De Russische Geoloog Is Er Zeker Van Dat Oude Sporen In Turkije Hebben Achtergelaten Auto's - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

De Russische Geoloog Is Er Zeker Van Dat Oude Sporen In Turkije Hebben Achtergelaten Auto's - Alternatieve Mening
De Russische Geoloog Is Er Zeker Van Dat Oude Sporen In Turkije Hebben Achtergelaten Auto's - Alternatieve Mening

Video: De Russische Geoloog Is Er Zeker Van Dat Oude Sporen In Turkije Hebben Achtergelaten Auto's - Alternatieve Mening

Video: De Russische Geoloog Is Er Zeker Van Dat Oude Sporen In Turkije Hebben Achtergelaten Auto's - Alternatieve Mening
Video: VERLATEN PRETPARK van CHERNOBYL *RADIOACTIEF* (deel #3) 2024, Mei
Anonim

Als de "Britse wetenschappers" over de vondst zouden rapporteren, wat erop wijst dat de eerste auto's miljoenen jaren geleden op de planeet Aarde verschenen, zou men aan dit verhaal voorbij kunnen gaan.

Er werd echter een sensationele verklaring afgelegd door onze landgenoot - directeur van het Wetenschappelijk Centrum voor Fundamenteel Onderzoek in de Natuurwetenschappen, kandidaat voor Geologische en Mineralogische Wetenschappen Alexander Koltypin.

Volgens hem bestonden er intelligente wezens op aarde, die zelfs 5 of 10 miljoen jaar geleden rond onze planeet reisden in een soort terreinvoertuig. En het bewijs voor zo'n paradoxale bewering bestaat volgens de wetenschapper in overvloed in Turkije.

"Dit jaar", vertelde de heer Koltypin aan het AvtoVzglyad-portaal, "ging een groep van vier Russische onderzoekers naar archeologische vindplaatsen in Centraal-Turkije - aan de oostelijke rand van Centraal-Anatolië", zegt Alexander Viktorovich. - Voor zo'n reis hebben we een auto gehuurd op de luchthaven van Ankara. Na een tijdje kwamen we bij een van de meest afgelegen plaatsen op onze route - de Phrygische vallei.

Image
Image

Eens, nadat we ons diep in het gebied hadden teruggetrokken op een onverharde weg om de rotsachtige steden in de buurt van de stad Dodger te verkennen, besloten we onze weg erlangs voort te zetten naar het dichtstbijzijnde dorp, waar de asfaltweg begon. Alles ging in het begin goed.

Met elke honderd meter werd de primer echter steeds erger en werden de sporen dieper en dieper. Geleidelijk splitste de weg zich, waarna er nieuwe sporen op de zijkanten verschenen. Ze waren allemaal zo diep dat het onmogelijk was er met een gewone personenauto (Fiat linea) doorheen te rijden.

We besloten om de mogelijkheid van een omweg uit te zoeken, stapten uit de auto en … openden verrast onze mond. De sporen van deze en naburige "wegen" waren versteende wielsporen in tufsteenachtige rotsen. Volgens alle indicaties is het een Neogeen egaliserend oppervlak. En deze steenvlaktes bleken bedekt te zijn met sporen van wielen die hier vele miljoenen jaren geleden passeerden.

Promotie video:

Miljoenen? Maar volgens de algemeen aanvaarde versie is het wiel pas een paar duizend jaar geleden door de mens uitgevonden …

- Dus het gaat niet om het menselijk ras …

Image
Image

Vormen de sporen die je hebt ontdekt een systeem van prehistorische wegen?

- We kwamen enorme woestijnvelden tegen - tientallen kilometers lang, tien kilometer breed, bezaaid met zulke sporen. Maar ik heb geen enkel systeem opgemerkt. De afstand tussen twee aangrenzende sporen is echter overal hetzelfde en komt redelijk overeen met het spoor van de huidige personenauto's.

De maximale rupsdiepte is één meter. Op de zijwanden op de diepste plaatsen zijn horizontale krassen zichtbaar, het is zeer waarschijnlijk dat ze zijn achtergelaten door de uitstekende uiteinden van de assen waarop de wielen van oude voertuigen waren bevestigd. We hebben veel gebieden met dergelijke markeringen gevonden.

Aangenomen kan worden dat de oudste rijtuigen op wielen in die tijd op een soort plooibaar reden - misschien gewoon een vochtig oppervlak en er met hun gewicht diepe sporen in drukten, en dat dit oppervlak geleidelijk versteende, waarbij alle afdrukken tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven. Dergelijke gevallen zijn goed bekend bij geologen - er zijn bijvoorbeeld voorbeelden van "natuurlijk behoud" van dinosaurussporen.

Het veld "sleur" was voor mij een volkomen onverwachte vondst. In naslagwerken, in reisgidsen, wordt dit fenomeen niet eens genoemd. Het enige paar bronnen dat kon worden gevonden: rapporten over het werk van een Turkse afgestudeerde student en een andere onderzoeker - een Turk van Engelse afkomst. Ze noemen allebei de versteende sporen 'karrensporen'.

Mijn collega Andrey Kuznetsov en ik kwamen echter, na deze sporen zorgvuldig te hebben bestudeerd, tot een ondubbelzinnige conclusie: ze hebben niets met karren te maken. Er zijn tenslotte geen sporen tussen de sporen - een verdiepte groef van de poten van dieren of mensen. We hebben ze zorgvuldig gezocht, maar hebben ze niet gevonden.

Dus hoogstwaarschijnlijk moeten we het hebben over enkele auto's of terreinwagens. De sporen kruisen elkaar soms, en op sommige plaatsen is een wielspoor dieper en degene die het kruist ondieper.

Nadat verschillende foto's van het unieke veld op internet waren gepost, op het forum, pleitten enkele nauwgezette sitebezoekers voor de aanname dat de trekkracht van deze terreinvoertuigen werd overgedragen op de carrosserie en niet op de wielen.

Er was zelfs een persoon die een specifieke versie van het ontwerp van een dergelijk aandrijfmechanisme op het netwerk plaatste. Andere analisten concludeerden op basis van de aard van de sporen die in de bochten waren achtergelaten dat de ATV's waarschijnlijk voertuigen met 6 of 8 wielen waren met een wieldiameter van ongeveer een meter.

Image
Image

Het uiterlijk van de sporen doet geen twijfel rijzen over hun ouderdom: op sommige plaatsen heeft het oppervlak sterke verwering ondergaan, op sommige plaatsen kan men scheuren-breuken zien waarlangs minerale vorming plaatsvindt, secundaire korst van veranderingen zijn duidelijk zichtbaar … De ouderdom van deze sporen wordt bepaald door de ouderdom van die tufstenen en vulkanen die het veld zelf vormen: minimaal 12 miljoen jaar.

Is dat zo ondubbelzinnig?

- Het punt is dat de methode voor het bepalen van de absolute ouderdom van vulkanen goed ontwikkeld is. Daarom kan ik als geoloog met vertrouwen zeggen dat onbekende voor ons antediluviaanse terreinvoertuigen 12-14 miljoen jaar geleden door het huidige centrale Turkije reden.

Het gebied waar velden met geweldige autosporen liggen is dunbevolkt, er zijn maar een paar dorpen, waarvan Gazligol de grootste is. Deze plaatsen kunnen echter niet volledig onbezocht worden genoemd …

Archeologen vermijden dit onderwerp aan te raken. Dit feit schendt immers al hun klassieke constructies. Trouwens, mijn collega vond een soortgelijk veld met stenen sporen in Cappadocië - 200 kilometer van het onze.

Image
Image
Image
Image

Dat wil zeggen, gelooft u dat er in zeer, zeer verre tijden op de planeet enkele intelligente wezens waren die de "grote auto's" gebruikten die door hen waren uitgevonden?

- Ik denk dat we in dit geval sporen tegenkomen van de beschaving die bestond vóór de klassieke schepping van de wereld. Misschien waren de dragers van die proto-beschaving wezens die totaal anders waren dan moderne mensen. De legendes van veel volkeren zeggen dat er eens een andere wereld op de planeet bestond, die werd vernietigd als gevolg van een vreselijke catastrofe. Er is informatie over die "ultra verre" tijden in religieuze literatuur.

In het Nieuwe Testament wordt bijvoorbeeld verwezen naar de antediluviaanse geschiedenis van de aarde. En de Koran zegt dat vóór de schepping van de wereld de aarde werd bewoond door een of andere djinn. In feite zijn de sporen van prehistorische auto's die we hebben gevonden die miljoenen jaren geleden rond de aarde reden slechts een van de argumenten voor herziening van het raamwerk dat is opgesteld door de moderne algemeen aanvaarde geschiedenis van de aarde.

Desgewenst kun je op onze planeet een groot aantal artefacten zien die het bestaan van zeer oude beschavingen bevestigen, waarvan de leeftijd wordt geschat op honderdduizenden en miljoenen jaren.

Aanbevolen: