Ten slotte hebben de VS de National Aeronautics and Space Administration benaderd met een voorstel om een uitgebreide studie van het "buitenaardse probleem" te hervatten. NASA verwierp de aanbeveling en stelde dat het op dit moment niet nodig is om dit op grote schaal te doen, aangezien er nog steeds weinig "harde fysieke gegevens uit betrouwbare bronnen" zijn, en is van mening dat het probleem sinds 1990 moet worden aangepakt.
Desondanks werden in 1980 het IX Directoraat van de Generale Staf van de US Air Force en het VII Directoraat van het NAVO-hoofdkwartier voor de identificatie en studie van UFO's georganiseerd, die momenteel in volle gang zijn met hun taken. 24 december 1983 tijdens een bijeenkomst van het hoofdkwartier van de US Air Force. Hoofd van het IX-directoraat, generaal Charles Hickson, zei in zijn rapport over UFO-problemen dat informatie over UFO's tot hen kwam uit vier bronnen: volgpunten van de luchtmacht, bemanningen van de Space Shuttle, wetenschappelijke centra van NASA en de algemene bevolking van de Verenigde Staten en Canada.
Het ontvangen materiaal wordt bestudeerd, gesorteerd en geanalyseerd met behulp van computers en andere moderne technologie. De werking van de besturing is gebaseerd op het principe van het niet ontkennen van de vlucht van UFO's (niet van natuurlijke, maar van kunstmatige oorsprong), maar het principe van goedkeuring - “ja, dat zijn ze.” Het is niet uitgesloten dat UFO's shuttle-schepen zijn van het moederschip dat zich op een hoogte van 2000-3000 bevindt. kilometers, en zijn de creatie van beschavingen, waarschijnlijk uit het sterrenbeeld Orion. Elke expeditie vanuit dit sterrenbeeld moet een schip hebben dat half zo groot is als de maan.
Als het moederschip en de shuttle-schepen anti-zwaartekracht zijn, dan is de kracht die de vliegende voertuigen voortstuwt identiek aan het zwaartekrachtveld. Het beïnvloedt elk atoom van het schip en elk atoom van de substantie erin, dat wil zeggen, de piloot of de passagier in gelijke mate.
Het Amerikaanse luchtverdedigingssysteem valt onder de jurisdictie van het North American Air Defense (NORAD) Joint Air Defense Command. van UFO's UFO-gegevens worden ontvangen op de NORAD-commandopost (Mount Cheyenne, Colorado).
Het is een centrum voor "lucht- en ruimtevaartverdediging" onder het Joint Space Command van de Amerikaanse strijdkrachten, dat afgelopen december werd opgericht. Volgens het Franse weekblad "VSD" beslaat het centrum "tweeduizend hectare verlichte neongalerijen die op een diepte van 500 meter in het hart van Cheyenne zijn gegraven".
Promotie video:
Ze huisvesten ongeveer honderd computers. Hier vindt de verzameling, verwerking, accumulatie van gegevens over de luchtsituatie plaats met behulp van de FILKA 2000-212 computer en hun overdracht aan de luchtverkeersleiding. Bovendien worden aanvullende gegevens verzonden vanaf de verre detectielijn van luchtdoelen met 31 dauwlijnradarposten, die zich bevinden in de territoria van Alaska, Canada, Groenland (langs de parallel van 70 ° noorderbreedte).
In het geval dat UFO's moeten worden vernietigd, hebben lanceerinrichtingen ZLK "HOK", "Bloodhound-2" met een bereik van maximaal 100 kilometer constant dienst, en op het punt West Rhinem is er een ERK "Rapier" om laagvliegende UFO's te verslaan. NASA heeft grote hoop gevestigd op het Shuttle-ruimtevaartuig, dat vanaf 1992 zal worden uitgerust met de nieuwste UFO-detectieapparatuur, evenals een systeem om deze objecten te vernietigen in het geval van hun agressieve acties.
Dit systeem omvat een röntgenlaser, die wordt ontwikkeld in het Livermore Laboratory, die de energie nodig heeft die vrijkomt bij de explosie van een megaton waterstofbom om de röntgenstraling te produceren. Deze stralen zijn in staat om "in een oogwenk" metalen structuren van meerdere ton te vernietigen en enorme schade aan te richten.
Om zijn "spaceshuttles" te lanceren, bouwt de militaire afdeling in hoog tempo een cosmodrome op de Vandenberg Air Force Base (Californië). In totaal zullen van de 234 shuttle-vluchten die vóór 1994 gepland zijn, 114 (bijna 49%) worden uitgerust met UFO-detectie-installaties. Het lucht- en ruimtevaartverdedigingscentrum zal pendelvluchten volgen - een zeer delicate en te geheime zaak om te worden afgehandeld in het ruimtecentrum in Houston, Texas.
Wat vind je hiervan? Schrijf in de comments!
