Enige tijd geleden was ik erg verrast om te horen dat er, zoals dat in de geschiedenis, ronde schepen van admiraal Popov waren. Kijk nu naar een ander origineel driehoekig schip.
Kunt u ongeveer raden waarom hij dit formulier nodig heeft? Nu zal ik je meer vertellen …
Enige tijd geleden heeft het seismische bedrijf Petroleum Geo-Services (PGS) een voorlopige opdracht gegeven voor de bouw van twee W-klasse Ramform-schepen van het Japanse Mitsubishi Heavy Industries. De schepen zijn vertegenwoordigers van de nieuwe, of beter gezegd, de vijfde generatie van de Ramform-serie.
De kosten van elk van de schepen worden geschat op $ 250 miljoen. De ingebruikname van de eerste is gepland voor de eerste helft van 2013, de tweede - in de tweede helft.
Veiligheid, efficiëntie en prestaties zijn de belangrijkste kenmerken van de nieuwe Ramform Titan uitgerust met 24 streamers, die onlangs werd onthuld op de MHI-scheepswerf in Nagasaki, Japan. Het nieuwe schip zal het krachtigste en meest efficiënte seismische zeeschip zijn dat ooit bestaat. Het is ook het breedste (aan de waterlijn) schip ter wereld. Bij het ontwerp van het schip waren veiligheid en prestaties de belangrijkste overwegingen. Dit is de eerste van vier schepen die in Japan worden gebouwd.
Het nieuwe schip combineert de geavanceerde maritieme technologie en seismische capaciteiten op zee van GeoStreamer-technologie. De gehele achtersteven van het schip, 70 m breed, wordt ingenomen door 24 trommels met seismische streamers. 16 van hen bevinden zich op dezelfde lijn en nog eens 8 liggen iets voor. De grotere werkruimte en geavanceerde apparatuur maken operaties met het nieuwe schip veiliger en functioneler.
Voor PGS en haar klanten betekenen snellere inzet en terughalen van apparatuur en een langer verblijf op zee een snellere voltooiing van seismische onderzoeken en een verhoogde uptime bij ongunstige weersomstandigheden. Ook de periode tussen bezoeken aan de werf voor reparatie is met 50% verlengd.
Promotie video:
De Ramform Titan stelt nieuwe normen voor seismisch onderzoek voor de komende 20 jaar.
John Erik Reinhardsen, President en CEO van PGS, zei: “Ramform Titan tilt seismische verkenning naar een hoger niveau. We hebben de meest geavanceerde technologie gecombineerd met het krachtigste en meest efficiënte schip in de branche. Ramform Titan zal onze vloot uitbreiden en de positie van het bedrijf op de markt verder versterken, wat ons een voorsprong geeft in de komende 10 jaar."
De nieuwigheid is uitgerust met 24 trommels, die elk een seismische streamer van 12 km lang "dragen". Dit geeft het schip een uitstekende flexibiliteit en reserves om zelfs de meest veeleisende klussen uit te voeren. Het schip vervoert meer dan 6000 ton brandstof en uitrusting. Meestal zal het een netwerk van enkele honderdduizenden seismische sensoren slepen, met een oppervlakte van meer dan 12 vierkante meter. km, wat overeenkomt met 1.500 voetbalvelden of drie en een half Central Parks in New York.
Ramform Titan biedt 80 bemanningsleden een veilige en comfortabele woon- en werkomgeving. Er zijn 60 eenpersoonshutten aan boord, evenals 10 tweepersoonshutten met aparte badkamers.
Het type Ramform wordt gekenmerkt door een ongebruikelijke deltaspier in bovenaanzicht met een brede achtersteven. Het eerste schip van dit type was het Marjata hydro-akoestische observatieschip voor lange afstanden, gebouwd voor de Noorse marine in de jaren 90. De technische staf van PGS merkte het hoge niveau van seismische gegevensverzameling van een dergelijk schip op, dat precies werd verzekerd door de deltaspiervorm.
Dit scheepsontwerp zal naar verwachting het volledige potentieel van de GeoStreamer-technologie van PGS ontketenen. Het bedrijf is van plan zijn positie te versterken in het snelgroeiende segment van hoge-resolutie seismiek, waarvoor langere streamers, hoge sleepefficiëntie en grote dekkingsgebieden van de onderzochte gebieden nodig zijn.
Er is steeds meer vraag naar seismisch onderzoek met hoge resolutie vanwege de intense groei van de diepwaterboorindustrie, vooral in uitdagende gebieden zoals Brazilië, West-Afrika en de Golf van Mexico. PGS zegt dat de GeoStreamer een completer 'zicht' zal geven op de vruchtbare reservoirs en de Noordzee.
U kunt hier meer Engelstalige informatie over dit project lezen:
www.pgs.com/pageFolders/40374/Annual_Report …
www.pgs.com/pageFolders/17742/NFF-Seismic-S …
Seismic Survey Ship (SSS) = Seismic Survey Ship Ramform Titan (vlag van de Bahama's, bouwjaar 2013, IMO 9629885) komt de haven van Bergen (Noorwegen) 2013-28-09 binnen.
Scheepsgegevens:
Lengte 104,2 m, Breedte 70 m naar achteren
24 lieren met kabels met een totale lengte van 12 km
Inhoud brandstoftank 6.000 ton
3 schroeven
Het sleept honderdduizenden elektronische sensoren over een oppervlakte van meer dan 12 vierkante kilometer
De energiecentrale produceert 18 megawatt (3 x 6 megawatt)
Kruissnelheid 16 knopen
Bemanning 80 mensen
Gebouwd in Japan door Mitsubishi Nagasaki
Kortom: verreweg het beste seismische surveyschip ter wereld.
Meer informatie over het schip is te vinden op de website van de eigenaar: