Onzichtbare Schepen En Vliegtuigen - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Onzichtbare Schepen En Vliegtuigen - Alternatieve Mening
Onzichtbare Schepen En Vliegtuigen - Alternatieve Mening

Video: Onzichtbare Schepen En Vliegtuigen - Alternatieve Mening

Video: Onzichtbare Schepen En Vliegtuigen - Alternatieve Mening
Video: Na 37 jaar Landde een Vliegtuig dat Vermist was Sinds 1955 Dit is Wat er Gebeurde 2024, Mei
Anonim

Al uw militaire uitrusting onzichtbaar maken voor de vijand is de eeuwenoude droom van de legerfunctionarissen van elk land. Er wordt al jaren in deze richting gewerkt, de resultaten zijn altijd geclassificeerd en staatsgeheim. De media schrijven al een hele tijd over de onopgeloste geheimen van het beroemde "Philadelphia Experiment" en "onzichtbare" stealth-vliegtuigen (van het Engelse stealth - "heimelijk"). Maar weinig mensen weten dat de "onzichtbaarheid" van lichamen die van nature ondoorzichtig zijn, lang geleden, in 1767, in Rusland werd ontdekt.

Russisch spoor

Op 27 januari 1787 demonstreerde mineraloog Alexander Matveyevich Karamyshev in de mijnbouwschool van Sint-Petersburg, in aanwezigheid van talrijke studenten en beroemde mineralogen Lehman, Brickman en Kankrin, zijn apparaat, waarmee de wetenschapper transparantie en kleurloosheid verleende aan ondoorzichtige mineralen zoals kalksteen. Karamyshev, bekend om zijn talrijke werken over mineralogie, scheikunde en geologie, was een corresponderend lid van de Russische en Zweedse Academies en meester van de leerstoel aan de St. Alexander Masonic Lodge in St. Petersburg.

Academicus Lehmann schreef over de sensationele ontdekking van de Russische wetenschapper in zijn werk "Problems of Mineralogy", en 40 jaar later verscheen een artikel van de historicus en publicist Reinar Hagel in het Zweedse tijdschrift "Miracles of Science and Technology". Verrassend genoeg werd de ingenieuze ontdekking 150 jaar lang vergeten! Of leest het leger gewoon weinig wetenschappelijke literatuur? Maar in de jaren 30 van de twintigste eeuw, de assistent van de directeur van het plaatselijke geschiedenismuseum in de stad Kadui, regio Vologda, V. I. Lyubenkovich vond Karamyshevs dagboek met tekeningen en berekeningen van een ongewoon apparaat, dat op nummer 978 in de opslagruimten van het museum werd bewaard, en publiceerde een artikel over zijn vondst in de krant "Severnyi regionalist". De reactie van de autoriteiten liet niet lang op zich wachten.

Het geheim van de OGPU

De hele oplage van de krant werd vernietigd en ook het dagboek van Karamyshev verdween uit het museum. De Tsjekisten arresteerden de 70-jarige Lyubenkovich en werden nooit meer gezien in Kaduya. Enkele maanden later kregen de familieleden van de museummedewerker te horen dat hij plotseling was overleden. Waar Lyubenkovich is begraven, is onbekend.

Promotie video:

En een paar jaar later, op 23 november 1937, werd een AIR-3-vliegtuig (licht vliegtuig) met ongebruikelijke zilveren bekleding uit de hangar gerold op het geheime vliegveld van de luchtmacht bij Vologda. Zelfs het basispersoneel mocht er niet in de buurt komen, en er was een kordon rond de hele omtrek van het vliegveld. De piloot startte de motor, stralen uitlaatgassen sprongen uit de uitlaatpijpen. En dus, met de toename van het motortoerental, verdween het vliegtuig … uit het zicht, nog niet stijgend in de lucht! Alleen door het geluid was het duidelijk dat de auto vertrok en vertrok. Twee I-16-jagers volgden. De een probeerde het onzichtbare in te halen, en vanaf de tweede, tweezitter, filmden ze wat er gebeurde. Het onderzoek werd ook vanaf de grond uitgevoerd, vanaf verschillende punten, en het was duidelijk dat de jagers de AIR-3 nooit hebben gevonden. Meerdere keren was boven het vliegveld, in een volledig lege en heldere lucht, het geluid van een draaiende motor te horen. Na een half uur landden de jagers en maakten snel de landingsbaan vrij. Al snel ging ook de AIR-3 zitten. De toeschouwers begrepen het - hier rolde hij over de strook, toen stopte hij en leek niet ver van de vluchtleiders om te draaien. De motor viel uit, en het vliegtuig stond weer … op het vliegveld!

Alle frames van het filmmateriaal vingen alleen wolken op. De daad was gedaan - het stealth-vliegtuig was gemaakt! Hoe hebben de ontwerpers dit fantastische effect bereikt? Volgens sommige rapporten was er een apparaat op de AIR-3 geïnstalleerd dat een soort speciaal veld genereerde dat het effect van onzichtbaarheid creëert. De ontwerper van AIR-3 was een zekere alevas, volgens één versie - Alexander Vasilyevich Silvansky, die in 1937 afstudeerde aan het Moscow Aviation Institute. Het is echter onwaarschijnlijk dat de student van gisteren zo'n briljante ontdekking had kunnen doen, en nog meer tot dergelijk geheim werk zou kunnen worden toegelaten. Maar Silvansky was de schoonzoon van de eerste volkscommissaris van de luchtvaartindustrie Michail Moiseevich Kaganovich. Deze ambtenaar sloeg en maakte de weg vrij voor zijn familielid.

Hoe kunnen we ons Karamyshevs dagboek niet herinneren dat uit het museum verdween na het bezoek van de NKVD-arbeiders! Waarschijnlijk was het de publicatie van Lyubenkovich, die ervoor betaalde met zijn leven, die de aanzet gaf tot het begin van het werk over "onzichtbaarheid" in de USSR.

Soortgelijke experimenten werden uitgevoerd met macht en macht achter het "IJzeren Gordijn".

Geheimen van het Pentagon

De uitvinding van radarstations (radar) aan het einde van de jaren 30 van de twintigste eeuw maakte de methode voor het uitvoeren van gevechtsoperaties enorm ingewikkeld. De stations konden zowel 's nachts als in de wolken vliegtuigen' zien ', en schepen op zee werden tientallen kilometers gevolgd door radarstations. Hoe om te gaan met alziende radars? En hier is hoe - om een object af te schermen met een elektromagnetisch veld, zoals een barrière, zodat het station dit object niet kan detecteren.

Een van de beroemdste mysterieuze verhalen in verband met dergelijke experimenten is het "Philadelphia Experiment". Op 28 oktober 1943 bedekte een elektromagnetische bel - een scherm dat radarstraling van het schip afleidde - de torpedobootjager Eldridge. Ze dachten het schip onzichtbaar te maken voor de radar, maar hadden een neveneffect … dematerialisering en teleportatie. De torpedobootjager verdween enkele ogenblikken uit het dok in Philadelphia en verscheen in de haven van Norfolk, Virginia, bijna 400 kilometer verwijderd van de plaats van verdwijning.

Getuigen beweren dat er tijdens de voorbereiding van het experiment drie UFO's boven de vernietiger verschenen. Een van hen had geen tijd om weg te vliegen en werd in de krater getrokken die gevormd was toen de Eldridge verdween.

Het bleek dat het uitvoeren van dergelijke experimenten dodelijk is. De matrozen van de torpedobootjager raakten ernstig gewond: 27 mensen werden gewoon in de romp "gesoldeerd", 13 stierven door straling en elektrische schokken, de overlevende 21 matrozen raakten gek en werden verborgen in een psychiatrisch ziekenhuis zodat ze niet te veel zouden praten.

Hier is een ander verhaal. In de jaren zestig richtten de Amerikanen in de woestijn van Nevada nabij Groom Lake een geheim oefenterrein op, Area 51. Daar testten ze stealth-vliegtuigen, bijna onmerkbaar voor vijandelijke radars: het SR-71 Black Bird-verkenningsvliegtuig en de F-117a-straaljager. Sommige onderzoekers associëren het ontwerp van deze vliegtuigen direct met het feit dat verschillende schotels in handen waren van de Amerikanen en het leger in staat was om buitenaardse technologie te gebruiken. De eerste tests van de "Nighthawk" F-117a "stele" vonden plaats op 18 juni 1981, maar werden tot 1989 geheim gehouden. Het vliegtuig had een laag radarprofiel, zwarte verf en een speciale anti-radarcoating. Van volledige onzichtbaarheid is natuurlijk geen sprake. Maar de radar "echo" van het vliegtuig werd met bijna 100 keer verminderd.

De declassificatie van de jager suggereert echter dat het Amerikaanse leger waarschijnlijk modernere ontwerpen heeft. Misschien is de opvolger van de stealth de Aurora, een officieel ter ziele gegane supersonisch stealth-vliegtuig dat geluidloos vliegt. Het gerucht verbindt het uiterlijk van "Aurora" weer met UFO-technologie. Een van de meest geheime NAVO-vliegbases, Mahrihanish, gelegen op de top van Kaap Kintyr in Engeland, wordt beschouwd als de plaats van registratie van het vliegtuig. Het Pentagon beweert dat de "Aurora" niet bestaat, maar hetzelfde heeft hij jarenlang gezegd over de "stele". In 1991 verscheen de strategische bommenwerper B-2 "Northrop" in de VS, en in 1996 - de nieuwste jager F-22 "Raptor".

Het pad naar de onzichtbare vloot

Ondanks de ernstige gevolgen van het "Philadelphia Experiment", zetten de Amerikanen na de Tweede Wereldoorlog hun experimenten voort met behulp van de "stele" -technologie van de marine. Als een eenvoudig middelgroot schip wordt gedetecteerd door marineradars op 80-60 mijl, dan is de stealth-romp slechts 15-20 mijl verwijderd, wat betekent dat er een kans is om de vijand te raken voordat hij jou ziet. Het Amerikaanse schip Seas hadow wordt, naast de stele technologie, beschermd door een speciaal apparaat dat een wolk van waterspray rond het schip creëert. Dit maakt het bijna onzichtbaar voor radars met ultrakort bereik en thermische sensoren. Maar de Seas hadow ontwikkelde slechts 13 knopen, dus het eerste schip was niet uitgerust met wapens, het schip werd gebruikt om een meer "geavanceerd" model te maken.

Als de scheepsromp is gemaakt van koolstoffilamenten die elektromagnetische straling absorberen, kan deze alleen worden gedetecteerd vanaf 11 mijl, en als het schip ook het actieve jamming-systeem inschakelt, dan alleen vanaf vijf of zes mijl.

Het Russische korvet "Guarding" uit de nieuwe serie 20380 werd vorig jaar gelanceerd. De "onzichtbaarheid" ervan werd afgehandeld door de ngo "Almaz", die zich naar verluidt concentreerde op een bepaalde geheime technologie. Zoals je weet, zijn Russische ontwerpers veel uitvindingen, dus het is heel goed mogelijk om erin te geloven. Het korvet is op de radar zichtbaar als een klein schip, waarop de vijand spijt zal hebben een raket te spenderen.

Helaas zal het grote publiek nauwelijks in staat zijn om alle details van dergelijke experimenten te achterhalen. De militaire strategie blijft dezelfde: maximale geheimhouding en een sluier van desinformatie. Maar het "onzichtbare" laat nog steeds hun sporen na. We zijn nog niet zeker van hun succesvolle werking, hoewel mysterieuze experimenten waarschijnlijk constant en aanhoudend worden uitgevoerd. Blijkbaar is het verre van gemakkelijk om de natuurwetten te misleiden en de fysieke realiteit te veranderen.

Tijdschrift: Secrets of the 20th century №51. Auteur: Valery Kukarenko