- Deel 1 - Deel 2 - Deel 3 - Deel 4 - Deel 5 - Deel 6 -
Opgraving van Troje. Let op de schuine lagen aan de rechterkant van de foto.
Er zijn veel vragen over de locatie van het echte Troje. Schliemann heeft misschien een van de steden opgegraven, maar niet Troje. Maar we zullen deze kwestie niet bespreken.
Foto van de opgraving van Schliemann op de Hissarlik-heuvel in Turkije, 1890
Een uitgegraven heuvel.
***
Promotie video:
Krim. Gravure door Dubois. Onder de heuvels zullen ze zeggen dat ze graven hebben gevonden. Of misschien bracht hij graven binnen, bezaaid met rampen
***
Dungeons of Aras, Frankrijk
Mirralla:
Ik woon in het noorden van Frankrijk. In een stad met een lange geschiedenis: Arras. Was de hoofdstad van Belgisch Gallië; een grote stad onder Caesar, die hier naar verluidt woonde; was in het graafschap van de hertogen van Bourgondië; werd vermeld in het Spaanse (!) Koninkrijk; … ging uiteindelijk over naar Frankrijk. Het had, zoals normaal, totaal verschillende namen. Officieel wordt de geschiedenis berekend vanaf de periode tot aan de geboorte van Christus, d.w.z. BC. Het terrein is zo mogelijk vlak.
Dus over de ondergrondse stad. Het wordt verondersteld te bestaan sinds de 10e eeuw. Zoals, het was handig voor lokale bewoners om magazijnen ondergronds te houden en daar van huis naar huis te verhuizen (!) Oh !!!
Officieel zeggen ze dat er 33 kilometer (!!!) ondergronds onder de stad ligt. De gidsen melden dat daar opgravingen plaatsvinden (een leugen, aangezien ik me ervan bewust ben dat daar NIETS wordt gedaan, aangezien ik met de directeur van het VVV-kantoor heb gewerkt). Ongeveer 300 meter geopend. Al het andere is verzegeld.
Kleine toevoeging: alleen professionals met ervaring en meerdere diploma's worden geaccepteerd als gids voor het Bureau. Een daarvan moet een geschiedenisdiploma zijn (+ kennis van meerdere talen). De gidsen vertellen verhalen over de kerker zoals het hoort. Dat wil zeggen, hen werd verteld dat de kerkers werden gebruikt voor overgangen tussen huizen - viteevato legt uit dat het gewoon handiger en korter was. Hoe korter het pad ondergronds is, is niet duidelijk. Handiger - omdat … de regen niet van bovenaf viel.
Nogmaals, over Arras. Er zijn GEEN PASSEN in de kerkers !!! Er is een STAD !!! Perfect bewaard gebleven. Er zijn ruime huizen, met kamers, keukens en andere dingen. Dat wil zeggen, bijna een moderne architectonische indeling. In de muren van de WINDOWS. En dit alles is volledig ondergronds. Ik vroeg de gids: “Is dit thuis? Geen kelders? Ze hebben zowel ramen als deuren. " De gids antwoordde ontwijkend dat ondergrondse vloeren net zo comfortabel waren als bovengrondse vloeren. Ze bevatten voedsel, leefden erin. 'En de ramen? Dit zijn de ramen?! " - "Nuuu … het kunnen niches zijn, gewoon niches … voor wijn bijvoorbeeld.." Is het geen onzin ????
Ik vroeg de directeur: "Dus dit zijn ondergrondse huizen?" Hij antwoordde: "Ja, dit zijn normale huizen. Niches zijn normale ramen." 'Waarom leken de perfect bewaarde gebouwen ondergronds?' Antwoord: Na verloop van tijd is de aarde ontstaan door de vitale activiteit van mensen. Verstedelijkte sedimenten, zoals overal, over de hele wereld."
Kun je je voorstellen? Mooie gebouwen. Het kan niemand iets schelen. Ze worden maandelijks een millimeter bedekt met aarde.
Dus over de ramen. Heb je in veel kelders ramen gezien?
Hier is nog een raar voorbeeld. Uit de officiële geschiedenis van Arras:
Eerder, op de plaats van de moderne stad Arras (die er gewoon niet was) was er een Romeinse stad genaamd Nemetacum of Nemetocena.
En dit is ongeveer hoe de stad er meer dan 2000 jaar geleden uitzag:
Dat wil zeggen, de stenen zijn goed bewaard gebleven, zelfs een soort aarden vat is bewaard gebleven. Er wordt uitgegaan van een vrij grote stedelijke infrastructuur (zoals op de foto). En dit stond allemaal tweeduizend jaar ????? Ik geloof niet.
En verder. Deze archeologische "site" wordt beschouwd als een toeristische bestemming. Vermoedelijk zijn er excursies. Ik kan me echter geen enkele dag herinneren dat deze reissite openstond voor bezoekers. Altijd "Tijdelijk gesloten", we zullen het nu openen … nu. Al 15 jaar ben ik er niet in geslaagd om daar te komen.
***
REGELING VAN DE VROEGE IJZERTIJD VOKS I OP DE VOLOGDA-RIVIER. IV millennium voor Christus
Opgravingen werden uitgevoerd in lagen die over het algemeen samenvielen met de natuurlijke bedding van de site. De eerste laag is humus met een dikte van 15-20 cm; de tweede is een lichtbruine leem, 7-22 cm dik; de derde - het bovenste deel van de culturele laag, vertegenwoordigd door donkergrijze leem, ongeveer 20 cm dik; de vierde is het onderste deel van de culturele laag, ongeveer 20 cm dik; ten vijfde een laag bruine klei tussen de bovenste en onderste cultuurlagen, ongeveer 10 cm dik.
De culturele laag heeft een uniforme donkergrijze kleur en is extreem verzadigd met fragmenten van aardewerk en haardstenen. Het was niet mogelijk om betrouwbare sporen van de gebouwen te achterhalen. In verticale secties zijn af en toe sporen van palen en pilaren zichtbaar. Daarom worden alle vondsten van de opgravingslocatie samengevat beschouwd.
Voor een opgraving van 60 meter zijn er nogal wat materiaalvondsten - 172. De meeste zijn stenen inventaris - 138. Dit zijn hele werktuigen, hun losse stukken en fragmenten, kernen en slijptegels. Er zijn weinig metalen voorwerpen - 4, maar er zijn verschillende series voorwerpen die de lokale productie van ijzer en koperbrons voorwerpen bevestigen. Er werden ook verschillende voorwerpen van klei, hun fragmenten en een kleine hoeveelheid botten van dieren gevonden.
In de lagen van vergetelheid (in de terminologie van archeologen) is klei, zoals gewoonlijk, niets.
***
Gevolgen van een stofstorm of kleistromen?
***
***
In Boston werd tijdens bouwwerkzaamheden een vrachtschip uit het begin van de 19e eeuw ontdekt.
***
23 mei in Moskou tijdens de aanleg van de Centrale Ringweg (TsKAD). Maar de arbeiders konden niet eens denken dat de gadgets tot de 16e eeuw konden behoren.
Culturele lagen onder een laag klei.
***
25/05/16: Houten bestrating Tverskoy 16-17 eeuwen gaat onder de emmer van een graafmachine.
Eiken balken worden blootgelegd voor 100-150 meter kabelgeul. Veiligheid - het schroot kaatst terug. Bij de reconstructie van de straat is al voor driekwart ingebroken. Maar er blijft nog een klein stukje over, het kan worden aangeraakt en gefotografeerd als je over het hek kruipt.
Een interessant feit is dat de houten bestrating niet werd ontmanteld, niet ontmanteld voor brandhout (in dorpen gebeurt dit met al het onbruikbare hout), maar de volgende bestrating, al steen, werd bedekt en gelegd.
Er is een laag klei (lagen van vergetelheid).
***
Wederopbouw van straten in Moskou, lagen blootgelegd:
Hoe diep gaat dit metselwerk diep?
Zwarte aarde, klei, asfalt.
***
Aul Khurzukh. Een laag modderige grond op het dak, als het ware, helemaal geen dugouts, te oordelen naar de hoogte, nou ja, het is helemaal niet traditioneel voor de Karachais.
***
Ik ontving een zeer interessante brief met opmerkingen en aanvullende interessante informatie van een van de lezers:
Dmitry Yurievich, goede dag!
Ik ben, net als jij, geïnteresseerd in een mogelijke ramp of ander natuurlijk, of misschien technogeen, fenomeen aan het begin van de 18e eeuw. - 1800 x. jaren.
Een beetje over mezelf … Ik ben een ingenieur-ontwerper van bruggen en tunnels, gespecialiseerd in stadsvervoer. Afgestudeerd aan St. Petersburg State University of Railways vernoemd Alexander de Eerste, op dit moment werk ik al meer dan 4 jaar in de bouworganisatie van St. Petersburg. Maar dit is zo, voor een groter belang en voor uw eigen besef dat ik geen bedrieger ben. Indien nodig stuur ik je een foto van mijn diploma en een link naar de sociale pagina. Ik vind deze formaliteiten nodig, omdat er op de pagina's van internet veel amateurs en gewone blunders zijn die alleen entertainmentbelangen nastreven, er zijn maar heel weinig constructieve gedachten. Dus over het onderwerp!
Na het lezen van uw artikel "Buried St. Petersburg", was ik aangenaam verrast door de met redenen omklede oordelen!
Meer specifiek, na de foto in Gagarinskaya 8 - Tsjaikovski, Huis van S. A. Kokoshkin, heb ik wat informatie voor je. Op het aangegeven adres heb ik het gekozen omdat er een plek is waar ik van hou, de trap van de hoekingang naar beneden leidt en de trap buitengewoon lastig is. Te grote mate en te korte stappen, waardoor de deuropening, namelijk de deurpost, wordt verkregen bij het voorhoofd van de binnenkomende persoon, wat buitengewoon onaangenaam is en vandaag een flagrant voorbeeld zou zijn van het analfabetisme van bouwvakkers of een architect!
Verder over het onderwerp ramen op de "eerste verdieping". Zoals u terecht opmerkte, is dit niet praktisch. Als het in elk van deze gebouwen regent, althans in Sint-Petersburg, worden deze ramen uit het straatwater gespetterd, omdat de regendruppels ze vrij goed bespatten. Te oordelen naar het oorspronkelijke idee van zo'n optreden, denk ik tot mijn verbazing niet dat zulke vooraanstaande professionals zo'n vergissing zouden kunnen maken. Maar dit is niet de eerste verdieping, aangezien er beneden opslagruimten en toiletten voor het personeel zijn. Alles zou in orde zijn, zo niet voor één ding! Ik bezocht deze kamers en was buitengewoon verrast toen ik iets in de muren zag in de vorm van lege plekken of poppen voor raamopeningen! Hoewel het moeilijk is om ze als zodanig te noemen, omdat er in volledige gereedheid gewelven en openingen voor ramen zijn aangelegd, met een behoorlijk niveau van de vensterbank, maar de opening zelf is dichtgemetseld, met een andere formatie.
Volgende vraag. Als ik bouwplaatsen in Sint-Petersburg bezoek, zie ik elke keer hetzelfde beeld! We hebben een kuil gegraven voor de fundering en de volgende cake is zichtbaar, 20-30 cm. De zogenaamde culturele laag bereikt soms een halve meter, voor vaak menselijk afval, de overblijfselen van de oorlogsjaren, worden voorwerpen uit het tsaristische tijdperk zelden gevonden. perfect bewaard gebleven drankbellen met wapenschilden, munten en ander laagwaardig afval. Verder is er in de regel een redelijk behoorlijke laag, gemiddeld 2-3 m, zandige of kleiachtige grond waarin niets, absoluut niets is, behalve af en toe een boomwortel, het wordt ook een vulmiddel of dummy genoemd, omdat het nergens voor geschikt is … Maar na deze laag is er altijd één en hetzelfde beeld, een vruchtbare laag waar altijd wortels, plantfragmenten aanwezig zijn,het zijn de fragmenten omdat hun integriteit afwezig is, in hun vorm van houtsnippers, soms wat harsachtige afzettingen op een chaotische manier. In dezelfde laag vind je oude palen of soms planken die in de vereiste vorm bewaard zijn gebleven.
Eens, toen ik de communicatie verbond, moest ik een weg graven in een straat in het stadscentrum. Dit is een typische tweebaansstraat, net als degene die je op de foto laat zien, enzovoort. Nadat ze hun reiskleding hadden uitgetrokken, groeven ze het vulmiddel af en kwamen ze een onaangename verrassing tegen, een goed aangelegd trottoir. Metselwerk met houtblokken. Op de vraag waarom we hier niet over waren geïnformeerd, kregen ze geen antwoord. En vervelend omdat het niet gemakkelijk was om dit allemaal te onderscheiden! De boomstammen, 3-4 meter lang, zijn goed bewaard gebleven.
Er zijn veel meer verwarring in onze stad, maar het is veel en een lange tijd om erover te schilderen, misschien de volgende keer.
Bedankt voor uw aandacht! Veel geluk en gezondheid!
Met vriendelijke groet, Artyom Doroshev
Toonaangevende ontwerper van SAS LLC.
Vervolg: deel 8
