Bahadur Shah II (1775-1862) - was ook een man van het blanke ras.

Trouwens, de voorvader van Babur, de stichter van het Mogol-rijk, is de grote krijger en uitstekende commandant Tamerlane (1336-1405). Laten we nu eens naar zijn beeld kijken. De gravure luidt: Tamerlan, empereur des Tartares - Tamerlan - Emperor Tartarus, en in het boek "Histoire de Timur-Bec, connu sous le nom du grand Tamerlan, empereur des Mogols & Tartares", geschreven door Sharaf al Din Ali Yazdi in 1454 en gepubliceerd in Parijs in 1722, wordt hij, zoals we zien, keizer van Mughal en Tartarus genoemd.

Tamerlane is de voorouder van Babur, de stichter van het Mughal-rijk
Tamerlane is de voorouder van Babur, de stichter van het Mughal-rijk

Tamerlane is de voorouder van Babur, de stichter van het Mughal-rijk.

We zijn er ook in geslaagd om afbeeldingen van andere tartaren te vinden en te zien hoe verschillende westerse auteurs vertegenwoordigers van Little Tartary afbeeldden - de Zaporozhye Sich, evenals Nogai, Cherkassk, Kalmyk en Kazan-tartaren.

Waarom staan er op de kaarten van de wereld uit die tijd zoveel landen die het woord "tartaria" in hun naam hebben? Dit gebeurde omdat het Slavisch-Arische rijk geleidelijk verzwakte gedurende duizenden jaren van de aanval van parasieten. Vijanden profiteerden hiervan en probeerden er kleine stukjes van af te snijden en ze 'onafhankelijke staten' te verklaren. Dit gebeurt nog steeds! Alle kleine landen verschenen op verschillende continenten dankzij de inspanningen van de parasieten en hun assistenten - de joden.

Op de volgende kaart kun je duidelijk zien uit welke landen "Europa" slechts duizend jaar geleden bestond. Er was geen onhaalbaar kleinigheidje - het was gewoon nog niet weggerukt uit de overeenkomstige provincies van Groot-Tartaar! Het oude "Europa" omvatte Tartary, Gallië, Spanje en de Tin-eilanden (Engeland). Dranch nach Osten, die vandaag doorgaat, begon in Spanje …

Oude kaart van Europa
Oude kaart van Europa

Oude kaart van Europa.

En aan het einde van de 18e eeuw besloten de parasieten Tartary volledig uit de nagedachtenis van de aardbewoners te wissen: in de tweede editie van de British Encyclopedia werd Tartary helemaal niet genoemd! Daarom doen we ons best om te voorkomen dat ze dit doen, en we verzamelen alle verwijzingen naar ons grote moederland in het verleden, althans zoals deze:

  • Tartary in Nicholas Sanson's Atlas of Asia, 1653.
  • Tartaar in de "Wereldgeschiedenis" door Dionysius Petavius (1659).
  • Tartary in Dabville's World Geography (1676).
  • Tartary in de "New Encyclopedia of Arts and Sciences" (1764).
  • Tartary in de eerste editie van de Encyclopedia Britannica 1771
  • Tartaria in de 6-delige Spaanse encyclopedie "Diccionario Geografico Universal", gepubliceerd in 1795, en, al in een licht gewijzigde vorm, in latere edities van Spaanse encyclopedieën. Zo staat er in 1928 in de Spaanse encyclopedie "Enciclopedia Universal Ilustrada Europeo-Americana" een vrij uitgebreid artikel over Tartary.

Het is vermeldenswaard dat zelfs de grondlegger van de verdraaide chronologie - de katholieke Dionysius Petavius, eens in detail sprak over de "Grote Tartaria". Later besloten zijn volgelingen echter om het enorme en oude land van onze voorouders uit de herinnering aan de wereldbeschaving te wissen, hoewel ze het nog steeds niet volledig tot zwijgen konden brengen.

Tartaria werd ook in hun werken genoemd door veel Europese kunstenaars - schrijvers en componisten. Hier is een kleine lijst met enkele van deze referenties:

§ Martin Martinius (1614-1661) - missionaris van de jezuïeten, boek "The Tartar War".

§ Athanasius Kircher (1602-1680) - Duitse encyclopedisch wetenschapper, uitvinder en tegelijkertijd - jezuïet. Het boek "Illustrated Encyclopedia of China".

§ Nicholas de Lamersen II (1632-1694) - graveur en uitgever, het boek "De augustusbeelden van alle koningen van Frankrijk, van Faramond tot Lodewijk XIV."

§ Juan de Palafox en Mendoza (1600-1659) - aartsbisschop van de Spaanse kolonie Puebla in Mexico, het boek "Geschiedenis van de verovering van China door de Tartaren".

§ Giacomo Puccini (1858-1924) - Italiaanse operacomponist, opera Princess Turandot. De vader van de hoofdpersoon - Kalafa - Timur - de afgezette tsaar Tartarus.

§ William Shakespeare (1564-1616), speel "Macbeth". Heksen voegen Tartarine-lippen toe aan hun drankje.

§ Mary Shelley, Frankenstein. Dr. Frankenstein achtervolgt een monster "tussen de wilde uitgestrekte gebieden van Tartary en Rusland …"

§ Charles Dickens "Great Expectations". Estella Havisham wordt vergeleken met Tartarus omdat ze "vastberaden en arrogant en grillig is tot op het laatste niveau …"

§ Robert Browning Pied Piper of Hamelin. De doedelzakspeler noemt Tartary als een plaats van succesvol werk: "Afgelopen juni heb ik in Tartary Khan gered van een zwerm muggen."

§ Geoffrey Chaucer (1343-1400) The Canterbury Tales. Esquire's Story vertelt over het koninklijk hof van Tartary.

* * *

Dit alles betekent dat "Groot-Tartaar" - het grootste land ter wereld gedurende vele tientallen eeuwen - algemeen bekend was tot het begin van de twintigste eeuw. Het betekent ook dat de mening van de "wetenschappers" van vandaag over het zeer lage ontwikkelingspeil van de Russen in die tijd en over hun gebrek aan een eigen staat vóór de uitnodiging van sommige "Zweden" een leugen is die veel voorkomt bij Europese Joden en die honderden jaren lang wordt verspreid om de waarheid te verbergen.

Wat is de waarheid? De waarheid dat het grootste land ter wereld in principe niet alleen uit achtergebleven en primitieve volkeren kon bestaan, hoewel die in alle landen altijd in kleine aantallen aanwezig zijn. Inderdaad, hoe groter het land, hoe moeilijker en moeilijker het is om het te besturen: het is moeilijker om vredes- en harmonieuze relaties te onderhouden in uitgestrekte gebieden die worden bewoond door honderden miljoenen (en misschien miljarden) verschillende mensen.

Daarom begrijpt elke geletterde persoon dat zowel de staat als het ontwikkelingsniveau in het Russische rijk hoog genoeg waren, en dat ze van een zodanig niveau waren dat we het nog niet hebben bereikt en waarschijnlijk nooit zullen bereiken in onze zieke beschaving, verwend door parasieten.

Vervolg: deel 5

Auteurs: Dmitry Baida, Elena Lyubimova

Aanbevolen: