Door de bekende gebeurtenissen bleven we steeds vaker thuis. Velen hebben hun favoriete tv-programma's en films al bekeken, iemand heeft andere nuttige vaardigheden onder de knie. Ik ben constant op zoek naar waarheid en waarheid. Ook deze keer besloot ik om uit de "vertrokken" alle onbekende redenen te achterhalen voor de dood van een van de majestueuze en dure liners - "Titanic".
Ik besloot rechtstreeks contact op te nemen met de kapitein van de voering, Edward John Smith, die tijdens de crash tot de laatste minuten van zijn leven op zijn schip bleef.
Zoals altijd zal ik de Spirit Box gebruiken voor mijn experimenten. Welnu, voor degenen die nog niet bekend zijn met mijn experimenten op het gebied van transcommunicatie, zal ik kort proberen uit te leggen:
Dus we beginnen …
***
Vraag: - "Ik doe een beroep op de 'gidsen' en alle rondzwervende, kunt u mij in contact brengen met Edward John Smith, de kapitein van de Titanic, die stierf in de nacht van 14 op 15 april 1912?"
Antwoord: - "Ja …"
Vraag: - "Kan hij mij nu antwoorden?"
Promotie video:
Antwoord: - "Ja …"
Vraag: - "Edward Smith, neem contact met mij op …"
Antwoord: - "Ik …"
Vraag: - "Edward Smith, ik wil je een paar vragen stellen over het zinken van de Titanic, vind je het erg?"
Antwoord: - "Nee …"
Vraag: - "Vertel me eens, er is een theorie dat er een brand op de Titanic was die enkele weken duurde tot hij werd opgemerkt en gedoofd, wat leidde tot de vernietiging van de zijhuid van het schip, is het waar?"
Antwoord: - "Ja … het is gebeurd …"
Vraag: - "De vlucht is niet geannuleerd vanwege een mogelijk faillissement?"
Antwoord: - "Ja …"
Vraag: - "Edward Smith, waarom waren er geen rode fakkels (alarm) op het schip?"
Antwoord: - "Verwarring …"
Vraag: - "Waarom annuleerde u op die dag de oefening om mensen in reddingsboten te laden, wetende dat er ijsbergen voor u liggen?"
Antwoord: - "We zeilden … onbevreesd …"
Vraag: - “Op 14 april ontving u een waarschuwing van de Koronia-stoomboot over de ophoping van drijvend ijs op uw weg, waaraan u niet voldoende aandacht schonk. Voel je je hier schuldig over?"
Antwoord: - "Natuurlijk … ja …"
Vraag: - "Waarom heb je de snelheid van de voering niet verlaagd, wetende dat er ijsbergen in het verschiet liggen?"
Antwoord: - "Er is geen noodzaak …"
Vraag: - "Waarom waren de reddingsboten tijdens de crash maar voor de helft gevuld met mensen?"
Antwoord: - "In die tijd was het zo … ongelijkheid"
Vraag: - "Had u die dag een slecht gevoel?"
Antwoord: - "Het was …"
Vraag: - "Vindt u uzelf schuldig aan deze tragedie?"
Antwoord: - "Ik geef schuld toe …"
Dit antwoord was zo duidelijk dat het niet nodig was om het te ontcijferen …
Vraag: - "Waarom probeerde je niet te ontsnappen?"
Antwoord: - "Waarvoor? …"
Vraag: - “Was je bang om te sterven? „
Antwoord: - "Nee …"
Vraag: - "Wat voelde u in de laatste minuten van uw leven?"
Antwoord: - "Het is koud …"
Vraag: - "Edward Smith, waar is je ziel nu?"
Antwoord: - "In Hell …"
Vraag: - "Wat voel je nu?"
Antwoord: - "Ik sta in brand …"
Hiermee besloot ik de sessie te beëindigen.
***
Vrienden, weer een experiment is voorbij. Ik denk dat we de antwoorden op onze vragen hebben. Deze tragedie heeft meer dan 1.500 levens geëist. Tot nu toe zijn we er niet achter gekomen waarom de tragedie nog steeds plaatsvond, als het had kunnen worden voorkomen. De "overledenen" aarzelen om hun ervaringen te delen voordat ze "vertrekken". En ik vind hier nog steeds geen verklaring voor. Misschien hebben ze levenservaringen die het voor hen erg moeilijk maken. Desalniettemin wil ik je er nogmaals aan herinneren dat de indicatoren van deze sessie niet de absolute waarheid zijn, aangezien het effect van EHF volledig is niet onderzocht en wetenschappelijk bewezen.
Ik vraag u oprecht: HERHAAL dergelijke studies NIET zonder enige voorbereiding, en nog meer thuis. De kans is groot dat u deze entiteiten aan uzelf toevoegt en ze bij u houdt, en dit is misschien niet veilig.
Auteur: Vlad Uralsky
