11 september 2001 was een noodlottige dag voor de Verenigde Staten. Amerika beschouwde zichzelf jarenlang als een onkwetsbaar en supersterk land. Gedurende zijn lange geschiedenis zijn de Verenigde Staten geïsoleerd geweest door oceanen.
En zelfs tijdens de Koude Oorlog waren ze zo ver weg dat de tijd die het kostte voordat een raket arriveerde de Verenigde Staten een niveau van bescherming gaf dat Europa niet had. Pas op 11 september realiseerden de Amerikanen zich dat ze in een andere wereld leefden - een waarin ze niet langer onbereikbaar en beschermd waren. Deze dag, die veel menselijke slachtoffers met zich meebracht, vernietigde voor altijd de illusie van de onkwetsbaarheid van een enorme macht.
Tot op de dag van vandaag proberen experts, wetenschappers en gewoon geïnteresseerde mensen over de hele wereld te begrijpen wat er werkelijk gebeurde in Amerika op die septemberdag in 2001.
Onlangs zijn er steeds meer mensen verschenen die twijfelen aan de officiële versie van de gebeurtenissen die hebben plaatsgevonden. En geen wonder. Feiten die voorheen niet toegankelijk waren voor het grote publiek, zijn immers bekend geworden. Maar laten we, voordat we ze overwegen, eerst de versie bekijken die door de Amerikaanse autoriteiten werd voorgesteld.
Volgens officiële rapporten hebben 19 zelfmoordterroristen van Arabieren 4 vliegtuigen van de Amerikaanse luchtvloot gekaapt, twee van deze vliegtuigen ramden wolkenkrabbers in het centrum van New York en de derde stortte neer op het Pentagon. Het vierde vliegtuig, waarin passagiers de terroristen bevochten, stortte neer in een verlaten gebied in Pennsylvania.
De Amerikanen en de wereldgemeenschap, geschokt door wat ze zagen, accepteerden deze versie onvoorwaardelijk. Zelfs degenen die haar niet al te geloofwaardig vonden, waren geneigd haar te geloven, want toen leek het erop dat er geen andere verklaringen waren. Maar enige tijd verstreek en de officiële versie begon aan een kritische analyse te worden onderworpen. Tot dusverre waren er onbekende feiten die de Amerikaanse regering niet kon verklaren.
Het is bijvoorbeeld twijfelachtig of de 19 kapers, die met echt militaire consistentie en precisie handelden, de weerstand van vliegtuigbemanningen en passagiers onderdrukten met kartonnen snijders en verbale bedreigingen.
Promotie video:
Toen, zonder enige weerstand te ondervinden, gingen ze de cockpits binnen, namen de controle over het vliegtuig over, met de vaardigheid van de beste militaire navigators en piloten vlogen naar hun doelen (zonder absoluut geen obstakels te ontmoeten van de Amerikaanse luchtmacht die verantwoordelijk is voor de bescherming van het luchtruim van het land) en met succes schrok hen.
Tegelijkertijd is bekend dat de vermeende kaper-piloten Mohammed Atta en anderen, die een vliegopleiding volgden in privévliegclubs, volgens de instructeurs niet in staat waren om zelfs maar lichte eenmotorige vliegtuigen onafhankelijk te besturen, om nog maar te zwijgen van de zware Boeing.
De vernietiging van de Twin Towers roept ook enige twijfel op. Volgens de officiële versie smolten de stalen steunbalken van de torens als gevolg van de brand. Dit was de reden dat ze instortten.
Maar om hoogwaardig staal te smelten, zijn zeer hoge temperaturen nodig (tot 1538 ° C). Vliegtuigbrandstof die in de lucht verbrandt (zeker in een besloten ruimte met veel rook en weinig zuurstof) is hier simpelweg niet toe in staat. Om de temperatuur in het gebouw gelijk te laten worden aan de smelttemperatuur van staal, moest het vuur lang branden en volgens ooggetuigen was het grootste deel van de vliegtuigbrandstof dat de torens binnenkwam binnen tien minuten uitgebrand.
Bovendien zijn de twin towers ontworpen om een botsing met de Boeing 707 te weerstaan, die over het algemeen qua gewicht, grootte en snelheid vergelijkbaar is met de Boeing 767. Zelfs als een van de torens zou instorten, zou het geweldig zijn. Maar beide stortten in - snel, netjes en symmetrisch, bijna zonder de omliggende gebouwen in het financiële district van Manhattan te raken, stortten volledig in en veranderden in puin, as en stof, net als gevolg van de inslag van vliegtuigen en de daaropvolgende brand.
Meestal vindt deze synchrone vernietiging van gebouwen plaats tijdens geplande sloop. Volgens onafhankelijke experts werden explosieven op de verdiepingen van de torens geplaatst, wat in feite de belangrijkste reden was voor de vernietiging van wolkenkrabbers.
In eerste instantie had de theorie van explosieven een probleem: er was geen bericht in de media dat iemand de explosies hoorde net voordat de wolkenkrabbers instortten. Maar de afgelopen jaren zijn dergelijke berichten verschenen. Er werden videobeelden gevonden die aantonen dat er daadwerkelijk explosies waren in de Twin Towers voordat ze instortten.
Bovendien meldde een getuige in de buurt van het World Trade Center (WTC) dat hij in een menigte stond ongeveer twee en een half blokken van de zuidelijke toren toen hij tussen 10 en 15 uur een reeks korte flitsen zag die van binnenuit het gebouw kwamen. vloeren . Seismografen op 34 km van het World Trade Center registreerden ook tekenen van sterke explosies.
Als het mogelijk was om de wrakstukken van de Twin Towers te bestuderen, zou het mogelijk zijn om vast te stellen of ze zijn vernietigd door explosieven of gesmolten. Maar de ruïnes van de wolkenkrabbers werden zo snel opgeruimd dat een gedetailleerde studie van het wrak door onafhankelijke experts onmogelijk werd. Bijna alle 300.000 ton staal uit de torens werd met spoed verkocht aan schroothandelaren in New York en vervolgens geëxporteerd naar China en Zuid-Korea, waar ze onmiddellijk werden omgesmolten.
Al het mogelijke bewijs werd dus vernietigd. Van bijzonder belang is het feit dat Controlled Demolition Inc. het overheidscontract heeft ontvangen voor het opruimen van het puin en het verwijderen van het puin uit het WTC. ("Controlled Demolition") is de wereldleider in de sloop van hoogbouw. Het was deze firma die ervoor zorgde dat alle overblijfselen van het WTC spoorloos werden vernietigd. Gezien deze nieuwe gegevens lijkt de versie van de instorting van de twin towers als gevolg van een botsing met een vliegtuig dus uiterst twijfelachtig.
De derde eigenaardigheid in de officiële versie is de brand in het Pentagon. Nogmaals, we kijken naar de officiële versie, volgens welke de Boeing-757 van American Airlines (vlucht 77) in het Pentagon crashte. Als gevolg van de aanvaring vloog een van de delen van het gebouw in brand, dat door een vreemd ongeval in reparatie was. De contraterrorismeafdeling is daar al uitgezet en het commandocentrum van de marine is nog niet ingetrokken.
Er was dus alleen burgerpersoneel op het terrein dat zich bezighield met de uitrusting ervan. Ze waren het slachtoffer van de terroristische aanslag. Er was maar één generaal onder de doden. Bovendien zijn de omstandigheden van de vliegtuigcrash ook buitengewoon mysterieus.
Het is bekend dat de voering het Pentagon naderde langs een horizontaal traject op zo'n lage hoogte dat het de draden die aan de overkant van de straat waren uitgerekt, losscheurde, maar op de een of andere manier tussen de lantaarnpalen wist te glippen, waarvan de afstand kleiner is dan de spanwijdte van de Boeing 757.
En deze buitengewone manoeuvre op een zwaar vliegtuig werd naar verluidt uitgevoerd door de Arabische terroristische piloot Hani Khanjour, die een vliegcursus van twee maanden voltooide! Bovendien laten de foto's van de scène helemaal geen wrak zien - ongeveer 100 ton metaal, dat vóór de botsing Boeing-757 was.
Het is ook onduidelijk wat er met de vleugels en motoren van de Boeing is gebeurd? In theorie hadden de vleugels, samen met de motoren, moeten loskomen bij een botsing met de muren van het gebouw links en rechts van de bres, terwijl er op het gazon voor het Pentagon veel vuil van de vleugels en de staart zou zijn. Maar niets van die aard werd op de foto's gevonden. En nog een vraag: er waren 56 tot 64 passagiers en bemanningsleden aan boord van vlucht 77.
Als hij tegen het Pentagon botste, wat gebeurde er dan met de lichamen en bagage van de passagiers? Bij een vliegtuigcrash zijn er immers altijd lijken (zelfs als ze zwaar worden verbrand). Maar noch de spullen, noch de overblijfselen van de passagiers werden aan de familieleden overgedragen. Misschien komt dit doordat de passagiers van vlucht 77 niet zijn omgekomen bij de aanval op het Pentagon, maar ergens anders?
Wat had er eigenlijk kunnen gebeuren? De auteur van het artikel "Operatie 911: er waren geen kamikazepiloten", Carol Valentine, probeerde deze vraag te beantwoorden. Het wijst op de mogelijkheid van afstandsbediening van grote straalvliegtuigen (het feit dat een dergelijke technologie bestaat en is ontwikkeld voor gebruik in het onbemande strategische verkenningsvliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht "Global Hawk" is openbaar).
Maar er zit een fout in deze theorie, namelijk dat hoewel technologie voor afstandsbediening zeker bestaat, het niet gemakkelijk zou zijn om vier op afstand bestuurbare vliegtuigen binnen een uur te laten opstijgen, en er zouden veel mensen voor nodig zijn., waardoor het buitengewoon moeilijk zou worden om fouten te minimaliseren en informatielekken te voorkomen.
Gezien de kosten van weddenschappen bij deze operatie, die duizenden Amerikaanse burgers zou hebben gedood, had de mogelijkheid van fouten volledig moeten worden uitgesloten. Dienovereenkomstig, hoe minder mensen over de operatie weten, hoe groter de kans op succes.
Maar zelfs als we de theorie van het op afstand besturen van een vliegtuig als verklaring accepteren, blijft de vraag: "Waar zijn de passagiers die met deze vlucht vlogen gebleven?" Noch de Amerikaanse autoriteiten, noch tegenstanders van de officiële versie kunnen hier een antwoord op geven. Dit blijft een ander mysterie van de rouwende septemberdag.
De opsomming van al deze feiten suggereert dat de officiële versie in allerijl door de Amerikaanse regering is uitgevonden. Tegelijkertijd heeft niemand het tot nu toe volledig kunnen weerleggen. Een speciaal opgerichte commissie werkte om de officiële versie en de nieuwe ontvangen gegevens te verifiëren. Maar ze zei niets nieuws over de tragedie van 11 september.
Daarom is het nog steeds onduidelijk of de aanslag werd geïnitieerd door de regering van de Verenigde Staten om haar acties tegen Bin Laden te rechtvaardigen, of dat deze daadwerkelijk werd uitgevoerd door Arabische terroristen.