Lindkoping is een kleine stad voor 150 duizend mensen, gelegen op 200 kilometer van Stockholm. Zoals de lokale bevolking zegt, voor de Zweden is hij zoiets als Bologo: velen kwamen met de trein langs, maar nooit bezocht. In een woonwijk is er geen smog of geur in de lucht die een inwoner van een gemiddelde industriestad in Rusland wel kent. Het is moeilijk te raden dat er in de stad, vijf kilometer van de huizen, een grote afvalsorteer- en verbrandingsinstallatie staat, die het hele jaar door voor 100% belast wordt. De fabriek is eigendom van het gemeentelijke bedrijf Tekniska verken. Het gemeentelijke bedrijf recyclet afval, onderhoudt afvalsorteerstations en produceert ook elektriciteit en warmte, waarmee het 20 miljoen euro per jaar verdient voor het budget van de stad.
Er zijn vier dozijn van dergelijke fabrieken in heel Zweden, en door hun werk wordt de verwijdering van afval op stortplaatsen aanzienlijk verminderd.
Begin jaren 90 brachten de Zweden jaarlijks ongeveer 1,4 miljoen ton afval naar de vuilnisbelt. Sinds 1995 begon dit cijfer met geweld te verminderen: eerst waren de verpakkingsfabrikanten verplicht om vooraf voor de recycling te zorgen, daarna werd er een belasting geheven op de opslag van afval op stortplaatsen. Een belangrijk keerpunt in de strijd tegen afval kwam na 2002, toen de regering de verwijdering van afval dat kan worden verbrand op stortplaatsen verbood. Als gevolg hiervan wordt momenteel slechts 0,7% van het huishoudelijk afval in Zweden naar stortplaatsen gestuurd en wordt, rekening houdend met industrieel afval, minder dan 200 duizend ton afval per jaar verwijderd.
WKK in het centrum van Lindköping. Niklas Virsen.
Volgens de vertegenwoordiger van Tekniska verken, Juhan Buk, kan niet elk land een efficiënt energiesysteem bouwen door middel van afvalverbranding, maar Zweden heeft een technisch voordeel: een centrale verwarming.
De faciliteit van Lindköping recyclet ongeveer een miljoen ton afval tot energie per jaar, en nu wordt driekwart van alle warmte in de stad gegenereerd uit afval. Dit afval komt hier niet alleen uit nabijgelegen steden, maar ook uit het buitenland: Groot-Brittannië en Italië betalen Zweden 60 euro per ton afval om het hier te verbranden. Het is gunstig voor hen: in hetzelfde Groot-Brittannië zouden ze ongeveer 100 euro moeten betalen voor het opslaan van een ton afval op een stortplaats.
Om economische redenen richten de Zweden zelf niet onnodig stortplaatsen in.
“De belasting op het vervoeren van iets naar de vuilstort is 1.000 kroons. Energieproducenten kunnen dit nemen en verbranden voor 500 CZK. Het resultaat is dat het bedrijf inkomen krijgt en de afvalproducent bespaart geld dat hij zou hebben gegeven als belasting voor het storten”, legt Johan Buk uit.
Promotie video:
Ondanks de hoeveelheid verbranding heeft Lindköping als doel om tegen 2025 een koolstofneutrale stad te worden door middel van moderne filtratie- en milieusaneringssystemen.
Niet alleen ondernemers zijn verantwoordelijk voor het scheiden van afval, maar ook de bewoners zelf, die organisch afval gescheiden inzamelen. Dmitry Komarov / Znak.com
Verbranding is niet de enige manier om energie uit afval te halen. De Zweden gebruiken een 'dubbel inzamelingssysteem': organisch afval wordt gescheiden ingezameld om in biogasinstallaties te worden geladen. Het afval wordt gemengd, verwarmd tot 70 graden om pathogene bacteriën te doden, en in de vervalkamers gepompt. Na verloop van tijd produceert de kamer "ruw gas" met een methaangehalte van 55%. Kooldioxide wordt eruit "uitgewassen" om het methaangehalte op 97% te brengen.
In deze vorm wordt het gas naar tankstations en ketelhuizen gestuurd, waar het als milieuvriendelijke brandstof wordt gebruikt. De organische stof die overblijft bij de productie van gas wordt gebruikt voor meststoffen, die later door lokale boeren worden gebruikt voor hun werk. Volgens Johan Buk krijgt de gemeente van de 100 duizend ton afval dat in de loop van het jaar wordt gebruikt voor de productie van biogas, dezelfde hoeveelheid kunstmest.
Tot nu toe wordt slechts 15,5% van al het afval in Zweden gebruikt voor de productie van biogas. Ongeveer 50% van het afval wordt verbrand in fabrieken en de resterende 34% wordt afgevoerd voor recycling en het maken van nieuwe producten. Dit is echter een veelbelovende richting: dit jaar hebben ze in Lindköping de verbranding van kolen volledig opgegeven en zijn kolenketels overgeschakeld op biogas. Nu al rijdt elke vierde bus en elke honderdste auto in Stockholm op biogas dat is geproduceerd uit afval en afvalslib, en dit aandeel zal naar verwachting toenemen.
Trash ladder
Afval wordt niet alleen minder door verbranding, maar ook door de wens om de doorstroming in het beginstadium te verminderen. De sleutel tot het begrijpen van Zweeds afvalbeheer is het principe van de afvalladder. Volgens hem is het beste dat op dit gebied kan worden gedaan, helemaal geen afval produceren, in eerste instantie stoppen met verpakken of overtollige productie. Als het afval al is ontstaan, kan het worden hergebruikt: gooi meubels die nog kunnen worden gebruikt niet weg, maar verkoop het door. Voor het ophalen van dergelijke overbodige zaken is op de sorteerterreinen een aparte plaats toegewezen.
Het afval dat niet kan worden herverdeeld, wordt gerecycled: nieuwe flessen worden gemaakt van plastic flessen (één fles kan tot zeven cycli van "herdrukken" doorlopen), van oud papier - nieuw papier of bouwmaterialen, tuinafval wordt kunstmest. En alleen dat wat voor geen van de doeleinden geschikt is, wordt weggegeven voor energieproductie. Vervuild plastic en ander ongesorteerd afval van slechte kwaliteit wordt verbrand en biogas wordt gemaakt met organisch afval. Alleen tegels, schalen, keramiek en bouwmaterialen blijven op stortplaatsen liggen, die niet kunnen worden verbrand of gerecycled.
Als in Rusland de afvalhervorming wordt gebouwd op basis van consumenten van goederen - dat wil zeggen, van burgers die de tarieven voor afvalverwijdering hebben verhoogd om nieuwe stortplaatsen en verbrandingsovens te creëren, dan wordt in Zweden het werk "van bovenaf" gedaan en begint het bij de verpakkingsfabrikanten.
“In Zweden kun je gewoon geen product verkopen en weet je niet hoe de verpakking wordt weggegooid. Het is de verantwoordelijkheid van de fabrikant om ervoor te zorgen dat al het afval wordt ingezameld, gescheiden en gerecycled”, legt Johan Buk uit.
-Een bedrijf houdt zich bezig met dit werk en als u iets verkoopt in Zweden, moet u eraan deelnemen. In ruil daarvoor krijgen fabrikanten een klein aandeel in het bedrijf. Dit moedigt fabrikanten aan om op een meer verantwoorde manier om te gaan met wat ze verkopen."
De verantwoordelijkheid voor het recyclen van afval ligt bij de burgers, en zonder hun deelname aan het sorteren is het onwaarschijnlijk dat het systeem zo effectief zal zijn. Om te beginnen hebben Zweedse steden een dubbele afvalinzameling ingevoerd: scheiding in organisch en anorganisch afval. In verschillende steden kan organisch afval in een aparte tank of in groene vuilniszakken worden gedaan. In het laatste geval wordt het afval naar een sorteerinstallatie gebracht, waar robots met een optische scanner de groene zakken van de rest scheiden en naar een biogasstation sturen.
Afval dat geschikt is voor recycling wordt door de Zweden naar gemeentelijke sorteerstations gebracht: glas, plastic, hout, tuinafval, elektronica, oude huishoudelijke apparaten, meubels en andere grote voorwerpen worden apart weggegooid. De gemiddelde Zweed bezoekt zo'n station drie tot vier keer per jaar zonder enige dwang van de overheid.
Zoals de expert van het investeringsplatform Smart City Sweden Markus Lind uitlegt, wordt ecologisch denken bij burgers opgevoed vanaf de kleuterschool.
“Kinderen leren hoe ze afval moeten sorteren, hoe ze het moeten classificeren, en vervolgens leren ze zelf hun ouders hoe ze het goed moeten doen. Er is niets effectiever dan druk op het geweten van uw kinderen, - zegt Lind.
"Verschillende delegaties uit China kwamen ons bezoeken en ze waren geschokt door de manier waarop Zweden afval sorteren op het station: ze komen speciaal zonder dwang en staan in de rij om het afval af te geven."
90% van de plastic flessen die Zweden inleveren, krijgen de recyclingbijdrage terug - een of twee kronen.
Naast de druk op het geweten hebben de mensen in Zweden een begrijpelijke economische prikkel: als je afval sorteert, bespaar je geld. In grote supermarkten in Zweden kunt u dus een plastic fles overhandigen voor recycling, waarbij u de gebruiksvergoeding die in de kosten van de goederen is geïnvesteerd, retourneert - een of twee kronen, afhankelijk van het volume van de fles. 90% van de flessen in Zweden wordt op deze manier ingezameld, en als gevolg daarvan slaagde het land er vorig jaar in om 2 miljard blikjes en flessen te recyclen, 200 stuks per persoon in Zweden.
Op eigen gelegenheid naar het sorteerstation komen is ook kostenbesparend. In sommige steden ligt de vergoeding voor de vuilnisophaaldienst vast, maar in Lindköping bijvoorbeeld schommelt het tarief en betalen mensen voor het gewicht van het daadwerkelijk afgegeven afval. Hun afval wordt rechtstreeks in de vuilniswagen gewogen, zodat de stad precies weet hoeveel afval elk huis produceert - en huiseigenaren hebben een stimulans om het totale afvalgewicht te verminderen door het gesorteerde afval in te leveren voor recycling.
Gemiddeld is er in Zweden per jaar 466 kilo afval per persoon. Het gemiddelde gezin van vier personen betaalt gedurende het jaar 150-200 euro voor het ophalen van afval. Mensen weten dat voor dit geld hun afval wordt gerecycled of omgezet in elektriciteit of warmte.
Ter vergelijking: een gezin van vier personen dat in een privéwoning in Nizhny Tagil woont, betaalt in 2019 ongeveer 100 euro voor afvalinzameling. Voor dit geld krijgt ze een andere stortplaats nabij de stad, die over een paar jaar een milieuprobleem kan worden.
Afvalverbranding is een technologische en sociaaleconomische doodlopende weg
Afvalverbranding heeft ook een keerzijde die gevaarlijk is voor het milieu: de uitstoot van kooldioxide en andere verontreinigende stoffen in de atmosfeer. Zweden verbrandt nu de helft van al het afval, en een aanzienlijk deel van het volume is plastic afval. Volgens de vice-burgemeester voor ecologie van Stockholm, Katharina Lur, wordt 86% van alle plastic verpakkingen nu verbrand in de hoofdstad van Zweden. Het sorteren van plastic in het land gebeurt maar op één plek, en deze hulpbron is duidelijk niet voldoende.
Op deze manier gerecycled plastic draagt niet alleen bij aan de groei van de uitstoot van kooldioxide, maar ook aan de vorming van nieuwe giftige stortplaatsen.
“Afvalverbranding is een doodlopende tak van afvalbeheer: in plaats van zoveel mogelijk hulpbronnen te sparen, worden ze vernietigd in de kachel. Bij verbranding worden slakken en as gevormd (30% van het volume verbrand afval); dit is afval van een hogere gevarenklasse dat op speciaal daarvoor ingerichte stortplaatsen moet worden afgevoerd. Daarom lost verbranding het probleem van stortplaatsen niet echt op”, legt Irina Skipor, mediacoördinator van het Zero Waste Project bij Greenpeace Rusland, uit.
Tot dusverre is Zweden niet in staat de giftige as op eigen kracht af te voeren: het betaalt 1000 euro per ton as aan Noorwegen om het afval in zijn kalksteenmijnen te begraven, waar het het milieu niet mag schaden. Om de kosten te optimaliseren ontwikkelt Zweden een eigen oplossing voor het neutraliseren en opslaan van as, maar dit verandert fundamenteel niets aan het probleem: dit soort afval zal nog ergens moeten worden opgeslagen.
“Vanuit ecologisch oogpunt is het nodig om niet constant de gevolgen van het afvalprobleem te bestrijden, maar de oorzaak ervan uit te roeien. En de reden is de overconsumptie van overtollige verpakkingen, de productie van wegwerpartikelen en het gebruik van een grote hoeveelheid niet-recyclebare verpakkingen. Idealiter streeft u naar een cyclische economie. Het veronderstelt dat alle bronnen die een persoon extraheert of produceert, keer op keer worden gebruikt. In zo'n economie is er geen afval, maar er zijn secundaire materiële hulpbronnen”, zegt Irina Skipor.
Om dezelfde redenen zijn activisten van mening dat het zinloos is om de Zweedse ervaring in Rusland te gebruiken: nu produceert het land al in overvloed elektriciteit en warmte.
In Rusland wordt ongeveer 7% van het huishoudelijk afval gerecycled en op de een of andere manier gebruikt. In Europa bereikt dit cijfer 80%.
