Botsing op zee
Op 24 oktober 1989 patrouilleerde de onderzeeër van Memphis in de wateren bij Cape Canaveral, wat een routinetaak was voor Amerikaanse onderzeeërs tijdens de dagen van lanceringen van de spaceshuttle. De onderzeeër bevond zich 241 kilometer ten zuiden van Florida, op grote diepten.
Plots verschenen er problemen en storingen in de elektronische systemen van de boot. De boot begon de controle te verliezen, navigatiesystemen faalden. Er werd een bevel gegeven om de beweging te stoppen, de kernreactor stil te leggen, vervolgens op dieselmotoren te rijden en onmiddellijk naar boven te komen. Het regende aan de oppervlakte, het water zelf zag er rood uit en er stond een omgekeerd V-vormig object hoog boven het object, naar schatting achthonderd meter breed.
Toen het object begon te bewegen, faalde alle elektronica van de onderzeeër. Er viel geen regen in de rode gloed onder het object. Na een tijdje werd het object omgeven door een gloed en verdween het met verbazingwekkende snelheid uit het zicht. Vrijwel onmiddellijk begon de elektronica van de onderzeeër normaal te werken. Na het testen van de systemen werd besloten de reactor opnieuw op te starten, en de onderzeeër bleef patrouilleren.
De officiële versie was dat er een explosie was van een meteorologische satelliet en dat de bemanning van "Memphis" volledig werd vervangen.
Achtervolging in Brazilië
In de nacht van 19 mei 1986 werd een hele "kudde" UFO's boven Brazilië gezien. Aanvankelijk zagen coördinatoren op de luchthaven van San Jose acht niet-geïdentificeerde tekens op hun radarschermen. Bevestiging van de aanwezigheid van iets onbegrijpelijks in de lucht werd ontvangen van de radars van Sao Paulo en Brasilia. De snelheid van objecten, die een fel oranjerode kleur hadden, was anderhalf duizend kilometer per uur.
Promotie video:
Een van de vliegtuigen, eigendom van voormalig luchtmachtkolonel Ozires Silva, meldde dat UFO's zich op een hoogte van drie kilometer bevonden. Silva beval zijn vliegtuig te blijven observeren. Twee F-5E-jagers werden gelanceerd vanaf de basis van Santa Cruz en de vliegbasis Anapolis stuurde drie Mirage F-103-jagers om te onderscheppen.
Alle vliegtuigen zagen UFO's op hun radars, maar hadden geen visueel contact met hen. Er zijn pogingen gedaan om de UFO te naderen. Toen een van de F-5E's de UFO kon zien, was zijn snelheid 1320 kilometer per uur. Al snel kwam er een bericht vanaf de grond over de nadering van nog tien niet-geïdentificeerde objecten. Alle pogingen om ze van jagers te zien, liepen op een mislukking uit. Nadat de brandstof op was, werden de vliegtuigen gedwongen terug te keren naar hun bases.
GUSAKOVA IRINA YURIEVNA