Franse Architecten Hebben Voorgesteld Om Een gevangenisschip - Alternatieve Mening

Franse Architecten Hebben Voorgesteld Om Een gevangenisschip - Alternatieve Mening
Franse Architecten Hebben Voorgesteld Om Een gevangenisschip - Alternatieve Mening

Video: Franse Architecten Hebben Voorgesteld Om Een gevangenisschip - Alternatieve Mening

Video: Franse Architecten Hebben Voorgesteld Om Een gevangenisschip - Alternatieve Mening
Video: Presentatie van Marinus van Milt over restauratie van Het Schip in Amsterdam 2024, Mei
Anonim

Mensen die de wet op grove wijze hebben overtreden, moeten ongetwijfeld de straf krijgen die ze verdienen. Tegelijkertijd beschrijven fantastische werken de gevangenissen van de toekomst op zo'n manier dat ze heel anders zijn dan de detentieplaatsen die we gewend zijn. 'Maar waarom zou je een paar ideeën niet tot leven brengen?' dacht een groep Franse architecten en presenteerde het concept van een gevangenisschip.

Architecten Axel de Stampa, Sylvain Macot en Guillaume Deveaux van de Paris School of Architecture zijn verantwoordelijk voor zo'n ongewoon project. De naam van het nieuwe project klinkt als Panama Papers Jail, die 2 feiten tegelijk weerspiegelt: de eerste is dat de drijvende gevangenis in internationale wateren nabij Panama zal afdrijven, en de tweede onthult ons de eerste vermeende gevangenen - beklaagden in de "Panama Papers" -zaak, waarin Er zijn vertrouwelijke documenten van het Panamese advocatenkantoor Mossack Fonseca & Co gelekt over informatie over privébezit en operaties van Panamese politici. Bovendien was het bedrijf een leider in zijn branche, maar leed het enorme verliezen na het lek.

Image
Image

Wat het gevangenisschip betreft, volgens de beschikbare gegevens zullen de cellen met de gevangenen zich op speciale kabels boven het dek bevinden en zullen de cellen van het "halfopen type" zijn.

Image
Image

Dat wil zeggen, aan de ene kant zullen er roosters zijn en aan de andere kant de oceaan. In totaal wil het project 3.300 insluitcellen bouwen, elk met een oppervlakte van ongeveer 9 vierkante meter. Daarnaast komen er administratieve gebouwen: een controlecentrum, een kantine, een werkplaats.

Image
Image

In de boeg van het schip komt een sportveld en in het middendeel komt een kas voor het verbouwen van gewassen. In het achterste gedeelte van het ruimwaterontziltingsapparaat worden personeelscabines geplaatst.

Promotie video:

Image
Image

Natuurlijk moeten de auteurs nog veel details afronden, maar zelfs nu ziet het project er op zijn minst nieuwsgierig uit. En natuurlijk vraag ik me af op welke afstand van de kust het schip moet afdrijven zodat de gevangenen niet de kans krijgen om uit de halfopen cellen te ontsnappen en naar het land te zwemmen?

Vladimir Kuznetsov

Aanbevolen: