Zelfs onze verlichte leeftijd doet niets af aan de gevaren die de zeevaarder in de open oceaan te wachten staan. De mens is meer thuis in de structuur van de Martiaanse woestijnen dan in de eindeloze diepte van de geheimen van zijn eigen planeet - en constante scheepswrakken zijn hier een welsprekend bewijs van. Hier zijn enkele mysterieuze verdwijningen van schepen die onderzoekers in de war brengen.
Bruinvis
Dit schip, gebouwd in 1832, kreeg de bijnaam "kameleonbrik" omdat het op elk van de twee masten verschillende zeiluitrusting had. In 1838 ging het schip op onderzoeksexpeditie en slaagde er zelfs in Antarctica te bereiken. De bruinvis verhuisde vervolgens naar China, waar hij werd vermist, slechts twee dagen van Hong Kong.
Wesp
De Britse kaper Wasp nam deel aan 13 operaties en was in 1814 een echte boeman geworden voor alle vijanden van de Kroon. Op 22 september 1814 ging de sloep aan boord van een koopvaardijschip, hoewel hij volgens de uitgevaardigde bevelen alle vijandelijke schepen moest laten zinken. Slechts een dag later verdween de wesp op mysterieuze wijze midden in de bekende handelsroutes.
SS Baychimo
Promotie video:
De enorme vrachtstomer werd door het bedrijf gebruikt om bont vanuit Noord-Canada te vervoeren. De winter van 1931 begon te vroeg en de onvoorbereide stoomboot kwam vast te zitten in het ijs. Het grootste deel van de bemanning werd gered, maar de kapitein en twintig andere bemanningsleden besloten aan boord te blijven en te proberen het slechte weer af te wachten. Niemand heeft deze mensen ooit weer gezien, maar de stoomboot zelf heeft meer dan eens een spookachtig silhouet geflitst, beangstigende zeilers in de Arctische wateren.
Warata
In 1909 maakte het passagiersstoomboot Warata een regelmatige reis van Durban naar Kaapstad. Volgens ooggetuigen (het militaire vaartuig "Gestar" bewoog zich langs een parallelle route) verschenen er 's nachts vreemde lichtflitsen bij de stoomboot, waarna het schip gewoon verdween. Gedurende de eeuw werd de zoektocht naar "Warat" verschillende keren hervat, de laatste mislukte poging werd gedaan in 2004.
USS Cyclops
De staalreus Cyclops verdween in maart 1918 vanuit Brazilië op weg naar Baltimore. Aan boord had het schip een grote voorraad mangaan, een belangrijk product voor de productie van munitie. Interessant genoeg begon de Amerikaanse marine niet eens te zoeken naar het vermiste schip met de lading die nodig was voor de oorlog: een van de commandanten beweerde later dat er mysterieuze geruchten de ronde deden op het hoofdkwartier over een 'noodzakelijk offer'.