Nogmaals, om het onderwerp van de vreemdheid van de 18e-19e eeuw aan te raken, deze keer zullen er foto's zijn vanuit een "vogelperspectief".
Velen hebben een niet erg positieve houding ten opzichte van dit onderwerp, dus ik zal gewoon wat feiten en mijn mening over dit eigenaardige, relatief recente verleden opschrijven, en iedereen trekt volwaardige conclusies voor zichzelf.
Ik heb nogal wat alternatieven uit de 18e eeuw gelezen, die simpelweg schrijven over de afwezigheid van mensen op tekeningen en foto's uit de 19e eeuw in Sint-Petersburg of bijvoorbeeld Moskou.
Ik wil hier eigenlijk geen commentaar op geven, hoewel dit heel vreemd is, aangezien er op de foto's van andere steden mensen waren en veel sporen van actief leven.
Maar tijdens het bestuderen van dit onderwerp was ik geïnteresseerd in iets anders, namelijk verschillende schilderijen van kunstenaars met een "vogelperspectief", evenals afbeeldingen van voldoende kwaliteit voor die tijd.
Als je naar de foto's uit het midden van de 19e eeuw kijkt, zie je een paar eigenaardigheden. Ten eerste is de kwaliteit niet slecht, gezien het feit dat de eerste camera's zo'n 20-30 jaar geleden verschenen.
Promotie video:
Iedereen zou moeten begrijpen wat camera's toen waren en welke kwaliteit de foto's vanaf een hoogte hadden moeten hebben. Nu kunt u echter op de foto's uit het verleden de locatie van veel gebouwen, straten, auto's enz. Zien.
Maar het belangrijkste is de hoogte. Op afbeeldingen uit het midden van de 19e eeuw zijn veel straten en huizen te zien. Op sommige kun je niet een klein deel van de stad zelf zien, maar niemand vroeg zich af hoe ze vanaf zo'n hoogte foto's maakten?
Tegenwoordig gebeurt dit meestal vanuit speciale drones, of in extreme gevallen vanuit helikopters. En de eerste helikopter verscheen volgens de officiële geschiedenis in 1922 in de Verenigde Staten.
We kunnen zeggen dat er toen in ieder geval enkele vliegtuigen bestonden, maar deze versie past weer niet. Alleen het ontwerp van "normale" bestuurde vliegtuigen begon aan het einde van de 18e en vroege 19e eeuw.
En als je bedenkt hoe je foto's hebt gemaakt met oude camera's tijdens de vlucht in een vliegtuig, zou je dan zo'n kwaliteit kunnen krijgen? - Ik betwijfel sterk of alles zou zijn uitgesmeerd.
Uiteindelijk kunnen we aannemen dat de persoon die de stad heeft gefilmd ergens hoog is geklommen, maar waar? Boven een gewoon huis is niets voorstelbaar, maar vanaf zo'n hoogte is het onmogelijk om het grootste deel van de stad te fotograferen.
Om nog maar te zwijgen van de schilderijen van verschillende kunstenaars, die de hele stad vanaf een behoorlijke hoogte, de zogenaamde "vogelvlucht", in beeld brachten.
Bovendien schilderden ze dergelijke schilderijen, niet gebaseerd op verbeelding, maar beeldden ze precies deze of gene stad uit. En zonder speciale opnamen is het simpelweg onmogelijk om de locatie van alle gebouwen te weten.
Ik zal mijn conclusies niet uitdrukken om het wereldbeeld en de kijk op de recente geschiedenis van welke lezers dan ook niet te beledigen. In het artikel heb ik zojuist gespeculeerd en een interessant onderwerp gegeven om over na te denken, waarvan de antwoorden volgens de officiële geschiedenis moeilijk te vinden zijn.