Rozenburg is een kleine havenstad en voormalige gemeente in het westen van Nederland, in de provincie Zuid-Holland. Na de Tweede Wereldoorlog ontwikkelde de haven van Rosenburg zich snel vanaf de Nieuwe Maas richting zee. Om het groeiende zeevrachtverkeer op te kunnen vangen is eind jaren zestig een nieuwe scheepvaartgracht aangelegd, parallel aan de bestaande Nieuwe Waterweg.
Het Calandkanaal, genoemd naar de Nederlandse civiel ingenieur die de Nieuwe-Waterweg aanlegde, bediende schepen met een zware diepgang zoals de steeds groter wordende bulkcarriers en tankers die richting Europoort voeren. Naarmate de schepen groter werden, werd het brede kanaal al snel moeilijk te bevaren bij harde wind, vooral bij de Calandbrug.
Halverwege de jaren tachtig kregen architect Martin Strujis en kunstenaar Frans de Wit de taak om een effectieve maar mooie windbarrière te creëren. Het resultaat van hun werk was de Rozenburg Windwall.
De Rosenburg Windwall ziet eruit als een grootschalige landschapsinstallatie en bestaat uit 125 individuele betonplaten die volgens een specifiek patroon zijn geïnstalleerd en vervaardigd. Ze zijn 1,75 kilometer lang en verminderen de windkracht met 75%. In het zuidelijke deel van het kanaal worden platen gemaakt in de vorm van halve cirkels - 18 meter breed en 25 meter lang. Echter, dichter bij de Kalandbrug, neemt de omtrek van de halfronde formaties van de Wind Wall af, en elke muur is dichter bij de andere. Bij de brug is de breedte van de muren slechts 4 meter. In het noorden worden de muren, de halfronde platen vervangen door kubusplaten van 10 meter, die op een dijk van 15 meter hoog liggen, waardoor het doorgaans mogelijk is om dezelfde 25 meter te bereiken als in de andere secties. De kering behoudt deze vorm tot het einde, waar de gasopslag zich tussen de bomen bevindt.
Promotie video: