Het leven van Marina Popovich zit vol mysteries. De enige testpiloot ter wereld die 101 wereldrecords vestigde, een luchtvaartkolonel, een volwaardig lid van drie academies, een doctor in de wetenschappen, ze heeft de afgelopen jaren gewijd aan het onderzoeken van afwijkende verschijnselen die ze zelf herhaaldelijk is tegengekomen.
De vroege jeugd van Marina Vasilyeva werd doorgebracht in de regio Smolensk. "De Duitsers hebben ons gebombardeerd tijdens de oorlog", herinnert ze zich. - Ik zal me het gezoem van bommenwerpers voor altijd herinneren, zag hoe de nazi's een Russisch vliegtuig neerschoten en schoten op de piloot die eruit sprong met een parachute … ik was vijf jaar oud, en toen besloot ik piloot te worden - om wraak te nemen.
Op 14-jarige leeftijd schreef Marina zich in bij de vliegclub en beweerde dat ze al zeventien was. Na de zevende klas ging ik naar Novosibirsk om naar de luchtvaartschool te gaan. Aanvankelijk werd ze niet geaccepteerd: het meisje was pas zestien en vrouwen werden niet als piloot geaccepteerd. Ze adviseerden me om contact op te nemen met Voroshilov, die toen het bevel voerde over de luchtvaart. Hij vroeg hoe oud ze was, antwoordde ze - tweeëntwintig. Een verwijzing gekregen om te studeren.
Omdat Marina uit het bezette gebied kwam, gaf ze aan dat de documenten verloren waren gegaan en schreef ze de geboortedatum - 20 juli 1931. Terwijl ze eigenlijk op 12 juli 1937 werd geboren. Pas later, toen Vasilyeva gevechts-MiG's moest testen, werd een verzoek van het hoofdkantoor naar Smolensk gestuurd, en daar vonden ze een doopakte in de kerk, waar de echte geboortedatum was … Maar de officiële biografie van de jonge piloot werd niet gecorrigeerd.
Na haar afstuderen werd Marina als ontwerpingenieur naar de fabriek in Novosibirsk, vernoemd naar de Komintern, gestuurd. Daarna studeerde ze aan de DOSAAF vliegschool in Saransk. "Ik was te klein voor een piloot", herinnert Marina Lavrentievna zich. - Eerst mochten ze niet vliegen, ik sprong met een parachute. Maar ik heb toch mijn doel bereikt - ze hebben me het vliegtuig toevertrouwd!"
Na zijn afstuderen kreeg Vasilyeva de titel van instructeurspiloot. Op 24-jarige leeftijd trouwde ze met Pavel Popovich, later een beroemde kosmonaut, en beviel van een dochter, Natalia. Ze werkte in Petrozavodsk als vluchtcommandant en slaagde er toen in om naar Moskou te worden overgebracht.
Marina kreeg de kans om te vliegen met Vladimir Seregin, die later samen met Gagarin stierf. Ze was een militaire piloot van de transportverbinding. Daarna slaagde ze voor de wedstrijd voor een testpiloot. In 1964 slaagde zij, de eerste van de vrouwen, erin de geluidsbarrière van de MIG-21-jager te overwinnen.
Nadat ze had besloten haar opleiding voort te zetten, ging Marina naar de Kiev-afdeling van het Moscow Aviation Institute aan de faculteit voor elektrische speciale apparatuur.
Promotie video:
Maar vanaf het vierde jaar stapte ze over naar de Academie voor Burgerluchtvaart. En al die tijd bleef ze het vliegtuig testen …
Na haar pensionering hield Marina Lavrentievna Popovich zich serieus bezig met onderzoek op het gebied van ufologie, abnormale verschijnselen. Schreef het boek "UFO's boven Rusland". Ze ontmoette veel beroemde contactpersonen - Antonio Ribeira, Jean-Jacques Petit. Ik ben ervan overtuigd dat ze echt
gingen in communicatie met een andere geest, schreven hun werken onder zijn dictaat.
"Ooit raakte ik geïnteresseerd in cryptozoölogie", zegt Popovich. - Ik ging op expeditie naar de Pamirs met mijn jongste dochter op zoek naar Bigfoot. Als we eenmaal bij het vuur zitten en zien - zweeft een matte ster, of liever een soort lichtgevend object, boven ons. En de balk ervan gaat naar het bos. Opgehangen en in zigzag achtergelaten.
In de tenten sliep iedereen met het hoofd naar de uitgang, en mijn dochter en ik gingen naar binnen. En 's nachts word ik wakker en zie: iemand sleept mijn Oksana de tent uit. Wie precies - ik zag het niet. Oksana zei later dat ze zich de aanraking van iemands handen herinnert - sterk en zacht. En het hoofd van de groep, Oleg Rumyantsev, zei dat er een enorm wezen over onze tent leunde.
We hebben geprobeerd contact te leggen met Bigfoot. Ze sneden vierkanten van alle kleuren van de regenboog uit papier en legden ze voor de nacht op de grond. Ze stelden de vraag: “Wat vind je leuk
kleur, wie ben jij?"
'S Morgens verdwenen alle groene vierkanten. In de buurt vonden we een vreemde voetafdruk van een hele grote voet.
Ik heb veel over dit wezen gehoord. Volgens Amerikaanse onderzoekers is yeti een zijtak van de mensheid. Na de zondvloed bleven alleen de sherpa-mensen en astronomen die hoog in de bergen woonden op aarde.
Sherpa volgde het pad van zelfkennis, hun nakomelingen - sneeuwpoppen - hebben de gave van telepathie, helderziendheid en levitatie. Wetenschappers - onze voorouders - volgden het pad van kennis van de omringende wereld …"
Dit is symbolisch - wanneer een persoon die zijn leven heeft gewijd aan de lucht, de luchtvaart, plotseling "mystiek" raakt. Maar misschien zet het beroep van vliegenier op zich je aan tot nadenken over de onopgeloste verschijnselen van onze wereld?
TRINITY MARGARITA
