De Genesis Bijbel beschrijft in detail het verhaal van een man genaamd Noach (een 10e generatie afstammeling van Adam) die de ark bouwde en zichzelf, zijn familie en dieren redde tijdens de zondvloed. Hij vestigde zich in Armenië en werd de stamvader van de mensheid, althans van zijn blanke ras, voornamelijk de Armeniërs.
In deze beschrijving zijn er veel inconsistenties, inconsistenties die de authenticiteit van het verhaal zelf in twijfel trekken. Maar je moet de Bijbel heel, heel zorgvuldig lezen, want elk woord, elke uitspraak in het boek heeft een diepe betekenis, die ons niet altijd duidelijk is. Ondanks eeuwenlange ervaring met bijbelstudie is het onuitputtelijk.
Met behulp van technische en technische expertise heb ik geprobeerd de belangrijkste afleveringen van dit verhaal te verduidelijken, rekening houdend met talrijke onderzoeken en wetenschappelijke commentaren. De aannames die als resultaat zijn gemaakt, vertegenwoordigen een wetenschappelijke en technische hypothese die de authenticiteit van het epos van Noach bevestigt. Laten we eens kijken naar de belangrijkste componenten van deze versie.
De overstroming was
Amerikaanse wetenschappers van Washington en Northwestern Universities, hun Engelse collega's van de Universiteit van Manchester, hebben enorme waterreservoirs ontdekt op een diepte van 90-1500 km.
Veel wetenschappers geloven dat er eigenlijk een overstroming was, en niet één. Een catastrofale uitbarsting van heet zout water met stoom zou kunnen plaatsvinden vanuit ondergrondse reservoirs van de aarde, het niveau van de wereldoceaan steeg, een regenbui gutste uit de gecondenseerde stoom, die hoogstwaarschijnlijk 40 dagen en 40 nachten duurde. Deze natuurrampen leidden tot de zondvloed. En toen ging het water terug … Tegenwoordig worden op de bodem van de oceaan steeds meer zogenaamde "zwarte rokers" aangetroffen - vreemde gaten waaruit water met een temperatuur van 400 graden met een bron naar buiten spuit.
De Amerikaanse sciencefictionschrijver Isaac Asimov schrijft in zijn boek 'In the Beginning': 'Aan de noordoostkust van de Perzische Golf is er een samenkomst van gigantische tektonische platen van de aardkorst, dus het is waarschijnlijk dat hun verschuiving een aardbeving en de bijbehorende vloedgolven veroorzaakte die de kust overspoelden. baai . De Sint-Petersburgse wetenschapper Anatoly Akopyants informeert hierover ook: “Noachs schip ging naar Ararat, de Eufraat op. Hij werd aangedreven door een golf die werd veroorzaakt door een onverklaarbare natuurramp in de Perzische Golf, grenzend aan Mesopotamië, ongeveer 4,5 duizend jaar geleden, waardoor de loop van de rivier de Eufraat werd omgekeerd.
Promotie video:
Het is heel goed mogelijk dat deze superaardbeving werd veroorzaakt door een van de grootste planetaire catastrofes: de val van een groot hemellichaam naar de oppervlakte van de aarde, die slechts 4300-4500 jaar geleden plaatsvond. Hoogstwaarschijnlijk brak deze gigantische meteoriet in verschillende fragmenten voordat ze viel, en ze bereikten de aarde in verschillende delen ervan. Er heeft zich een wereldwijde catastrofe voorgedaan, die in verschillende legendes wordt genoemd.
Een fragment van een hemellichaam zou in de Middellandse Zee kunnen zijn gevallen voor de zuidkust van het huidige Israël, een ander in de Perzische Golfregio of ergens in de buurt daarvan. Op deze plek passeren de gewrichten van grote tektonische breuken, waaronder enorme hoeveelheden heet zout water. Als gevolg hiervan ontstond voor het eerst een kosmogene tsunami (deze wordt bestudeerd door specialisten van de Holocene Impact Working Group), waarop het vrijkomen van water uit ondergrondse reservoirs van de aarde werd "over elkaar heen gelegd", wat een dergelijk super-catastrofaal fenomeen vormde, de overstroming genaamd.
De resulterende vloedgolf, afkomstig uit de Middellandse Zee en uit de Perzische Golf, pakte de ark van Noach op en voerde hem naar het Ararat-gebergte. Eenvoudige rekenkundige berekeningen laten zien dat tijdens de overstroming de snelheid van de stootstroom (voorwaardelijk gelijk aan de gemiddelde zwemsnelheid van de ark) ongeveer 5,5 km per dag bedroeg, de gemiddelde stijgsnelheid van het waterpeil ongeveer 18 m per dag, ofwel 0,75 meter per uur. Dergelijke relatief lage snelheden leidden tot een vrij rustig varen van de ark.
Geen schip, maar vlotten
Volgens de "technische taak" van de Voorzienigheid kreeg Noach de opdracht een ark te bouwen van 138 meter lang, 23 meter breed en 14 meter hoog. Tegelijkertijd had Noah geen schip nodig met een besturingssysteem (kiel, roer, zeilen, enz.) En navigatie, wat zowel in constructie als navigatie erg moeilijk was. De specifieke constructie van de ark wordt niet in de Bijbel beschreven; hoogstwaarschijnlijk was het moeilijk voor de auteurs om dit te doen. Er deden zich ook problemen voor met de vertaling van de gebruikte term "tevah", die "kist" of "doos" lijkt te betekenen. Overigens werd de rieten mand waarin de baby Mozes werd gevonden ook wel “tevah” genoemd. In de Latijnse en Engelse vertalingen werd het woord "ark" gebruikt, wat "doos" betekent, in het Slavische - het woord "ark".
Ik kwam tot de conclusie dat de ark van Noach geen lange "doos" is, en geen schip in zijn moderne concept, maar een drijvend vaartuig met een eigenaardig ontwerp. De basis bestaat uit individuele vlotten, verbonden door flexibele verbindingen (een sleepoptie is heel goed mogelijk). Ze zijn een ketting van 6 vierkante vlotten van 23 meter lang en 23 meter breed met een totale lengte van 138 meter (oorspronkelijk 300 el). Elk vlot heeft een ruimte van drie verdiepingen, van alle kanten afgedicht, behalve de bodem, 18-20 meter lang en 6-16 meter breed, aan de zijkanten vastgemaakt door schuine boomstammen die van boven en onder worden vastgemaakt, die een driehoekige doorsnede vormen, bestand tegen externe invloeden (wind, golven) constructie met een totale hoogte van 14 meter.
Het is veel gemakkelijker om zo'n constructie te bouwen dan een schip, en, belangrijker nog, het is ideaal om te drijven. Het vlot is praktisch onzinkbaar. Al het water dat van buitenaf binnenkomt, gaat door de sleuven in de bodem. Als Thor Heyerdahl met succes een zeereis op een vlot voltooide, waarom had Noah het dan niet nog eerder kunnen doen, vooral omdat hij niet voor de taak stond om ergens specifiek te zeilen, het belangrijkste was om te wachten en te overleven. By the way, Heyerdahl zeilde in 1947 8000 km in 101 dagen op een gecontroleerd vlot, Ziganshin in 1960 op een ongecontroleerd schip zonder voedsel of water afgelegd 2800 km in 49 dagen, Nansen's schip "Fram" aan het einde van de 19e eeuw dreef in het ijs van de Noordpool 3 jaar en legde een afstand van meer dan 3000 kilometer af, de expeditie van Papanin in 1937 legde in 274 dagen 2500 kilometer af op een drijvende ijsschots,en in 218 dagen zeilde de Ark van Noach in een driftmodus van 1200 kilometer (gemiddelde snelheid 5,5 km / dag).
Het is mogelijk dat om de voorwaarden voor het houden van dieren te vereenvoudigen en om mogelijke conflicten tussen mensen te elimineren, Noach en zijn zonen uit elkaar zijn gegaan: Cham bezet 2 vlotten, Sem bezette 2 vlotten, Noach en zijn jongste zoon Jafeth zeilden op de resterende 2 vlotten.
Bouwplaats - megalietengebied Rudjm el-Hiri
Voor de voorbereiding en uitvoering van de constructie van zo'n groot object als de ark, evenals voor het verzamelen en onderhouden van huisdieren en wilde dieren, is een vrij aanzienlijk en relatief vlak oppervlak vereist, dat tegelijkertijd nabij de bron van hout moet zijn, evenals op een voldoende hoogte boven zeeniveau en met een minder warm klimaat.
Zo'n plaats werd gevonden. Misschien woonden Noach en zijn gezin daar. Dit is het gebied van de Golanhoogten naast een kunstmatige megaliet onder de Arabische naam Rujm el-Hiri ("stenen muur van een wilde kat"). Megalith bestaat uit verschillende concentrische ringen met een heuvel in het midden, bestaande uit grote basaltblokken. De buitendiameter is 160 m en komt overeen met de lengte van de ark. Megalith werd gebouwd vóór Noach en heeft het tot op de dag van vandaag overleefd, hoewel het aanzienlijk werd verwoest. Het doel is nog niet duidelijk. Naast hem hebben Israëlische archeologen de woning van een oude man gevonden - dugouts. In Armenië, vlakbij de stad Sisian, staat trouwens ook een soortgelijk oud monument - de megaliet Zorats-Karer (Karahunj), gebouwd rond dezelfde tijd als Rujm el-Hiri. Volgens één versie was Karahunj een oude cosmodrome.
Met de absolute hoogte van het megalietgebied Rudjm el-Hiri van ongeveer 1000 m boven zeeniveau (zoals Yerevan), kon de vernietigende golf van supertsunami van de val van een hemellichaam naar beneden passeren, de ark werd opgepakt en naar de Ararat-bergen gedragen door een kalmere stroom die uit de diepten van de aarde kwam.
Tegelijkertijd zijn andere opties voor de bouwplaats van de ark niet uitgesloten, ook in Mesopotamië (Mesopotamië).
Hout en apparaat
Misschien heeft Noach bij de constructie van de ark gebruik gemaakt van de bestaande ervaring in het bouwen van vlotten, waarover tegenwoordig weinig bekend is, terwijl hij het ontwerp aanzienlijk verbeterde. De vlotten van Noah zijn gebouwd van massieve Libanese cederblokken, die, in vergelijking met andere soorten lokaal hout, de laagste dichtheid (soortelijk gewicht) hebben - tot 400 kg / cu. m in gedroogde toestand - met een hoogte van maximaal 50 m en een stamdiameter tot 2,5 m. In de Bijbel wordt de term "gopher" gebruikt als de naam van de boom, maar niemand nam de vrijheid om het te vertalen. Op basis van de praktische geschiktheid van het hout dat beschikbaar is voor de constructie van vlotten, is de Libanese ceder de meest geschikte lokale boom. De blokken zijn geschuurd, gedroogd en gerepareerd. Overigens is de balsa die Heyerdahl gebruikt veel lichter, slechts 160 kg / cu. m, en modern grenen,als de dichtstbijzijnde analoog van ceder, heeft het een dichtheid van 500 kg / cu. m, waarmee rekening moet worden gehouden bij het berekenen van het draagvermogen en de zeewaardigheid van de vlotten.
Op de vlotten werden, in overeenstemming met de "technische taak" van de Voorzienigheid, verzegelde rechthoekige kamers gebouwd, vanaf de zijkanten vastgebonden en aan de bovenkant vastgemaakt met lange boomstammen, waardoor de hele structuur een driehoekige vorm kreeg, de meest stabiele in verschillende wisselvalligheden van lange zeereizen. Tegelijkertijd gaven soepele verbindingen tussen de vlotten de Ark de nodige weerstand tegen golven en zorgden ervoor dat hij niet instortte.
Andere opties voor het bouwen van vlotten zijn ook mogelijk.
Leef omstandigheden
Zoals u weet, verbood God Noach om de ark te verlaten, wat in het geval van een volledig verzegelde "doos" of schip de verwijdering van menselijk en dierlijk afval erg moeilijk maakt. Vanuit dit oogpunt kunnen ze met het vlot worden verwijderd via sleuven of via speciale gaten in de bodem. Volgens de observatie van Heyerdahl stroomt water nooit omhoog.
Bovendien is het luchten van één vlot veel efficiënter dan de hele lange "bak". Hoewel in deze kwestie alles niet zo eenvoudig is. Voor effectieve ventilatie zijn 2 gaten nodig - onder en boven. Slechts één ding wordt in de Bijbel aangegeven - van bovenaf. Daarom, als de ark een "kist" is of een schip dat van alle kanten is verzegeld, dan kan de onderste opening erin en dienovereenkomstig de ventilatie niet worden geregeld, maar als het een vlot is, dan is het echt.
Einde van de reis
Aan het einde van de vloed (218 dagen later) kwamen Noachs familie en dieren veilig aan in het gebied van het Ararat-gebergte. De stootstroom 'bracht' ze naar mijn mening naar Aragats, Ararat bleef aan de zijlijn. Big Ararat (Masis) is te hoog, steil, rotsachtig en onneembaar.
Verder is een dergelijk scenario zeer waarschijnlijk. Toen het water begon te zakken en er een verre stroming verscheen, was de hele familie verdeeld. Ham zeilde met zijn gezin en enkele dieren op twee vlotten naar de berg Kleine Ararat (of Ararat), maar vanaf de andere, zuidelijke kant. Hij werd de stamvader van de Afrasische volkerenfamilie. Sporen van zijn vlot zouden naar mijn mening in dit gebied moeten worden gezocht, hoogstwaarschijnlijk in de gebieden tussen 2000 - 2500 m isohypsen, die het meest geschikt zijn om aan te meren: glooiende hellingen, een vrij groot plateau, enz.
De tweede zoon, Sem, ging met zijn twee vlotten naar Mesopotamië (Mesopotamië) en werd de stamvader van de Semitische groep volken.
Dit scenario legt uit hoe beide broers daar kwamen na de overstroming. Binnen het kader van deze hypothese zijn ook andere varianten van de nederzetting van Hama en Sima mogelijk.
Op Aragats
De kwestie van de aankomst van een drijvend schip aan de kust is niet eenvoudig. De oever moet bepaalde kenmerken hebben, dat wil zeggen handig zijn om van boord te gaan. Een schip met een diepgang van 3-4 meter dichter dan 100 meter bij de kust zal sowieso niet werken. Hoe dieren aan wal te krijgen? Het vlot kan dicht bij de kust komen, maar het reliëf aan de kust moet vrij zacht zijn. Er zijn gevallen bekend van de tragische dood van mensen die met oceaanvlotten op de kust probeerden te landen en op riffen en rotsen zijn neergestort.
Daarom geloof ik dat Noach zelf met zijn jongste zoon Jafeth op twee vlotten precies een jaar na het begin van de overstroming landde op de berg Aragats, op het grondgebied van de moderne Armeense Republiek, in het gebied van het meer van Kari (op een hoogte van ongeveer 3200 - 3500 m boven zeeniveau). Hier onthulde God een regenboog als teken van Noachs voltooiing van een moeilijke reis, als symbool van het eeuwige verbond tussen God en mensen. Toen gingen de families van Noach en Jafeth met dieren naar de Ararat-vallei, naar warmere oorden, die qua reliëf en klimaat vergelijkbaar waren met hun vaderland (Mesopotamië of Israël), en werden de voorouders van de Armeniërs en noordwestelijke (Indo-Europese) volkeren. Noah stichtte de nederzetting Yerevan, leefde nog 350 jaar en stierf op 950-jarige leeftijd.
Als onderdeel van een prospectieve expeditie bevond ik me in de zomer van 1965 op deze zuidhelling van Aragats en ik kan zeggen dat dit gebied zeer geschikt is zowel voor het "landen" van het vlot als voor verder wandelen van mens en dier. Een vrij flauwe helling zonder rotsen, een overvloed aan beken en rivieren met smeltwater vanwege het feit dat de lavabedekking van Aragats overwegend waterdicht is en op de berghellingen overheerst het oppervlaktewater.
De hellingen van Ararat daarentegen zijn steil, er staat geen water op, aangezien de rotsen die de berg vormen "gebroken" basalt zijn en het smeltwater onmiddellijk de gletsjers verlaat en voornamelijk ondergrondse afvloeiingen vormt. Ze zijn overigens de belangrijkste waterbron in een groot artesisch waterbassin onder de Ararat-vallei. Bovendien zou de wandelafdaling vanuit Ararat veel moeilijker zijn dan vanuit Aragats. Daarom denk ik dat de Voorzienigheid de ark van Noach heeft opgedragen precies naar Aragats te gaan, naar een gebied met de meest geschikte aanlegomstandigheden en een relatief eenvoudige afdalingsroute naar de Ararat-vallei.
Hypothese vereist bewijs
Het bovenstaande zijn slechts inleidende overwegingen, een schema, een hypothese die bewijs vereist.
Er kunnen drie bewijzen zijn. De eerste, meest toegankelijke, is het vinden van sporen van de ark op Aragats in het gebied van het Kari-meer, ook op de bodem. De tweede is het vinden van sporen van de Ark (vlotten van Ham) op de zuidelijke helling van het Ararat-gebergte, wat erg problematisch is. Ten derde, de duurste, maar de meest realistische is de constructie en uitvoering van praktische watertesten van een replica van het vlot van Noach.
Elk element van de "nieuwe" constructie van de ark, elke aflevering van dit bijbelse verhaal verdient uitgebreid onderzoek en berekeningen, opgravingen en modellering op ware grootte. Inclusief onderzoek en ontwikkeling van tekstueel, bronnenonderzoek, theologisch, evenals scheepsbouw, geologisch, archeologisch, geografisch, oceanologisch en klimatologisch. Een computersimulatie van het ontwerp en testen van de Ark is vereist. Het ethische aspect van de prestatie en verbonden van Noach heeft ook modern begrip nodig. Ik steun het idee om een monument voor Noach en zijn ark in Jerevan op te richten.
Mark Milgram, mijningenieur
