De vliegtuigcrash eiste het leven van Jacqueline Keknedy-Onassis's zwager, stiefzoon en zoon … Zit er een crimineel testament achter deze fatale toevalligheden?
De Engelse historicus D. Irving beschreef de operatie waarin Joe Kennedy, de oudere broer van de toekomstige Amerikaanse president, stierf als volgt: “Op een van de eerste dagen van augustus 1944 taxieden verschillende Liberator-bommenwerpers van de US 8th Air Fleet naar de startbaan van Winferting Fersfield. in Norfolk. Toen stegen ze zwaar op. Hun bemanning bestond uit slechts twee mensen - een piloot en een radio-operator. Achter hen was elke centimeter van de romp gevuld met krachtige explosieven. Alle wapens werden van de bommenwerpers verwijderd en de tanks waren alleen gevuld met brandstof voor de vlucht in één richting - door de Pas-de-Calais en verder naar Frankrijk, waar de geallieerde legers onder bevel van generaal Eisenhower zich een weg voorwaarts vochten …"
Dit squadron zou niet terugkeren naar zijn basis in Engeland. De bommenwerpers zouden de rol van kamikaze spelen bij de vernietiging van het geheime ultra-langeafstandskanon met meerdere kamers, van waaruit de Duitsers zich voorbereidden om Engeland te bombarderen. Dit wapen, dat de Duitsers zelf ook wel "V-3" noemden, bevond zich in een verlaten veld op enkele kilometers van de beruchte Atlantikwall. Zijn vat bereikte een lengte van 120 meter en was klaar om 600 toeren van drie meter per uur te gooien op een afstand van 150 km.
Pogingen van de Britten om dit geheime object vanuit de lucht te vernietigen waren tevergeefs: het kanon, verborgen in een betonnen schuilplaats in de dikte van de heuvel, was onkwetsbaar voor de krachtigste bommen. En toen besloot het commando van de 8th Air Fleet zijn "Secret Weapon" - "Liberators" gevuld met explosieven te gebruiken.
De piloten, die de machines naar het doel brachten, moesten parachutespringen, en hun vliegtuigen, gericht op het doelwit via de radio, moesten de een na de ander op het doel vallen. Maar de auto van luitenant Kennedy was niet voorbestemd om deze gevechtsmissie uit te voeren …
Zodra het speciale squadron over Groot-Brittannië vloog, explodeerde de bommenwerper, bestuurd door Kennedy, in een vuurbal en explodeerde in twee verblindende bliksemschichten. De bemanning was op slag dood.
De reden voor de plotselinge explosie bleef onduidelijk. De dood van Joe Kennedy leidde tot verschillende versies. Sommige westerse journalisten zagen hier de lange arm van de overzeese maffia. Dezelfde, wiens belangen in de jaren twintig botsten in de concurrentie om markten met de ondernemersactiviteiten van Kennedy Sr., de vader van Joe. Het hoofd van de clan had hoge verwachtingen van zijn oudste zoon, van wie John, zijn jongere broer, sprak als een familiester: “Hij deed alles beter dan de rest van ons. Als hij het had overleefd, zou hij ver zijn gegaan. '
De dood van Joe Kennedy bracht een gevoelige slag toe aan de ambitieuze plannen van Kennedy Sr. …
Promotie video:
29 jaar later, in januari 1973, raakte het fatale element van de lucht opnieuw de Kennedy-clan. Dit keer op het Piaggio-amfibievliegtuig stierf de vice-president van de Olympische luchtvaartmaatschappij Alexander Onassis, de enige zoon en directe erfgenaam van de eigenaar van 's werelds grootste rederij, Aristoteles Onassis, die trouwde, zoals je weet, Jacqueline Kennedy, de weduwe van de vermoorde president.
Vanaf de ochtend van die noodlottige dag inspecteerde Alexander Onassis de vloot van kleine vliegtuigen van zijn luchtvaartmaatschappij op het veld van het Atheense vliegveld "Ellenikon". Het onderwerp van zijn zorg zou het Piaggio-vliegtuig zijn, waarmee de familie Onassis naar hun woonplaats op het eiland Skorpios vloog. De piloot van dit vliegtuig stierf enkele maanden vóór de beschreven gebeurtenissen bij een ongeval en McCusker uit de Verenigde Staten arriveerde om hem te vervangen. In een haast om de nieuwe piloot in actie te zien, trok Alexander hem, nog steeds slaperig, het hotel uit en nam hem mee naar het vliegveld. Ze zaten in de amfibie, de Amerikaan achter het stuur en Alexander naast hem.
Na ongeveer vijftig meter gestegen te zijn, viel "Piaggio" plotseling op de grond en brokkelde in stukken. Alexander werd uit het puin gehaald. Hij was onherkenbaar. De bedieningshendels sloegen zijn hoofd.
Aan de vooravond van Alexanders begrafenis in de familiekryp op het eiland Skorpios, hield Aristoteles Onassis een persconferentie waarop hij journalisten vroeg "hun lezers niet langer te voeden met niet-bestaande en vergezochte informatie over de overleden Alexander." Het was eigenlijk een taboe dat door het hoofd van de clan werd opgelegd op pogingen om het geheim van de dood van zijn zoon te doorgronden. niettemin
een zin uit een persverklaring gaf aan dat de dood van de erfgenaam niet zo eenvoudig was: "Hoewel mijn zoon vaak zijn leven riskeerde om veel mensen in gevaar te redden, was hij zelfs niet verzekerd voor een honderdste drachme." Onassis geloofde niet dat de dood van zijn zoon slechts een ongeluk was.
Vier jaar na deze persconferentie beweerde de Franse krant Cotidienne de Paris dat een van de voormalige Amerikaanse presidenten en Jacqueline Kennedy-Onassis informatie had dat John F. Kennedy, de Amerikaanse president, was vermoord door samenzweerders. En de vliegtuigcrash, waarbij de zoon van de Griekse miljonair Alexander stierf, werd geënsceneerd door personen die banden hadden met de moordenaars van de Amerikaanse president. In 1978 vertelde het in New York gevestigde Gallery Magazine aan de lezers dat de mysterieuze bron van deze informatie generaal Donald Donaldson was. Hij was het die beweerde: de vroegtijdige dood van Alexander Onassis was het werk van de CIA. Met zijn dood probeerden ze Aristoteles Onassis te intimideren en hem ervan te weerhouden de moordenaars van zowel de Amerikaanse president als zijn eigen zoon te ontmaskeren. Donaldson geloofde dat de enige reden waarom de familie Kennedy de wereld nog steeds niet had verteld, dat wasdie John F. Kennedy heeft vermoord, is angst voor het leven van zijn kinderen. Was de vliegtuigcrash van Alexander Onassis een preventieve maatregel van de samenzweerders in Dallas tegen de laatste mannelijke erfgenaam van de vermoorde Amerikaanse president?
En tot slot, het derde verbazingwekkende incident dat vrij recentelijk plaatsvond, in de herfst van 1999.
Het vliegtuig, bestuurd door JF Kennedy Jr., de zoon van de Amerikaanse president die in Dallas werd gedood, stortte in de oceaan voor de kust van de Verenigde Staten, steeg nauwelijks op en had alleen tijd om hoogte te winnen. Aan boord bevonden zich, naast John, zijn vrouw en haar vriend. Het scenario van de dood is verrassend vergelijkbaar met de twee hierboven beschreven rampen: een bruikbaar vliegtuig bij normaal vliegweer begon plotseling te vallen en verloor met een ongelooflijke snelheid hoogte. Even onmiddellijk en onverklaarbaar verloor John F. Kennedy Jr. de controle over het vliegtuig. De catastrofe kwam ook onverwacht voor de grondluchtdiensten van de Verenigde Staten, die, zij het magere en fragmentarische, maar toch periodiek herhaalde radiocommunicatie met de zoon van de vermoorde president voerden. Het gevaar dat plotseling ontstond voor de drie passagiers van het vliegtuig blijft nog steeds een raadsel …
Persberichten over deze tragedie waren schaars. De lichamen van de slachtoffers, weggegooid door de oceaan, werden gevonden. Maar de zwarte doos, waarin de opname van de laatste radiocommunicatie is opgeslagen, is nog niet ontdekt, wat de versie van de moord met voorbedachten rade op de laatste van de erfgenamen in de mannelijke lijn van de Amerikaanse president John F. Kennedy, die tragisch stierf in Dallas, versterkt.
Parallellen ontstaan onvrijwillig met de dood van de militaire piloot Joe Kennedy in de lucht van Engeland in 1944 en Alexander Onassis op het vliegveld van Athene in 1973. Herinnering: Joe Kennedy was de oudere broer van de vermoorde president van Amerika, en Alexander Onassis behoorde tot de zusterclan van Kenne di Onassis, terwijl Aristoteles Onassis beloofde de moordenaars van president Kennedy te ontmaskeren. Het was dus een reeks vreemde rampen. En we moeten niet vergeten, in verband met de recente dood van John F. Kennedy Jr., de woorden van Aristoteles Onassis, ooit zeiden over de dood van zijn zoon op Piaggio: "Het was geen ongeluk, maar een moord!"
Plotseling snelheidsverlies, controleverlies en overlijden tijdens de luchtvlucht waren in alle drie de gevallen. Statistisch gezien zijn toevalligheden voor drie gevallen met dezelfde familieclan praktisch uitgesloten.
Generaal D. Donaldson stuurde op 15 september 1975 een zeer vertrouwelijke brief naar de voorzitter van de Senaatscommissie van onderzoek naar de activiteiten van de Amerikaanse inlichtingendiensten, p. Kerk. In het bijzonder schreef hij: “Ik zou graag voor uw gewaardeerde commissie willen spreken. Ik verzeker u dat ik de antwoorden weet op enkele zeer belangrijke vragen … Een daarvan is het antwoord op de vraag wie opdracht gaf tot de moord op president John F. Kennedy. De president wist wie zo'n bevel had gegeven, en hij vertelde het me toen hij een waarschuwing ontving over een aanstaande moordaanslag. De president heeft me gevraagd potentiële moordenaars te zoeken onder die organisaties en mensen wier activiteiten uw commissie nu onderzoekt. Dit betekent dat er een samenzwering is georganiseerd om de president te vermoorden. De president was buitengewoon verrast toen hij erachter kwam wie precies zo'n bevel had gegeven. '
Zo werden de adressen van de sferen, waar de onheilspellende sporen die de moordenaars in Dallas achterlieten hoogstwaarschijnlijk leiden, door de Amerikaanse auteurs zelf genoemd.
Met het huwelijk van de multimiljonair Aristoteles Onassis met de weduwe van de president van de Verenigde Staten, Jacqueline Kennedy, werden de almachtige tegenstanders van het hoofd van de Griekse clan toegevoegd aan de machtige vijanden van de Kennedy-clan. Allereerst de eigenaren van de gigantische olietrusts, die de belangen van de grootste Amerikaanse oliemaatschappijen hebben verenigd. Aristoteles Onassis viel hun werkterrein binnen. En ze verklaarden een genadeloze oorlog aan de Griek …