"Kirzachi" Victory - Alternatieve Mening

"Kirzachi" Victory - Alternatieve Mening
"Kirzachi" Victory - Alternatieve Mening

Video: "Kirzachi" Victory - Alternatieve Mening

Video:
Video: Kirzachi Boots(Jack Boots) review and things you have to know before buying it 2024, Mei
Anonim

Kirz-laarzen zijn een van de symbolen uit het verleden. Niet alleen de verschijning van een soldaat geschoeid in "kirzachi" met een rol over zijn schouder en een drielijn, maar ook van harde werkers die met een laars van zeildoek het land vertrappen dat bestemd is voor bebouwing, hebben een stabiel beeld gevormd. Het beeld van de winnaar en maker.

Bovendien had het gevoel alsof zeildoeklaarzen altijd hadden bestaan, lang voordat de drielijnen, maagdelijke landen en bouwprojecten van de hele Unie op de markt kwamen. Niettemin begon de industriële productie van "kirzach" iets meer dan zeventig jaar geleden.

Image
Image

Alles spreekt in het voordeel van het feit dat de laarzen "kwamen" uit het Oosten: de Turkse nomaden droegen ze, zoals in de meest comfortabele schoenen om mee te rijden. Van de nomaden verspreidden laarzen zich over het grondgebied van het moderne Rusland, het Midden-Oosten en vervolgens naar Europa. Hun distributie was niet vreedzaam, maar de schoenen van de veroveraars werden al snel, toen de veroveraars zelf en de geest koud waren, zo vertrouwd dat ze werden gezien als oorspronkelijk van henzelf. Allereerst als militaire schoenen.

Voor het eerst verschenen er in de tijd van het Romeinse rijk militaire schoenen, op maat gemaakt en genaaid volgens bepaalde normen. Het leek op Griekse sandalen, alleen met een dikke zool, het was bekleed met spijkers, vetersluiting met brede banden ging helemaal tot aan het scheenbeen, leren inzetstukken beschermden het been. Er is een traditie om legionairsandalen "Kaligami" te noemen.

Image
Image

In feite leek de kaligi op lage laarzen gemaakt van zacht leer, waarin een paar cavaleristen uit de paardensportklasse, in vergelijking met voetlegionairs, werden geschoeid.

Caliga bedekte de tenen volledig, had een versterkte hiel, wat belangrijk was voor cavaleristen, en dichte kussens beschermden de binnenkant van het enkelgewricht - in die tijd hadden de Romeinen nog geen sporen, en wat in de taal van cavalerie 'geef het been' wordt genoemd, was geconjugeerd voor een berijder met kans op letsel.

Promotie video:

Hier is het gepast om de bijnaam van Gaius Caesar Caligula te herinneren - Gaius Caesar "Boot": het was de caligou - een kleine laars die werd genaaid voor de toekomstige keizer, toen hij door vader Germanicus werd meegenomen tijdens campagnes tegen de rebellerende Germaanse stammen.

Image
Image

De nomaden brachten ook stijgbeugels naar Europa. Het domino-effect dat optrad na de nederlaag van de Hunnen tegen de Chinezen, de beweging van deze oorlogszuchtige stam naar het Westen, die andere stammen uit hun huizen verdreef, leidde ertoe dat het Westen niet alleen werd "gegeseld" door de gesel van God - Attila.

Geschoeid op laarzen, een barbaarse krijger, ten koste van stijgbeugels, die in staat is om de teugels te werpen, een boog te schieten of te vechten met een zwaard, terwijl hij zich verschuilt achter een schild, vastberaden militaire uitrusting voor vele eeuwen.

De laarzen van de nomaden waren voornamelijk gemaakt van geitenhuiden, geverfd met sumach-sap - een plant die momenteel wordt gebruikt als smaakmaker voor vlees. Ze kregen dus een "rijke" rode kleur en werden in Rusland marokko genoemd. Zacht, met sierlijke plooien, werden dergelijke laarzen de schoenen van de adel.

Image
Image

Marokko van de lagere klassen, ook geschikt voor het vervaardigen van laarzen, werd verkregen uit schapen- en kalfsvellen en het werd gelooid met wilgen- of eikenbast, en de laarzen bleken zwart te zijn.

Het belangrijkste kenmerk van marokko-laarzen, naast zachtheid en sterkte, was de afwezigheid van een hiel. Dit kan ertoe leiden dat het been van de berijder vast komt te zitten in de stijgbeugel. Bij het vallen van een paard betekende een been dat vastzat in de stijgbeugel bijna altijd de dood, vooral op het slagveld.

Infanteristen van het Slavische leger werden geschoeid in bastschoenen of in zuigers, oude leren schoenen van de Slaven. Onderzoekers leiden het woord "zuigers" af van het oudrussische "fladderen", dat wil zeggen los of zacht. De zuigers waren "pantoffels" die uit een stuk paarden- of varkenshuid waren gesneden. Ze werden niet genaaid, maar na het passen langs het been genaaid en met lange riemen aan het been vastgemaakt.

Image
Image

Schoenen van Vikingen of Varangianen, ongeveer in dezelfde tijd als de steppenomaden die naar Russische landen begonnen te verhuizen, alleen vanuit het Westen, werden "Yorkwick" genoemd. Jorviks werden genaaid uit twee stukken leer, een zool en een bovendeel, hadden een hiel en een scherpe teen, en een andere vorm, afhankelijk van het doel.

Jorviks met een korte top, vergelijkbaar met moderne sneakers met een hak, droeg schoenen tijdens het zeilen op drakkars. Met een hoog bovendeel, dat soms werd versterkt met extra leren of metalen insignes, werden ze geschoeid bij de landing en voor een militaire schermutseling.

De luxe van marokko-laarzen verleidde de eerste Varangiaanse vorsten. Het is heel goed mogelijk dat Rurik zelf snel zijn Yorkies van zich af gooide en zijn marokko-laarzen aantrok. Hoe dan ook, in Russische kronieken, vanaf de 10e eeuw, staan laarzen gestaag tegenover alle andere soorten schoeisel (vooral bastschoenen) als een teken dat ze tot de aristocratie behoren.

Image
Image

Laarzen in Rusland zijn om vele redenen traditioneel schoeisel geworden. De bastschoenen bleven de schoenen van de "gemene" klasse, alle andere klassen, ook die ver van de aristocratie, trokken waar mogelijk laarzen aan. Praktisch, veilig en veel huid.

Marokkaanse laarzen bleven het schoeisel van de hogere aristocratie, maar zelfs de prinsen verkozen, voordat ze in het zadel stapten, zich te veranderen in laarzen van koeienhuid, duurzamer en veel goedkoper. Dergelijke laarzen werden zelden van de huid van vaarzen genaaid - eenjarige stieren, en de huid van jongere of oudere dieren was niet geschikt - het was niet sterk genoeg of te ruw.

Als het runderleer bijzonder zorgvuldig werd verwerkt, met seal talk of blubber en berkenteer, dan werd leer verkregen. Yuft werd een van de belangrijkste exportgoederen, niet alleen van het oude Rus, maar ook van het middeleeuwse Rus.

Image
Image

Het woord "yuft", volgens historici, kwam in de Oudrussische taal van de Bulgaren - de inwoners van de oostelijke oever van de Wolga drongen door in de Europese talen, hoewel de Europeanen gewoonlijk gewoon spraken - "Russische huid". Hoogstwaarschijnlijk waren kaplaarzen ook gemaakt van "Russisch leer" - laarzen met brede voet, beide zacht voor de Franse musketiers en hard, maar smal voor de Engelse cavalerie.

De levering van lederwaren aan Europa bleef tot het begin van de twintigste eeuw winstgevend. Volgens statistieken bedroeg de jaarlijkse productie van kalveren in Rusland meer dan 9 miljoen stuks, wat het mogelijk maakte om volledig te voldoen aan de behoeften aan leer dat geschikt is voor de schoenenindustrie en ook de soldaten en officieren van het 1,5 miljoen Russische keizerlijke leger volledig te voorzien van schuur- of yuft-laarzen.

Desalniettemin ging de zoektocht naar kunstleer, waaruit men militaire schoenen zou kunnen naaien, eeuwenlang voort. Een van de redenen waarom ze bijzonder intens werden aan het begin van de 19e en 20e eeuw, was de voorspelling van de omvang van legers in oorlogstijd, evenals de voorspelling van de behoefte aan laarzen.

Image
Image

Ondanks de lage kosten van één paar soldatenlaarzen, had een leger dat zich voornamelijk te voet voortbewoog, miljoenen en miljoenen laarzen nodig.

In 1914 kosten soldatenlaarzen 1 roebel en 15 kopeken (nog eens 10 kopeken voor het eerste vet met schoensmeer), officierslaarzen waren tien keer duurder. De kosten van schoenpoets in vredestijd waren meer dan een half miljoen roebel, en de totale kosten van de tsaristische schatkist voor soldatenlaarzen voor de Eerste Wereldoorlog waren meer dan drie miljoen. Schoenen, munitie en handvuurwapens waren de meest vervangbare materialen, statistici en economen wilden zich liever niets van mensenlevens herinneren.

Voor het eerst werd het Russische leger tijdens de Russisch-Japanse oorlog geconfronteerd met een "tekort aan laarzen". De voorspellingen waren teleurstellend - men geloofde dat het leger in de toekomst meer dan 10 miljoen laarzen nodig zou hebben, maar zelfs met een groot aantal runderen in Rusland was er geen plaats om zoveel leer te krijgen.

Image
Image

Bovendien, hoewel de legercontracten werden overgenomen door grote industriëlen, werden ze verdeeld onder kleine producenten. Grootschalige schoenenproductie, verenigd door een enkele bestelling, normen en technologie, bestond niet.

Een belangrijke rol bij het ontstaan van de "laarzencrisis" werd ook gespeeld door het feit dat na het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog veel soldaten een tweede paar laarzen verkochten terwijl ze naar het front verhuisden, wat de reden is waarom, volgens generaal Brusilov, tegen 1917 de laarzen van de soldaten "… niet de hele bevolking van Rusland”. Straffen voor dergelijk wangedrag, zelfs geseling, hadden geen effect.

Het kopen van soldatenschoenen van de geallieerden bleek zwaar op het budget. Naast de economische waren er contra-indicaties voor haar, om zo te zeggen van culturele aard: de geallieerden konden alleen laarzen leveren, schoenen die voor velen ongebruikelijk waren. En de levering van legerlaarzen dekte niet de behoeften van het leger. Het veranderen van schoenen van soldaten in bastschoenen was bedoeld om het prestige te ondermijnen.

Image
Image

Het was nodig om een vervanger voor rundleer te vinden en een grote schoenenproductie te organiseren, volledig ondergeschikt aan de behoeften van het leger. Met andere woorden, het was nodig om een stof te vinden die, na geïmpregneerd met een bepaalde samenstelling, kan worden gebruikt voor het naaien van laarzen.

De taak werd vereenvoudigd door het feit dat alleen boottoppen moesten worden genaaid van deze stof, die nog niet bestond, terwijl de laars zelf onvruchtbaar moest blijven: voorlopige experimenten toonden aan dat de schoenen, volledig genaaid van een vervanger, ongemakkelijk waren, over het been wreven, wat de gevechtseffectiviteit van de troepen verminderde …

Geïmpregneerde materialen worden al sinds de oudheid gebruikt. De Vikingen gebruikten de methode van het oliën van de stof om de zeilen waterafstotend te maken. Zelfs in de pre-Columbiaanse tijd hebben de Azteken regenjassen en schoenen geïmpregneerd met een oplossing van latex.

In 1763 patenteerde Nathan Smith de technologie voor de productie van geolied linnen voor de eerste keer en beschreef het als volgt: "… op de stof zit een massa die het bedekt met een mengsel van hars (hars van naaldbomen), kleurstof, bijenwas en lijnolie, die heet wordt aangebracht."

In Rusland, 140 jaar na Smith, begon Michail Pomortsev met experimenten met stoffen. Geboren in 1851, werd Michail Mikhailovich Pomortsev degene aan wie we het uiterlijk van het "zeildoek" te danken hebben. Deze officier, afgestudeerd aan de St. Petersburg Artillery School, een wetenschapper die afstudeerde aan de geodetische afdeling van de General Staff Academy, een medewerker van het Pulkovo-observatorium en een leraar aan de Engineering Academy, was echter helemaal geen gevechtsofficier.

Voor Pomortsev waren laarzen niet de betekenis en essentie van het leven, zoals voor de beroemde cavalerie-luitenant, Chichikov's hotelbuur in de stad N. Pomortsev onderscheidde zich door zijn brede wetenschappelijke interesses en tijdens zijn lange leven kon hij zich op verschillende gebieden manifesteren.

Image
Image

Zijn ontwerpen van militaire afstandsmeters en luchtvaartinstrumenten, onderzoek op het gebied van aerodynamica van zweefvliegtuigen, raketten, pogingen om een vliegtuig te bouwen met variabele vleugelgeometrie, een parachute met een origineel ontwerp - alles wat hij deed en voorstelde, had een element van innovatie.

In de loop van, helaas, mislukte pogingen om synthetisch rubber te verkrijgen in 1904, ontving Pomortsev een waterdicht zeildoek en al snel ontving hij, met behulp van een emulsie van een mengsel van eigeel, colofonium en paraffine, een materiaal dat ondoordringbaar is voor water, maar luchtdoorlatend is - een combinatie van eigenschappen die kenmerkend zijn voor natuurlijk huid en het bepalen van de hygiënische eigenschappen ervan. Pomortsev noemde dit materiaal "kirza".

De wijdverspreide versie zegt dat dit een acroniem is voor de woorden "Kirovskie Zavody", naar verluidt tijdens de Grote Patriottische Oorlog, daar, in Kirov, het voormalige Vyatka, dat massaproductie van zowel de kersey- als zeildoeklaarzen werd georganiseerd.

Image
Image

Deze versie is onjuist, evenals de versie volgens welke de naam van de stof afkomstig is van de achternaam van de Britse premier, Lord Curzon. Pomortsev experimenteerde met de Engelse meerlagige "kersey" -stof, genoemd naar een klein stadje in Suffolk.

Hij verving een letter in het woord, duidelijk gebaseerd op een woord uit de Olonets-dialecten uit het woordenboek van Dahl. Kirza in de landen grenzend aan het Onegameer werd de bovenste, dichte laag aarde genoemd, waar door mos en organische resten nauwelijks water door sijpelde.

Kirza Pomortseva werd gepresenteerd op internationale tentoonstellingen, bekroond met prijzen en medailles. Voor de ontwikkeling van methoden om leervervangers te verkrijgen, ontving Pomortsev een kleine zilveren medaille op de All-Russian Hygienic Exhibition in Sint-Petersburg in 1913.

Image
Image

Na het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog bood Pomortsev gratis een zeildoek aan voor de vervaardiging van kappen van soldatenlaarzen, maar de aannemers die laarzen aan het leger leverden, zagen het als een ernstige bedreiging voor hun winsten, voorkwamen op alle mogelijke manieren de vorming van een bestelling voor een zeildoek, en na de dood van Michail Michailovitsj in 1916 was zijn geesteskind praktisch vergeten.

Kirza, die we nu kennen, is helemaal niet degene die werd ontvangen door de uitstekende Russische wetenschapper Mikhail Pomortsev. Kirza beleefde een wedergeboorte en dit gebeurde dankzij Boris Byzov en Sergei Lebedev. Deze uitstekende Russische wetenschappers hebben sinds 1913 samengewerkt aan het probleem van het verkrijgen van synthetisch rubber.

Nadat ze uitstekende resultaten hadden behaald, stierven ze allebei, door een vreemd toeval, anderhalve maand na elkaar, kort nadat de eerste Sovjet-kunstrubberfabrieken in 1934 in bedrijf werden genomen.

Image
Image

De productie van het Sovjet-zeildoek stond onder leiding van Ivan Vasilyevich Plotnikov, een chemicus en uitvinder, een boerenzoon, die ooit werd vervolgd als een afstammeling van koelakken. Plotnikov begon zijn zeildoek te leveren tijdens de Sovjet-Finse oorlog, maar het barstte in de kou. Volgens de herinneringen van de dochter van Plotnikov zouden ze hem van sabotage beschuldigen.

De voorzitter van de regeringscommissie vroeg naar de redenen waarom zijn zeildoek "niet ademt", en Plotnikov antwoordde: "De stier en de koe hebben hun geheimen nog niet met ons gedeeld." Tegen de verwachting in mocht Plotnikov doorwerken en in 1942 ontving hij de Stalinprijs voor een hoogwaardig zeildoek.

Toegegeven, tegen die tijd was het probleem met schoenen voor het leger zo ernstig dat legerlaarzen onder Lend-Lease werden ontvangen. In totaal werden 15,5 miljoen paar legerlaarzen aan de USSR geleverd, maar de soldaten probeerden bij de eerste gelegenheid laarzen te krijgen, omdat ze in de omstandigheden van offroad en loopgraven alleen op zijn minst minimaal comfort boden.

Image
Image

Bovendien moet men rekening houden met het feit dat laarzen sokken nodig hebben, en laarzen - voetendoeken, een ideaal "ondergoed" voor dit soort schoenen. Ondanks het feit dat de laarzen een belangrijke rol speelden in de Victory, waren 'de onze' dus nog steeds zeildoeklaarzen. Zo erg zelfs dat de frontlijnfotografen een duidelijke instructie hadden - bij het neerschieten van soldaten, om te voorkomen dat ze met laarzen in het frame terechtkwamen.

"Kirzachi" van Victory is het kenmerk van het Sovjetleger geworden. Ze waren duurzaam, comfortabel, werden goed warm gehouden en lieten geen vocht door. In totaal werden in de USSR en later in de Russische Federatie bijna 150 miljoen paar laarzen met zeildoek geproduceerd.

Image
Image

Miljoenen laarzen worden nog steeds opgeslagen in magazijnen, hoewel Russische militairen allang zijn veranderd in zogenaamde enkellaarzen. Sommige soorten legerlaarzen worden echter nog steeds gemaakt van zeildoek. Blijkbaar kunnen we niet bij haar vandaan komen. Er zijn zoveel dingen verbonden met zowel het zeildoek zelf als met het “zeildoek”. In Rusland is het meer dan stof, en "kirzachi" is meer dan schoenen.

Viktor Mishetsky, krant "Top secret", nr. 1

Aanbevolen: