1902 - in de Golf van Guinee, nabij West-Afrika, ontmoette het Britse schip "Fort Salisbury" een mysterieus object van enorme omvang. In het begin bekeek de wachter twee rode lichten boven het wateroppervlak, en kijkend door een verrekijker zag hij duidelijk een groot donker object met een lengte tot 180 meter, aan de uiteinden waarvan de lichten brandden.
De wachter noemde de tweede stuurman A. Reimer en hij zag ook het mysterieuze object voordat hij de diepten van de oceaan inging.
Later kwamen alle ooggetuigen tot de conclusie dat ze een bepaald diepzeevoertuig zagen. Hoewel bijna iedereen het geschubde oppervlak van het mysterieuze object opmerkte, kwam het nooit bij iemand op dat ze een dier zagen dat de wetenschap niet kende. Voordat het object eromheen zonk, borrelde er water op, kennelijk was er een mechanisme bij betrokken.
Reimer beschreef de verschijning van dit mysterieuze object in het logboek als "een beetje beangstigend". Hij schreef: “We konden niet alle details in het donker zien, maar het object was 150 tot 600 meter lang met twee lichten, een aan elke kant. Een of ander mechanisme, of misschien de vinnen, veroorzaakte veel opwinding. We zagen dat de zijkanten bedekt waren met schubben, en toen verdween het langzaam uit ons gezichtsveld."
Wat kan het zijn? Wiens Nautilus hebben de Britten gezien? Geen enkel land had in die tijd de kans om een onderwatervoertuig van zo'n enorme omvang te maken, en als dat wel het geval was, zou het onmiddellijk openbaar worden. De vermelding van het geschubde oppervlak van het object is heel merkwaardig, misschien is dit wat het mogelijk maakt dat de mysterieuze onderwatervoertuigen ongelooflijke snelheden ontwikkelen onder water, wat de zeelieden gewoon verbaasde in de tweede helft van de twintigste eeuw.
1960, januari - Argentijnse patrouilleschepen ontdekten in hun territoriale wateren twee onbekende onderzeeërs van gigantische afmetingen. Een van hen lag op de grond en de andere cirkelde om haar heen. Na mislukte pogingen om de onderzeeërs aan de oppervlakte te krijgen, werden ze bekogeld met een groot aantal dieptebommen.
Tot verbazing van de Argentijnen overleefden de onderzeeërs niet alleen, maar kwamen ze boven water en begonnen de achtervolging met grote snelheid te ontwijken. Het waren absoluut fantastische schepen. Enorme bolvormige stuurhuizen torenden boven het water uit, onderzeese rompen waren opvallend door hun ongelooflijke vorm.
Promotie video:
Omdat deze mysterieuze schepen duidelijk aan snelheid winnen en snel uit de achtervolging breken, openden de Argentijnen het vuur op hen met alle kanonnen. Mysterieuze onderzeeërs gingen onmiddellijk onder water. Daar gebeurde er iets heel ongewoons met hen: de instrumenten begonnen te laten zien dat van twee onder de boten er eerst vier waren, daarna zes … daarna ontwikkelden al deze objecten een ongelooflijke snelheid en verdwenen ze in de diepten van de Atlantische Oceaan.
1967 - vertegenwoordigers van Argentinië ontmoetten opnieuw een mysterieus onderwaterobject. Het Argentijnse koopvaardijschip Naviero bevond zich in de wateren van de Zuid-Atlantische Oceaan. 'S Morgens om ongeveer tien uur zagen de matrozen dat een sigaarvormig voorwerp van ongeveer veertig meter lang op geringe diepte het schip naderde. Het oppervlak van het mysterieuze apparaat werd verlicht door een mysterieus zwakke gloed, waardoor het lichtbereik voortdurend veranderde.
Dit is wat er in het logboek van het Argentijnse schip is opgetekend: “20 juli 1967, 120 mijl van de kust van Brazilië, 6 uur en 15 minuten in de middag. Officier Jorge Montoya meldde dat er een vreemd voorwerp in de buurt van het schip was verschenen. Aangekomen aan dek zag de kapitein een lichtend object ongeveer 15 meter naar stuurboord. Het had de vorm van een sigaar en had een lengte van ongeveer 105-110 voet (36 meter). Een krachtige blauwwitte gloed straalde van hem uit, terwijl hij absoluut geen geluid maakte en geen sporen achterliet op het water. Er was geen periscoop, geen leuningen, geen toren, geen bovenbouw - helemaal geen uitstekende delen. Het mysterieuze object bewoog een kwartier parallel aan de Naviero, dook toen absoluut onverwachts, passeerde direct onder het schip en verdween snel in de diepte, met een heldere uitstraling onder water.
De bewegingssnelheid van het mysterieuze object veranderde voortdurend, de goede bestuurbaarheid en manoeuvreerbaarheid werden gevoeld. Natuurlijk kon er geen twijfel over bestaan dat de matrozen een soort gigantisch zeedier zagen. Volgens de beschrijvingen van de matrozen concludeerden de experts dat de Argentijnen hoogstwaarschijnlijk een soort mysterieuze onderzeeër hebben ontmoet, die bij geen van de landen ter wereld in dienst is.
De Amerikanen ontmoetten ook de mysterieuze onderwatervoertuigen. 1963 - tijdens een marine-oefening voor de kust van Puerto Rico ontdekten de Amerikanen een onbekend onderwaterobject dat met een ongewoon hoge snelheid bewoog - meer dan 150 knopen - bijna 280 km / u! Dit was drie keer de maximale snelheid van de onderzeeërs! het mysterieuze object vestigde niet alleen een snelheidsrecord, maar maakte ook manoeuvres op zeer grote diepten, die de mogelijkheden van moderne onderzeeërs meerdere keren overtroffen. Tegelijkertijd bewoog het object verticaal met zo'n snelheid, vergezeld van een enorme toename van de druk, dat als het de creatie van onze technologie was, het gewoon in stukken zou worden gescheurd …
Veel meer dramatische gebeurtenissen vonden plaats tijdens de manoeuvres van de Amerikaanse marine in de Stille Oceaan nabij Indonesië, waar een diepte van 7.500 meter reikt. Tijdens de manoeuvres nam de akoestiek het geluid van de onderzeeër op, dat verschilde van het geluid van de boten die aan de manoeuvres deelnamen. Zo'n omstandigheid paste natuurlijk helemaal niet in de plannen van het Amerikaanse commando, en daarom werd een van de onderzeeërs gestuurd om een niet-geïdentificeerde boot te naderen. Maar zo'n poging om de vreemdeling uit de manoeuvreerzone te persen eindigde tragisch - een Amerikaanse onderzeeër kwam in botsing met een onbekende onderzeeër.
Als gevolg hiervan vond de sterkste onderwaterexplosie plaats. Volgens de gegevens die zijn verkregen van de locators van naburige schepen, zijn beide onderzeeërs gezonken. Omdat de Amerikaanse schepen die aan de manoeuvres deelnamen, uitrusting hadden om reddingsoperaties op grote diepten uit te voeren, werd een reddingsteam gelanceerd met als primaire taak het zoeken naar puin en objecten van een onbekende onderzeeër.
Het team kon verschillende stukken metaal optillen, waarvan sommige leken op fragmenten van de periscoop van een gewone onderzeeër, waaronder een stuk dat eruitzag als een fragment van een omhulsel. De zoektocht naar fragmenten van de dode onderzeeërs moest worden gestopt een paar minuten nadat de vondsten aan boord van het vlaggenschip waren gehesen, de vlootakoestiek meldde dat vijftien niet-geïdentificeerde onderzeeërs de crashlocatie naderden. Een van de objecten was ongeveer 200 meter lang!
Het bange marinecommando gaf onmiddellijk het bevel om manoeuvres op te schorten en niet te reageren op acties van een potentiële vijand. Onderzeeërs die uit het niets opdoken, blokkeerden de crashsite stevig en creëerden zoiets als een "koepel" die niet toegankelijk was voor elk type locator. Een van de Amerikaanse onderzeeërs deed niettemin een poging om dichter bij de crashlocatie te komen, maar al zijn instrumenten faalden onverwacht en slaagde er met grote moeite in om een noodstijging te maken.
Er is natuurlijk geprobeerd contact te maken met onbekende onderzeeërs, maar dit is niet gelukt. Een van de niet-geïdentificeerde onderzeeërs scheidde zich af van de rest van de onderzeeërs en beschreef een cirkel onder de schepen van de Amerikanen, met als resultaat dat al hun locators, apparaten en communicatieapparatuur stopten met werken. Nadat ze een behoorlijke afstand met pensioen was gegaan, begonnen alle instrumenten weer te werken.
Slechts een paar uur later verdwenen de signalen van mysterieuze onderzeeërs van de radarschermen. Uiteraard werd een nieuwe poging ondernomen om de aanvaringslocatie te onderzoeken, zo bleek, niet alleen het wrak van een buitenlandse onderzeeër, maar ook de resten van een Amerikaanse onderzeeër verdwenen van de crashlocatie. De Amerikanen beschikten alleen over de fragmenten die ze zo snel konden oppakken. Hun onderzoek werd uitgevoerd in de CIA-laboratoria en er werd geconcludeerd dat de samenstelling van het metaal van een van de fragmenten niet bekend is, en dat sommige van de chemische elementen erin de moderne wetenschap helemaal niet bekend zijn. Daarna werd alle informatie over dit incident geheim gehouden.
1965, januari - Piloot Bruce Cathy, vliegend over de haven van Kaipar, ten noorden van Helensville in Nieuw-Zeeland, zag beneden een vreemd object dat op het eerste gezicht op een walvis leek. Bij nader inzien concludeerde de piloot dat eronder een onderzeeër van ongeveer 30 meter lang was met een vreemd ontwerp. Hij meldde dit aan de diensten van de Nieuw-Zeelandse marine, maar hem werd verteld dat het object op geen enkele manier een onderzeeër kon zijn, aangezien er geen onderzeeërs in dit gebied zijn, en zelfs na eb in dit gebied is het vrij klein.
Zoals je kunt zien, observeerde de piloot een van de mysterieuze onderzeeërs van de bewoners van de oceaan.
1972 - Noorse patrouilleschepen ontdekten een onbekende onderzeeër in de territoriale wateren van hun land. Alle pogingen om met haar in contact te komen en haar lidmaatschap vast te stellen, liepen op niets uit. Het was verbazingwekkend dat de onbekende onderzeeër zich voortbewoog met een snelheid van ongeveer 150 knopen (250-280 km / u)! Dit ondanks het feit dat de maximaal toegestane snelheid van de modernste nucleaire onderzeeërs slechts 80 km / u bedraagt.
Omdat ze geen antwoord op hun vragen hadden gekregen, probeerden de Noren samen met de patrouille van de NAVO-vloot de onderzeeër te vernietigen. Na het afgevuurde salvo zonk de mysterieuze onderzeeër vrijwel onmiddellijk tot een diepte van ongeveer 3.000 meter en verdween van de radarschermen. Opgemerkt moet worden dat de maximale onderdompelingsdiepte van nucleaire onderzeeërs niet groter is dan 2.000 meter, dus alle pogingen om de Sovjet-Unie de schuld te geven van dit incident zijn mislukt.
Men moet niet denken dat na de jaren 60 en 70 van de twintigste eeuw vreemde objecten niet meer werden waargenomen in de oceanen en zeeën, ze begonnen hun oorsprong steeds meer te associëren met buitenaardse wezens. Is dit waar? Het is onwaarschijnlijk, hoewel buitenaardse schepen natuurlijk ook kunnen bijdragen aan de statistieken van waarnemingen van mysterieuze onderwaterobjecten.
A. Sidorenko
