Dappere zee-overvallers, die een prooi grepen, verstopten hem tot rustige tijden in de meest afgelegen en afgelegen uithoeken van de planeet.
Ondanks het feit dat de piratenhandel eerder tot de tijd van het verleden behoort, herinneren ze zich op die plaatsen waar het wijdverbreid was, perfect het glorieuze verleden en bewaren ze zorgvuldig de verhalen over de dappere zeeburgers, en soms vinden ze de schatten die ze hebben achtergelaten.
Puerto Rico
Slechts 200 jaar geleden regeerde de piraat Roberto Korfesi over het eiland en in de omliggende wateren. Zoals gewoonlijk schrijft het populaire gerucht hem toe aan de status van een lokale Robin Hood, die de gestolen schatten uitdeelde aan de armen en kinderen van het eiland. Ze zeggen echter dat hij niet alles heeft verdeeld, maar het meeste op een veilige plek heeft verborgen, maar het is zo goed dat zelfs zijn talrijke nakomelingen deze rijkdom nog steeds niet kunnen vinden. En Roberto Korfesi wordt ook gecrediteerd voor de faam van de maker van de Pina Colada-cocktail, waarmee hij zijn matrozen te drinken gaf om het moreel te verhogen.
Barbary Coast
Promotie video:
Dit is hoe Europeanen de noordkust van Afrika noemden, waar moslimpiraten eeuwenlang waren gestationeerd, van de 15e tot de 19e. De bekendste van hen was Khair ad-Din Barbarossa, die niet alleen met succes Spaanse schepen plunderde, maar ook Algerije perfect verdedigde tegen de Spaanse veroveraars. Op zijn oude dag, nadat hij een behoorlijk fortuin had vergaard en de status van "emir van emirs" had verdiend door zijn prestaties, vestigde Barbarossa zich in Istanbul, bouwde hij voor zichzelf een paleis boven de Bosporus en trouwde met een jonge schoonheid. Hij stierf vredig in zijn bed en werd begraven in de moskee die hij had gebouwd. En tientallen jaren lang salueerden Turkse schepen, die de Golden Horn Bay verlieten, voor zijn mausoleum, en de bemanning bad gebeden voor de beroemde navigator en machtige piraat.
Madagaskar, eiland Saint Marie
Aan het einde van de 17e eeuw, toen veel piraten van het Caribisch gebied naar de Indische Oceaan moesten verhuizen, maakten ze van een klein eiland nabij Madagaskar hun hoofdstad. De belangrijkste prooi van zee-rovers op die plaatsen waren overzeese specerijen. De invasie van piraten was zo belangrijk en de plaatselijke vrouwen waren zo begerig naar fluwelen hemdjes dat een paar eeuwen later een nieuwe stam "zanamalata" werd gevormd op het eiland, volledig bestaande uit afstammelingen van piraten. Bovendien was het een elitestam. Zo kreeg de zoon van de beroemde filibuster Thomas White en de plaatselijke koningin Rahena zelfs zijn opleiding in Londen. Wat hem er echter niet van weerhield in de voetsporen van zijn vader te treden en niet alleen invallen te organiseren in de Comoren, maar ook in de bezittingen van zijn collega's die in de buurt woonden. Ze zeggen dat de stranden van het eiland zo gevuld zijn met piratenschatten,dat de inboorlingen regelmatig edelstenen en munten vinden uit de schatten die door de branding zijn weggespoeld.
New Providence, Bahama's
Veel Spaanse schepen met zilver dat in de Andes was geplunderd, werden door piraten op de Bahama's tot zinken gebracht. Trouwens, het was hier dat Edward Teach (Blackbeard), die diende als het prototype voor Captain Flint in Stevensons roman "Treasure Island", de slechterik deed. Het kleine stadje Nassau op New Providence Island was een belangrijke piratenbasis en bloeide op de buithandel. De gouverneur van het eiland verdiende ook een groot fortuin met de steekpenningen die hij van piraten ontving. In 1717 werd Engeland deze gang van zaken beu en stuurde ze een nieuwe gouverneur (ook een voormalige piraat) hierheen, die in 10 jaar tijd met zeeburgers te maken kreeg en tegelijkertijd de economie van het eiland verwoestte.
Cuba
Liberty Island kan geen piratenbolwerk worden genoemd, hoewel filibusters zich regelmatig verstopten in het moerassige struikgewas van het zuidelijke deel van het eiland. Integendeel, ondanks het feit dat de omgeving van Cuba wemelde van de piraten, bleef de hoofdstad Havana een onneembare vesting, een doorvoerpunt waar schepen beladen met schatten stopten voor een lange en gevaarlijke reis naar hun vaderland. In de buurt van het eiland zijn zoveel schepen tot zinken gebracht dat, naar men zegt, de oceaan soms nog zilverstaven aan wal draagt van de Spaanse galjoenen die op de bodem begraven liggen. Vooral het kleine stadje Matanzas is hierom bekend, waar de schatkistvloot van de koning van Spanje aan het begin van de 17e eeuw zonk.
Zuid-Chinese kust
Aan het begin van de 19e eeuw heerste de vrouwelijke piraat Zheng Shi over de zuidkust van China en wordt beschouwd als een van de meest succesvolle filibusters ter wereld. Voordat ze aan haar piratencarrière begon, werkte Madame Jing als prostituee in een Chinees bordeel, waar ze de beroemdste piraat van China ontmoette, Zheng Yi, met wie ze later trouwde. Tijdens zijn hoogtijdagen stonden tweeduizend schepen onder haar bevel. 400 van hen erfde ze van haar verdronken echtgenoot, en de rest werd al onder haar bevel gevangengenomen. In 1810, toen de Chinese autoriteiten de rovers serieus namen, slaagde Zheng Shi erin een vredesakkoord met hen te bereiken, vestigde zich in Guangzhou, opende een bordeel en werd gelukkig 60 jaar oud.
Saint-Malo, Bretagne, Frankrijk
Ontstaan in de 6e eeuw als kloosterverblijf, tegen de 16e eeuw was de stad een toevluchtsoord geworden voor piraten van alle soorten en maten. Van hieruit deden ze hun invallen op Engelse schepen die langs het Engelse Kanaal voeren en droegen veel bij tot de welvaart van de stad in de 17e en 18e eeuw. Lokale filibusters waren echter niet uitsluitend beperkt tot het Engelse Kanaal en vertrokken vanuit hun geboorteplaats voor invallen over de hele wereld. Op het eiland werden zelfs hele piraten-dynastieën gevormd en op een van de centrale pleinen werd een monument opgericht voor het hoofd van een van hen, Robert Surcouf. Vorig jaar ontdekten archeologen in de meer dan eens schoongemaakte baai, tegenover het eiland, een rijke schat op vier gezonken piratenschepen. En nu breken wetenschappers hun hoofd over wat hun dood op zo'n vriendelijke plek had kunnen veroorzaken.
Straat van Malakka
Een dunne strook water tussen Maleisië en Sumatra heeft lange tijd gediend als het belangrijkste kanaal voor het transport van goederen tussen de Indische en Stille Oceaan. Piraten zijn hier altijd geweest en in onze tijd zijn ze nergens heen gegaan: ze beroven zowel grote koopvaardijschepen als kleine plezierjachten. Maar dit is niet genoeg, als de acties van filibusters kunnen worden voorspeld, kunnen de kneepjes van de natuur niet worden voorspeld. De Straat van Malakka wordt beschouwd als de tweede Bermudadriehoek; zoveel schepen en vliegtuigen zijn hier zonder duidelijke reden verdwenen. Dankzij de daden van hogere machten zijn er onderaan de zeestraat meer dan 200 schepen met schatten, die duurder zijn om te krijgen dan ze kosten. De ondernemende lokale bevolking kent echter verschillende plaatsen waar schepen in ondiep water zijn gezonken, en tegen een kleine vergoeding laten ze ze aan duikers zien.
