In de moderne samenleving wordt algemeen aangenomen dat de eerste vlucht in een zelfrijdende auto in de geschiedenis van de mensheid werd gemaakt door de gebroeders Wright in 1903. Maar is het echt zo? Mensen leven al duizenden, honderdduizenden jaren op aarde, was het echt pas honderd jaar geleden dat iemand per vliegtuig de lucht in kon vliegen? Veel onderzoekers beantwoorden deze vraag met een ondubbelzinnig “nee”. En als bewijs van hun onschuld citeren ze mysterieuze vondsten en rotsschilderingen uit Egypte en Zuid-Amerika.
Bijvoorbeeld een speelgoedvliegtuig ontdekt tijdens opgravingen in Colombia. Het item is in goud gegoten en dateert uit 500 voor Christus. Archeologen hebben gesuggereerd dat het een vogel of een insect zou kunnen zijn, maar in de moderne wereld bestaat zoiets niet. Een ander beeldje, ook gevonden in Colombia, ziet eruit als een vliegende vis, maar zijn staart heeft geen analogen in de natuur. De gouden hangers die Colombianen in het eerste millennium na Christus als sieraden droegen, lijken ook op moderne vliegtuigen. De lengte van de figuren is ongeveer 5 cm, de voorvleugels hebben de vorm van een driehoek met gladde randen. Onderzoeker A. Poisley voerde een reeks experimenten uit en kwam tot de conclusie dat de prototypes van deze figuren de lucht in konden stijgen. In 1996, met behulp van een mysterieus gouden object als model,Duitse ingenieurs bouwden er een zestien keer zo grote kopie van en konden het vliegtuig de lucht in lanceren. In ons rapport over de resultaten van het experiment wezen de ingenieurs erop dat het artefact een aantal overeenkomsten vertoont met moderne supersonische vliegtuigen van het Condor-type.
Alle Colombiaanse vondsten hebben twee vleugels en een staart of vier vleugels. Hoewel sommige wetenschappers volhouden dat dit gestileerde beeldjes van insecten of vogels zijn, is het moeilijk om de gelijkenis van artefacten met vliegtuigen en ruimteschepen te ontkennen.
In Egypte hebben archeologen ook een voorwerp gevonden dat op een vliegtuig lijkt. Het beeldje dateert uit de 4e-3e eeuw. BC. Egyptologen geloofden dat dit een model is van een havik tijdens de vlucht. In 1969 merkte professor anatomie H. Messiha op dat de mysterieuze havik geen veren of poten heeft en dat de figuur een aantal aerodynamische eigenschappen heeft. Het model, gemaakt in overeenstemming met de verhoudingen van de "vogel", en gevuld met de nodige elektrische vulling, kon de lucht in stijgen.
Een ander onopgelost mysterie zijn de hiërogliefen die in de tempel in Abydos zijn gevonden. De tekeningen tonen vreemde vormen, die sterk lijken op een moderne helikopter en straalvliegtuig. In de bodem van een van de helikopters bevindt zich een rechthoekige verdieping, wat de mogelijkheid suggereert om de platen voor de piramides met vliegtuigen te verplaatsen.
Tegenstanders van de theorie van het bestaan van vliegtuigen in de oudheid geven aan dat de rotsschilderingen op elkaar werden aangebracht en dat op sommige plaatsen de lijnen van de oude op de nieuwe tekeningen verschenen, waardoor het beeld veranderde. Daarom kunnen dergelijke tekeningen niet worden beschouwd als bewijs van het bestaan van vliegtuigen. Bovendien, zeggen sceptici, worden vliegmachines in geen van de bronnen van het oude Egypte genoemd. Afbeeldingen alleen gevonden in Abydos. En om vliegtuigen te bouwen, om ze van brandstof te voorzien, zou een hele industrie nodig zijn. Bij de opgravingen werd niets van dien aard gevonden.
Of misschien zijn de vliegtuigen gebouwd door de Atlantiërs? Dan kunnen alle oude fabrieken samen met het mysterieuze continent zijn gezonken, dat nog niet is ontdekt. Of buitenaardse wezens, het hoogste ras, dat de mensheid veel geheimen van het universum heeft onthuld, bewogen zich in vliegtuigen. Mensen hebben er altijd van gedroomd om te vliegen, wie weet, misschien werd deze droom niet alleen door onze beschaving gerealiseerd.