Waar Komen De Ronddolende Dodelijke Golven Vandaan - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Waar Komen De Ronddolende Dodelijke Golven Vandaan - Alternatieve Mening
Waar Komen De Ronddolende Dodelijke Golven Vandaan - Alternatieve Mening

Video: Waar Komen De Ronddolende Dodelijke Golven Vandaan - Alternatieve Mening

Video: Waar Komen De Ronddolende Dodelijke Golven Vandaan - Alternatieve Mening
Video: ritje naar Westkapelle: surfers in hoge golven 2024, Mei
Anonim

De kop klinkt alsof we het hebben over een ander anti-wetenschappelijk onderzoek, waar de gele kranten graag mee opereren. Een man van Mars, piramides gebouwd door buitenaardse wezens, dodelijke golven - het lijkt erop dat het een volkomen logische reeks is. In feite is dit een echt wetenschappelijke term die ongelooflijk grote golven betekent die over de oceaan zwerven en die bijna elk schip kunnen absorberen. In tegenstelling tot een volledig voorspelbare tsunami of storm, verschijnt een ronddolende golf volledig plotseling, groeit in de weg van een gigantische schacht, klaar om al het leven op zijn pad te absorberen.

Zoals je weet, heeft angst grote ogen. Daarom werd het bestaan van dodelijke golven lange tijd als een zeeverhaal en zelfs een mythe beschouwd. Maar dat was precies totdat iemand van de bemanning van het schip, op de manier waarop een andere golf stond, dit monster op video filmde.

Interessant is dat de amplitude van de golven bijna niet afhangt van de grootte van het reservoir en het weer. We hebben alles verzameld wat we momenteel weten over een fenomeen waar alle zeilers die de open oceaan in gaan vrezen.

Wat het is

Een gigantische enkele golf, die volledig onvoorspelbaar in de uitgestrektheid van de oceaan verscheen, werd lang beschouwd als een ijdele uitvinding van licht op de angstaanjagende verhalen van zeelieden. Pas in de vorige eeuw ontvingen wetenschappers daadwerkelijk gedocumenteerd bewijs van het bestaan van dit fenomeen. De dodelijke golf kan oplopen tot 30 meter - dit is voor een minuut de hoogte van een gebouw van veertien verdiepingen.

Het vreemdste is dat ze bijna plotseling verschijnen - onderzoekers zijn er nog steeds niet in geslaagd om een algoritme, zelfs niet bij benadering, voor hun uiterlijk te compileren. Bijgevolg loopt bijna elk schip dat de open zee verlaat het gevaar te worden "aangevallen" door zo'n gigantisch monster.

Image
Image

Promotie video:

Oorzaken van voorkomen

Niemand heeft de exacte redenen voor dit gevaarlijke fenomeen volledig achterhaald. Er zijn veeleer zoveel factoren die kunnen bijdragen aan de vorming van een malafide golf dat het simpelweg onmogelijk is om ze tot een gemeenschappelijke noemer te brengen. Gewone golven kunnen bijvoorbeeld naar de stroom toe bewegen die ze op een bepaald punt vertraagt, zich verenigt en in één gigantische golf verandert. Dit wordt ook mogelijk gemaakt door ondiep water, waar golven tegelijkertijd met elkaar, de bodem en de stroming in wisselwerking staan. Daarom wordt het onmogelijk om het optreden van een malafide golf tijdig te voorspellen, wat betekent dat het ook niet realistisch is om je van tevoren tegen hen te verdedigen.

Image
Image

Dropner-golf

Lange tijd werden gigantische zwervende dodelijke golven beschouwd als een ijdele fictie. En dit is volkomen begrijpelijk - lees de titel gewoon nog een keer! Bovendien stond het bestaande wiskundige model van het verschijnen van zeegolven het bestaan van een plotseling opkomende muur van water van meer dan twintig meter hoog eenvoudigweg niet toe. Maar op 1 januari 1995 moesten wiskundigen het analysesysteem opnieuw ontwikkelen: de golf die verscheen op het olieplatform "Dropner" overschreed 25 meter. De mythe bleek waar te zijn, en de zeilers wisten lange tijd niet of ze zich moesten verheugen in de bevestigde fiets, of bang moesten worden voor al behoorlijk echte dodelijke golven.

Image
Image

Onderzoeksproject

Het verschijnen van de Dropner-golf leidde tot de ontwikkeling van een nieuw onderzoeksproject gericht op het bestuderen van het fenomeen. Wetenschappers van het MaxWave-project begonnen radarsatellieten te gebruiken om het hele oppervlak van de oceanen in de gaten te houden. In minder dan een maand ontdekten de onderzoekers een tiental golven van meer dan 25 meter. De dood van enorme schepen zoals containerschepen en supertankers.

Image
Image

Dood catalogus

Nog een grote kop, en nogmaals - volledig terecht. De zogenaamde "Catalogus van dodelijke golven" is samengesteld door de beroemde oceanoloog Irina Didenkulova. Ze besloot absoluut alle beschikbare informatie te verzamelen, niet alleen uit officiële bronnen, maar ook uit navigatiesites, mediagegevens en zelfs video's op YouTube. Als resultaat werd een zeer gelijkmatig en bekwaam statistisch beeld verkregen van het ontstaan van deze verschrikkelijke golven. Niet alle wetenschappers zijn bereid om de "doodscatalogus" als een serieuze wetenschappelijke studie te beschouwen, maar de hier gepresenteerde gegevens stellen ons echt in staat om het fenomeen tot een gemeenschappelijke noemer te brengen.

Image
Image

Assassin-zussen

Oceanologen waren ervan overtuigd dat gigantische dodelijke golven alleen in de oceanen konden voorkomen. Tot de datum van de dood van het vrachtschip "Edmund Fitzgerald", dat plaatsvond op Lake Superior, VS, werd bevestigd. Het bleek dat buurtbewoners op dit meer al jaren een verbazingwekkend fenomeen waarnemen: meerdere keren per jaar veroorzaakt het wateroppervlak drie enorme golven die elkaar opvolgen van elk ongeveer 25 meter hoog. Ze werden "Three Sisters" genoemd.

Image
Image

Grote rampen

Door het vreselijke en buitengewoon ongebruikelijke fenomeen van dodelijke golven te vroeg vast te leggen, bleven het verlies en de dood van veel schepen onopgelost. Maar nu, wanneer het fundamentele bestaan van een dergelijk fenomeen wetenschappelijk is bewezen, kunnen onderzoekers een lijst maken van de meest verschrikkelijke rampen die zich door hun schuld hebben voorgedaan. In het afgelopen decennium zijn er verschillende gevaarlijke aanvaringen met dodelijke golven geweest: de Noorse Zarya-voering ontmoette drie golven van 24 meter tegelijk, maar bleef drijven. In 2001 hadden twee schepen (de Bremen-voering en het onderzoeksschip "Star of Caledonia") minder geluk: verschillende bemanningsleden verdwenen van beide schepen.