Wetenschappers hebben bewezen dat niet-geïdentificeerde vliegende objecten een groot aantal keren op onze planeet zijn neergestort. De regeringen van de landen waar dit is gebeurd, houden dit echter allemaal geheim. Meer precies, experts hebben het over 86 valpartijen. De eerste van deze rampen werd in Somalië opgetekend in de jaren 90 van de negentiende eeuw. De meest opmerkelijke en beroemde bijna overal ter wereld is de UFO-ramp bij de stad Roswell in de Verenigde Staten van Amerika in 1947. Maar we zullen hier later over praten. Na elk van deze rampen bleven fysieke sporen achter op de plaats van het ongeval, maar de autoriteiten wisten ze altijd te verbergen voordat iemand ze ontdekte.
Opgemerkt moet worden dat ruimtevoorwerpen vrij vaak in de lucht boven de aarde verschenen en soms eindigde deze verschijning in een ramp.
Het eerste min of meer definitieve bericht over de crash van een buitenaards vliegend object dateert van 2 april 1716. Toen werd in de lucht, niet ver van Sint-Petersburg, een botsing van twee objecten waargenomen. Als we geen rekening houden met de buitensporige emotionaliteit en niet al te kritisch zijn over de toenmalige kennis van mensen over de natuur, kan worden gesteld dat we het over UFO's hebben. De staatsarchieven hebben enige informatie over dit incident bewaard. De Nederlandse gezant aan het hof van Peter I, Baron de Bie, zei dat in een volledig heldere lucht een donkere dikke wolk verscheen met een brede basis en een puntige top, die met hoge snelheid door de lucht vloog. Tegelijkertijd verscheen er een andere wolk bij. Beide wolken kwamen met vreselijke kracht in botsing en verbrijzelden, een vlam en rook verschenen op het punt van hun botsing. Trouwens,er verschenen veel kleine wolken in de lucht, die heel snel bewogen en vlammen en vele pijlen wierpen.
Een andere gebeurtenis heeft de geschiedenis overleefd, die kan worden beschouwd als de ramp van een buitenaards schip. Het gebeurde in juni 1790 in Frankrijk. Een groot aantal mensen was getuige van de ramp. Bovendien zijn er politiegegevens van deze gebeurtenis bewaard gebleven.
Dus, niet ver van de stad Avalon, zag een groep boeren die in het veld aan het werk waren een bal in de lucht, die werd overspoeld door vuur en met grote snelheid door de lucht vloog. Al snel zonk hij naar de top van een van de heuvels. Het vuur verspreidde zich naar struiken en gras, maar mensen slaagden erin het vuur te blussen. De bal lag tot de avond op de heuvel. De nieuwsgierigen omringden hem. Plots verscheen er een gat in een van de muren van het object, waaruit een wezen verscheen dat enigszins op een mens leek. Zijn kleren waren heel anders dan die van de boeren in Frankrijk in de achttiende eeuw. Toen dit wezen mensen opmerkte, haastte het zich om het bos in te rennen. En de bal explodeerde na een tijdje. Na hem bleef alleen stof over, en de mysterieuze alien zelf werd nooit gevonden.
Ondanks dat veel in dit verhaal twijfelachtig is, kan het toch als een UFO-ramp worden aangemerkt. En daar zijn enkele verklaringen voor. Allereerst moet worden opgemerkt dat er op dat moment geen vliegende voertuigen waren, behalve ballonnen. Er is geen onderzoek gedaan naar de resten van het object. Daarnaast zijn er verwijzingen naar een bepaald wezen in de politieregisters. En in alle min of meer betrouwbare rapporten van UFO-rampen wordt melding gemaakt van dezelfde wezens.
Een ander incident vond plaats in april 1897 boven de Amerikaanse staat Texas, in de lucht boven de stad Aurora vloog een object voorbij. Hij werd gezien door een groot aantal getuigen, informatie over dit object verscheen in de plaatselijke krant. Deze faciliteit stortte ten noorden van de stad in, wat resulteerde in een bijna volledige vernietiging van de molen.
Weinig mensen weten wat er eind juni 1908 is gebeurd. We hebben het over het fenomeen Tunguska. Natuurlijk beweren de meeste wetenschappers dat daar een meteoriet of komeet is gevallen, maar sommigen zeggen dat in werkelijkheid een buitenaards schip explodeerde boven Siberië. En hier is het bewijs dat ze leveren. Ten eerste bewoog het lichaam zich volgens ooggetuigen van oost naar west. Ooggetuigen die zich ten oosten van de scène bevonden, zeggen echter dat het van zuid naar noord is verhuisd. Er kan dus worden aangenomen dat het verschil in ooggetuigenverklaringen alleen mogelijk is als het object van baan verandert.
Promotie video:
Ten tweede is er indirect bewijs dat dit object waarschijnlijk drie banen rond de planeet heeft gemaakt. Drie dagen voor de val registreerde een professor aan een van de Duitse universiteiten, Weber, vreemde magnetische trillingen met hetzelfde interval. De wetenschapper suggereerde dat ze werden veroorzaakt door het object op het moment van de passage van het perigeum van zijn eigen baan. En toen, in de vierde baan, kwam het object de atmosfeer binnen.
Als bewijs dat het een buitenaards schip was dat viel, vertellen wetenschappers over de ongebruikelijke baan waarlangs het object bewoog en de snelheid ervan. Dus, volgens getuigen, vloog het object ongeveer 8honderd kilometer langs een hellend, zacht traject, en de eindsnelheid was niet meer dan twee kilometer per seconde, terwijl meteorieten een snelheid hebben van ongeveer 50-60 kilometer per seconde.
Een ander incident dat verband houdt met de UFO-crash deed zich voor in Duitsland in de jaren 30 van de vorige eeuw. Er zijn weinig meldingen van dit incident. Ze vertellen over het feit dat in 1937 of 1938 in het noorden van het land een onbekend object viel of werd neergeschoten. Duitse wetenschappers zijn naar verluidt in een aantal van de geheimen gekomen van hoe dit object was gerangschikt. Het is opmerkelijk dat er ondanks de Duitse pedanterie geen informatie over deze gebeurtenis in de archieven is achtergebleven. Dat het echt is gebeurd, blijkt echter uit het feit dat tijdens de oorlog in Duitsland in het geheim vliegende objecten werden ontwikkeld, die uiterlijk sterk leken op de zogenaamde "vliegende schotels".
Na het einde van de oorlog nam het aantal meldingen en UFO-crashes aanzienlijk toe. Een van de redenen voor deze stijging was de ontwikkeling van communicatie. Een belangrijkere reden is echter de directe verschijning van meer niet-geïdentificeerde objecten.
De eerste, de beroemdste ramp van onze tijd, was het ongeval begin juli 1947, dat plaatsvond in de Amerikaanse staat New Mexico nabij de stad Roswell. Het is dit incident dat wordt erkend als het meest onbetwistbare en bewezen incident. In veel grotere mate dan bij andere soortgelijke ongevallen, bewijst het het bestaan van UFO's en hun buitenaardse oorsprong.
Tijdens het onderzoek zijn meer dan 90 getuigen verhoord, waardoor het beeld van het incident tot in detail kon worden hersteld. Dus, volgens ooggetuigen, op de avond van 2 juli 1947, nabij de stad Roswell in de lucht, viel een onbekend vliegtuig in een hevig onweer en werd het vervolgens blijkbaar getroffen door de bliksem. Er vond een explosie plaats, waarna het object van baan veranderde, nog eens 250 kilometer vloog en viel in de buurt van het San Augustin-plateau, ten westen van Soccoro. Daar werd hij de volgende ochtend ontdekt. De grond rond het object was erg heet. Het vliegtuig had een ronde vorm, de diameter was ongeveer 9 meter. Een kant van de faciliteit raakte zwaar beschadigd en het voortstuwingssysteem en de navigatieapparatuur werden volledig verwoest tijdens de explosie.
Een paar dagen later werden de lichamen van mensachtige wezens gevonden nabij de plaats van de val van het object. Ze waren dood, begonnen gedeeltelijk te ontbinden en leden aan roofdieren. Desondanks was het duidelijk dat ze grote kale hoofden en grote ogen hadden, dat er gaten waren voor de neus, mond en oren, en dat hun vingers en armen onevenredig lang waren. Ook de kleren waren erg interessant: ze waren grijs, maar ze hadden geen enkele rits, geen knoop of riem.
Een jaar na het Roswell-ongeluk, in maart 1948, viel een ander soortgelijk object in dezelfde staat New Mexico nabij de stad Aztec. Hij werd aanvankelijk opgemerkt door drie radars, dus zijn val werd direct gemeld bij de commandopost van de luchtverdediging. Wetenschappers werden onmiddellijk naar de plaats van de val van het apparaat gestuurd, die onder contract met het leger werkten. Volgens hun getuigenis had het object dat ze toevallig zagen een schijfvormige vorm met een diameter van 30 meter. Het had ook patrijspoorten en een koepel. Er werd geen ernstige schade aan het apparaat opgemerkt. Het materiaal waaruit het apparaat is gemaakt was erg licht, maar tegelijkertijd erg sterk metaal dat niet geschikt was om te boren en bestand was tegen temperaturen tot 10 duizend graden.
Binnen in de koepel bevond zich een cockpit met een diameter van 5,5 meter, en daarin bevond zich een bedieningspaneel met sleutels in de vorm van hiërogliefen, evenals een groot aantal schermen waarop onbekende symbolen werden weergegeven. Er zijn echter geen commutatiedraden gevonden. Bovendien werd in de cabine een document gevonden, gemaakt van perkamentachtig materiaal met daarop gegraveerde symbolen die op het Sanskriet lijken.
14 lichamen van mensachtige wezens werden gevonden in het apparaat. Ze waren allemaal klein van stuk (ongeveer 120 centimeter), hadden een bruine huid, grote ogen, dunne lange armen en vingers met vliezen. Elk van deze wezens woog slechts 16 kilogram.
Een ander ongeval gebeurde begin december 1950. Niet ver van de grens met Mexico stond een F-94 American Air Force-jager in de lucht, waarvan de piloot de crashlocatie van een onbekend vliegtuig op Mexicaans grondgebied vastlegde. Uit zijn beschrijvingen bleek dat dit object een metalen schijf was met een diameter van ongeveer 30 meter en een hoogte van 9 meter. Het apparaat raakte zwaar beschadigd door de explosie en de daaropvolgende brand. In het object werd het lichaam van een bepaald wezen gevonden, waarvan de hoogte niet meer dan 130 centimeter bedroeg. De kop van dit wezen was kaal, er waren maar 4 vingers op zijn handen. Het wezen was gekleed in een pak van gemetalliseerde stof.
In het algemeen moet worden opgemerkt dat de Verenigde Staten van Amerika de palm in handen hebben in het aantal ongevallen met niet-geïdentificeerde vliegende objecten. Vergelijkbare gevallen zijn echter ook in andere landen gemeld.
Zo vond met name in 1957 in Brazilië, in de buurt van São Paulo boven de kust van Ubatubo, een explosie plaats, waarvan de gegevens later in de British Encyclopedia werden ingevoerd en een gedetailleerd verhaal in de Globo-krant werd geplaatst. Op die dag zag een groep vissers die zich aan de kust bevonden een grote schijf met grote snelheid vliegen. Plots begon het in de oceaan te vallen, maar toen het enkele meters boven het wateroppervlak was, stopte het object plotseling, steeg ongeveer 100 meter, begon te slingeren en barstte toen in vlammen uit en explodeerde en viel uit elkaar. Ondanks het incident dat zich overdag voordeed, gloeiden de stukken van het object als vuurwerk.
Het meeste puin belandde in de oceaan, maar een deel viel op het strand en de lokale bevolking verzamelde het. Het materiaal waaruit deze fragmenten zijn gemaakt was erg licht en had een ruw oppervlak. In verschillende laboratoria is een spectraalanalyse uitgevoerd, waaruit bleek dat de samenstelling van dit materiaal magnesium bevat met een speciale kristalstructuur, die onder aardse omstandigheden simpelweg niet te verkrijgen is.
Een even interessant incident met een UFO-crash deed zich voor in Bolivia in mei 1978. In de provincie Tarija zagen inwoners van de kleine nederzetting La Mamora in de lucht een object met een cilindrische vorm met een diameter van 4 meter en een lengte van 6 meter, waarvan het voorste deel eruitzag als een kegel. Het object gloeide helder, er waren geen luiken of patrijspoorten, en blauwe vlammen ontsnapten van achteren. Dit apparaat vloog met een doordringend fluitje.
Een paar minuten later stortte het object in de rots en verscheen er een zeer heldere flits op het moment van de botsing. De explosiegolf was zo krachtig dat al het glas binnen een straal van 70 kilometer werd gebroken en zelfs in het naburige Argentinië waren schokken van de explosies voelbaar. Op de berg ontstond een diepe krater, die 0,5 kilometer breed en ongeveer even diep was. Een trechter van deze omvang zou trouwens bijvoorbeeld ontstaan kunnen zijn uit de explosie van een thermonucleaire bom met een capaciteit van enkele tientallen megaton.
Op de plaats van de explosie op de berghelling werd een cilindrisch object met een vervormd lichaam gevonden. Er zijn geen gegevens over de resultaten van het onderzoek openbaar gemaakt.
Er zijn ook UFO-crashes in Rusland gebeurd. Er is echter praktisch geen informatie over hen. Een van de min of meer gedetailleerde gevallen deed zich in januari 1986 voor in het Verre Oosten. In het Primorsky-gebied, in de buurt van het dorp Dalnegorsk, verscheen een lichtgevend bolvormig object met een diameter van ongeveer 2 meter. Volgens ooggetuigen van het incident bewoog hij zich met grote sprongen, al snel waren er verschillende uitbraken en begon er brand. Het duurde ongeveer een uur, terwijl de helderheid van de vlam vergelijkbaar was met elektrisch lassen.
Studies van de overblijfselen van het object werden uitgevoerd door drie academische onderzoekscentra, die concludeerden dat de materialen waaruit dit object is gemaakt niet van natuurlijke oorsprong zijn en niet kunnen worden geproduceerd in de omstandigheden van de aarde.
De val van het object veroorzaakte het verschijnen van magnetisatiegebieden van siliciumrotsen in dit gebied. Overigens werd eerder aangenomen dat silicium niet kan worden gemagnetiseerd. En nog een belangrijk punt: waar de UFO neerstortte, cirkelden andere objecten lange tijd rond. En in november 1987 verkenden 32 niet-geïdentificeerde objecten tegelijk het gebied.
Natuurlijk is de lijst met UFO-rampen niet beperkt tot degene die in dit artikel worden beschreven. Er waren er veel meer, omdat het grootste deel van de wereld wordt bezet door de oceaan en het is eenvoudigweg onbekend over de ongelukken die zich erover hebben voorgedaan.
Bovendien zijn er eerder UFO's neergestort, zoals blijkt uit talrijke ontdekkingen van objecten die van onaardse oorsprong waren.
Zoveel UFO-gerelateerde rampen hebben de Amerikaanse regering ertoe aangezet om actie te ondernemen. Dus in het bijzonder werd in september 1947 de Majestic-12-groep naar verluidt opgericht, waarvan de belangrijkste taken de ontdekking waren van materialen van buitenaardse oorsprong en de export ervan voor wetenschappelijk onderzoek, de ontdekking van humanoïde wezens of hun overblijfselen met het oog op wetenschappelijke studie, ontwikkeling en samenwerking met de CIA. het uitvoeren van geheime operaties om materialen van buitenaardse oorsprong uit het grondgebied van andere landen naar Amerika te bezorgen. Bovendien moesten al deze activiteiten strikt geheim worden gehouden.