In het artikel "Technologische kenmerken van God in Tartary", en in het vervolg "Technologische kenmerken. Handschrift van God. Deel twee", heb ik het al gehad over dit fenomeen, en nu een nieuwe ontdekking gedaan dankzij Sergei Dole
Sergey heeft veel geweldige reisverslagen, en in een ervan, "Herfstkleuren van de Yakut taiga vanuit een helikopter", trokken verschillende foto's mijn aandacht:
Voor je is absoluut wilde taiga, waar geen bewoning of wegen zijn. Zou je zeggen dat dit open plekken voor boswachters zijn? Ik ben ervan overtuigd van niet.
Ik heb vele jaren op die plaatsen gewoond, heb zelfs zelf in de bosbouw gewerkt, ik kan met zekerheid zeggen dat zelfs in gebieden met min of meer ontwikkelde infrastructuur nog nooit iemand op deze kardinale manier betrokken is geweest bij het opdelen van de taiga in vieren. Het slaat gewoon nergens op. In de Sovjettijd zou dit als een verspilling van socialistisch eigendom zijn beschouwd. Waarom zou je een waanzinnig bedrag uitgeven aan het terugdringen van zulke grootschalige opruimingen?
Het zal voor een econoom niet moeilijk zijn om te berekenen hoeveel uitrusting, brandstof en verbruiksgoederen nodig zijn voor de productie van dergelijk werk, plus de levering van dit alles aan afgelegen gebieden, waar je alleen per vliegtuig kunt komen, of soms met een terreinwagen. En ook om arbeidsomstandigheden te bieden en duizenden houthakkers te betalen. Met dergelijke afstanden en de afstand tot communicatie zou één logistiek een apart item in de jaarlijkse begroting van de Yakut ASSR vereisen.
Maar vooral: wat heeft het voor zin? Om de ogen van piloten die over de taiga vliegen te plezieren? Twijfelachtig.
Promotie video:
Iemand zal zeggen dat dit sporen zijn die zijn achtergelaten door de techniek van geologen. Uh-huh … Heb je minstens één keer in de Yakut-bos-toendra gereisd? Vertel het me niet als je het niet weet. Hier zien we perfect rechte lijnen van tientallen kilometers lang. En ze werden uitgevoerd alsof de hoogteverschillen voor de organisator van dit alles er niet toe deden. Maar niet alleen heuvels en depressies vormen immers een obstakel, maar ook moerassen met moerassen, waar helemaal geen apparatuur doorheen kan.
Merk op dat dit geen sporen zijn, dit zijn lijnen waarop bomen niet mystiek groeien!
Misschien komen Yakut-vissers op sleeën getrokken door rendieren op deze routes? Worden ze geleid door de navigators?
Het blijkt dat de nationale economie van de USSR niets met deze lijnen te maken heeft. Wie dan wel!? Wie kan het oppervlak van de planeet tekenen als een vel Whatman-papier op een tekentafel? Ja, het zijn de planeten, want zulke lijnen zijn bewaard gebleven overal waar het uiterlijk van de aarde niet door de mens is veranderd. Zelfs in bewoonde gebieden kunnen we dergelijke formaties waarnemen, en vaak worden ze met succes gebruikt voor de behoeften van aardbewoners.
Noord Amerika.
De beroemde snelwegen van de VS en Australië hoefden tijdens de bouw niet voorbereid te worden, omdat alle geodetische werken lang geleden waren voltooid. De bouwers hoefden alleen maar op de afgewerkte markeringen dijken aan te brengen, en desgewenst op het asfalt of de spoorwegbedding.
Laten we nu terugkeren naar Yakutia, waar mensen geen tijd hadden om deze lijnen voor hun eigen doeleinden te gebruiken, of gewoon om ze te vernietigen. Op de foto is duidelijk te zien dat de lijnen in twee richtingen zijn getekend en zo twee netwerken vormen.
"Magendavid", of de Davidster zien?
De ene is georiënteerd van noord naar zuid, de andere - in een hoek van vijfenveertig graden, en deze netwerken zijn met een ongelooflijke nauwkeurigheid over elkaar heen gelegd, het resultaat is een afbeelding die lijkt op een driehoeksnetwerk, met behulp waarvan een persoon de kans kreeg om het gebied in kaart te brengen.
Wat zullen critici van de nauwkeurigheid van middeleeuwse kaarten hierop antwoorden? Immers, als deze lijnen feitelijk verband houden met geodesie, dan betekent dit dat in de oudheid, nou ja, of recentelijk, vóór het uur "H", toen het geheugen van de aardbewoners helemaal nul was, iemand al een gedetailleerde kaart van de planeet had gemaakt. En dan is de informatie die uit die tijd werd verkregen eigenlijk echt, en onze moderne cartografen gebruikten het voor hun eigen doeleinden, zelfs zonder de nodige tools en apparaten.
Voor de duidelijkheid: dit kan worden vergeleken met hoe een hamer in de handen viel van een wilde op een onbewoond eiland. Hij kon er geen maken, maar hij leerde er gebruik van te maken. Onze voorouders konden dus zelf geen geodetisch onderzoek doen, maar ze gebruikten de resultaten van het onderzoek dat lang voor hen was gedaan.
Dus wiens handen zijn dit? Goden? Atlantes? Of misschien maakt de aarde zichzelf op de een of andere manier 'tatoeages' in de vorm van een raster?
Dan rijzen er nog een aantal andere vragen. Als we aannemen dat een persoon helemaal niet betrokken was bij het verschijnen van deze opmaak, en Svarog ook niet toegaf aan tekenen, en de lijnen verschijnen op zichzelf, wat is dit dan, de oorzaak of het gevolg? Zijn dit sporen van enkele "frames", interne structurele elementen van de planeet?
Of zijn deze lijnen juist een element van het systeem dat alle processen op aarde controleert? Wat als zij het zijn die de polariteitsverandering, klimaatverandering, zwaartekracht, magnetische veldsterkte of, in het algemeen, onbekende parameters programmeren?
Over het algemeen groeit het aantal vragen gestaag, maar worden er geen antwoorden gevonden. Maar ik heb het sterke gevoel dat we op het punt staan eindelijk iets belangrijks te leren. Tenzij ZIJ opnieuw de herinnering aan de hele mensheid zullen uitwissen.
