Voor elke Sovjetjongen is kapitein Vrungel altijd een van de meest geliefde literaire helden geweest. Het boek over zijn avonturen is een bestseller en de tekenfilm heeft miljoenen kijkers van de schermen gehaald. Bovendien is het meest verbazingwekkende dat alle personages in het boek hun echte prototypes hadden. Zelfs het jacht "Trouble" bestond echt.
Van matrozen tot schrijvers
Op 19-jarige leeftijd verliet Alexander Nekrasov, de literaire vader van kapitein Vrungel, het stoffige Moskou samen met de walgelijke baan van een installateur in een tramremise en ging naar Moermansk om zeeman te worden. De actie bleek correct te zijn. Tijdens zijn carrière als zeeman ving de schrijver toevallig kabeljauw in de Barentszzee, boorde hij olie op Sakhalin en ving hij walvissen in de Stille Oceaan. Tijdens al zijn zeereizen schreef Nekrasov de maritieme verhalen netjes in een dik notitieboekje, waarvan hij getuige moest zijn. Toen de schrijver besloot om zonder aarzelen een roman over kapitein Vrungel te schrijven, koos hij de kapitein-dromer, zijn baas, Andrei Vronsky, die de walvisvaart in het Verre Oosten leidde, in zijn prototypes. Feit is dat Vronsky er hartstochtelijk van droomde om een reis rond de wereld te maken, maar zijn droom werd niet gegeven om uit te komen. De meeste verhalendie de basis vormden van de plot van het boek, werden uitgevonden en aan Nekrasov verteld door Vronsky zelf, wat in feite weerspiegeld werd in de "sprekende" naam van de literaire kapitein.
Schroot of Mann?
Opgemerkt moet worden dat Nekrasov over het algemeen graag met pseudoniemen "speelde". Dus, in de rol van het prototype van kapitein Vrungel's senior stuurman - Loma - trad Vronsky's vriend, een lange zeeman genaamd Ivan Mann, op. Uit het Duits wordt Mann vertaald als een persoon. En het woord "man" in het Frans klinkt op zijn beurt als een "schroot". Op zijn beurt trad de scherpere boekkaart Fuchs, die onvermijdelijk een zeeman werd, op onder zijn echte naam en had hij die buitengewone verschijning die in het boek wordt beschreven. In het echte leven was Fuchs de naam van een vriend van de schrijver.
Promotie video:
Wie heeft het jacht "Trouble" gebouwd
Niettemin, als het karakter en de avonturen van kapitein Vrungel Nekrasov vanuit Vronsky schreef, dan was de maker van het jacht - het prototype van de "Trouble" - Dmitry Lukhmanov, een beroemde navigator en kunstenaar. Hij, zoals beschreven in het boek, gaf les in een zeeman, waarvan de cadetten Andrei Vronsky waren, het prototype van Vrungel, en Ivan Mann, het prototype van Loma. Zoals beschreven aan het begin van de roman, benaderden de cadetten op een dag Lukhmanov met het verzoek hen te helpen bij het bouwen van een jacht voor een reis rond de wereld. De leraar was het daarmee eens. Zo werd het 10,8 meter lange zeiljacht Krasnaya Zvezda, gebouwd in slechts één jaar, het prototype van "Trouble"! Andrei Vronsky paste de tuniek van de kapitein al aan toen het onaangename nieuws kwam: het kleine jacht mocht niet deelnemen aan internationale races. Maar de mislukte kapitein had een excuus om veel fabels samen te stellen die in het boek zijn vereeuwigd.
Tijdschrift: History Russian Seven # 1, Dmitry Sokolov
