Lang Voor Peter I Had Rusland Zijn Eigen Krachtige Vloot - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Lang Voor Peter I Had Rusland Zijn Eigen Krachtige Vloot - Alternatieve Mening
Lang Voor Peter I Had Rusland Zijn Eigen Krachtige Vloot - Alternatieve Mening

Video: Lang Voor Peter I Had Rusland Zijn Eigen Krachtige Vloot - Alternatieve Mening

Video: Lang Voor Peter I Had Rusland Zijn Eigen Krachtige Vloot - Alternatieve Mening
Video: Onrust aan de oostgrens, gezien door een Russische bril | NOS op 3 2024, Mei
Anonim

Als we verschillende verdraaide 'historische feiten' waarnemen, zoals die dat Peter de Grote de Russische vloot creëerde, zou het goed zijn om soms het Franse gezegde in herinnering te roepen: 'Als je ruzie maakt over het voor de hand liggende, bedenk dan dat een oom misschien jonger is dan zijn neef.' Duitse 'historici' die de chronologie van de geschiedenis van Rusland vormen, probeerden alles wat de Slaven konden weten en waar ze trots op konden zijn, te verdraaien en te kleineren. Ze hebben de geschiedenis van de binnenlandse scheepsbouw en de zeevaart niet omzeild.

Ze proberen ons te verzekeren dat "het proces begon" alleen met de zin van de Peter: "Er zal een Russische vloot zijn!", Uitgesproken in de Boyar Duma op 30 oktober 1696. De magie van deze woorden bleek zo sterk dat het bijna driehonderd jaar lang de hoofden kon verwarren. Als meer dan onafhankelijke deskundige stelde de Engelse admiraal en zeehistoricus Fred Thomas Jane echter: “De Russische vloot, die wordt beschouwd als een relatief laat instituut opgericht door Peter de Grote, heeft eigenlijk meer rechten op de oudheid dan de Britse vloot.

Een eeuw voordat Alfred de Grote, die regeerde van 870 tot 901, Britse schepen bouwde, vochten Russische schepen in zeeslagen. De eerste matrozen van hun tijd waren zij - de Russen."

Krim onweer

Maar er is waarschijnlijk geen reden om in een zeer verre oudheid te klimmen. Het is veel interessanter om de Russische vloot te beoordelen aan de hand van de Hamburgscore - het blijkt dat in die romantische tijden, toen Francis Drake Spaanse galjoenen beroofde en verbrandde en piraterij floreerde in het Caribisch gebied, Russische marinecommandanten er fatsoenlijk uitzagen.

In 1559 werd voor het eerst serieus over de Moskovietenvloot gediscussieerd. De successen van de jonge tsaar Jan, die nog niet de Verschrikkelijke was genoemd, waren toen indrukwekkend. Kazan viel, Astrachan gaf zich over, het was de beurt aan de Krim. De claim is gewaagd - de Krim stond onder de bescherming van de Turkse sultan Suleiman de Grote en heel Europa beefde voor zijn leger en marine. Niettemin wierpen de onze een gewaagde uitdaging in zijn macht.

Tsaristische rentmeester Danila Adashev, onder wiens bevel een achtduizendste expeditieleger stond, bouwde schepen aan de monding van de Dnjepr en ging de Zwarte Zee in. Deze schepen waren overigens helemaal geen primitieve boten. Hier is hoe de Genuese prefect van Kafa (nu Feodosia) Emiddio Dortelli D 'Ascoli over hen spreekt: “Ze zijn langwerpig, net als onze fregatten, ze bieden plaats aan 50 mensen, gaan op roeispanen en zeilen. De Zwarte Zee is altijd boos geweest, nu is het nog zwarter en erger in verband met de Moskovieten …”De Genuezen loog niet.

Promotie video:

Image
Image

Russische gevechtsboot.

De Russen, die de open zee in stormden, lieten zich in al hun glorie zien. De vloot van Adashev legde een veldslag op Turkse schepen, verbrandde er ongeveer een dozijn, nam er twee gevangen en landde vervolgens in de westelijke Krim.

Image
Image

Het khanate bevroor van afschuw - de Russen plunderden en verwoestten de kust gedurende drie weken, moeiteloos het hoofd bieden aan botsingen met de Turkse marine. Wie weet hoe de geschiedenis had kunnen veranderen als John Vasilyevich niet naar de Oostzee had gekeken - met het uitbreken van de Livonische oorlog werden de vijandelijkheden op de Krim onderbroken en werd de eerste Russische marine-commandant Danila Adashev teruggeroepen naar Moskou. Naar Stockholm!

Baltic, lees het artikel "Russian Northern Sailors".

Image
Image
Image
Image

Ook in de Oostzee wist onze vloot zich behoorlijk goed te bewijzen. Bijna honderd jaar na de Krim-projecten van John, besloot een andere tsaar, al uit de nieuwe Romanov-dynastie, Aleksey Tishaishy, dat het tijd was om de orde aan de noordgrenzen te herstellen. En in 1656 ging hij op weg om de hele Baltische kust van de Zweed te bevrijden - van de monding van de Neva tot aan Riga. Ze twijfelden niet aan het succes. De Zweden, die eraan gewend waren zich meesters in de Oostzee te voelen, waren met verlies - tegelijkertijd met de landcampagne riskeerden de Russen ook een zeecampagne te leiden, maar hoe! Patriarch Nikon vermaande specifiek de "marinecommandant, voivode Peter Potemkin" met merkwaardige toespraken: "Om verder te gaan dan de Sveisky (Zweedse) linie, naar de Varangian Zee, naar Stekolna (Stockholm) en verder." Dat wil zeggen dat het zo was, met de zomer, om niet meer of minder te veroveren, maar de hoofdstad van een vijandige staat. Nou, het plan was ambitieus. En wat interessant is, isbijna haalbaar.

Het Potemkin-korps telde echter slechts 1.000 mensen, maar er werden nog 570 Don Kozakkenzeelieden aan toegevoegd. En ze stelden niet teleur. De schepen werden gebouwd en op 22 juli 1656 ondernam Potemkin een militaire expeditie. Hij verliet de Golf van Finland en vertrok naar het eiland Kotlin, waar Peter later Kronstadt neerlegde. Ik heb daar Zweden gevonden. Er volgde een gevecht. Het resultaat was Potemkin's rapport aan de tsaar: "Ze namen de semi-robot (kombuis) en sloegen de mensen van Svei, en kapitein Irek Dalsfir, en de outfit (kanonnen), en namen de banieren, en op Kotlin Island werden Letse dorpen uitgehouwen en verbrand."

Helaas heeft het beleid weer zijn tol geëist - de oorlog werd haastig ingeperkt en onze aanwezigheid in de Oostzee werd nog eens 50 jaar uitgesteld. In Taganrog staat een monument voor Peter I met de inscriptie: "Aan de grondlegger van de vloot in het zuiden van Rusland." Maar is zo'n grote eer verdiend? Inderdaad, 25 jaar voor de schepen van de Peter, tijdens de Russisch-Turkse oorlog van 1672-1681, brak een eskader onder het bevel van Grigory Kosagov door in de Zee van Azov. De schepen van de beroemde voivode werden niet gebouwd door enkele overzeese ambachtslieden, maar door het Russische ontwerp (ingenieur) Yakov Poluektov. De schepen kwamen redelijk goed uit. In elk geval hebben ze de taak "om te jagen boven de Krim- en Turkse kusten" perfect vervuld. Het is niet voor niets dat de Franse gezant aan het hof van sultan Magomed IV aan zijn vaderland schreef: "Verschillende Moskovische schepen die bij Istanbul (!) Zijn verschenen, veroorzaken meer angst dan een pestepidemie bij Zijne Majesteit."

De acties van het squadron werden nog lang door de Turken herinnerd. Toen, dertien jaar later, Vasily Golitsyn aan zijn eerste Krim-campagne begon, was er paniek in Istanbul. De Moskovieten hadden Perekop nog niet bereikt, en de Janitsaren in de Turkse hoofdstad hadden al een oproer veroorzaakt - niemand wilde roemloos sterven aan het "Russische front". Het kwam zelfs op het punt dat toen sommige moslimfanaten droomden van vreselijke noordelijke schepen aan de horizon, ze de minaretten beklommen en in paniek riepen "De Russen komen eraan!" ze wierpen zich op de grond om niet in handen van de "giaurs" te vallen.

Aanbevolen: