Een paar dagen geleden verscheen er een nieuwe video op het paranormale YouTube-kanaal secureteam10, getiteld "Something crashed in Antarctica."
Op Google Earth-kaarten vonden kanaalonderzoekers een zeer vlak en lang pad in de sneeuw, midden in een maagdelijke en ongerepte sneeuw. Toen ze het pad vonden, vonden ze een ongebruikelijk object.
Het meest interessante is dat dit "neergestorte buitenaardse schip" er (zoals verwacht) niet uitziet als een bekende schijfvormige UFO, maar eerder als een onderzeeër die half begraven ligt in de sneeuw.
Naar verluidt zijn deze sporen op de kaarten mogelijk al in 2011 verschenen. Blijkbaar vond tegelijkertijd deze mysterieuze catastrofe plaats. Bedenk dat het Google Earth-project zelf in 2001 werd uitgebracht.
In vier dagen tijd werd deze video door meer dan een miljoen gebruikers bekeken. De coördinaten van de ongebruikelijke plaats zijn 54 ° 39'44.62 "S 36 ° 11'42.47" W.
Naast het "remmende" spoor in de sneeuw en het object zelf, werden sporen gevonden van wat waarschijnlijk een aanvaring is van een vallend schip met een berg. Op de helling van deze berg bevinden zich dezelfde vlakke sporen als op de sneeuwbedekking, en aan de voet daarvan bevinden zich stukken ijs en sneeuwhopen die als gevolg van de botsing van de berg zijn gevallen.
Promotie video:
Er zijn veel suggesties in de commentaren op de video over wat dit zou kunnen zijn. Ze schrijven vaak dat dit een aardverschuiving in de sneeuw is. Maar ondanks alle scepsis is dit helemaal niet als een aardverschuiving, aangezien de sporen helemaal niet lijken op die van rollende sneeuw of ijs. De sporen zijn te vlak en zien eruit alsof een grote auto zou achterblijven.
Het niet-geïdentificeerde object zelf is erg groot, 63 meter lang.
***
Van de vele versies werd er één geheel onverwacht aangedragen. De gebruiker ging ervan uit dat de foto's de verloren Maleisische Boeing-vlucht MH370 Kuala Lumpur - Peking tonen, die in maart 2014 verdween.
Deze versie is overigens in 2015 door journalisten van New Zealand Herald naar voren gebracht. Deskundigen hebben na analyse van satellietgegevens besloten dat het vliegtuig om een onbekende reden richting Antarctica vertrok, een continent in het uiterste zuiden van de aarde.
Nadat de communicatie met het vliegtuig was verbroken, bleef het vliegtuig nog enkele uren in de lucht. Deskundigen hebben vastgesteld dat het lijnvliegtuig gedurende deze tijd drie manoeuvres heeft uitgevoerd. Eerst draaide het vliegtuig naar het westen en vervolgens naar het zuiden - richting Antarctica.
