- Deel 1 - Deel 2 - Deel 3 - Deel 4 - Deel 5 - Deel 6 - Deel 7 - Deel 8 - Deel 9 - Deel 10 - Deel 11 - Deel 12 - Deel 13 - Deel 14 - Deel 15 - Deel 16 - Deel 17 -
Nog een opgraving, feiten die allemaal dezelfde vragen stellen: wat zijn de redenen voor zo'n foto in oude gebouwen?
Voor nieuwe aanhangers van officiële uitleg, raad ik aan om eerst dit artikel te lezen: "Gebouwen bedekt met aarde. Bezwaren en uitleg". Denk na en schrijf pas dan nieuwe versies en hun afgeleiden. Alles wordt besproken, maar ik wil mezelf niet elke keer herhalen in de antwoorden
In Omsk is al jarenlang een grondige reconstructie van Lenin Street gaande. Iedereen die in dit onderwerp geïnteresseerd is, herinnert zich het Vrubel Museum (Lenin st., 3). Eerder de reconstructie van dit gebouw en de openingen van ramen en deuren die opengingen vanaf de grond (klei). Hier is een nieuw voorbeeld: de kelder van Lenin, 20, het huis van Tsjernavin, halverwege de 19e eeuw, werd geopend.
Promotie video:
Blijkbaar wordt op dit moment de kelder nat en is besloten het ondergrondse gedeelte waterdicht te maken. Maar in het verleden konden bouwers niet zo voorspellen dat ondergrondse bakstenen muren nat zouden worden van vocht.
De diepte is ongeveer drie meter.
Oude foto's van het gebouw. De ramen zijn nu zichtbaar in de vorm van putjes.
Het enige redelijke antwoord vanuit officieel oogpunt is om het gebouw te verdiepen onder de vriesdiepte om te voorkomen dat de fundering gaat hijsen. In Siberië is het minder dan 2,5 meter. Maar in Moskou en St. Petersburg is deze waarde zelfs nog hoger. De kelder zou niet meer dan 2 meter diep zijn. Waarom was het nodig om de kelder tot een diepte van 5 meter en lager te laten zakken (in het voorbeeld van het Polytechnisch Museum)?
Foto gedateerd 1973 tijdens de bouw van Les Halles in Parijs. De structuur die rechts over de metalen steiger is gewikkeld, is de fontein van de onschuldigen!
Einde van "Les Halles" 1969. De markt werd in 1971 afgebroken en de funderingsput bleef enkele jaren staan.
Voor aanvang van de bouw.
De gietijzeren constructies van de oude hallen werden afgebroken en er werd een enorme funderingskuil gegraven om te bouwen wat het centrale knooppunt zou worden van het toekomstige RER-transportsysteem (Paris New Urban Railroad).
Er werd besloten om de groothandelsmarkt te verplaatsen naar de buitenwijk Rungi, in de buitenwijken van Parijs.
Start bouw.
Opbouw vanaf hoogte.
Het lijkt mij dat dit allemaal oud-Romeins is. Of antiek - zoals je wilt.
De moderne uitstraling van deze plek.
***
Een ander feit is dat veel Europese steden op oude Romeinse (antieke) gebouwen staan die door de catastrofe zijn verwoest.
San Lorenzo Maggiore. Antieke stad onder de tempel in Napels.
De bestaande kerk werd in 1265 gesticht door de Franciscaner orde.
De toegang tot het opgravingsgebied werd in 1992 voor bezoekers geopend, na 25 jaar archeologisch werk.
Napolitaanse antiekmarkt ontdekt door opgravingen onder de kerk.
***
Opgraving van de stad Ebla.
Ebla is een oude stad in Syrië. De naam van de open stad werd pas bekend in 1968, toen archeologen een fragment van een gebroken offerbeeld vonden dat was gewijd aan de godin Ishtar. De inscriptie was op het beeld gegraveerd: "Van Ibbat Lin, zoon van Igrish Khep, koning van Ebla …"
Enorme lagen klei. Onder hen zijn de ruïnes van de stad.
Schrijf gewoon niet dat dit culturele lagen zijn …
Reconstructeurs maken een remake - ze hebben de muren gepleisterd en geverfd. Was ze zo? Of willen archeologen zo zien?
***
Laten we teruggaan naar de ondergrondse muren van het Polytechnisch Museum in Moskou. Een meer gedetailleerde analyse van wat er in de put zat:
Officiële en belangrijke informatie in de video van de directeur van het museum in Lubyanka - Yulia Shakhnovskaya: "… we dachten dat de fundering 4 meter onder het gebouw lag, maar op sommige plaatsen bleek het 18 meter te zijn". En dit wordt in deze video bevestigd door amateurs in de kelders van het museum te filmen en te meten.
***
Analogieën van A. Kungurov, die de vreemdheid van deze afbeelding verklaren:
***
Ik raad aan om deze video te bekijken: “San Francisco is een stad op schepen. Een ander mysterie van de 19e eeuw.
Je kunt je de onzin van de officiële versie voorstellen: dat om het grondgebied van de stad uit te breiden duizenden schepen onder water kwamen te staan en vollopen! Het schip is op dat moment een fortuin (ja, en nu). Het kan worden ingehaald en verkocht waar u het nodig heeft. Ja, dit vereist een team van zeilers. Maar toch … Was er op dat moment een overschot aan schepen in de Verenigde Staten? Maar dit is "de helft van de moeite", zoals ze in deze vraag zeggen. Hoeveel grond heb je nodig om de baai met schepen te vullen? Probeer te tellen!
***
Gebouwen met stenen semi-kelders of eerste verdiepingen en houten vloeren.
***
Een voorbeeld van een aardverschuiving in China. Ik sluit niet uit dat dergelijk drijfzand veel steden had kunnen binnenhalen.
***
Verborgen archeologie. Wat heb je opgegraven in Ostankino?
***
Een selectie van gebouwen uit Samara:
***
De uitgegraven heuvel in Essentuki.
De begraafplaats van de Maikop-cultuur Kurgan aan de noordelijke rand van Yessentuki, waar onlangs opgravingen zijn begonnen, is een kunstmatige heuvel van 7 meter hoog en ongeveer 80 in diameter, waarvan ongeveer 50 meter bewaard is gebleven.
Het lijkt erop dat er ooit een gebouw op de heuvel stond dat in stenen was verwoest. Wave waterslag? Explosie? Welke versies zijn er?
Vervolg: deel 19
