Piramides en andere verbazingwekkende oude Egyptische artefacten blijven archeologen aantrekken, maar is het mogelijk dat de oude Egyptenaren luchtvaart hadden?
Houten figuur, III eeuw. BC. werd gevonden in Saqqara, Egypte, in 1898. Men geloofde dat het een vogel was en werd samen met andere vogelfiguren in het Cairo Museum geplaatst. Toen Dr. Khalil Messiha, arts en egyptoloog, haar in 1969 zag, realiseerde hij zich dat ze erg leek op het modelvliegtuig dat hij als kind had gemaakt.
John H. Lienhard, hoogleraar techniek aan de Universiteit van Houston legt uit: “Een andere vogel heeft poten. Deze niet. Andere vogels hebben veren, deze niet. Andere houten vogels hebben horizontale staartveren zoals echte vogels … Dit vreemde model heeft een verticale staart. De vleugel heeft secties. Aërodynamisch gezien is alles correct gedaan. Te veel toevalligheden."
De ene vogel heeft vleugels met veren, de andere geen veren. De staart zit ook anders. Is het gewoon een vergissing of opzettelijke verduidelijking van details?
Sommigen geloven dat de verticale staart van de vogel, die lijkt op de staart van een vliegtuig, gewoon gestileerde staartveren zijn. Zo'n element is te zien in de figuren van vogels die schepen sieren op het reliëf van de Khonsu-tempel.
Messihi's broer, een vliegmonteur van beroep, maakte een vergrote kopie en hij vloog met succes, zegt Lienhard.
Lienhard merkt op dat het 3e millennium een tijd was van grote uitvindingen. Hij schrijft: “Het kostte veel werk om zo dicht mogelijk bij de juiste vorm van het vliegtuig te komen. Dit kleine houten model had niet kunnen ontstaan als iemand niet had gewerkt aan het maken van grote modellen, misschien zelfs in staat om een persoon te vervoeren."
Promotie video:
Planner Martin Gregory probeerde het experiment van broeder Messihi te repliceren, maar dat mislukte. Zonder staartstabilisator, die de vogel nooit heeft gehad, is hij volkomen onstabiel, zei hij.
En zelfs met de stabilisator erop, bleek het van weinig nut bij de planning. Hij denkt niet dat dit een zweefvliegtuigmodel is. Gregory suggereerde dat de vogel werd gebruikt als windwijzer of als kinderspeelgoed.
Het is nog onduidelijk of de Sakkar-vogel een poging was om een echte vliegmachine te bouwen.