Wikipedia vraagt om niet te verwarren en dit mechanisme geen engine te noemen. Een inertioïde (inorzoïde) is een beweger, een mechanisme dat geen interactie heeft met de omgeving, maar in staat is tot translatiebeweging door de beweging van de werkvloeistof erin. Klinkt verwarrend? Laten we proberen dit paradoxale mechanisme in meer detail te bekijken.
In de jaren 30 van de twintigste eeuw bouwde ingenieur V. N. Tolchin een mechanisme dat nu "Tolchin's Cart" wordt genoemd. Het ontwerp was eenvoudig: er werden bewegende gewichten op de hendels op een frame met wielen geïnstalleerd. Ze bewogen sneller in de ene richting, langzamer in de andere. Om ze te verplaatsen, werd een gewoon veermechanisme van een speelgoed met een uurwerk gebruikt. Verrassend genoeg, zonder enige kracht uit te oefenen op de wielen, schudde de kar toch in een bepaalde richting.
Tolchins kar. Illustratie uit het tijdschrift "Technology of Youth".
Omdat de traagheidsschroef in tegenspraak is met de wet van behoud van momentum, wordt deze niet erkend door de moderne officiële wetenschap. Dit belet de auteurs van inertiodiden echter niet om alle nieuwe bedrijfsmodellen te creëren, die echter ook niet door de wetenschappelijke gemeenschap worden geaccepteerd. In het algemeen was inertie in de jaren zeventig van de twintigste eeuw erg populair - en in tijdschriften en tv-programma's werd er veel over gepraat.
Inertsoïde schema met één cyclus.
Het volgende werkingsprincipe wordt als officieel beschouwd: beweging veroorzaakt een verschil in de wrijvingskracht in de steun tijdens de voorwaartse en achterwaartse halve werkcyclus. Merk ook op dat dit effect in vloeistoffen een andere verklaring heeft, die fundamenteel anders is. Daar wordt het gerechtvaardigd door stroperige wrijvingskrachten.
Een shot uit de jaren 60 film over Tolchin en zijn uitvinding.
Maar de auteurs-makers van inercoïden herkennen deze verklaringen op hun beurt niet. Ze hebben hun eigen theorieën gebaseerd op de bekende natuurkundige wetten met (nog) niet herkende eigenschappen van de interactie van traagheidsmassa's en zwaartekrachtvelden.
Promotie video:
Inertsoid Shipova G. I.
Het meest bekende, controversiële en controversiële experiment met een inercoïde (ontwikkeld door GI Shipov) kan worden beschouwd als de lancering aan boord van het kleine ruimtevaartuig Yubileiny in het voorjaar van 2008. Experimenten met een "propeller zonder uitwerpen van straalmassa" werden uitgevoerd in de zomer van hetzelfde jaar en, uitgebreider, in de winter van 2010. Helaas voor de enthousiastelingen en de triomf van wetenschappers, was de inotioïde niet in staat de baan van de Yubileiny te veranderen.
Maar velen zijn er zeker van dat de verkregen gegevens opzettelijk zijn vervormd, omdat het onmogelijk is om de gegevens van wetenschappers door onafhankelijke experts te verifiëren. In de journalistieke omgeving werd deze verhuizer overigens meteen "zwaartekracht" genoemd.
Vandaag is deze uitvinding in de vergetelheid geraakt. Er wordt weinig over hem herinnerd en er wordt weinig gezegd. Maar het onderwerp is interessant, blijft prikkelen en bezighoudt veel mensen, en er zijn veel wetenschappelijke werken over. Ze konden tenslotte niet helemaal opnieuw zijn gemaakt. En misschien zullen we binnenkort weer horen en praten over dit verbazingwekkende mechanisme.
