Vitus Ionassen Bering (geboren 12 augustus 1681 - overleden 8 (19) december 1741) - Deense navigator, kapitein-commandant van de Russische vloot (1730) Was de leider van de 1e en 2e (1725-1730) en 1732-1741) van de Kamchatka-expeditie. Hij passeerde tussen het schiereiland Chukchi en Alaska, bereikte Noord-Amerika en ontdekte een aantal eilanden in de Aleoeten. De zeestraat tussen Eurazië en Noord-Amerika, een eiland in de Commander Islands-groep (ook naar hem genoemd) en de zee in het noorden van de Stille Oceaan zijn vernoemd naar Bering. 1741, december - op de terugweg tijdens de winter stierf Bering op een eiland (later naar hem vernoemd), gelegen ten oosten van Kamtsjatka.
Service in de Nederlandse en Russische vloot
Hij werd geboren in 1681 in de badplaats Horsens in Jutland. Voordat hij naar Rusland verhuisde, ging Bering in zijn jeugd twee keer op Nederlandse schepen naar Oost-Indië. 1703 - afgestudeerd aan het marinekadettenkorps in Amsterdam en werd aangenomen om als luitenant in de Russische vloot te dienen. 1710 - als luitenant-commandant werd hij overgeplaatst naar de Azov-vloot en nam hij deel aan de Prut-campagne van Peter 1 (1711). In 1712-1723 diende hij in de Oostzee, toen hij in de gelederen opkwam en het bevel voerde over verschillende schepen. 1724, 26 februari - afgetreden. En na 5 maanden wendde hij zich tot Peter I met het verzoek hem opnieuw voor dienst aan te nemen. De petitie werd ingewilligd en in de rang van kapitein van de eerste rang, dat wil zeggen met een promotie, keerde Bering terug naar de vloot.
Redenen voor expedities
Maar Vitus Bering kon beroemd worden, niet vanwege zijn dienst in de Baltische Zee en de Azovzee en vanwege militaire verdiensten. Glorie kwam tot hem na twee grote wetenschappelijke mariene expedities in de Stille en Arctische oceanen, waarvan de laatste terecht de Grote wordt genoemd. Bering bood zich vrijwillig aan om de eerste te leiden, in de hoop op te klimmen tot de rang van vice-admiraal en voor zijn gezin en zijn ouderdom te zorgen.
Peter I, met verreikende plannen, besloot uit te zoeken of er een doorgang was tussen Eurazië en Amerika (de werf wist niets van de reis van Semyon Dezhnev). In het geval van ontdekking waren de plannen om via de Noordelijke Zeeroute naar de oostkust van Rusland, naar China en India te varen.
Promotie video:
De eerste Kamchatka-expeditie
Vitus Bering begon het bevel van de tsaar uit te voeren. Twee weken later, op 25 januari 1725, werden de eerste leden van de expeditie vanuit St. Petersburg naar Kamtsjatka gestuurd. De groep bestond uit nog twee marineofficieren (Alexey Chirikov en Martyn Shpanberg) en een team van ongeveer 100 mensen.
De weg bleek moeilijk en moeilijk te zijn. Ik kreeg de kans om er op verschillende manieren te komen: met karren, per slee met honden, rivierboten. Bij aankomst in Okhotsk in 1727 begon de constructie van schepen de belangrijkste taken van de expeditie te vervullen. Op deze schepen bereikte Bering de westkust van Kamtsjatka. In Nizhnekamchatsk werd het oorlogsschip "Saint Gabriel" herbouwd, waarop de matrozen verder vertrokken. Het schip passeerde de zeestraat tussen Alaska en Chukotka, maar door slecht weer konden de matrozen de kust van het Amerikaanse continent niet zien.
Het doel van de expeditie was gedeeltelijk vervuld. Maar toen Vitus in 1730 terugkeerde naar Sint-Petersburg, legde hij een rapport over het uitgevoerde werk voor en stelde hij een ontwerp op voor de volgende expeditie. Voor het grootste deel begrepen de hoogste ambtenaren van de staat en academici niet, net als de navigator zelf, wat hij ontdekte. Maar het belangrijkste is bewezen: Azië en Amerika maken geen verbinding. En Vitus Bering ontving de rang van kapitein-commandant.
Tweede Kamchatka-expeditie
Bij de terugkeer van de reiziger werden zijn woorden, verslagen en kaarten met een zeker wantrouwen behandeld. Hij moest zijn eer verdedigen en het hoogste in hem gestelde vertrouwen rechtvaardigen. Er werd dus een tweede expeditie aangesteld, onder leiding van Bering. Volgens een biografie geschreven door de tijdgenoten van de zeevaarder, zou een zekere Sjestakov kort voor de eerste reis naar de kust van Kamtsjatka de zeestraat en zelfs de Koerilen-eilanden hebben ontdekt. Maar al deze ontdekkingen hadden geen gedocumenteerd bewijs. En Bering was opgeleid, hij kon het resultaat structureren en analyseren, en hij maakte kaarten goed.
De tweede expeditie had de volgende taken: het verkennen van de zee van Kamtsjatka tot Japan en de monding van de Amoer, het in kaart brengen van de hele noordkust van Siberië, het bereiken van de Amerikaanse kust en het aangaan van handel met de inboorlingen, indien die daar worden gevonden.
Ondanks het feit dat Anna Ioannovna al regeerde, was Rusland nog steeds trouw aan de bevelen van Peter. Daarom raakte de Admiraliteit geïnteresseerd in het project. Het decreet over de tweede expeditie werd uitgevaardigd in 1732. Nadat hij Okhotsk had bereikt, bouwde de navigator in 1740 twee pakketboten - "St. Peter" en "St. Paul". "St. Peter" werd onder zijn bevel genomen door Vitus Bering zelf, en "St. Paul" stond onder bevel van Chirikov. Op hen ging de expeditie naar de kust van Kamtsjatka, rondde het zuidelijke uiteinde af en ging naar de baai van Avacha. Hier stopten ze voor de winter en stichtten de havenstad Petropavlovsk, genoemd naar beide schepen.
1741, 5 juni - de reis ging verder. De schepen zeilden ongeveer drie weken samen en verloren elkaar toen uit het oog. Uiteindelijk bereikten ze allebei de Amerikaanse kust. De eerste was "Saint Paul".
"Saint Peter" kon de kusten van Amerika een dag later bereiken, op 17 juli 1741 op 58 ° 14?.. Geen van de Europeanen was er nog. De matrozen zagen bergketens met besneeuwde toppen. De hoogste heette Mount Saint Elijah. Daarna verhuisden we langs de kust tot ongeveer. Kajak.
Vanaf hier begon de terugreis, die tragisch eindigde. De bemanning was uitgeput door scheurbuik, stormen en mist. De eerste die stierf was de zeeman Shumagin, en de nabijgelegen nieuw ontdekte eilanden werden naar hem vernoemd. De krachten van de matrozen smolten. De 60-jarige kapitein-commandant werd zelf ziek.
Vitus Bering en Alexey Chirikov in Petropavlovsk-Kamchatsky in 1740.
Dood
Uiteindelijk verscheen de kust, die werd aangezien voor Kamchatka. Daar stortte "St. Peter" neer. Het bleek dat dit een onbewoond eiland is van een groep die later werd genoemd ter ere van Commander Bering the Commander Islands. Ik moest daar de winter doorbrengen. 19 mensen zijn omgekomen. Vitus Bering stierf als een van de eersten op 8 december 1741, waarmee hij zijn 38-jarige staat van dienst ten behoeve van Rusland voltooide door de kusten van Alaska en het uiterste noordoostelijke puntje van Azië te ontdekken en te verkennen, nog nooit eerder door Europeanen gezien. De overlevenden van de volgende zomer ontmantelden het schip en bouwden een klein schip, waarop ze in augustus 1742 Kamchatka konden bereiken.
Vitus Bering's expeditie kwam terecht in een storm voor de Aleoeten - 1741 jaar.
Erfgoed
De verdiensten van de kapitein-commandant konden niet snel erkend worden. Pas in 1778, op voorstel van James Cook, die het werk van de commandant aan de kust van Noordoost-Azië voltooide, werd de zeestraat tussen Kaap Dezjnev en Alaska de Beringzee genoemd, en de zuidelijke marginale zee van de Stille Oceaan - de Beringzee. De scheepslogboeken van Bering werden pas in 1922 in New York gepubliceerd (het materiaal van de expeditie werd als geheim beschouwd).
En nu nemen felle geschillen over de beoordeling van Bering's acties op beide expedities niet af. Veel van de wetenschappers beschouwen de ontdekking (een tweede keer na Dezjnev) van de Beringstraat en de kusten van Amerika grenzend aan Azië als de verdienste van Chirikov. De commandant wordt ervan beschuldigd te voorzichtig en voorzichtig te zijn. Maar wat de fouten van het hoofd van de expeditie ook mochten zijn, echt of denkbeeldig, hij was, is en zal een van de belangrijkste figuren zijn in de hele geschiedenis van geografische ontdekkingen.
