Het vliegtuig, dat in 1954 van Duitsland naar Brazilië vloog, verdween kort na het opstijgen en landde op de luchthaven van bestemming … 35 jaar later. Passagiers en bemanning zijn skeletten geworden.
Het passagiersvliegtuig uit de jaren 50 landt met 92 skeletten aan boord
De overblijfselen van 88 passagiers en 4 bemanningsleden werden gevonden in het vliegtuig - de dode piloot stond nog steeds aan het roer. De Super Constellation, die in 1954 verdween, landde in Brazilië - de passagiers en bemanning waren skeletten.
De luchtvaartautoriteiten zeiden dat een commercieel passagiersvliegtuig dat in 1954 Duitsland verliet, in Brazilië landde met 92 skeletten aan boord!
Terwijl ambtenaren weigeren versies naar voren te brengen waar het vliegtuig 35 jaar had kunnen zijn, zijn gerespecteerde wetenschappers, waaronder de paranormale onderzoeker Dr. Celso Atello, er bijna zeker van dat vlucht 513 van Santiago Airlines in een "tijdgat" is gevallen en er nu pas uit is gevlogen. "Er is geen andere verklaring", zei Dr. Allegro tegen verslaggevers in Porto Alegre.
Volgens vluchtrecords vertrok het vliegtuig op de ochtend van 4 september 1954 uit West-Duits Aken en verdween het later die middag op weg naar Porto Alegre boven de Atlantische Oceaan.
Toen oordeelde de luchtvaartadministratie dat het vliegtuig was neergestort. Maar hij landde een paar weken geleden, op 12 oktober, in Porto Alegre.
Promotie video:
“Het vliegtuig werd gevlogen door het skelet van de kapitein, en ook de rest van de bemanning en passagiers waren dood. Ambtenaren willen geen mogelijke verklaringen bespreken, maar ze kunnen ook niet ontkennen dat het vliegtuig alle wetten van ruimte en tijd vertrappelde. God alleen weet hoe het skelet hem heeft geplant."
Santiago Airlines ging in 1956 failliet en degenen die nog in leven waren op de vlucht wisten niet genoeg over de vlucht om commentaar te geven.
Braziliaanse luchtvaartfunctionarissen hebben bevestigd dat een verouderd Lockheed Super Constellation-vliegtuig "uit het niets kwam" en op 12 oktober landde in een veldstrook ten westen van Porto Alegre.
Ze voegden eraan toe dat de machtige turbopropmotoren nog steeds stationair draaiden toen het personeel van het vliegveld de overblijfselen van 88 passagiers en vier bemanningsleden vond, met de kapitein van de lijnschip Miguel Victor Curie nog steeds aan het roer.
Zoals bekend werd, begonnen overheidsfunctionarissen met het onderzoek naar de mysterieuze vlucht, maar ze weigerden iets over dit vliegtuig en het verloop van hun onderzoek te bespreken.
De bureaucratische sluier van geheimhouding heeft dr. Atello en andere experts boos gemaakt, die nu de Braziliaanse regering oproepen om civiele experts toe te staan aan het onderzoek deel te nemen.
Rodrigo de Magna, een voormalig hoogleraar natuurkunde uit Porto Alegre, zei: "Het publiek heeft het recht om alles over dit vliegtuig te weten, en de regering heeft de verantwoordelijkheid om dit te vertellen."
“Als dit vliegtuig in de zone van vervormde tijd terechtkomt, en er is bewijs, dan moet dit aan de hele wereld worden gemeld. Dit kan onze kijk op het universum veranderen en de wetenschap opnieuw vormgeven zoals we die kennen."
“Het is een misdaad om dergelijke informatie geheim te houden. Vooral met betrekking tot de familieleden van de mensen die aan boord van Santiago Airlines-vlucht 513 zijn verdwenen."
