In ieder geval is het zinken van de Titanic in april 1912 een van de treurigste bladzijden uit de geschiedenis. Maar het is heel goed mogelijk dat de tragedie niet toevallig was, maar was gepland met het oog op winst.
Het feit is dat de Titanic een ouder tweelingschip had, de Olympic. Beide voeringen waren even groot, ongeveer hetzelfde bouwjaar. Het enige verschil was dat de Titanic iets comfortabeler was. Maar wie zal zo'n onbeduidend verschil opmerken, vooral op de bodem van de diepe oceaan?
Het idee van de zwendel van de eigenaren van de schepen werd "ingegeven" door de extreme ongelukkigheid van de "Olympische". De voering, die fantastische winsten moest opleveren, was een gedoe en ongemak. De werking van de Olympic ging gepaard met hoge kosten. Het ongeluk van het schip manifesteerde zich al bij de lancering. In 1910, met fanfare en champagne, stort de leeggelopen Olympiade in de dam.
De voering keert onmiddellijk terug naar de werf voor reparatie. En de eigenaren moeten ook betalen voor het herstel van de dam. Verder ging elke zeilende "Olympische" gepaard met ongelukken en tegenslagen. De eigenaren raakten deze gang van zaken snel beu en ze kwamen met een "briljant" idee hoe ze aan dit alles geld konden verdienen. Ze verzekeren een ander schip, de Titanic, voor een fantastische som geld.
Voor het begin van de 20e eeuw is een verzekeringspremie van een miljoen pond astronomisch. In termen van de moderne wisselkoers is het bedrag echter ook vrij groot: ongeveer tweeënvijftig miljoen pond sterling.
Dus de Titanic is verzekerd. En dan geven de eigenaren de opdracht om de Olympic te renoveren en opnieuw te schilderen in de kleuren van de jongere broer. "Olympic" gaat zeilen onder een valse naam, zinkt veilig in de wateren van de Atlantische Oceaan, passagiers worden gered door een schip dat "onverwachts" dichtbij zeilde en de eigenaren van de voering maken winst.
Promotie video:
Maar de auteurs van het idee hadden een verkeerde berekening gemaakt en hielden geen rekening met de pech van het schip. Om opnieuw te schilderen werd het opnieuw geverfd en de pech was verdwenen. De voering bereikte niet eens de plaats van de vermeende ontmoeting met het reddingsschip. Het schip ontmoette een ijsberg en botste er op volle snelheid tegenaan. De meeste passagiers stierven. En de reders hebben nog steeds hun eigen verzekering. En de echte "Titanic" diende nog 25 jaar stilletjes onder de naam "Olympic". Of heb je niet gediend?
