Elon Musk wil de mensheid naar Mars sturen. Hij wil in deze kwestie ook niet als filantroop werken, dus degenen die naar de Rode Planeet willen, zouden al volkomen gelijk hebben om hun dollars, honderdduizenden dollars, om precies te zijn, klaar te maken. Het laatste succesvolle project van SpaceX is het eerste in de geschiedenis van de raketwetenschap, de lancering en landing van een reeds uitgewerkte fase van een vliegdekschip, dus het is niet verrassend als 'ruimteliefhebbers' - meestal miljardairs - na dergelijk nieuws zouden kunnen activeren en al begonnen zijn hun zuurverdiende geld te sparen voor een enkele reis. …
"Ik hoop dat je al nadenkt over je tickets voor Mars?" - zei SpaceX-president Gwynne Shotwell gekscherend of serieus tijdens het 33e jaarlijkse Space Symposium in Colorado Springs, volgens Inverse portal.
"Herbruikbaarheid is echt een geweldige functie en ik raad jullie ten zeerste aan om deze technologie allemaal aan te passen", voegde ze eraan toe.
Musk sprak voor het eerst over kaartjes voor Mars in september 2016 tijdens de 67e bijeenkomst van het International Astronautical Congress, gehouden in Mexico. De eigenaar van SpaceX zei dat zo'n reis een persoon $ 200.000 zou kosten. Op dezelfde bijeenkomst besprak hij zijn plannen om de mensheid in een 'interplanetaire soort' te veranderen. De uitvoering van dit plan zal naar zijn mening alleen mogelijk zijn met het gebruik van herbruikbare raketten. Dit zal niet alleen de kosten van de projecten in deze branche verlagen, maar ook de hoeveelheid tijd voor de voorbereiding ervan, wat samen een positief effect zou moeten hebben, ook op de kwestie van de kosten van kaartjes voor Martiaanse toeristen.
Maar zelfs in de aanwezigheid van herbruikbare raketten zullen de kosten van dergelijke vluchten waarschijnlijk aanzienlijk hoger zijn dan diezelfde $ 200.000. En, bijvoorbeeld, Ella Atkins, professor van de afdeling Luchtvaart- en Ruimtevaarttechnologie aan de Universiteit van Michigan, is het hiermee eens en uitte ernstige scepsis over dergelijke cijfers, vooral als het gaat om het redden van mensenlevens. Bovendien niet alleen als onderdeel van een vlucht naar Mars, maar ook bij de landing erop en vervolgens bij terugkeer naar huis.
“Als we tenminste beginnen vanuit het oogpunt van een basisanalyse van de eigenaardigheden van raketten en zwaartekracht, evenals eenvoudige berekeningen van hoeveel je moet meenemen om mensen hun leven te redden … en dit alles voor slechts 200.000 dollar? Te ambitieus”, zegt Atkins.
"Maar de politiek kan hierin een belangrijke rol spelen, evenals de mate van steun van mensen voor het bedrijf, zelfs als het aankondigt dat de kosten van vluchten naar Mars enkele miljoenen dollars zullen bedragen."
De aangekondigde $ 200.000 - hoewel het uiteindelijk veel hoger kan uitvallen - geeft mensen hoop. Volgens Atkins kunnen sommige individuele liefhebbers van vluchten naar Mars in dit geval denken dat ze in staat zullen zijn om de nodige fondsen te verzamelen, zelfs over 20 of 30 jaar.
Promotie video:
“Ik denk dat SpaceX precies doet wat het nu moet doen als het de steun wil van het Amerikaanse volk. Bovendien willen ze op deze manier enige druk uitoefenen op het Congres om bedrijven als SpaceX, Blue Origin enzovoort te ondersteunen. Als ze daarheen gaan en zeggen: "Ja, vluchten naar Mars zullen alleen beschikbaar zijn voor miljardairs", zal dit zeker geen steun opleveren van zowel het Congres als niet-miljardairs, die in elk ander geval bereid zouden zijn hun geld te geven. ".
Toch merkt Atkins op dat er tijdens de reis naar Mars veel meer op het spel staat dan alleen $ 200.000. Een veel duurder ding is het menselijk leven.
“Het risico om te overlijden tijdens de ruimtevaart is ongelooflijk hoog. Ik denk dat mensen gewoon niet precies begrijpen hoe lang het is,”zegt ze.
Om de waarheid te zeggen, Musk heeft zijn fans al gewaarschuwd dat ze "klaar moeten zijn om voor zijn droom te sterven", vooral als het gaat om de eerste dergelijke missie.
“Het risico op overlijden zal erg hoog zijn. De situatie zal zodanig zijn dat u hier en nu zult moeten antwoorden: bent u echt klaar om te sterven? Ben je het hiermee eens, dan kun je jezelf veilig inschrijven als potentiële kandidaat. De kans om te overlijden bij de eerste van zo'n missie zal inderdaad erg groot zijn,”zei Musk tijdens een toespraak in Mexico afgelopen september.
Zelfs als we de kans op een onverwachte storing weglaten, zoals het geval was bij de Apollo 13- of Columbia-missies, zijn er veel factoren die niet alleen de gezondheid bedreigen, maar ook de levens van de eerste Martiaanse toeristen. En je zult op de een of andere manier met deze factoren moeten omgaan - het woord om hier het hoofd te bieden zal niet de meest geschikte zijn - niet alleen tijdens een vlucht van een jaar naar de planeet, maar ook tijdens de landing en na de landing erop. De eerste resultaten van een medische studie van de "astro-tweelingen" Mark en Scott Kelly (NASA-astronauten, als iemand het niet weet - red.) Toonden aan dat een jaar aan boord van het internationale ruimtestation ISS de veranderingen in het werk van Scott's lichaam ernstig had beïnvloed, tot op genetisch niveau.
In een andere, eveneens recente studie werd gevonden dat het volume van de grijze hersenmassa, die verantwoordelijk is voor zintuiglijke waarneming, emoties en andere belangrijke functies bij degenen die in de ruimte zijn geweest, tijdens elke ruimtevlucht in verschillende verhoudingen wordt verminderd, of deze nu kort of lang is. Wetenschappers proberen nog steeds uit te zoeken welke andere gezondheidseffecten dergelijke veranderingen kunnen hebben. Tegelijkertijd is het al bekend dat langdurige blootstelling aan microzwaartekracht (evenals blootstelling aan kosmische straling) leidt tot verlies van bot- en spiermassa, evenals visusstoornissen.
Het is nog niet duidelijk hoe SpaceX ruimtetoeristen zal (en überhaupt) zal voorbereiden om te begrijpen dat een vlucht naar Mars voor hen hoogstwaarschijnlijk een enkele vlucht zal zijn, of in ieder geval zeer ernstige gevolgen voor de gezondheid zal hebben. Maar Musk heeft eerder toegegeven dat zijn idee oorspronkelijk "gek" was, terwijl hij eraan toevoegde dat "een lang verblijf in de baan van de aarde veel erger is dan op Mars zijn."
“Astronauten hoeven dit niet alleen te doen. Ze willen dit doen omdat ze echte onderzoekers zijn die geloven dat het risico in dit geval volledig gerechtvaardigd is”, zegt Atkins.
"Maar als we het hebben over een reeks willekeurige mensen" van de straat "die hoogstwaarschijnlijk verwachten veilig en wel naar huis terug te keren, dan lijkt het mij dat deze kwestie moet worden benaderd vanuit een standpunt van realisme. Omdat er weinig kans is om naar huis terug te keren. Zeer weinig".
We begrijpen allemaal heel goed dat ruimte een gevaarlijke plek is. Zelfs het lanceren van een gewoon stuk ijzer, hoe cool het ook is, is een groot probleem en een zeer moeilijke taak. Als iemand bereid is een waanzinnig bedrag uit te geven aan een vlucht naar Mars, dan is dat een goede reis. U moet gewoon begrijpen dat het tarief voor deze reis niet op uw geld zal zijn. Uw leven staat op het spel.
“Er zal altijd wel iemand zijn die er echt, heel, heel graag naartoe wil vliegen. Maar mensen moeten eerlijk zijn tegen zichzelf en beseffen hoe waarschijnlijk dit allemaal zal eindigen”, vat Atkins samen.
