In extreme situaties in een aantal landen over de hele wereld wenden de patiënten zich, als laatste hoop, tot mensen met buitenzintuiglijke vermogens en in het bijzonder helderziendheid. Deze praktijk heeft zich goed bewezen in de zoektocht naar vermiste personen in de bergen, bossen en woestijnen. Er zijn gewoon verbluffende voorbeelden van paranormaal begaafden die mensen in nood redden terwijl ze, naar het schijnt, in een totaal hopeloze situatie verkeerden
Op de foto: Nederlander Gerard Croise, bekend van zijn zoektocht naar vermiste kinderen
Verloren geologen
In het midden van de jaren 50 van de vorige eeuw, in de Karakum-woestijn, nabij het Aralmeer, wachtten geologen, die klaar waren met hun werk, op een auto die hen naar de basis zou brengen, ongeveer 50 kilometer verderop. Om de een of andere reden kwam de auto niet op tijd aan en het hoofd van het velddetachement - een jonge "geoloog" uit Leningrad - nam het risico om de hele groep van vier mensen te voet naar de basis te leiden, aangezien ze bekend was met de omgeving. Dit pad kon alleen worden bewogen door 's nachts of in de vroege ochtend te bewegen, wanneer de Aziatische zon nog geen tijd had gehad om de aarde en de lucht te verwarmen. Nadat ze echter een nachtelijke overgang had gemaakt, realiseerde de baas zich 's ochtends dat ze verdwaald was! De hele groep zou waarschijnlijk binnenkort zijn overleden, aangezien het meegenomen drinkwater al op was. Maar mensen hadden geluk in de zin dat er een oude Kazachse begraafplaats in de buurt 'verscheen' - een kleine lemen constructie met een ingang. Er bleef een vruchtbare koelte in.
Ondertussen arriveerde de auto kort nadat ze vertrokken waren voor de geologen. De chauffeur vond geen mensen en keerde terug naar de basis, waar het hoofd van de expeditie alarm sloeg. De dagen van de verdwenenen werden met de auto gezocht in de buurt van het veldkamp van geologen - alles tevergeefs. Toen wendden ze zich voor hulp tot een lokale Kazachstaans - Tengiz Sultanbekov. Hij was een moslimgelovige die geologen meer dan eens hielp bij het vinden van artesisch water met behulp van een gewone wijnstok. Tengiz vroeg om een "UAZ" en ging naar de plaats waar de geologen waren vertrokken. Daar voerde hij namaz uit, waarna hij het hoofd van de expeditie vroeg wie hem vergezelde: waren er onder de vermisten mensen van het moslimgeloof? Van de vier vermisten bleek slechts één kok een Kazachse te zijn, maar ze bad regelmatig. 'Dan klopt alles,' kondigde Tengiz aan en vroeg de chauffeur in de aangegeven richting te rijden. De "UAZ" had nog geen 15 kilometer gereden toen het hoofd van het detachement bij het geluid van de motor de begraafplaats uit rende en met haar zakdoek begon te zwaaien. De groep werd gered en de Kazachstaf werd natuurlijk bedankt. Toen hem werd gevraagd hoe hij zo snel mensen in de eindeloze woestijn wist te vinden, antwoordde Tengiz: “Allah hielp. Uw gebed om redding werd verhoord door de Almachtige. " En hij wees naar de kok. Ze bad echt om redding terwijl ze in de begraafplaats was.
Vliegtuigongeluk in de Andes
Promotie video:
Op 13 oktober 1972 vertrok een Uruguayaanse luchtvaartmaatschappij van Fairchild met 45 passagiers aan boord en 5 bemanningsleden van de betonnen strook van Montevideo en vertrok in westelijke richting naar de Chileense hoofdstad Santiago. Het was een bijzondere vlucht waarmee de Uruguayaanse rugbyspelers naar de wedstrijd met de Chilenen gingen. Hoewel de vluchtduur iets meer dan twee uur bedroeg, zijn de vliegomstandigheden in dit deel van Zuid-Amerika niet geheel gunstig. De vaardigheid van de piloten bestond uit het overwinnen van de bergen en steil afdalen naar de Stille Oceaan. Waarschijnlijk heeft de navigator een onnauwkeurigheid gemaakt bij het uitzetten van de koers, aangezien de commandant van de Fairchild, die uit de wolken kwam, een snel naderende bergtop voor zich zag! In de overige momenten slaagde hij er alsnog in om de auto naar links te draaien en zo een frontale botsing te vermijden. Het vliegtuig haakte echter nog steeds de bovenkant met zijn vleugel,waarna de val begon. Een zachte en diep met sneeuw bedekte berghelling waarlangs de Fairchild, uiteenvallend, volledig tot stilstand kwam, gered van het onvermijdelijke verlies van mensenlevens. De passagiers herstelden zich van de schok en realiseerden zich dat velen het geluk hadden om te overleven. Er waren echter 17 mensen omgekomen en verscheidene raakten gewond. De overlevenden waren ervan overtuigd dat er onmiddellijk hulp zou komen, maar ze hadden een verkeerde berekening gemaakt.
Genomen maatregelen
De zoektocht naar het passagiersvliegtuig begon kort nadat het van het radarscherm was verdwenen en geen contact had opgenomen. Dagenlang kamde de zoekgroep de hooglanden van de Andes, maar het vliegtuig zonk in de grond! Ook de familieleden van de vermisten hebben zich ingespannen om te zoeken. Een van de oudere moeders wendde zich tot een inwoner van Montevideo, bekend om het ontdekken van ondergrondse bronnen met behulp van wilgentakjes. Ze liet de paranormaal begaafde een kaart zien van de bergen waar de ramp plaatsvond, en hij, eroverheen getoverd met een wichelroedelijst, wees de plaats aan waar het vliegtuig neerstortte. Tevergeefs overtuigde de moeder de autoriteiten om reddingswerkers daarheen te sturen. Ze kreeg beleefd te horen dat het gebied al was onderzocht, maar dat er niemand was gevonden.
Kannibalisme
Een week later stopten de officiële zoektochten naar mensen. De vermiste mensen hadden geen voedselvoorraden, afgezien van een paar chocoladerepen. De gesmolten sneeuw lestte mijn dorst. Mensen werden elke dag zwakker. En toen gebeurde het ergste. Eerst begon een van de slachtoffers, en daarna de anderen, stukken vlees van de lijken af te snijden en op te eten. Weken gingen voorbij, twee maanden vlogen voorbij, maar hulp kwam niet. De meeste van degenen die overleefden van ziekte en honger zijn al gestorven (sommige passagiers konden zichzelf er niet toe brengen het vlees van de doden te eten). Drie werden gek en ijlen.
De redding
Uiteindelijk vonden slechts twee van de overgebleven 16 mensen de kracht om van de hellingen van de met sneeuw bedekte Andes af te dalen en hulp te zoeken bij de inwoners van een dorp in de vallei. Een klein cavalerie-detachement onder leiding van een vertegenwoordiger van de autoriteiten en een ter plaatse aangekomen arts werd naar de plaats van de ramp gestuurd. De passagiers van het overleden vliegtuig werden met grote moeite geëvacueerd. In totaal brachten de slachtoffers 10 lange weken door in de Andes.
Conclusies van de onderzoekscommissie
Uit de ontsleuteling van de black boxes bleek dat het vliegtuig neerstortte door toedoen van de bemanning, die bij het naderen van de Andes de instructies van de luchtverkeersleider negeerde. Er werd geen rekening gehouden met de mening van passagiers en hun familieleden. De verontwaardigde slachtoffers, die hadden vernomen dat de paranormaal begaafde de plaats van de ramp correct had aangegeven, maar niet naar zijn mening luisterden, spanden een rechtszaak aan tegen het hoofd van de reddingsdienst. De rechtbank steunde de klagers echter niet. De rechter was het ermee eens dat de passagiers echt bleven op het punt dat door het medium werd aangegeven, maar ten eerste was er geen dorp in de buurt waar de paranormaal begaafde ook over sprak, en ten tweede handelden de reddingswerkers in overeenstemming met de instructies, waar er geen instructies zijn voor het aantrekken van helderzienden er was geen spoor van reddingswerk. Familieleden van atleten moesten tevreden zijn met 500 duizend dollar,ontvangen door hen voor elk slachtoffer.
