Op de ochtend van 11 september 2001 kaapten 19 islamitische terroristen, naar verluidt banden met Al-Qaeda, vier passagiersschepen boven Amerikaans grondgebied. Ze namen de controle over de Boeing over en stuurden ze naar vooraf geselecteerde doelen.
De slachtoffers van de aanval waren 2.977 Amerikaanse burgers en 91 andere landen. Als reactie hierop kondigde de Amerikaanse president George W. Bush een "kruistocht" aan tegen islamitische terroristen. Afghanistan, Irak en later Libië, Egypte en Syrië - vergeldingsacties hebben al tientallen, zo niet honderdduizenden mensenlevens geëist.
Terrorist # 1
Twee liners werden naar de Twin Towers van het World Trade Center (WTC) in New York gestuurd. Het WTC was een complex van zeven hoogbouw, geopend in 1973. Het dominante kenmerk was twee torens van 110 verdiepingen - Noord, 417 meter hoog en Zuid - 415 meter. De eerste Boeing ramde de North Tower om 8.46 uur tussen de 94e en 98e verdieping. Het stortte in na een brand die 102 minuten duurde.
De tweede voering raakte om 09.02 uur de zuidelijke toren en stortte na 56 minuten ook in. Een ander gebouw van het complex stortte 's avonds in. Het derde vliegtuig stortte om 9.47 uur in het Pentagon-gebouw. De vierde viel in Pennsylvania …
In het officiële onderzoeksrapport staat dat de brandbeveiliging van de belangrijkste stalen draagconstructies van de torens bij de eerste inslag is vernietigd. De branden verzwakten de structuren die de vloeren ondersteunden, waardoor ze kromgingen en zinken. De zinkende vloeren leggen steeds meer spanning op de buitenste kolommen, die naar binnen doorzakken. Omdat de hoofddraagkolommen door brand waren beschadigd, konden de gedraaide buitenkolommen de gebouwen niet dragen.
Na de tragedie verklaarde de Amerikaanse regering het hoofd van al-Qaeda Osama bin Laden "terrorist nummer 1". Toegegeven, vóór zijn dood door Amerikaanse commando's stond hij niet op de lijst van gezochte personen voor de aanslag van 11 september, maar voor eerdere terroristische aanslagen. Ja, en Bin Laden bekende zelf pas in 2005 betrokken te zijn geweest bij de terroristische aanslag, zodat hij zijn woorden kon weigeren.
Promotie video:
Schaduwaanval
Het bewijs is onbelangrijk. Een daarvan is een 'shahid-memo' die door de Amerikaanse speciale diensten is gevonden in een koffer met dingen die naar verluidt zijn verloren door Mohammed Atta (de leider van een terroristische groepering) in een auto die door Nauaf Alfazmi op Dulles Airport is achtergelaten, en tussen de wrakstukken van een vliegtuig dat in Pennsylvania explodeerde.
Natuurlijk kon een zelfmoordterrorist zijn memo in het handschoenenkastje vergeten - hij zou tenslotte een wisse dood tegemoet gaan. Maar hoe kun je het feit verklaren dat het stuk papier niet is verbrand tijdens het vliegtuigongeluk? En waarom droeg Atta vóór de zelfmoordaanslag een koffer met zijn bezittingen? Het is ook onduidelijk hoe Atta's paspoort bewaard is gebleven in de ruïnes van de torens.
De tekst van de memo zit vol Amerikanismen en ziet eruit als nep. Moslims verrichten geen "prestaties" "in de naam van God, ik en mijn familie" en geven geen instructies "om hem persoonlijk te ontmoeten en hem 100% te begrijpen". Dit is, zo u wilt, een protestantse agitatie voor groene baretten.
Maar het meest verrassende spoor van vervalsing werd ontdekt door de Franse ontdekkingsreiziger Thierry Meissant. Hij bewees dat Abulaziz Alamari, Mohammed Al-Shehri, Salem Alhazmi en Said Alghamri een paar jaar na de tragedie in Saoedi-Arabië woonden, en Walid Alshehri - in Marokko.
Velen begrijpen niet hoe het mogelijk was om toekomstige martelaren op zo'n complexe kwestie voor te bereiden. Om een gigantische voering naar een relatief klein doel in de stad te brengen, moet je een gekwalificeerde piloot zijn.
Meissant gelooft dat de voeringen de torens van het World Trade Center zijn binnengekomen met behulp van radiobakens die eerder in het gebouw waren geplaatst. De spanwijdte van de Boeing is 47 meter en de toren is 63 meter breed. Met een snelheid van 700 km / u is het heel gemakkelijk te missen in de handmatige bedieningsmodus. En sommige radioamateurs uit New York namen ten tijde van de ramp vreemde storingen op die door radiobakens konden worden veroorzaakt.
Hoe zit het met het Pentagon-gebouw? De klap viel op de gevel tussen de eerste en tweede verdieping. Maar de terrorist moest begrijpen dat het crashen van de voering op een dak van meer dan 100.000 vierkante meter niet alleen gemakkelijker, maar ook effectiever is dan het rammen van de gevel.
Huizen van kaarten
In de allereerste dagen zei de vertegenwoordiger van het ontwerpbureau dat de ondersteunende structuren van de WTC-torens ontwikkelde, ingenieur Frank de Martini, dat ze niet konden instorten als gevolg van een botsing met een vliegtuig: deze wolkenkrabbers werden gebouwd met een enorme veiligheidsmarge. De regeringscommissie voerde aan dat de klap als eerste aanzet was voor de ineenstorting - de brand deed de rest. Maar staal smelt bij temperaturen boven de 1500 graden. Vliegtuigkerosine verbrandt op een veel lagere temperatuur. Het blijkt dat er in New York een soort kaartenhuisjes zijn gebouwd - als gevolg van de brand verzwakte het stroomframe en werden 110 verdiepingen op elkaar gestapeld.
Maar de brand woedde alleen op de beschadigde vloeren. Ooggetuigen merkten op dat de tongen van de vlam helderrood waren, zwarte rook stroomde - dit duidt op een trage verbranding met een minimum aan zuurstof. Iedereen die erin slaagde af te dalen, zei dat elektriciteit, ventilatie en liften al werkten op de 74e verdieping en dat de brand in het beschadigde gebied zwak was.
Ondertussen duurde de val van elk van de twee 400 meter hoge torens minder dan tien seconden - ze vouwden naar binnen, als bij een gecontroleerde explosie. Merk op dat vanaf een hoogte van 400 meter in vrije val-modus elk object in ongeveer negen seconden zal vallen.
Alleen zakelijk?
De ineenstorting van drie van de zeven gebouwen van het WTC-complex met de snelheid van de vrije val gaf natuurlijk aanleiding tot veel complottheorieën. Ze begonnen te praten over het feit dat de Amerikaanse speciale diensten waarschuwingen ontvingen voor een op handen zijnde terroristische aanslag - uit Duitsland, Rusland, Israël en zelfs Pakistan.
De Israëli's waarschuwden bijvoorbeeld de hoofden van "hun" firma's, waarvan de kantoren in de torens waren gevestigd. Deze informatie werd later naar de pers gelekt. Maar de versie volgens welke de CIA-agenten gewoon inactief waren, waren maar weinigen tevreden. Zo ontstond de theorie van gecontroleerde commerciële sloop van het WTC.
Tegen het einde van de jaren negentig werd het complex onrendabel en een paar maanden voor de tragedie veranderde de eigenaar. Het was een firma die gelieerd was aan ex-president Bush Sr. en samenwerkte met de CIA.
De ondersteunende structuren van de torens en hun brandbeveiliging werden gemoderniseerd. De nieuwe vuurvaste laag bevatte thermiet, dat bij het uitbreken van brand de stalen balken verzacht. Veel WTC-kantoormedewerkers merkten vreemde geluiden op de technische verdiepingen. Tijdens de brand hoorden mensen explosies in de torens. Bovendien kwamen deze explosies overeen met de dynamiek van het instorten van gebouwen. Het beeld van de catastrofe lijkt vooral op een gecontroleerde sloop, wanneer gerichte explosies een eerder verzwakt machtsframe 'afmaken' en de structuur naar binnen klapt.
Maar wat als het gedoe op de technische vloeren het leggen van aanklachten was? En nadat het vliegtuig raakte en een korte brand, werd het sloopmechanisme in werking gesteld.
In de gebouwen van het WTC werden trouwens nogal wat kostbaarheden bewaard, zowel in geld als in edelmetalen. Ze zijn allemaal op mysterieuze wijze verdampt. De eigenaar van het complex en de eigenaren van de vermiste activa kregen een verzekering en de regering - de reden om Afghanistan binnen te vallen.
Poging tot staatsgreep
Het gepensioneerde leger nam nota van de eigenaardigheden van de acties van de veiligheidstroepen op 11 september. De aanval werd uitgevoerd als een luchtaanval, maar er werd alarm geslagen volgens het schema dat was aangenomen om een mogelijke amfibische operatie weer te geven. Een halve dag lang werd Bush Jr. van de ene basis naar de andere gebracht, lange tijd zonder toestemming te hebben gegeven om het presidentiële vliegtuig te verlaten vanwege het gevaar van een aanval met grondmiddelen. Vreemde geruststelling.
Bush zei zelf dat hij hoorde over de aanval op de South Tower toen hij de opname van de North Tower-ram zag. Deze video bestaat echter niet officieel. Betekent dit dat de geheime diensten de aanval vanaf het allereerste begin filmden? En ze hadden deze "gruwel" heel goed aan de president kunnen laten zien om het van het toneel te verwijderen.
Maar om de een of andere reden vliegt "bord nummer 1" op lage hoogte, Bush reist door de terminals van militaire bases in een gepantserde auto, uit angst voor sluipschutters. En als gevolg daarvan belandt het niet in een van de anti-crisis militaire faciliteiten, maar in de basis in Offuta, van waaruit de Amerikaanse nucleaire strijdkrachten worden gecoördineerd.
Al deze ophef en onbegrijpelijke voorzorgsmaatregelen suggereren dat de aanslagen van 11 september niet zonder de deelname van de Amerikaanse speciale diensten en het leger plaatsvonden. Dezelfde Thierry Meissant gelooft dat er een poging was tot een staatsgreep en de verwijdering van Bush Jr., die de militaire uitgaven zou verminderen. En het is heel logisch dat zo'n poging mislukte - er zijn te veel machtsstructuren in de Verenigde Staten, en het is onrealistisch dat iedereen het meteen eens is. Waarschijnlijk wilden sommigen Bush elimineren, terwijl anderen hem redden. En, zoals altijd, werden onschuldige mensen het slachtoffer van het politieke avontuur.
Boris SHAROV