10 Oudste Bruggen Die Nog In Gebruik Zijn - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

10 Oudste Bruggen Die Nog In Gebruik Zijn - Alternatieve Mening
10 Oudste Bruggen Die Nog In Gebruik Zijn - Alternatieve Mening

Video: 10 Oudste Bruggen Die Nog In Gebruik Zijn - Alternatieve Mening

Video: 10 Oudste Bruggen Die Nog In Gebruik Zijn - Alternatieve Mening
Video: Израиль| Винодельня в пустыне 2024, Mei
Anonim

We hebben allemaal gehoord van verschillende oude gebouwen, maar de meeste zijn nu slechts toeristische attracties en worden niet gebruikt voor het beoogde doel. Er zijn echter verschillende bruggen, honderden en zelfs duizenden jaren geleden gebouwd, waarlangs mensen en voertuigen actief bewegen. Vaak worden bruggen vernietigd bij rampen, in oorlogen, afbranden en exploderen, maar de structuren op deze lijst hebben eeuwen overleefd.

1. De brug van Fabricius

De oude Romeinen hebben veel dingen gemaakt die de tand des tijds hebben doorstaan. Dankzij hun verbazingwekkende technologie staan structuren die tijdens de Romeinse tijd zijn gebouwd tot op de dag van vandaag. Een daarvan is de brug van Fabricius in Rome.

Image
Image

De brug is gemaakt door Lucius Fabricius in 62 v. Chr. Ter vervanging van een verbrande houten brug. Het is merkwaardig dat de brug gedurende meer dan 2000 jaar van zijn bestaan praktisch niet is gerepareerd.

2. Ponte Vecchio (oude brug)

Promotie video:

De Ponte Vecchio-brug bevindt zich in de Italiaanse stad Florence. Het werd gebouwd in 1345 om de houten brug op het smalste punt van de rivier de Arno te vervangen. Het is nog steeds zo prachtig als eeuwen geleden.

De Ponte Vecchio werd oorspronkelijk gebruikt als winkelgalerijen - er waren slagerijen en viswinkels gevestigd, zodat de geur van de slacht de stedelingen niet zou storen.

Er is een versie dat het op hem was dat het concept van "bankroet" werd geboren. Toen de koopman niets had om zijn schulden af te lossen, werd de toonbank waarop hij zijn goederen plaatste ("banco") door de bewakers gebroken ("rotto"). Deze praktijk werd bekend als "bancorotto", want zonder de toonbank kon de handelaar niets meer verkopen.

Image
Image

In de 18e eeuw verbood koning Ferdinand I de vis- en vleeshandel op de brug, en sindsdien zijn er sieraden- en later souvenirwinkels op geplaatst.

Het is merkwaardig dat tijdens de Tweede Wereldoorlog de Ponte Vecchio de enige brug was die niet door de nazi's in Florence werd opgeblazen.

3. Rialtobrug

De Rialtobrug ligt in Venetië en dient als oversteek over het beroemde Canal Grande. In plaats daarvan waren er vele andere houten bruggen, die door branden werden verwoest, en in de 16e eeuw werd besloten om een stenen brug te bouwen.

Het is gemaakt door een weinig bekende architect Antonio de Ponte. Zelfs voordat de bouw begon, kreeg het project kritiek, en na de bouw van de brug voorspelden velen dat het snel zou instorten. Er zijn echter eeuwen verstreken en de post staat nog steeds op zijn plaats.

Image
Image

De Russische reiziger P. A. Tolstoy schreef aan het einde van de 17e eeuw over hem:

“Er zijn veel bruggen in Venetië, zowel steen als dorp, waartussen zich één stenen brug bevindt, heel groot en breed, die de Italianen Arialt noemen. Op die brug zijn aan weerszijden winkels waar ze allerlei kleine goederen verkopen. Voorbij die brug zijn er grote rijen waarin zilveren banen en laken worden verkocht. Grote hoven met putters kunnen onder die brug komen, zodat die brug extreem hoog is, gemaakt op één gewelf en behoorlijk wat werk. Het Weense volk is in tweeën verdeeld: degenen die aan de andere kant van deze herdachte Arialtu-brug wonen, waar de kerk van het team van St. Mark staat, worden kostelianen genoemd; en degenen die leven van degenen achter die genoemde grote brug, die worden Nicoliots genoemd, en zij hebben een geheime vijandschap met elkaar. En er zijn grote vuistgevechten tussen de gemene mensen tussen de Nicoliots en de Kasteliërs. Op die herinnerde grote brug in die kulash-veldslagen is veel moord en dood."

4. Haju-brug

Deze stenen voetgangersbrug over de Zayande-rivier ligt in de Iraanse stad Isfahan. De Haju-brug bestaat uit 24 bogen en is 133 meter lang en 12 meter breed. De brug heeft twee lagen versierd met tegels.

Image
Image

Het werd gebouwd in 1650 - op de fundamenten van een oude brug. Deze structuur vervult drie functies tegelijk: het is tegelijkertijd een dam, een rustplaats en dient om de rivier over te steken. In het midden van de brug is er een paviljoen voor de heerser, Shah Abbas II, waarin hij rustte en de rivier bewonderde.

5. Shahar-brug

Deze brug, ook wel bekend als de "Brug der Zuchten", bevindt zich in Jemen. De Shahara-brug, gebouwd in de 17e eeuw, verbindt twee bergen via een diepe kloof. Op elke berg zijn dorpen en voordat de brug werd gebouwd, was het erg moeilijk voor hun inwoners om met elkaar te communiceren.

Image
Image

Deze brug is een van de belangrijkste toeristische attracties in Jemen en staat op de munt van 10 rialen.

6. De Jendere-brug

De Jendere-brug bevindt zich in Turkije. Het werd in de 2e eeuw na Christus gebouwd door de Romeinen. Dit is een van de langste boogbruggen uit het tijdperk van het oude Rome - de lengte is ongeveer 120 meter. Het rust op twee rotsen en bestaat uit 92 stenen. De brug is gemaakt ter ere van de Romeinse keizer Septimius Severus, zijn vrouw Julia Domna en hun zonen Caracalla en Geta.

Image
Image

Aan weerszijden van de brug staan zuilen ter ere van de keizer en zijn vrouw (aan de ene kant) en hun kinderen (aan de andere kant). Er is momenteel geen column ter ere van Geth. Toen Caracalla aan de macht kwam, doodde hij Geth en probeerde hij elke vermelding van hem uit te wissen - en Gethe's colonne werd vernietigd.

7. Anji-brug

De Anji-brug is de oudste nog bestaande brug in China, gebouwd in 605 na Christus. De naam kan worden vertaald als "veilige doorgang".

Image
Image

Het was destijds de technisch meest geavanceerde brug van het land, met de grootste boog. Interessant is dat moderne ingenieurs deze brug op prijs hebben gesteld, hij ontving zelfs onderscheidingen van de American Society of Engineering. De brug heeft tien overstromingen, acht oorlogen en een groot aantal aardbevingen overleefd, met slechts negen reparaties.

8. Brug van de heilige engel

Gebouwd door keizer Hadrianus in 136 na Christus, is de rivier de Tiberbrug een van de beroemdste bruggen in Rome en een van de mooiste.

Image
Image

Het wordt geconfronteerd met marmeren platen. Deze brug leidt naar het Castel Sant'Angelo, waarop het standbeeld van de aartsengel Michaël staat. Maar dit is niet de enige reden waarom de brug Saint Angel's Bridge wordt genoemd. In 1668 versierde de beeldhouwer Lorenzo Bernini de brug met tien engelen. Zelfs na vele jaren zijn de engelen en de brug perfect bewaard gebleven, waardoor het een prachtige attractie is.

9. Bridge Tarr-stappen

Deze kleine brug, gemaakt van stenen platen, bevindt zich in British Exmoor Park en verbindt de oevers van de Barlo-toespraak. Het is moeilijk te zeggen wanneer het werd gebouwd, sommige onderzoekers geloven dat het in 3000 voor Christus had kunnen zijn gemaakt. Er is een plaatselijke legende die zegt dat deze brug de creatie is van de duivel zelf, die beloofde iedereen te doden die erover durft te gaan. Ze zeggen dat aanvankelijk een kat de brug mocht oversteken, en hij verdween onmiddellijk. Toen stuurde de lokale bevolking een dominee over de brug met de mededeling dat de duivel de priester niet zou durven aanraken.

Image
Image

De duivel en de dominee ontmoetten elkaar halverwege de brug en maakten een afspraak. Iedereen kan op Tarr Steps lopen, maar alleen als de duivel op dat moment niet op de brug zonnebaadt. Dus de lokale bevolking zegt: "Voordat je besluit de Tarr Steps te lopen, moet je ervoor zorgen dat er momenteel geen demonen een zonnebad nemen."

Helaas heeft Tarr Steps door de eeuwen heen wat schade opgelopen. Sommige stenen zijn verwoest door overstromingen, maar de brug wordt periodiek gerestaureerd, zodat hij nog vele jaren kan dienen.

10. Arcadiko-brug

De Arcadiko-voetgangersbrug in Griekenland is de oudste nog bestaande boogbrug.

Image
Image

Aangenomen wordt dat het rond 1300 voor Christus werd gebouwd, dat wil zeggen dat het veel heeft meegemaakt voordat het tot op de dag van vandaag overleeft. Deze brug is iets breder dan gewone voetgangersbruggen - ongeveer 2,5 meter, misschien reden er in de oudheid strijdwagens over. De brug is gemaakt van enorme rotsblokken, zonder cementmortel, maar is al duizenden jaren onbreekbaar.

Natalia Trubinovskaya

Aanbevolen: