Ik haast me om nog een mysterieuze eigenaardigheid uit de geschiedenis van de cartografie te delen, en misschien de geschiedenis van ons land.
Er is zo'n kanaal - Volgo-Donskoy. Heel handig! Verbindt de Wolga en Don. Het bevindt zich op de plaats van hun dichtstbijzijnde nadering, biedt een verbinding tussen de Kaspische Zee en de Wereldoceaan! Ik denk dat het moeilijk is om het belang van dit kanaal te overschatten. De Turkse sultan probeerde het al in 1569 te bouwen, samen met 22.000 soldaten, die na een maand werken openlijk hun sultan stuurden met de mededeling dat "zelfs het hele Turkse volk hier in 100 jaar niets kan doen". Toen besloot Peter de Grote in 1697 tot deze prestatie. De buitenlandse specialist die dit project leidde, realiseerde zich dat de onderneming mislukte en vluchtte gewoon! Zonder iets te bouwen. Pas in 1952 slaagde de USSR in iets waar niemand ooit in was geslaagd. Het kanaal werd aangelegd en geopend. 13 sluizen met een hoogteverschil van de Don en Wolga van 44 meter !!! Op prijs gesteld? Dus ik waardeerde …
Je moet weten dat de Don-rivier voorheen Tanais heette. Hier wordt er over geschreven.
De Latijnse inscriptie is Tanais, nu Don.
Zoals eerder ben ik op zoek naar sporen van Tartary - daar, in de linkerbovenhoek, wordt haar genoemd, waarom ik naar dit deel van de kaarten ga. En plotseling zie ik HET
De eerste kaart van Muscovy 1546-1557 door Sigismund Herberstein:
Promotie video:
Zien? In een rechthoek? Is er een stippellijn op de kleinste afstand tussen rivieren? En over het algemeen is dit een erg "smakelijke" kaart. Drie namen van de Wolga zijn erg interessant: RA, VOLGA en EDEL TARTARICE. Een automatische vertaler blijkt zoiets als "The Jewel of Tartary" of Noble Tartary - EDEL-nobel, kostbaar … Interessant, toch? Wat zijn deze stippen? Huwelijkskaart? Fantasieën van cartografen? "Ostapa ponesloooo" Nog een kaart
Isaac Massa's kaart van Rusland 1609-1640:
Het is moeilijk om deze rechte lijn hier een cartograaffout te noemen! De rivieren Don en Wolga zijn duidelijk met elkaar verbonden en hebben zelfs een naam! Wat ik niet kon vertalen … Misschien zijn er connaisseurs van Latijn onder jullie? En de stad Tsaritsyn (1589-1925), Stalingrad (1925-1961), Volgograd (sinds 1961)
Hier, in de plaats die voor ons van belang is, staat de letter "T" en het jaar 1569. "Turken 1569" - precies het moment waarop de Turkse soldaten hun sultan zwoeren bij het graven van het kanaal. Maar ik ben er al achter wat het betekent.
Eigenlijk is dit alles wat ik vond met betrekking tot dit onderwerp. Nog een paar dozijn kaarten werden beoordeeld, met bijna nul resultaten.
Als we samenzweringstheorieën afwijzen, wat ik niet graag doe, omdat ik nog steeds in het beste wil geloven, dan valt de tijd dat deze tekens op de kaarten verschenen samen met de pogingen om te bouwen door de Turken. Misschien heb je dit kanaal al in je dromen gezien? Heb je de hele wereld aanbeld?
Maar de paden moeten op de kaarten worden getekend! Wat zou de verbazing zijn van een handelaar uit die tijd, die een kaart kocht voor fantastisch geld, terwijl er niets is waar het kanaal zou moeten zijn! Hij zou degene hebben die hem de kaart heeft verkocht, dan zou hij hem hebben gedwongen goederen van de Wolga naar de Don op zijn bult te slepen!
En in het algemeen, hoe was de sultan van plan om het hoogteverschil van 44 meter interessant te overwinnen? Nee, natuurlijk heeft Leonardo da Vinci (1452-1519) 6 sluizen ontworpen om het kanaalsysteem van Milaan te creëren. Maar geen 44 meter en 13 sluizen!
Over het algemeen is het aan jou om te beoordelen wat dit zou kunnen betekenen.
