Fascinerende verhalen over ontmoetingen met UFO's, "groene mannen" en andere buitenaardse wezens prikkelen de lezer vandaag de dag, misschien niet minder dan zeer specifieke aardse problemen.
Een gebeurtenis die meer dan 50 jaar geleden plaatsvond, kan worden beschouwd als een soort startpunt voor intrigerende verhalen, sensationele bekentenissen van "ooggetuigen". Toen zagen de inwoners van de Amerikaanse staat New Mexico in de lucht ongebruikelijke lichtgevende objecten, vergelijkbaar met platte schijven die neerstortten. Er werd met name aangevoerd dat op de plaats van het wrak mensachtigen werden gevonden die niet leken op de bekende aardse wezens.
Het nieuws over de aliens verspreidde zich met een kosmische snelheid over de wereldgemeenschap en veroorzaakte allerlei geruchten, speculaties, gissingen, versies en aannames. De Amerikaanse autoriteiten hebben het ongebruikelijke fenomeen onmiddellijk geclassificeerd. En pas decennia later maakte het Pentagon een einde aan deze sensationele zaak door een omvangrijk en lang rapport te publiceren met de titel "The Roswell Incident", dat eerder meer vragen opriep dan de bestaande beantwoordde.
Een jaar later, in 1948, bezochten aliens opnieuw Amerika. Deze keer maakten ze Kentucky blij met hun uiterlijk. Er verscheen een vreemd rond voorwerp in de lucht. De vliegtuigen werden in alarm geheven. En kapitein Mantell, de vluchtcommandant, kon de verleiding niet weerstaan om zijn geluk te beproeven om de mysterieuze buitenaardse wezens van aangezicht tot aangezicht te ontmoeten, rende met een kogel achter het onbekende aan en verdween uit de ether. Al snel werden het wrak van het vliegtuig en de stoffelijke resten van de ongelukkige kapitein gevonden. De autoriteiten hebben het incident deze keer ook geclassificeerd. En pas tien jaar later gaven ze toe dat de "vreemdeling" een militaire meteorologische sonde was, door de piloten erkend als een UFO.
De verhalen over ontmoetingen met buitenaardse levensvormen hielden daar echter niet op. Integendeel, hun aantal groeide elk jaar als een sneeuwbal. Amerikaanse astronauten konden de verleiding niet weerstaan om in een soort archiefboek te komen voor ontmoetingen met buitenaardse wezens. Sommigen beweerden in alle ernst dat ze vreemde ruimteschepen van enorme omvang op de maan hadden ontmoet. Anderen zwoeren dat ze een UFO in de buurt van het Amerikaanse schip zagen vliegen, waarna een zuurstoftank explodeerde aan boord van de Apollo. Wiens handwerk? Natuurlijk, aliens! Weer anderen hadden over het algemeen "geluk", ze ontmoetten op de maan niet alleen buitenaardse ruimteschepen, maar ook de "groene mannen" zelf in ruimtepakken. En nogmaals, het aardse publiek is geïntrigeerd: dit zijn tenslotte de bekentenissen van astronauten-ooggetuigen, en niet de speculaties van ijdele journalisten of de fantasieën van schrijvers.
Toegegeven, jaren later gaf een Amerikaanse astronaut, een "directe getuige" van die unieke "ontmoetingen", toe dat hij droomde van een date op de maan met buitenaardse wezens … in zijn droom voor de vlucht. Het is duidelijk dat andere "ooggetuigen" dezelfde adembenemende dromen zagen.
Maar de binnenlandse kosmonauten waren "minder gelukkig" dan alle vliegende buitenaardse wezens en voertuigen tijdens hun omzwervingen door de uitgestrekte ruimte voor de 38-jarige geschiedenis van ruimteverkenning, ze slaagden er niet in elkaar te ontmoeten.
Promotie video:
Wie heeft er baat bij het verspreiden van sensationele verhalen over ontmoetingen met vliegende schotels, aliens uit de ruimte? Waarom willen de Amerikaanse autoriteiten, die beschikken over (als er natuurlijk) unieke informatie is over contacten met buitenaardse beschavingen, deze niet delen met specialisten uit andere landen en deze documenten decennialang een stempel van volkomen geheimhouding toekennen?
Het is beslist moeilijk om deze vragen te beantwoorden. Er zijn verschillende versies. Elk geval lijkt afzonderlijk te moeten worden bekeken, rekening houdend met de politieke situatie in de wereld. Het is mogelijk dat de toegenomen geheimhouding door bepaalde kringen in het Westen werd gebruikt om de Koude Oorlog aan te wakkeren. Een andere versie van de poging om de eigen incompetentie te verbergen, niet om, zoals ze zeggen, de eer van het uniform te schamen in termen van het herkennen van 'buitenaardse' objecten, die in feite het resultaat bleken te zijn van de creatie van menselijke handen met allerlei sondes, ballonnen, onbemande vliegtuigen enzovoort. Of misschien rechtvaardigen in de ogen van het publiek de exorbitante uitgaven die zijn toegewezen aan de uitvoering van de overeenkomstige dure militaire projecten.
En toch zou het verkeerd zijn om het bestaan van niet-geïdentificeerde, buitengewone fenomenen in de natuur te beschouwen als het resultaat van de wilde fantasie van journalisten, schrijvers en andere 'specialisten' die begerig zijn naar een goedkope sensatie. Het gaat natuurlijk niet om de buitenaardse "groene mannen", de beruchte vliegende schotels. Het probleem is, zoals ze zeggen, groter en dieper. Het probleem is wetenschappelijk en vereist een serieuze aanpak.
Feit is dat mensen op verschillende plaatsen op aarde vreemde verschijnselen hebben waargenomen. In dit opzicht zijn de resultaten, in wetenschappelijke termen, van visuele radarwaarnemingen, waarbij UFO's gelijktijdig zowel in de lucht als op radarschermen konden worden waargenomen, opmerkelijk. Volgens ooggetuigen waren deze verschijnselen enkele formaties, vergelijkbaar met metaal, vergezeld van de gloed van lucht.
Overdag is deze gloed bijna onmerkbaar. In een aantal gevallen observeerden ooggetuigen het verschijnen van een oranje wolk, die volgens experts de vorming van stikstofdioxide in de geïoniseerde plasmalaag aan de lucht vertegenwoordigt.
Dergelijke UFO's werden in het bijzonder twee keer geregistreerd in juli 1952 op de luchthaven van Washington, in augustus 1956 nabij de Britse vliegbases Bentwaters en Lakenheath, op 30 november 1973 op de luchthaven van Turijn (Italië), in september 1976 op de Shah Rocky-vliegbasis. in de buurt van Teeran …
Deze verbazingwekkende verschijnselen en ons land zijn niet voorbijgegaan. Op 28 oktober 1989 bijvoorbeeld was de impact van een UFO op de radarstations van de luchthaven van Irkoetsk zo sterk dat het nodig was om de routes van sommige passagiersvliegtuigen te wijzigen. In verschillende jaren hebben de radars van de luchthaven van Kharkiv en de afdelingsradarstations van Nizhny Novgorod ook herhaaldelijk de aanwezigheid van ongenode gasten gedetecteerd.
Maar misschien kan de meest aantrekkelijke plaats voor UFO's op het grondgebied van de voormalige Sovjet-Unie worden beschouwd als het Borisoglebsk-gebied, waar volgens officiële gegevens honderden vreemde verschijnselen werden geregistreerd van 1974 tot 1989. Hier zijn slechts een paar voorbeelden.
Op 9 augustus 1974 observeerde technisch personeel van militaire trainingsvliegtuigen de beweging van een onbekend object in de vorm van een witte bal, die een blauwgroen spoor achterliet. Maar het meest verrassende is dat de radars op geen enkele manier reageerden op de verschijning van een buitenaards wezen, waarvan het spoor een uur na de vlucht uit de lucht verdween.
Precies een maand later verscheen plotseling een zwarte wolk boven het vliegveld van Povorino, en op de radarstations van het zicht rondom, twee fakkels die leken op markeringen van vliegtuigen (er waren op dit moment geen vliegtuig in de lucht). Er werd vastgesteld dat het waargenomen object zich op een hoogte van 7000 meter bevindt. In het gebied van de luchthaven in het bereik van middellange en lange golven werd sterke interferentie geregistreerd en werkte de telefooncommunicatie niet goed. Zodra het door alarm getriggerde vliegtuig zich in de UFO bevond, begonnen er onmiddellijk onverklaarbare metamorfoses mee op te treden: een sirene gierde in de koptelefoon van de headsets, waarvan het geluidsvermogen de pijngrens overschreed. Bovendien lichtte het vaandel "Dangerous Height" op en werd het vliegtuig geschud door een sterke turbulentie. De piloten werden gedwongen de motoren af te zetten. Toen het vliegtuig de wolk verliet, stopte de turbulentie onmiddellijk. Nadat ze de stroom hadden aangezet, begonnen de apparaten te werken. Deskundigen die het vliegtuig grondig hebben onderzocht, vonden geen problemen.
Ontmoetingen met het onbekende waren echter niet altijd ongevaarlijk. Het was in oktober 1981 in de regio Kaliningrad. Een militair vliegtuig dat de landing naderde, kwam onverwachts in botsing met een vijf meter lange vuurrode bal, waarin zich een bruinachtige kern met rode aderen bevond. Na niet meer dan drie seconden verdween de UFO spoorloos.
De piloot beleefde toen zelf niet de meest plezierige momenten in zijn leven. De motor begon plotseling defect te raken, en na het verdwijnen van het object, was er een knal te horen, verscheen er een brandlucht, hoewel het nooddisplay "vuur" niet knipperde. Herhaalde pogingen om de snelheid te verhogen, waren niet succesvol.
Ondanks de vergankelijkheid van wat er gebeurt, heeft de alien niet alleen een stempel gedrukt in het geheugen van de piloot, maar ook in het vliegtuig. Na onderzoek van de Su-32 ontdekte een speciale commissie de vernietiging van de radio-transparante stroomlijnkap aan het uiteinde van de kiel, een doorgeslagen lont in de automatische registratie van vluchtparameters ("zwarte doos"). Helaas was het niet mogelijk om vast te leggen wat er gebeurde.
Het is duidelijk dat de strijdkrachten ook geïnteresseerd zijn geraakt in talrijke contacten met niet-geïdentificeerde vliegende objecten. Wat is de aard van deze verschijnselen? Hoe beïnvloeden ze de menselijke gezondheid, het functioneren van apparatuur? Hoe kunnen ze de gevechtseffectiviteit van de strijdkrachten beïnvloeden?
Om deze en vele andere vragen te beantwoorden, is sinds 1978 in het 22e Onderzoekscentrum in Mytishchi nabij Moskou begonnen met de studie van abnormale lucht- en ruimtevaartverschijnselen. Het centrum werd de moederorganisatie. Deze ontving informatie van vergelijkbare structuren van de strijdkrachten. Al met al heeft de SIC in tien jaar werk (1980 1990) een solide database verzameld waarmee een beeld van sommige incidenten tot in het kleinste detail kan worden gereconstrueerd, en wetenschappers trekken enkele conclusies over de aard van deze verschijnselen.
Ze zijn praktisch van hetzelfde type, zegt kolonel Alexander Plaksin, een vooraanstaand wetenschappelijk expert van het RF-ministerie van Defensie op het gebied van het probleem van abnormale verschijnselen. - Ze verschijnen allemaal plotseling en verdwijnen ook plotseling.
Het is mogelijk dat de UFO's die in de atmosfeer worden waargenomen, volgens Aleksandr Aleksandrovich, stabiele plasmaformaties zijn met verschillende dichtheden, vergelijkbaar met bolbliksem die overdag onzichtbaar is en 's nachts gloeit. Interferentie die op de radarschermen verschijnt, gelooft de wetenschapper, kan ontstaan door turbulente verschijnselen in de troposfeer, enorme concentraties vogels en insecten ("engelen"). Er werd ook opgemerkt dat het aantal "engelen" in de ochtend toeneemt, en van november tot februari neemt het observatiegebied af. Het is echter onmogelijk om ondubbelzinnig te spreken over de aard van UFO's tegenwoordig.
Interactie met wetenschappers uit andere landen, die herhaaldelijk hebben aangeboden contacten te leggen met onze militaire collega's, zou dichter bij het oplossen van de geheimen van afwijkende lucht- en ruimtevaartverschijnselen kunnen komen. Maar "om redenen van geheimhouding" …
Het is waarschijnlijk dat Russische wetenschappers tegenwoordig meer kunnen leren over deze unieke natuurlijke verschijnselen. Dus aan het einde van de jaren 70 werd een spectrofotometer gemaakt, die het mogelijk maakt om spectra van elke straling te verkrijgen, ook in het zichtbare bereik, op grote hoogte, in de ionosfeer (tot 200 kilometer). Om zowel objectieve als subjectieve redenen is het echter nog niet mogelijk om het te gebruiken om UFO's te bestuderen.
Wat betreft de invloed van deze verschijnselen op de menselijke gezondheid, deze is volgens kolonel Alexander Plaksin minimaal en komt vooral tot uiting in psychologische impact - het baart piloten tijdens vluchten zorgen. Maar de militaire specialist is ervan overtuigd dat deze faciliteiten waarschijnlijk geen invloed zullen hebben op de mate van gevechtseffectiviteit van de strijdkrachten als geheel.
