Veel mensen beschouwen het bestaan van een ontwikkelde beschaving vóór de onze als een echte onzin, maar als dit zo is, hoe was het dan in de oudheid mogelijk om vliegmachines te beschrijven? Zulke woorden en beelden zullen zeker niet in je opkomen in een droom, en mensen zouden deze techniek niet kunnen beschrijven zonder het live te zien, dus ik stel voor dat je jezelf een beetje vertrouwd maakt met een boek dat de hele oude geschiedenis binnenstebuiten keert.
In 1875 werd in een van de tempels van India een verhandeling Vimanika Shastra ontdekt, geschreven in het Sanskriet, gebaseerd op zelfs eerdere teksten. De auteur was de Indiase wetenschapper, encyclopedist Bharadwaja Maharishi, die leefde in de 4e eeuw voor Christus. Vertaald uit het Sanskriet betekent Vimanika Shastra het volgende: de wetenschap van vliegende voertuigen.
De term Vimana legt hij als volgt uit: "Dat wat in de lucht kan vliegen van het ene land naar het andere, van het ene eiland naar het andere, van de ene wereld naar de andere." Het boek beschrijft in detail de structuur van deze vliegtuigen, instructies voor hun besturing, opleiding van piloten, enzovoort. Het is duidelijk dat deze beschrijvingen geen legende kunnen zijn die voortkomt uit een zieke fantasie. Mensen die geen flauw idee hadden van vliegmachines, konden zoiets eenvoudigweg niet verzinnen.
Voor experts die aan de slag gaan in de comments. Dit boek wordt niet erkend als nep voor officieel wetenschap. Het wordt bewaard in het centrale archief van de stad Delhi, en de Engelse vertaling bevindt zich in de bibliotheek van de stad Mysore. De feiten over het bestaan van vliegtuigen in de oudheid worden bevestigd door oude literatuur. Er zijn verschillende verwijzingen naar vimana's en hun details in Indiase teksten zoals: Mahabharata, Rigveda, Yajurveda, Ramayana.
Promotie video:
Indoloog Sergei Bulantsev zei het volgende: "De oude teksten vermelden dat bij de productie van Vimans 14 tot 16 metalen werden gebruikt. Het probleem is dat we de exacte naam van deze metalen nog steeds niet kunnen vinden." En hier zijn enkele fragmenten uit de geschriften: "Om de toevoer van elektriciteit naar alle delen van de vimaana te verzekeren en om hun gecoördineerde werk te bereiken, wordt de Shakti panjara kela yantra opgericht." Die elektriciteit, als term, is meteen een aanpassing van de vertaling.
Volgens Yantra-sarvasva: wordt Shakti panjara kela yantra aanbevolen om alle delen van de vimaana van elektrische stroom te voorzien. Het is als volgt gemaakt: staal, een legering van bloed en ijzer, in een verhouding van 10, 8 en 9, wordt vermalen, in een smeltkroes geplaatst en verwarmd in een aatala-oven."
Er zijn ook de volgende gegevens: “ Om geluiden te detecteren en reproduceren in acht richtingen vanaf de vimaana op een afstand van 12 krosha (43 km), uitgezonden door vogels, dieren en mensen, met behulp van acht mechanismen, en overgedragen via draden of door de ruimte aan de basis van de vimaanavleugel, wordt aanbevolen om een yantra te installeren shabdaakarshana."
Een gedetailleerde beschrijving van deze apparaten kan geen fantasie zijn, hoogstwaarschijnlijk hebben dergelijke vimana's echt bestaan. Er zijn nog twee opties: óf er was een beschaving vóór ons, óf iemand heeft het mensen onderwezen.